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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 26.05.2008, 12:48
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von zz69 Beitrag anzeigen
Verteilerwelle und alles inkl. finger usw. alles neu bei mir wie gesagt der Motor wurde komplett neu überholt für 6400 euro, es ist alles neu was austauschbar ist aussser vergaser und LIMA nicht nur ne teilüberholung sondern komplett, also spiel oder alter verteiler kann nicht das Problem bei mir sein....
Dann wärs besser wenn DU DIch an den wendest der ihn für nen Neupreis einer ganzen Anlage überholt hat
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  #27  
Alt 26.05.2008, 13:35
zz69 zz69 ist offline
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das mit dem Fast neupreis ist eine andere/lange Geschichte (Bodenseezulassung und bei nem neumotor nur noch mit kat und nicht unter 13-15teuro zu bekommen da auch neuer antrieb usw....) , anderer Thread...ja ich habe schon Kontakt aufgenommen aber der Mechaniker kommt erst in 10 tagen auf mein Boot und ich dachte ich finde den fehler evtl. vorher selbst.
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  #28  
Alt 26.05.2008, 13:37
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Zitat:
Zitat von zz69 Beitrag anzeigen
das mit dem Fast neupreis ist eine andere/lange Geschichte (Bodenseezulassung und bei nem neumotor nur noch mit kat und nicht unter 13-15teuro zu bekommen da auch neuer antrieb usw....) , anderer Thread...ja ich habe schon Kontakt aufgenommen aber der Mechaniker kommt erst in 10 tagen auf mein Boot und ich dachte ich finde den fehler evtl. vorher selbst.
O.k. alles klar
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  #29  
Alt 26.05.2008, 13:39
zz69 zz69 ist offline
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Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
O.k. alles klar
Ich habe mit der Investition letztes Jahr quasi zum Bestandsschutz eines Mercruisers beigetragen ;)
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  #30  
Alt 26.05.2008, 13:42
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aber zurück zum thema, kann an der Zündung was durchbrennen oder ähnlich wenn der Unterbrecherkontakt nicht mehr öffnet ?
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  #31  
Alt 26.05.2008, 13:44
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Zitat von zz69 Beitrag anzeigen
aber zurück zum thema, kann an der Zündung was durchbrennen oder ähnlich wenn der Unterbrecherkontakt nicht mehr öffnet ?

Bei mir ist letzte Woche die Zündspule in Rauch aufgegangen trotz abgedrehten Zündschlüssel
uind schuld hatte der Alasser weil hinten der Kontakt für die Startanhebung verklebte, somit lagen die ganzen 13 V 2 Stunden an ,
die Zündspule platze und überall lief Vergusmasse hheraus
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  #32  
Alt 26.05.2008, 15:53
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ne zündspule kann ich ausschliessen hatte testhalber ne neue hier....ebenso neue kabel zum testen Ich dachte mir schon ob es am zündschloss liegen kann das nicht genug saft ankommt, ist das möglich ?
Es muss nur ne kleinigkeit sein weil schon fast alles ausgeschlossen wurde...mal sehen was der Mechaniker spricht.
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  #33  
Alt 26.05.2008, 21:24
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Er macht absolut keinen Mugs mehr...Kann es sein das mir durch den dauernd geschlossennen Unterbrecherkontakt was durchgebrannt ist ?[/quote]

Wenn Unterbrecher geschlossen fließt ständig Strom, soweit die Zündung an ist. Hätte auf die Zündspule getippt die dabei heiß werden würde und durchschmoren könnte. Aber die ist ja wohl neu. Tausche doch mal den Kondensator am Verteiler aus. Wenn der defekt, hat es die gleichen Symptome wie Benzinmangel. Aber auch die neue Zündspule nicht ausser acht lassen. Die sind bei Dauerstrom schnell kaputt.
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  #34  
Alt 26.05.2008, 22:18
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Zitat:
Zitat von zz69 Beitrag anzeigen
ne zündspule kann ich ausschliessen hatte testhalber ne neue hier....ebenso neue kabel zum testen Ich dachte mir schon ob es am zündschloss liegen kann das nicht genug saft ankommt, ist das möglich ?
Es muss nur ne kleinigkeit sein weil schon fast alles ausgeschlossen wurde...mal sehen was der Mechaniker spricht.
Muß mich entschuldigen. Habe Seite 2 total übersehen. Zur Spule war alles gesagt und wenn Kondensator defek, dann müßte er bei eingeschränkter Zündung doch wenigstens anspringen. Sorry nochmal.

Gruß Gunnar
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  #35  
Alt 05.02.2012, 15:54
zz69 zz69 ist offline
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ich war wohl 2 Jhre nichtmehr online.

Aufgrund einer privaten Nachricht möchte ich die alte Sache mal aufklären.

Das Problem von damals wurde behoben, es war entgegen jeder Vermutung Wasser im Benzintank.
Der Tankstutzen war undicht und es drang ganz wenig Wasser ein, dass sich am Tankboden sammelte.
Nachdem dann ein neuer Tankstutzen reinkam und der Tank ausgepumpt wurde lief das Boot bis heute wie ne Nähmaschine.....
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