Aussenseiterboote- Bilder und Berichte von Booten, die bei uns nicht so häufig sind

[XLars]

Wohl auch eher selten (geworden).

1989/90 brachte Chaparral Sondermodelle zum 25-jährigen Jubliäum heraus.

Hier die 2350 SX Sport.

Je nach Motorisierung und Sonderaustattung wurde sie in Deutschland zwischen 75.000 und 85.000 DM verkauft.

Gruß
Lars

[Oskj]

Dann meins,
hat schon ein paar Bilder hier im Forum.
Glastron Laraya Medium Day RV 171
Jahrgang 1989 mit einem Yamaha 90 PS .
Hier im Forum noch keine andere gesehen. In Spanien sieht man noch regelmässig solche Boote.
In D und A ??

[Adria Kapitän]

Da mir bis heute keiner sagen konnte was ich für ein Boot habe, denke ich das es auch selten ist. (Es ist kein Glastron T Serie)

Habe bis jetzt noch kein 2 tes gesehen.

Aber ist ja auch egal Hauptsache es macht Spass.

Bernd

[Erdbär]

Hi Bernd, na endlich mal jemand dem es egal ist woher und was das für ein Boot ist. Trotzdem gebe ich mal einen 99% Treffer ab wenn es definitiv keine Glastron ist: Comodore, wenn das Boot 4,85m lang ist. Die Dreikieler gab es als offene Schalen, vorne geschlossen als Sportboot, vorne offen als Bowrider und sogar als Kajütboot ( Comodore Baronett ). Von 3,60m bis 5,40m. Sogar eine Coronet21 DC Kopie hatten die im Angebot als AB Modell. Sonst ein Ei wie das Andere. Viel Designabkupferei seinerzeit. Ursprünglich wurden sie ab Werft zumeist mit Chrysler AB angeboten von der Nixe Werft in Berlin.
Wenn´s denn interessiert Gruß der Erdbär

[tramp mz05]

die "tresfjord 26" habe ich 15 jahre gefahren, baujahr 1972, in D und NL ein absoluter exot, in scandinavien laufen noch einige. ein sehr rauhwassertaugliches schiff. ich habe den norweger voriges jahr aus zeitmangel verkauft. wird jetzt in hamburg total restauriert.
in 7 jahren, dann geht es aufs rentenalter, kommt was neues her. vermutlich 10-11 meter, wohl eher etwas "rentnertaugliches" marke pedro oder so.

[Roebus]

war das schon alles ?
Uwe

[Vista]

Also mein Boot habe ich bisher noch nicht gesehen.
Ist eine Fletcher arrowbolt 20 GTS

[Bavarika]

ein Einzelstück, zwar kein Motorboot dennoch einmalig!

BAVARIA 34 KIELSCHWERT

wurde 09.1999 ausgeliefert, ohne Kiel und ohne Motor. Der dann angebaute Kiel aus Edelstahl, 3,5 m lang , "beherbergt" auch noch ein Schwert.

Tiefgang: 85cm......

ursprünglich war ein Elektromotor eingebaut... (bis zum Revierwechsel)

jetzt ist ein 30 PS Lombardini mit Saildrive drin (neu 2004).

läßt sich auch bei 7 bis 8 Beaufort noch segeln, ist genauso stabil wie das Original, geht aber nicht so an den Wind.

Dafür kann ich auf sandigem Untergrund fahren bis ... meine Badehose beim Aussteigen nicht mehr naß wird.

Gruß

Bavarika

PS: Denke zur Zeit ernsthaft über einen Verkauf nach!

[hansenloewe]

Zitat von tramp mz05

die "tresfjord 26" habe ich 15 jahre gefahren, baujahr 1972, in D und NL ein absoluter exot, in scandinavien laufen noch einige. ein sehr rauhwassertaugliches schiff. ich habe den norweger voriges jahr aus zeitmangel verkauft. wird jetzt in hamburg total restauriert.
in 7 jahren, dann geht es aufs rentenalter, kommt was neues her. vermutlich 10-11 meter, wohl eher etwas "rentnertaugliches" marke pedro oder so.

Die Tresfjordboote siehst Du heute noch relativ häufig in Dänemark. Selbst im meinem Heimathafen liegt eine wunderschöne und gepflegte 28er.

Gebraucht noch sehr teuer, ist aber bei der Qualität auch berechtigt.

Schau mal hier:
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...RTSUCHE=SUCHEN

[Pusteblume]

Die hier vorgestellten Boote sind ja doch alles Serien-MoBos.
Um was soll es eigentlich gehen, um Außenseiterboote oder um Unikate bzw one-offs? Das ist ja wohl ein ganz großer Unterschied! Ich segel ein Unikat, bin aber ganz sicher kein Außenseiter. Viele klassische Holzboote sind Unikate. Von Z-Jollen, J-Jollen, N-Jollen und M-Jollen sind. m.W. nur Einzelbauten gefertigt worden. Von L-Booten und National-Kreuzern dito. Und auch bei hute noch sehr gängigen Bootsklassen wie P-Boot oder R-Boot existieren noch viele sehr individuelle Entwürfe. Von den zahlreichen Eigenbauten aus DDR-Zeiten (viele davon von Bootsbauerstücken nicht zu unterscheiden!) gar nicht zu reden.
Nein, ein Unikat oder das Exemplar einer Klein(st)serie zu segeln, ist ein Stück Normalität.

[mleo]

Worum es geht? Da steht es doch ganz deutlich: "Aussenseiterboote- Bilder und Berichte von Booten, die bei uns nicht so häufig sind".

