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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.03.2008, 13:01
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Zitat:
Bei einer Doppelanlage drehen die Props immer gegeneinander um den Radeffekt zu minimieren. Daher gibts auch linksdrehende Props, die man natürlich nicht vertauschen darf, damit im Getriebe auch das richtige Zahnrad die Kraft für die Vorwätsfahrt überträgt.
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#27
23.03.2008, 14:35
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Zitat:
Vom OMC 400/800 Stringer ist mir bis Dato kein linksdrehender Prop bekannt  .Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#28
23.03.2008, 14:51
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Ach was weiß denn ich... du bist doch der Flachmann!!!
Vielleicht hat er ja nen 2-Takter dran, die können schon mal rückwärts laufen... 
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#29
23.03.2008, 15:21
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Zitat:
Da hast du Recht  ,meine Zündapp KS 50 konnte ich rückwärts anschieben Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#30
23.03.2008, 16:17
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Vielleicht hast Du beim zusammenbau die Zahnstange in der falschen Position gehabt, dann stehen doch Kabel auch falschherum (langes und kurzes Ende)?
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#31
23.03.2008, 17:08
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Zitat:
An der Zahnstange liegt es nicht .Die ist ja nicht ersetzt worden nur Schaltkabel inc unterer Konverter Mann könnte aber zum Beispiel den Schaltzylinder ausbauen ,zerlegen und die Zahnstange um 180 °drehen .Die Stange unten auch um 180°drehen und so zusammenbauen .Dann hätte ich auch die Schaltrichtung gedreht  .Nur ob das geht weiß ich nicht .Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#32
23.03.2008, 20:07
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Zitat:
vergiß es,geht nicht!Mach das Schaltkabel von der Schaltbox ab/auf,dann weißt es  Und gegebenenfalls gleich umbauen.Fertig Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#33
23.03.2008, 20:29
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OMC Stringer 400 / 800 standard rotation or counter rotation gearcase help  When ordering an OMC 400 / 800 / Stringer upper unit, you must know what type of unit you have. There are 2 different upper gearcases.
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#34
23.03.2008, 20:46
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Zitat:
Das bezieht sich auf die Lenkung ,im oberem Getriebe gibt es zwei unterschiedliche Schneckenräder um die Lenkrichtung zu drehen . Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#35
23.03.2008, 21:01
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Zitat:
Hast ja Recht Harald Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#36
23.03.2008, 21:27
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Zitat:
Du hast aber auch immer ein Sche..  Aber wir wollen es ja so Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#37
23.03.2008, 22:27
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Zitat:
Bis jetzt habe ich noch alles wieder hinbekommen . Tauschen möchte ich auch nicht ,ich mag diese Antriebe . Dieser hier kommt Morgen an Schwenni sein Boot ,den habe ich neu gelagert und neue Dicht -Simmerringe verpasst .Gruß Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (12.06.2008 um 21:39 Uhr)
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#38
23.03.2008, 23:19
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Kann man die Schaltkulisse, die unter der Zahnstange ist, verdreht einbauen ??
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#39
23.03.2008, 23:31
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Zitat:
Ich habe es noch nicht probiert ,aber Harald sagt nein . .Ps Axel,denn Prop haste nicht bekommen oder ? Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#40
24.03.2008, 15:00
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Nee, hatte mein Maximum eingegeben, ist aber auf fast 80 Piepen gestiegen...
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#41
24.03.2008, 15:24
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Zitat:
Da du beim Bieten kein Glück hast ,werde ich dir wohl ein leihen müßen :Oder du nimmst den 13x19 in VA von mir Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#42
24.03.2008, 15:35
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Zitat:
Endspeed-Werten deiner Props aus Kochgeschirrmaterial überzeugen kannst, können wir drüber reden...
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#43
24.03.2008, 15:45
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Werden mir mal testen .Must nur vorher dein Boot etwas ausräumen .Ps Bald geht es ins Flachwasser  Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#44
24.03.2008, 16:02
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#45
24.03.2008, 20:04
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Zitat:
 Fehlt Dir nur noch der richtige Motor PS: Habe immer noch zwei Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#46
24.03.2008, 20:57
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Zitat:
Ich war schon am überlegen . Aber in mein Boot gehört ein 4 Zylinder .Das Boot ist nur 5 mtr und ist für ein V8 zu klein ,sonst währe er schon drin .Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#48
24.03.2008, 21:56
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Zitat:
Was anderes fällt dir nicht ein  Andy
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#49
24.03.2008, 23:32
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#50
25.03.2008, 21:34
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Zitat:
Auch einen V8 drin gewesen Zwar ein Ford aber ein V8Gruß Harald PS: Du hast bloß vor dem Geschwindigkeits Rausch Angst
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Drehzahl braucht der Propeller
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