2,2 Tonen ziehen - Seite 2 - boote-forum.de

Ebro Skipper · #26 30.05.2007, 22:38

Zitat:

Zitat von madmic

ok danke euch für eure antworten,und denke es ist genug zu dem thema gesagt worden, bevor unser giligan zur polizei rennt und mich anzeigt.
ich weiß was du meinst giligan, und zum3ten mal ich bin es mir bewust, aber auf solche antworten habe ich nicht gewartet, und ich würde dich bitten die leute die helfen wollen nicht zu vergraulen, denn sie versuchen das zu beantworten wonach ich gefragt habe, wenn ich deine onwort hätte hören wollen, wäre ich zur polizei um die ecke gegangen und hätte bei denen nachgefragt.

Die Leute helfen nicht, die sind ebenso leichtsinnig wie Du.

Bärlinskipper · #27 30.05.2007, 22:38

Zitat:

Zitat von madmic

ok danke euch für eure antworten,und denke es ist genug zu dem thema gesagt worden, bevor unser giligan zur polizei rennt und mich anzeigt.
ich weiß was du meinst giligan, und zum3ten mal ich bin es mir bewust, aber auf solche antworten habe ich nicht gewartet, und ich würde dich bitten die leute die helfen wollen nicht zu vergraulen, denn sie versuchen das zu beantworten wonach ich gefragt habe, wenn ich deine onwort hätte hören wollen, wäre ich zur polizei um die ecke gegangen und hätte bei denen nachgefragt.

Sorry, aber du hast doch eh nur auf die Antworten gewartet, die du hören wolltest!

Kreiseltaucher · #28 30.05.2007, 22:39

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Die Leute helfen nicht, die sind ebenso leichtsinnig wie Du.

Na dann mal Butter bei de Fische ..... wer ist leichtsinnig

elba · #29 30.05.2007, 22:40

Hallo zusammen

Die Frage war aus meiner Sicht technischer Natur und auf die Fähigkeiten des Fahrzeuges bezogen. Wenn hier allen Ernstes jemand glaubt, dass der Fragende rechtlichen Rat sucht kann ich nur den Kopf schütteln. Da muss man eben auch einmal zwischen den Zeilen lesen und nicht nur oberflächlich.

Grüße
Joachim

Edit: Da war ich eindeutig zu langsam, madmic hat ja bereits geantwortet.

Giligan · #30 30.05.2007, 22:41

Zitat:

Zitat von madmic

...bevor unser giligan zur polizei rennt und mich anzeigt.

Wegen solcher Leute wie dir benötigen wir überhaupt Vorschriften und Gesetze.
Du fragst die Leute hier ob es machbar ist, Gesetze und Vorschriften zu übertreten die zum Schutze alle gemacht sind?
Audi, der Hersteller deines Autos sagt nein zu der Anhängerlast und die Leute hier sollen dir ein gutes Gewissen machen?

Denk lieber mal nach ehe du so einen Unfug wie da oben schreibst.

Willy
der keineswegs zur Polizei rennt, sondern hofft das du dich nicht ins Unglück stürzt.

madmic · #31 30.05.2007, 22:41

Zitat:

Zitat von Bärlinskipper

Sorry, aber du hast doch eh nur auf die Antworten gewartet, die du hören wolltest!

nein ich wolte einfach nur wissen ob er das zu ziehen schafft, weil ich so schwere lasten noch nicht gezigen habe

Ebro Skipper · #32 30.05.2007, 22:49

Zitat:

Zitat von Peter Kruse

Na dann mal Butter bei de Fische ..... wer ist leichtsinnig

Alle, die sagen die Anhängelast ist kein Problem und kann ruhig überschritten werden.

Wieso wird die Betriebserlaunis wohl für 1900 KG erteilt und nicht für 2300 KG

Kreiseltaucher · #33 30.05.2007, 22:50

Zitat:

Zitat von Giligan

Wegen solcher Leute wie dir benötigen wir überhaupt Vorschriften und Gesetze.
Du fragst die Leute hier ob es machbar ist, Gesetze und Vorschriften zu übertreten die zum Schutze alle gemacht sind?
Audi, der Hersteller deines Autos sagt nein zu der Anhängerlast und die Leute hier sollen dir ein gutes Gewissen machen?

Denk lieber mal nach ehe du so einen Unfug wie da oben schreibst.

Willy
der keineswegs zur Polizei rennt, sondern hofft das du dich nicht ins Unglück stürzt.

