Erfahrungen mit PÖL - Seite 2 - boote-forum.de

Jörg · #26 12.06.2008, 09:41

Zitat:

Zitat von Matze66

Ja, Olli, das finde ich halt auch das blöde bei der Geschichte. Da rüstest Du Dein Fahrzeug um, vielleicht nicht nur um den teuren Diesel zu umgehen, sondern auch der Umwelt zuliebe (weil PÖL wohl wirklich weniger Schadstoffe hat) und dann bekommst Du weder Steuererleichterung, noch irgendwo eine vernünftige Auskunft, was du legal machen darfst. Ich habe im Internet schon fast alles von "ist ganz egal was Du reinkippst - die können dir nix" bis "egal was Du machst - Du bist dran" gelesen.

Legal dürfte es sein, an einer PÖL-Tanke zu tanken oder die Steuer nachzuzahlen. Aber definitiv sagen kann's Dir wohl auch keiner

Die Salatölflaschen-Lösung ist eh nichts auf Dauer, wie schon gesagt würde ich mir das anliefern lassen, ist dann erheblich billiger.
Aber der Steueraspekt ist nicht ganz ohne, denn ich will das ja auch als Treibstoff geschäftlich absetzen, da müßte man mal beim zuständigen Finanzamt fragen

Bubi · #27 12.06.2008, 09:55

Zitat:

da müßte man mal beim zuständigen Finanzamt fragen
__________________
Jörg

und schlafende hunde wecken?

Matze66 · #28 12.06.2008, 09:58

Zitat:

Zitat von s.Bubi

und schlafende hunde wecken?

Soooo viel war die Steuer auch nicht. Ich hatte irgendwo mal eine Tabelle aber ich finde die nicht mehr

War aber irgendwas wie:
2008 noch steuerfrei
2009 10 oder 15 cent/l
.
.
.
2012 45 cent/l

divefreak · #29 12.06.2008, 10:05

Zitat:

Zitat von Paul Petersik

Kein PÖL bei Pumpe-Düse und Common-Rail.

Daher wundert es mich das der JTD im Doblo von Libertee noch lebt....

Jörg · #30 12.06.2008, 10:08

Zitat:

Zitat von s.Bubi

und schlafende hunde wecken?

Meinst du die wissen das nicht auch so das einige Salatöl in ihre Autos kippen?
Wenn ich das nicht als Kraftstoffkosten absetzen kann bringt mir das eh nix

Jörg · #31 12.06.2008, 10:09

Zitat:

Zitat von divefreak

Daher wundert es mich das der JTD im Doblo von Libertee noch lebt....

Er fährt ja nur 20% PÖL den Rest Diesel, da ist das Zeug noch flüssig genug

Bei Vorheizung geht das ja auch beim PD problemlos

divefreak · #32 12.06.2008, 10:10

Zitat:

Zitat von Jörg

Meinst du die wissen das nicht auch so das einige Salatöl in ihre Autos kippen?
Wenn ich das nicht als Kraftstoffkosten absetzen kann bringt mir das eh nix

Das wissen die

Aber wenn du anfragst wissen DIE auch wo sie ggf mal ne Spritprobe ziehen sollten...

Ich finds Schade das es die eine Tanke in Hadersleben nicht mehr gibt...

Fyringsoile ohne Farbstoff gab es da.... (Vor 10 jahren ca)

MFG René

Jörg · #33 12.06.2008, 10:23

Zitat:

Zitat von divefreak

Das wissen die

Aber wenn du anfragst wissen DIE auch wo sie ggf mal ne Spritprobe ziehen sollten...

Stimmt schon, aber wie gesagt für mich nur interessant wenn steuerlich absetzbar, sonst Tank ich Bio RME für 1,32€/l anstatt 1,52€ den Diesel

andre von rügen · #34 12.06.2008, 10:43

Na ich denke Pöl und Diesel als Gemisch wird gut gehen aber nur Pöl kann man wohl vergessen hab reichlich Erfahrung gesammelt mit dem Zeug in der ersten Zeit wurde das eingesparte Geld für defekte Einsprizpumpen
ausgegeben zum ende waren die Motoren im eimer und schluss war das
gefahre mit Pö, aber mit Gemisch wird immer noch gefahren,noch laufen die Motoren.

