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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 11.03.2008, 21:54
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Ha HA für 32000€
und ich soll für eine 5 JAhre alte da 36000 bezahlen
das ist nicht schlecht....
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  #27  
Alt 11.03.2008, 21:55
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Schau mal ob es eine Bodenseeumrüstung ist ??
__________________
Gruss Thomas

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Stingray LX 185

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  #28  
Alt 11.03.2008, 22:13
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Ich hatte eine Coverline 640. Da liegst Du gerade so bei 1800. Super Boot und viel Platz. Hab mir aber jetzt eine Bavaria 27 geholt. Die lass ich in Kroatien, hatte das Trailern satt. Kann Dir gerne weitere Erfahrungen geben. Gruß Franz
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  #29  
Alt 11.03.2008, 22:17
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ThomasM ThomasM ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Ha HA für 32000€
und ich soll für eine 5 JAhre alte da 36000 bezahlen
das ist nicht schlecht....

Schau mal http://www.boatshop24.com/web/de/hae...u.gif&nomenu=1

Ist Bodenseezulassung !
__________________
Gruss Thomas

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Stingray LX 185

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  #30  
Alt 11.03.2008, 22:46
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Ist schon erstaunlich.
Das waren mal fast 70TDM
und das ist ein 6m-Boot.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #31  
Alt 11.03.2008, 22:51
Elfaskapitän Elfaskapitän ist offline
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Hallo Tim,

die Bayliner 602 wäre mit 4,3 Ltr. Motor auch noch in deiner Gewichtsklasse mit 1,8 To. Einachstrailer!

Gruß
Markus
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  #32  
Alt 11.03.2008, 23:32
hammermeister hammermeister ist offline
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Lieber TIM2502,

wenn Ihnen die Milos zu schmal ist und zuwenig Platz bietet, darf ich Sie nach Erkelenz einladen. Gerne zeige ich Ihnen die Milos und das Platzangebot welches mit einer Stingray 205 ohne Probleme mithalten kann. Die Kabine ist so groß (auch wenn man es von außen nicht sieht) das 2 Erwachsene 1,90 und 1,75 bequem darin schlafen können.

Um Ihnen die Fahreigenschaften des Bootes zu zeigen, lade ich Sie auch gerne zu einer Probefahrt ein.

Über Geschmäcker kann man sich streiten, viele Dinge die aber das Boot zu einem alltags tauglichem Boot machen - stehen leider dem Designer ganz kräftig im Weg.

Best regards
Michael Hammermeister
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  #33  
Alt 12.03.2008, 17:57
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Danke für das Angebot.
Ich glaube gerne das Die Milos eine gute Qualität hat.
Denke auch vom fahren her wird sie super sein..
Aber mir gefällt sie vom Design nicht so und das spielt auch eine große Rolle bei mir...
Was beinhaltet eigentlich solch eine Bodenseezulassung?
das die deswegen so teuer ist...
Wäre ja absolut uninteresannt da ich nur an der Mosel fahre oder mal an den lago....
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  #34  
Alt 12.03.2008, 18:01
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Die Einladung von Herrn Hammermeister zur Probefahrt brauchst du nicht annehmen, denn das Boot fährt sich klasse, sehr gute Rauhwassereigenschaften, dank 23 grad Aufkimmung. Hübsch ist sie auch noch
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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  #35  
Alt 12.03.2008, 18:03
Thomas S Thomas S ist offline
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Was hälst Du denn von einer Crownline 210CCR. Mehr Platz findest Du fast auf keinem Boot dieser Klasse..Muß ja nicht das sein,hab ich nur mal so rausgesucht als Beispiel. http://www.boatshop24.de/web/de/such...&totalcount=13Du
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Gruß Thomas S

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  #36  
Alt 12.03.2008, 18:05
Thomas S Thomas S ist offline
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http://www.boatshop24.de/web/de/such...&totalcount=13