[viking22]

Mein SeaCamper 810 ist sicherlich auch nicht allzuoft anzutreffen.
www.seacamper.net

[Pusteblume]

Zitat von mleo

Worum es geht? Da steht es doch ganz deutlich: "Aussenseiterboote- Bilder und Berichte von Booten, die bei uns nicht so häufig sind".

Seltene Boote sind ja wohl Unikate. Nicht "Außenseiter"..

Nicht so häufig als Sportboote wären z.B. alte Marinebarkassen, umgebaute Rettungsboote, und sehr vieles von dem, was unter "klassisches Boot" subsummiert wird. Wobei Folkeboote oder Piraten nun aber wahrlich keine Unikate sind.
Von diesem Boot gibt es auch kein baugleiches Schwesterexemplar. Warum soll ich ein "Außenseiter§ sein?

[Nils]

Da passt unser vorletztes Boot ja auch gut rein (s. auch hier).

Werft: Kühl (Reinbek bei Hamburg)
Typ: Regana
Baujahr: 1971
Material: Mahagoni formverleimt



Das Boot ist von der Grundsubstanz und vom Namen her eine Kühl Regana, hat aber optisch und technisch keine wirkliche Ähnlichkeit mehr. Die wurde um zwei oder drei Fuß auf 25 Fuß verlängert, der Kajütaufbau und das Cockpit sind völlig anders, der Innenborder (für den eh zuwenig Platz war) wurde durch einen Außenborder im Schacht ersetzt. Wir haben das Boot nach der Saison 1992 verkauft und seitdem nie wiedergesehen.


EDIT: vergaß zu schreiben, dass es insgesamt angeblich nur 6 Reganas gab. Und diese hier ist durch die extreme Modifikation ein Unikat.

[mleo]

Zitat von Pusteblume

Seltene Boote sind ja wohl Unikate. Nicht "Außenseiter"..

...hätte er dann nicht geschrieben "Aussenseiterboote - Bilder und Berichte von Unikaten"?!

Aber gut, Du hast natürlich Recht, ich meine Ruhe und wir alle hier einen interessanten Tröt über Boote, die man nicht alle Tage sieht - egal ob Unikat oder Kleinserie. Die Hauptsache selten. Freue mich auf weitere "Leckerbissen".

Gruß

mleo

[wolf b.]

Ein Freund von hat in einem echten Unikat letztes jahr große Teile Afrikas durchquert.

[*biker1500*]

Zitat von Roebus

Hallo und guten Tag,
die Idee von Skibää aufgreifend , wäre es sicher interessant Bilder und Berichte von Booten zu sehen und lesen, die in unseren Gefilden nicht so häufig vorkommen.
Da ich eine Campion Victoria gekauft habe - ist mir aufgefallen, dass gefragt nach Erfahrungsberichten über dieses Boot nicht so viel Ressonanz erfolgte.

Vielleicht meldet sich ja der ein oder andere mit seinem Außenseiter.

Uwe

Hi.
Ich denke ich gehöre auch zu den Außenseitern, da meines Wissens außer mir und Blaue Elise ( Norman ) keiner Rocca fährt. Und bei Norman handelt es sich auch nicht um eine Relax (glaube ich zumindest ).

Gruß Dietmar

[elbeschlauchbootfahrer]

Wollt ihr Unikate sehen? Da hätte ich ein paar anzubieten Aber vorher Hosen ausziehen

[Flussbus]

mein Tretboot, sicher ein Einzelstück
Eigentlich wollte ich ja Reisetretbootfabrikbesitzer werden, habe die Konstruktion 10 Jahre lang zur Serienreife entwickelt, um dann zu merken das mir die Zeit fehlt-
und mir das Leben zu schade ist um diese Idee kommerziell auszuwerten.
zerlegt, 60kg:

aufgebaut, bedingt raftingfähig:


hier unterwegsauf dem Rio Vilcanota (bei Cusco), DURCH DIE BERÜHMTE SCHLUCHT PONGO DE MANSERIDE (MAINIQUI), dem Rio Urubamba, dem Rio Ucajali, ist aber eigentlich ein Fluß der dauernd den Namen ändert:


und in Sibirien:

[elbeschlauchbootfahrer]

Na dann gibts das erste Unikat sofort Bj 2008 aus 2 übriggebliebenen Schwimmern

[el toro]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Na dann gibts das erste Unikat sofort Bj 2008 aus 2 übriggebliebenen Schwimmern

ScheiXXX das habe ich verpasst isser abgesoffen

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von el toro

ScheiXXX das habe ich verpasst isser abgesoffen

Er ist gegen 17 Uhr gefahren da wart ihr aber schon weg. Die Forelle hatte aber zu wenig Wasser und er musste dann das Armaturenbrett als Paddel nehmen und ist wieder heile zum Steg gekommen

[agapanthus]

Moin.

ich hatte unser Boot schon mal kurz vorgestellt, aber hier passt es auch rein. Es ist eine von insgesamt 15 gebauten Pinassen, die u.a. auf Tenderschiffen der Marine und in Marinestützpunkten im Einsatz war, Baujahr vermutlich 1961.

Gruß Frank

P.S. Mehr Fotos und Infos gibts hier.

[Roebus]

Mal wieder in Erinnerung bringen.
Uwe

[nuggi]

Zitat von Roebus

Mal wieder in Erinnerung bringen.
Uwe

Aber SICHER
Pfingstsonntag in Berlin gesehen

Gruss Olli