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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
27.05.2008, 13:58
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Dann stimmt mit dem Boot etwas nicht. Ein Segelboot mit Kiel, auch er nur kurz ist, läuft prima geradeaus, auch unter Motor. Schraubst oder sägt man ihn ganz ab, fehlt die Führung und die Wanne schlingert...
Gruß Willy 
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#27
27.05.2008, 14:24
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Kommt darauf an, wie der AB montiert ist. Im Schacht bestimmt gut, am Heck je nach Gegebenheiten auch verdammt schlecht.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#28
27.05.2008, 15:40
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hallo Giligan,
Danke für deinen Trost. Natürlich gefiel mir die schlanke Form des Bootes.Die errechnete Rumpfgeschwindigkeit von 10,5Kmh reicht mir auch.(Werde mir wahrscheinlich einen 5Ps Honda neu dazukaufen). Mein Kanadier 520 cm Lang und 95cm Breit schaukelt auch,das sind wir gewohnt.Verdrängermotorboote gibt es nicht so oft. Aber Ihr habt mir sehr bei meiner Entscheidung geholfen. Wir werden nicht viel mit dem Boot fahren,da das mein Spleen ist.Meine frau und 2 Kinder reiten lieber auf Ihren Ponys und die Große ist Musikus.Also wird das fahren mal ein Tag auf der Elbe oder Trave sein.Das Boot ist innen ohnehin nur -Nackt- nichts drinnen. Am Wochenende werde ich das Boot mal hochheben und das Edelstahlschwert rausnehmen. Vielleicht kann ich mich dann entscheiden Danke,danke Viel Spaß beim Fahren Rumo
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#29
27.05.2008, 15:49
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Hallo Pusteblume,
Wir wollen die Elbe runterfahren.Mit dem Auto bis Dresden.Alle raus.Dann fahre ich das Auto mit Trailer nach Lauenburg.Darauf eile ich mit öffentlichen Verkehrsmitteln wieder nach Dresden und wir fahren auf dem Wasserweg zum Auto.Das ist so drinnen vom Kanufahren wir fahren immer nur Bergab.Die Unterelbe hat Tiedeneinfluß.Du kannst sowieso nur bei Flut slippen.Also günstige Tiede abwarten,morgens los nach Westen und mit der Flut abends zurück.In Lübeck ist keine Strömung. Hoffentlich bist Du in dieser Hinsicht von mir nicht auch noch enttäuscht.
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#30
27.05.2008, 21:52
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@Rumo: Die Elbe fließt nicht wirklich langsam. Und sie hat auch deutlich Verkehr. Dampfer, Schubverbände. Gierseilfähren und jede Menge Sportboote unter Segel, Paddel, Ruder, Motor. Sportruderboote, Paddelboote und Segelboote können die Elbströmung ausmanövrieren. Ein gepaddeltes Variantawrack nicht. Du kannst u.U. einem Schuber nicht ausweiche, Du hast gute Chancen, auf eine der vorhandenen Gierseilfähren zu knallen...
Ganz abgesehen davon werden Varantas nicht mehr gebaut, aber gebraucht durchaus nachgfragt. Da halte ich es für eigentlich unschön, ein gar nicht so schlechtes Segelboot kaputtzumachen. Und nichts anderes hast Du, bei Lichte betrachtet, vor.
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#32
27.05.2008, 22:35
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Willy, ich möchte mal einen Mercedes SL mit dem Vorschlaghammer zertrümmern.
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#33
27.05.2008, 22:39
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Zitat:
nee noch besser eine Vesperbrett auf den Kofferaumdeckel nageln  oder zum Kombi umschweißen und eine 200 er Diesel montieren
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#35
27.05.2008, 22:56
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Ne ich finde auf eine SL gehört dicker fetter Heckspoiler ....ausgebeulte Kotflügel...285 Reifen und offene Sidepipes aus Abflussrohren...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#36
27.05.2008, 23:00
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Zitat:
ein Diesel im SL wer macht nur sowas  das ist ja wie ein..... Sebo verstümmeln
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#38
28.05.2008, 15:52
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Zitat:
 Ich denke wenn man zu blöd oder zu faul zum segeln ist, oder das Revier nicht zum segeln geeignet ist, dann gibt es genug Motorboote auf dem Markt. Die sind in der Anschaffung alle Male billiger als ein Segelboot, dass erst zum Klimawandelbeschleuniger umgerüstet werden muss. Aber andererseits muß man wohl auch nicht im Boote Forum um Erlaubnis fragen ob man sein Boot verschandet. Also viel Spaß beim Flexen, auch wenns fast jedem fachkundigen Segler um die Vari Leid tut. 
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#39
28.05.2008, 16:00
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Es tut aber auch jedem MoBo-Fahrer leid, den schon die Spuruntreue seines 3,5 breiten Stahlverdrängers nervt, wenn die Passagiere im engen Kanal von Bb nach StB laufen.