So sieht sie im Wasser aus..Auch nur irgendein Beispiel..
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Gruß Thomas S

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  #37  
Alt 12.03.2008, 18:18
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Was hälst Du denn von einer Crownline 210CCR.
Dürfte etwas schwer werden, wenn ich den Strangtitel betrachte.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #38  
Alt 12.03.2008, 18:21
Thomas S Thomas S ist offline
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Geb ich ja zu,aber wenn man sie wirklich nur mit Singleantrieb nimmt und nicht so voll müllt,den Tank immer schön leer fährt könnte man in die Richtung kommen.Es gibt sie auch mit 3 ltr Motor aber das dürfte untermotorisiert sein..
__________________
Gruß Thomas S

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  #39  
Alt 12.03.2008, 20:31
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Genau das ist der Knackpunkt....
Da ich so gut wie kaum Zeit habe lohnt es sich nciht für mich das Boot das ganze Jahr in den Hafen zu legen.
Ansonsten würde ich nach 25 Fuß aufwärts schauen.. .aber da ist nix mehr mit Autochen ziehen und einein Panzer zu fahren der 15 Liter schluckt.. ne das geht nicht.
die Viper Boote sind auch sehr schön gerade mit dem rundeck hinten......
aber wenn wir wirklich nur bis 1800 KG schauen haben wir nicht all zu viel auswahl...
dachte schon daran mein neues Auto zu verkaufen und eineni Jeep zu kaufen grins

VW mag ich ja nicht aber der Tiguan darf 2.5 to ziehen das ist nicht schlecht.
einen 4 Jahre alten Toureg mit V6 Diesel wäre auch das Ideal...
Aber ich will nicht gleich wieder 1000te € verlieren an meinem Auto deswegen sind wir hier bei 1800 KG..
Was haltet ihr von Glastron booten
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  #40  
Alt 12.03.2008, 20:38
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Mad Max III Mad Max III ist offline
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1800 Kg Maximal ???

Dann schau mal hier...

http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=24



Und die ist gut in schuß und gut gewartet.

Zubehör wie Cabrio , Vollpersennig , Hafen und Trailerpersennig... alles dabei.

Anschauen lohnt.

Und die Kajüte ist für zwei Personen mehr als ausreichend , durch die gewölbte Bootsform.

Gruß

Frank
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  #41  
Alt 12.03.2008, 20:44
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Was haltet ihr von Glastron booten
Ich habe eine GS249, bin sehr zufrieden damit, aber da brauchst du 3,5t Anhängelast.

Die GS(GX) 209 wäre evtl. eine Alternative, aber wie schwer die mit Trailer ist weiß ich nicht, da könnte es mit 1,8t knapp werden
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Gruß Jörg
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  #42  
Alt 13.03.2008, 04:24
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Stipe Stipe ist offline
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Standard 1800 kg

Hallo Tim,

ich hatte die gleiche 1800kg Herausforderung zu bewältigen:

Meine Stingray 195CX mit 3.0L inkl 1-Achstrailer ergibt ohne Urlaubsgepäck 1700 kg. Da dürfte Dir die Kabine zu eng sein, wenn auch wir 10 Tage damit unterwegs waren. Preis: 6 Monate alt für 22.000 € von Privat über Händler.

Größere Boote mit 4,3L sind allesamt extrem grenzwertig:
Stingray 200CX mit 4,3L inkl 1-Achstrailer: 1800 kg+
Glastron GS209 mit 4,3L inkl 1-Achstrailer: 1800 kg+
Mariah SC19 mit 4,3L inkl 1-Achstrailer: 1800 kg+ (jedoch sehr große Kabine!)

In jedem Fall wäre der Trailer beim nächsten Wochenendausflug überladen. Wer wird schon übergewichtigen Sprit abpumpen, die Heckdusche leeren etc. etc. ?