Hallo Willy

Ich habe mir viele Gedanken gemacht über die Antwort von Audi, bin aber zu dem Entschluß gekommen, das es weder speziell für mein Auto noch für andere Verkehrsteilnehmer eine Gefahr/Risiko darstellt wenn ich anstatt 2,1 jetzt 2,4to am Haken hab. Und damit das ganze auch legalisiert ist habe ich dieses Einzelgutachten vom TÜV erstellen lassen. Es steht jedem frei diesen Weg zu gehen oder eben auch nicht

Kreiseltaucher · #34 30.05.2007, 22:53

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Alle, die sagen die Anhängelast ist kein Problem und kann ruhig überschritten werden.

Wieso wird die Betriebserlaunis wohl für 1900 KG erteilt und nicht für 2300 KG

lies doch bitte die Begründung von Audi und beurteile dann ob es realitätsnah oder -fremd ist. Darüber hinaus ist ein Einzelgutachten vom TÜV ja auch nicht mal eben so dahin gekritzelt

Giligan · #35 30.05.2007, 22:58

Zitat:

Zitat von Peter Kruse

Hallo Willy

Und damit das ganze auch legalisiert ist habe ich dieses Einzelgutachten vom TÜV erstellen lassen.

Hi Peter

Und hier liegt der Hund begraben, ziehst du legal ist alles ok.
Das der Wagen es schafft, davon ging ich in meinen Antworten ja aus, wenn man sie liest, sollte man erkennen das ich meine Sorge um das Wohlergehen unseres Bootsfreundes hier in den Vordergrund stellte!

Aber viele Menschen mögen es halt nicht wenn man Unheil von ihnen abwenden möchte....sie wünschen sich die leichten, einfachen Antworten.
(die dunkle Seite der Macht, verführerisch sie ist, leicht man ihr verfällt)

Willy

Oliver74 · #36 30.05.2007, 23:02

Hallo nochmal

Zitat:

Zitat von madmic

...weil wenn ich auf europcar homepage in hr gehe , wird es schwer mit einem mietfahrzeug gröserer art.
aber nochmal vielen dank für den denksnstoss, werde ich aufjedenfall prüfen

Habe es gerade über die Europcar Homepage probiert und als Ort Kroatien angegeben:

Der Nissan und der Audi Quattro dürften das legal packen.
Ob die eine Anhängekupplung haben, wäre noch herauszufinden.
Ansonsten könntest Du evtl. einen Transporter (Sprinter) Mieten, die dürfen teilweise auch gut was ziehen.

Viele Grüße,

Oliver

Kreiseltaucher · #37 30.05.2007, 23:09

Zitat:

Zitat von Oliver74

Hallo nochmal

Habe es gerade über die Europcar Homepage probiert und als Ort Kroatien angegeben:

Der Nissan und der Audi Quattro dürften das legal packen.
Ob die eine Anhängekupplung haben, wäre noch herauszufinden.
Ansonsten könntest Du evtl. einen Transporter (Sprinter) Mieten, die dürfen teilweise auch gut was ziehen.

Viele Grüße,

Oliver

ich darfs noch einmal wiederholen A6 3.0Liter TDI Quattro (den fahre ich) ist bei 2.1to ab Werk Ende mit Anhängelast

madmic · #38 30.05.2007, 23:12

hallo oliver

leider ist das in hr europcar nicht mögich.
die haben nur kleinwagen, oder ganz große, und ich müste es in zagreb abholen und in sibenik zurückgben.
aber leider haben die nix

Kreiseltaucher · #39 30.05.2007, 23:19

Zitat:

Zitat von madmic

hallo oliver

leider ist das in hr europcar nicht mögich.
die haben nur kleinwagen, oder ganz große, und ich müste es in zagreb abholen und in sibenik zurückgben.
aber leider haben die nix

@ madmic ... warum fragst du nicht einfach mal wegen einer Anhängelasterhöhung nach ..... ist doch der einfachste und billigste und vor allem legale weg

aquacan · #40 30.05.2007, 23:23

Zitat:

Zitat von madmic

genauso ist es krause

thx

ich geh noch weiter, diese jahr fähr das auto so, das ist klar.
was mich halt wirklich brennend interessiert hat, das die leute die boote umd die 2.5tonen ziehen, das einschetzten ob der audi das überlebt

nächtest jahr kan man über alles reden.
ich ferstehe auch eure sorgen wegen unfall usw, aber da muß ich dieses jahr durch, ich kann euch aber wirklich sagen das ich ganz vorsichtig fahren werde, und nicht zur urlaubszeit, und auch nicht nachts, da sin die autobahnen in cro total leer

Wenn du Pech hast, darfst du den Trailer auf Anweisung der Grünen unterwegs stehen und durch ein geeignetes Fahrzeug abholen lassen.

Und solchen Leuten, die mit einer derartigen Impertinenz sich vorsätzöich über Sicherheitsvorschriften hinwegsetzen und womöglich auch noch unschuldige Dritte gefährden, gehört der Führerschein entzogen.