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#40
28.05.2008, 16:31
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Zitat:
2. nicht unbedingt. Gruß Willy
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#41
28.05.2008, 17:35
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Lieber Marcm,
Das ist nicht mehr nett.Du weißt doch garnicht wie ich lebe.Von mir wurde nur die Frage gestellt-Kiel kürzen?-. 1. Mein 12 Jähriger Pflegesohn ist leider geistig behindert.Ein lieber Kerl ist er trotzdem und kann spitzenmäßig reiten.Leider hast Du recht,er ist zu blöd zum segeln,er hätte schneller den Baum am Kopf als man denken könnte.Kannst Dich also über deinen Treffer freuen. 2. Auf dem Dach habe ich eine Solaranlage mit 8,6 Kwh peak(ca 15m *6m) 3. 6 Dezentrale Lüftsanlagen mit Wärmerückgewinnung um 90%(Kein Energierauslüften) 4. Acht qm Solarthermie für Warmwasser und Heizungsunterstützung. 5. 32 Kwh Holzvergaser mit 2800 Liter Pufferspeicher. 6. Wohnzimmer oben ca 50qm, mit 11 qm Glasfläche im nach Süden geneigten Dach Die Wärme wird aus dem First abgesaugt und unter dem Haus durch 20 Kubikmeter Feldsteine gezogen,welche die Wärme ans Untergeschoß abgeben. Also ausschließlich Holz und Sonne für alle Wärme Soviel zu meiner Faulheit,Blödheit und meinem Umweltschweindasein. Danke an die Gelassenheit der Welt-Gilligan, und die Besorgnis von Bummellandy,istolate und alle anderen netten Tippgeber. Übrigens bin ich ein noch größerer Vandale. Als Bootsanhänger habe ich einen Wohnwagen gekauft.Das Wohnteil verschrottet.Obwohl der Wagen von 1988 war.Sicher hätte jemand Ihn wieder fertig machen können.Aber auch darauf habe ich keine Rücksicht genommen. Nun los haut drauf Ps: ich laß den Kiel erstmal wie er ist.Setze einen 2.Bolzen hinten durchs Schwert damit es hängen bleibt . Jetzt muß ich raus und Bauen Danke Rumo
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#42
28.05.2008, 17:57
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Ich schreibe negative Forenbeiträge nicht als Beleidigung sondern als Denkanstoß.
Tut mir Leid dass dein Sohn behindert zur Welt gekommen ist, woher sollte ich es wissen? Ich hab während meines Zivildienst geistig, seelisch und phsychisch behinderte Menschen betreut, unter anderem war ich auch mit denen segeln. Ich habe mit Erstaunen festgestellt dass auch diese Menschen verdammt schnell und gut aus ihren Fehlern lernen, die meisten waren ohne Probleme in der Lage das Boot zu steuern. Aber da stellt sich wieder die Frage wie stark und in welcher Form die Behinderung auftritt. Ich finds auch schön dass du soeine tolle Heizungsanlage hast, aber ich glaub wir verlieren das Thema. Mir gings nicht darum dich zu beleidigen, ich bin nur der Meinung dass du für das was du vorhast ein anderes Boot benutzen solltest.
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#44
28.05.2008, 21:55
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Hallo Rumo,
ich fahre unser Segelboot zweimal im Jahr 2 Tage lang auf der Weser (Winterlager) als Mobo fahre und ich muß sagen, das würde ich freiwillig nicht machen würde, denn ein Sebo ohne Mast rollt bedeutend mehr als ein Mobo (bedingt durch das schlanke Heck). Ein Mobo ist da bedeutend stabiler durch das breite Heck und die steilen Seiten. Bitte tue dir und deiner Familie den Gefallen und verkauf den Segler, es macht auch keinen Spaß hinten am AB zu sitzen und zu steuern (glaub mir einfach, ist eine furchtbar verdrehte Haltung) Kauf dir einen kleinen Stahlverdränger in der Größe mit AB und Steuerstand, da kannste vernünftig sitzen und nach vorne Blicken.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#45
29.05.2008, 10:39
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Zitat:
so ist das genau richtig! So machst du eine Probefahrt und wirst sehen, ob ein Segler unter Motor für dich Sinn macht oder nicht. 
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#46
29.05.2008, 11:31
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sag mal das ist aber nicht zufällg die varianta die bei ebay seit monaten wie sauer bier angebooten wurde ?
zum thema kiel - also bei meinem kielschwert - segelboot ist trotz allem der motor das tiefste teil und wenn anlegen mit dem bug mal nicht geht - drehen wir die kiste einfach mit dem heck ans ufer - der kiel ist ja relativ weit vorne ... und den motor klapp ich dann hoch ... wenn die spritpreise steigen wirst du dir wohl n segel raufsetzen "grins"
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#47
29.05.2008, 11:45
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Gut zu lesen, dass das Boot erstmal nicht verstümmelt wird
 .Schreibt einer, der seinem Boot schon ganz andere (für viele selbstverständliche) Dinge niemals würde antun wollen (hallo Ugies  ).Was Hendrik zum Rollen eines mastlosen Segelbootes schreibt: meiner Erfahrung nach ist das weniger eine Frage des Mastes als der Segel. Wenn wir zum Beispiel in die Kieler Förde reinfahren (viele Schiffswellen kreuz und quer), so fährt sich das Boot ziemlich stabil unter Segeln, geht aber wie bekloppt zur Kehr unter Motor. Ohne Mast sind wir bisher zum Glück nur von Mastenkran zu Bootskran gefahren (max. 200 m oder so). Schon auf der kurzen Strecke fällt einem dann auf, wie oft man sich scheinbar an Baum, Wanten und Stagen festhält... .
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Gruß Nils
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#49
29.05.2008, 13:17
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Ich habe keine , aber hunderte andere Segeln begeistert Regatten mit ihren alten Seifenkisten .
http://www.varianta.org/ Gruß Andre
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#50
29.05.2008, 13:23
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Jo, Regatten veranstaltet vermutlich jede Klassenvereinigung
. Aber ich denke, in ihrer Klasse gehört die Varianta schon zu den agileren Booten.
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Gruß Nils
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