Man sollte sich das Gewichtsproblem nicht schönreden. Im Falle eines Unfalls guckst Du in die Röhre: Deine Versicherung wird im Zweifelsfalle abspringen und die Polizei kann Dir fahrlässiges Verhalten oder mehr vorwerfen!!
Nichts für ungut.

Gruß
Stefan
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #43  
Alt 13.03.2008, 07:47
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Hab noch mal nachgeschaut, die Glastron GX209 soll mit 5l V8 1200kg wiegen laut Werksangabe, mit 4,3lV6 bestimmt nochmal 150kg leichter, sollte also gehen mit 1800kg
http://www.boote-wohler.de/motorboot...9-08.htm#start
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Gruß Jörg
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  #44  
Alt 13.03.2008, 09:18
Nana (m)
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So wie ich das lese scheint bei Dir ja überwiegend das Gewicht und nicht der letzte € das Problem zu sein.... Ich würde mir in Deinem Fall die Überlegung mit einem günstigem Geländewagen als 2. Wagen nachdenken...

Du schreibst nämllich, das Du auch gerne eine Wochenende zu zweit auf dem Boot verbringen möchtest und zwar BEQUEM!! Nach meiner Meinung gibt es kein Boot in der 17-19Ft Klasse auf dem man bequem zu zweit übernachten kann.... In meinen Augen sind das Not-Plätze, so wie ein Porsche 911 auch mit vier Sitzplätzen eingetragen ist, aber in einem 911er möchte auch niemand hinten sitzen!!!!

In den Preisregionen über die hier gesprochen wurde 30-36t€, gibt es sehr schöne 23-24ft Boote dann noch einmal 5t€ für einen gebrauchten Geländewagen..... Mir persönlich wäre mit der Lösung mehr geholfen...

Stefan
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  #45  
Alt 13.03.2008, 12:32
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christoph christoph ist offline
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Wir verbringen 5x im Jahr 3-4 Tage auf usere Stingray 200cx und 3 Wochen im Sommerurlaub.
Geschlafen wird in der Kabine. Sicher, luxus ist das nicht, aber sehr kuschelig.
Gekocht wird draußen und wir gehen dann auch oft Essen, da man sich ja so einige vile Eironen spart, weil keine FEWO.

Wir überlegen uns immer, wofür man die FEWO nutzt. Und da bleiben immer nur Essen machen ud schlafen. Ansonsten ist man eh den ganzen tag auf dem Boot.

Daher verbringen wir die nächte auch gleich dort

Sicher die Schlupfkabine der Stingray 200cx ist Flach, aber dafür Lang genug für mich 1,85cm.
__________________
Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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  #46  
Alt 13.03.2008, 12:51
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
Wir verbringen 5x im Jahr 3-4 Tage auf usere Stingray 200cx und 3 Wochen im Sommerurlaub.
Geschlafen wird in der Kabine. Sicher, luxus ist das nicht, aber sehr kuschelig.
Gekocht wird draußen und wir gehen dann auch oft Essen, da man sich ja so einige vile Eironen spart, weil keine FEWO.

Wir überlegen uns immer, wofür man die FEWO nutzt. Und da bleiben immer nur Essen machen ud schlafen. Ansonsten ist man eh den ganzen tag auf dem Boot.

Daher verbringen wir die nächte auch gleich dort

Sicher die Schlupfkabine der Stingray 200cx ist Flach, aber dafür Lang genug für mich 1,85cm.

Kommt immer drauf an, welche Ansprüche man stellt, man kann auch Urlaub im 2-Mann Iglu-Zelt machen, oder im Auto schlafen....hab ich früher auch gemacht
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Gruß Jörg
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  #47  
Alt 13.03.2008, 16:18
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Mad Max III Mad Max III ist offline
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Also ich sehe das so.