Deine Antworten auf wohlgemeinte Ratschläge hier im Forum schlagen dem Fass den Boden aus.
Ob andere Verkehrsteilnehmer sich noch rücksichtsloser verhalten, ist doch wirklich irrelevant.
Ich bin sicherlich kein Moralapostel und Pedant, aber Gespanne stellen per se eine erhöhte Betriebsgefahr dar und bei einem Unfall auch nur mit Sachschaden besteht kein Versicherungsschutz seitens deiner Haftpflichtversicherung und auch nicht der Kasko. Das kann deine ganze wirtschaftliche Zukunft ruinieren und den Bootssport kannste dir dann auch abschminken. Unfälle haben die blöde Eigenschaft, dass sie dann kommen, wenn man sie am wenigsten gebrauchen kann.

Gruß
Justin

huebi · #41 31.05.2007, 08:13

Versuch doch vor Ort jemanden mit einem Kleinlaster zu finden, der Dir das Boot zur Küste schleppt.

V-max · #42 31.05.2007, 14:14

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Alle, die sagen die Anhängelast ist kein Problem und kann ruhig überschritten werden.

Wieso wird die Betriebserlaunis wohl für 1900 KG erteilt und nicht für 2300 KG

Das frage ich mich allerdings auch - ich habe meinen BMW von 1600kg auf 2000kg und meinen Ford Transit von 1200kg auf 3200kg auflasten lassen und zwar ohne eine technische Veränderung!

Wer diese Möglichkeit nicht kennt, rechnet sicher nicht damit, dass sowas möglich ist!
Also ist doch diese Suche um Rat durchaus berechtigt.

Gruß Jochen

V-max · #43 31.05.2007, 14:16

Zitat:

Zitat von Ebro Skipper

Die Leute helfen nicht, die sind ebenso leichtsinnig wie Du.

Was soll das denn heißen?

Ebro Skipper · #44 31.05.2007, 15:27

Zitat:

Zitat von V-max

Was soll das denn heißen?

Fühlst Du dich angesprochen

Giligan · #45 31.05.2007, 15:40

Mal ne Zwischenfrage.....

Ich habe hier schöne Breitreifen für meinen SL, sehen geil aus und haben schönes nostalgisches Profil, sind aber leider unter der Mindestprofiltiefe....

....und leider sind die auch nicht die Jüngsten, Bj. 1983....was meint ihr, halten die noch einen Törn an die Küste aus wenn ich vorsichtig fahre und unter 200 Km/h bleibe?

Willy

derausdemnorden · #46 31.05.2007, 15:46

BJ 83
Da ist das neue doch noch nicht von ab.
Solange sie Schwarz und Rund sind ist doch alles OK

madmic · #47 31.05.2007, 15:50

Zitat:

Zitat von Giligan

Mal ne Zwischenfrage.....

Ich habe hier schöne Breitreifen für meinen SL, sehen geil aus und haben schönes nostalgisches Profil, sind aber leider unter der Mindestprofiltiefe....

....und leider sind die auch nicht die Jüngsten, Bj. 1983....was meint ihr, halten die noch einen Törn an die Küste aus wenn ich vorsichtig fahre und unter 200 Km/h bleibe?

Willy

nein die halten nicht !!!

und somit ist deine frage beantwortet oder??

und genau das wolte ich.

Michael G. · #48 31.05.2007, 15:52

Lasst es doch sein, er macht´s doch eh so.

Giligan · #49 31.05.2007, 16:01

Zitat:

Zitat von madmic

nein die halten nicht !!!

Echt nicht? Du bist ein Reifenfachmann?

Ich gebe zu, das ich 2006 damit noch in Zeven war, auf dem Hinweg 250 Kilometer BAB....Profil war noch (so grad) gut und auf das Herstellungsdatum hatte ich nicht geachtet.....

Willy

derausdemnorden · #50 31.05.2007, 16:23

Jetzt aber mal wieder ernsthaft.

Ich kann keinem empfehlen mit einem derart überladenem Gespann zu fahren.

1. Es kann sau teuer werden
2. Es kann im extremfall bis in den Knast führen
3. Das fahren mit Angstschweiß macht keinen Spaß
4. Und den ganzen Urlaub hoffen das die Rückfahrt genau so glatt läuft wie die hinfahrt versaut den ganzen Urlaub.

An Punkt 1 bin ich Haarscharf vorbeigeglitten.

Punkt 3 und 4 kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.

Mit 500 Kg überlast nach Ampuria.

1600 Kg Anhängelast waren eingetragen 2100 Kg (gewogen) hatte der 2000 Kg Trailer

Ich mach es nie wieder.
Auch wenn der Wagen das geschafft hat.