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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 22.12.2007, 13:24
Benutzerbild von ToDi
ToDi ToDi ist offline
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Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
110 m ist stolz.
im Mittelmeer haben selbst die Charteryachten nicht unter 70m Kette und die haben wir sehr oft bis zum Anschlag draußen.

Auf eine Elektowinsch möchte ich auch nicht mehr verzichten. Ich hab einmal vor 12 Jahren einen Anker mit Kette per Hand hochgeholt, weil die elektrische Winsch den Geist aufgegeben hatte. Ich war selten so ko wie da. Heute würde dabei mein Rücken ohnehin nicht mehr mitmachen
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Gruß Thomas
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  #27  
Alt 22.12.2007, 13:35
Benutzerbild von Paul Petersik
Paul Petersik Paul Petersik ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Einfach etwas aufmerksamer sein, dann hättet Ihr alle Infos, inkl. Revier!

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43802
Wenigstens einer, der hier aufpasst.
Bravo!


@ Wolfgang: 4 to und Kroatien: Mein Tipp ist Brittany, Cobra, Spade, Bügel oder Delta. Gewicht ca. 15 kg, 8mm galvanisierte oder 6mm VA-Kette, elektrische Ankerwinsch. Den Brittany evtl. als 2. Anker mit Leine und Kettenvorlauf.



Servus

Paul

Geändert von Paul Petersik (22.12.2007 um 13:46 Uhr) Grund: Ergänzung
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  #28  
Alt 22.12.2007, 19:13
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Zitat:
Zitat von topgunwolf Beitrag anzeigen
.....Liebe Grüße aus dem grenzlosen Österreich
bist du dir da ganz sicher?
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  #29  
Alt 22.12.2007, 21:44
Benutzerbild von Jörg
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Habe einen 15kg Pflugscharranker mit 10m Kettenvorlauf und 60m Leine.
Gehalten hat er bislang immer sehr gut ohne Probleme.
Allerdings fehlt mir noch die elektr. Ankerwinsch
Das ist ein ganz schöner Kraftakt, vor allem wenn du bei aufkommender Bura auf dem Vordeck bist, den Anker hochholst, wegen des Windes richtung Felsen treibst und meine Frau am Steuer um das Boot von den Felsen fernzuhalten in die falsche Richtung lenkt
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Gruß Jörg
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  #30  
Alt 22.12.2007, 21:52
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Ja, so eine schnell laufende E-Ankerwinsch ist schon was feines. Wenn sie dann noch eine Freefall Funktion hat, ist das Teil perfekt.
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Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
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  #31  
Alt 22.12.2007, 23:41
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Zitat:
Zitat von zibl3 Beitrag anzeigen
bist du dir da ganz sicher?

Also - war zwar ironisch gemeint, da ich jedoch 5km von der Grenze nach Ungarn entfernt wohne, fühlen wir uns tatsächlich etwas grenzenlos......


mfg

Wolfgang
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  #32  
Alt 23.12.2007, 19:00
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eigentlich hält ja die kette das schiff und nicht der anker , so hat es mir mein vater beigebracht
natürlich ist der anker wichtig, aber genügend kette dabei zu haben ist noch wichtiger
gruß robert
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  #33  
Alt 23.12.2007, 19:04
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Zitat:
Zitat von ro-jog-rr Beitrag anzeigen
eigentlich hält ja die kette das schiff und nicht der anker , so hat es mir mein vater beigebracht
natürlich ist der anker wichtig, aber genügend kette dabei zu haben ist noch wichtiger
tu mir bitte den Gefallen und sag Bescheid, wo und wann du Ankerst

lies dir mal die links hier durch
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  #34  
Alt 24.12.2007, 00:16
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
Habe einen 15kg Pflugscharranker mit 10m Kettenvorlauf und 60m Leine.
Gehalten hat er bislang immer sehr gut ohne Probleme.
Allerdings fehlt mir noch die elektr. Ankerwinsch
Das ist ein ganz schöner Kraftakt, vor allem wenn du bei aufkommender Bura auf dem Vordeck bist, den Anker hochholst, wegen des Windes richtung Felsen treibst und meine Frau am Steuer um das Boot von den Felsen fernzuhalten in die falsche Richtung lenkt
Hahaha!
Sag mal, warst Du in diesem Jahr auf unserem Boot in Kroatien?
(Kann doch eigentlich gar nicht sein, denn wo war ich denn dann in diesem Jahr?)
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  #35  
Alt 25.12.2007, 21:10
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Zitat:
Zitat von derpaps Beitrag anzeigen
Hahaha!
Sag mal, warst Du in diesem Jahr auf unserem Boot in Kroatien?
(Kann doch eigentlich gar nicht sein, denn wo war ich denn dann in diesem Jahr?)
Ich glaube das Phänomen der rückwärts mit vorwärts verwechselnden Frauen am Steuer in problematischen Situationen ist allgegenwärtig
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Gruß Jörg
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