Für ein Wochenende ist die Kajüte eines 20 Fuß Motorbootes vollkommen ausreichend und gemütlich. Wer Luxus will soll sich eine 30 Fuß Kiste kaufen. Ich glaube aber da sind 1800kg schnell Überschritten.

Wir reden hier von max. 1800kg wegen Mittelklassewagen und so. Dabei ist man wunderbar mit einer 19-20 Fuß Stingray, Galstron etc unterwegs.

Mein Boot war auf der Waage. 20 Fuß incl 4,3 Mercruiser mit Zeikreiskühlung etc. Wasserski , Leinen , Fender , (alles was an Bord sein muß) und wiegt 1700kg. Natürlich ist der Sprittank nicht voll und natürlich gehört auch Schatzies Schminktasche und Spiegel nicht als Gepäck ins Boot. Und Platz für 10 Kisten Bier ist dann auch nicht mehr vorhanden , aber dafür hat man doch einen Mittelklassewagen wo auch noch etwas Platz drin ist. Die ganze Diskusion hier läuft immer aufs gleiche hinaus.
Will ich max 1800 Kg am Mittelklassewagen und noch etwas Boot oder gehe ich eine Kategorie höher und kaufe GW mit noch mehr Boot , dann wirds aber gleich richtig teuer.
Ich verbringe natürlich auch Wochenenden auf meinem Boot und das klappt prima. Ist wie Camping auf dem Wasser... mehr aber nicht.

Gruß
Frank
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  #48  
Alt 13.03.2008, 16:38
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen

Ich habe einen Kombi wo ich max. 1800 KG drann hängen darf...
eigentlich dachte ich ich konnte auf 2.1 to auflasten aber das geht nur beim Schalter und nicht mehr wie 1.4 Meter ges. Höhe hinten drann....
Also sind wir bei max 1800 Kg und die Stützlast.
Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Wichtig ist das ich in der KAbine nicht gequetscht werde will schon normal drinne liegen können ob schief oder quer ist mir egal....
Du solltest dir mal die Boote anschauen, die gewichtsmäßig in dieser Region angesiedelt sind und auch mal in die Kabine krabbeln.

Ich sag dir was passiert: Du wirst feststellen, dass es das was du suchst gar nicht gibt. Leider.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #49  
Alt 13.03.2008, 16:42
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ThomasM ThomasM ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Ich sag dir was passiert: Du wirst feststellen, dass es das was du suchst gar nicht gibt. Leider.

Gruß Ecki
Für die Bows. Einfach ein Igluzelt auf die Bow
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Gruss Thomas

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  #50  
Alt 13.03.2008, 18:15
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Servus

na hier geht es heis her...

also die Glastrin GX 209 hat mein Kolege gehabt.
Ich muß sagen ein sehr schönes Boot aber er hatte ein 2 to Trailer so das ich immer denke das wiegt auch seine guten Kilos....
Vom Platz her war die in der Kabine sehr gut.
Vom fahren für mich kein problem aber viele taten sich mit dem Rumpf schwer...
Wenn die Glastron mit einem 5.0 l Maschinchen 1200KG wiegt wäre das wunderbar... relativ viel Power um auch mal mit 6 Personen zu fahren und noch in der Gewichtsklasse....
Wie gesagt ich habe letztes Jahr 2 mal Zeit gehabt um Boot zu fahren :-(
Ein 2 Wagen möchte ich nicht haben...
Mein Auto sollte auch das Zugfahrzeug sein.
Sicher ist eine 27er Regal wie mein Kolege es hat ein absoluter Traum auch vom Luxus her solch ein fast schon Schiff zu fahren.... Aber da ist nur noch LKW angesagt und Zeit die man brauch um es auch auszu nutzen.
Ich werde mal die nächste Zeit im Fühling mal hier und dort schauen und mal Probeliegen.
Ich war eigentlich schon überall aber habe mich immer nach 25-28 Fuß Bootchen umgesehen und die Region die ich jetzt suche nur von ausen angeschaut....
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