gruss Andre

Audiot_8p · #35 12.06.2008, 10:50

Zitat:

Zitat von Jörg

Die Salatölflaschen-Lösung ist eh nichts auf Dauer, wie schon gesagt würde ich mir das anliefern lassen, ist dann erheblich billiger.
Aber der Steueraspekt ist nicht ganz ohne, denn ich will das ja auch als Treibstoff geschäftlich absetzen, da müßte man mal beim zuständigen Finanzamt fragen

Ich sag nur METRO

da gibts die grossen Gebinde

Gerd

Liebertee · #36 12.06.2008, 14:40

Zitat:

Zitat von Jörg

Er fährt ja nur 20% PÖL den Rest Diesel, da ist das Zeug noch flüssig genug

Bei Vorheizung geht das ja auch beim PD problemlos

Ich bin bei solchen Sachen eigentlich immer der größte Feigling, deshalb hätt ichs auch nicht gemacht, wenn ich nicht persöhnlich inzwischen mehrere Doblo Fahrer kennen würde die z.T schon richtig lange mit mehr als der Hälfte Pöl bzw. Zweitanksystem ohne Probleme fahren würden.

Was nicht heißen soll das mir so richtig wohl dabei ist....

Matze66 · #37 12.06.2008, 16:42

Zitat:

Zitat von andre von rügen

Na ich denke Pöl und Diesel als Gemisch wird gut gehen aber nur Pöl kann man wohl vergessen hab reichlich Erfahrung gesammelt mit dem Zeug in der ersten Zeit wurde das eingesparte Geld für defekte Einsprizpumpen
ausgegeben zum ende waren die Motoren im eimer und schluss war das
gefahre mit Pö, aber mit Gemisch wird immer noch gefahren,noch laufen die Motoren.

gruss Andre

Definiere mal Erfahrungen. Waren das richtige Umbauten mit Vorwärmung und 2-Tank-System oder einfach nur PÖL in den Tank gekippt?

jaka-bubi · #38 12.06.2008, 16:47

also ich fahre mit meinem bulli seit ich denken kann mit aldi salatöl - ohne zweiten tank und ohne probleme - natürlich nur im sommer. problem aktuell sind die salatölpreise wohl an den rohölpreis gekoppelt und auf 1.15 euro erhöht worden ..BRRR hat eienr dunst ob man sonnenblumenöl statt rapsöl nehmen kann ????

Matze66 · #39 12.06.2008, 17:27

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

also ich fahre mit meinem bulli seit ich denken kann mit aldi salatöl - ohne zweiten tank und ohne probleme - natürlich nur im sommer. problem aktuell sind die salatölpreise wohl an den rohölpreis gekoppelt und auf 1.15 euro erhöht worden ..BRRR hat eienr dunst ob man sonnenblumenöl statt rapsöl nehmen kann ????

Soll angeblich gehen. Theoretisch soll auch Hanföl gehen (nein, nix was Spaß macht) aber das bekommt man irgendwie gar nicht als Biosprit, obwohl es angeblich problemloser anzubauen sein soll als Raps.

jaka-bubi · #40 12.06.2008, 17:50

oder hanf anbauen und vom verkauf de rblüten den diesel kaufen - ginge ja auch ... - neenee - aber irgendwie habe ich angst den bus kaputt zu machen - sonnenblumenöl - JA oder NEIN ???

andre von rügen · #41 12.06.2008, 18:44

Zitat:

Zitat von Matze66

Definiere mal Erfahrungen. Waren das richtige Umbauten mit Vorwärmung und 2-Tank-System oder einfach nur PÖL in den Tank gekippt?

Wo reines Pöl gefahren wurde war umgebaut auf Zweitanksystem,Gemisch einfach so rein.

gruss Andre

Der Limmi · #42 30.06.2008, 21:50

Hallo
Das heißt, dass ich bei einem boot, welches ich nur im sommer fahre, und in das ein 2 tank system eingebaut ist ohne wärmetauscher oä. fahren kann??? (Wenn ich den Motor erst mit diesel warm fahre...???)
Freue mich auf Antworten... Danke im Vorraus.

Ironhide · #43 02.07.2008, 09:36

Zitat:

Zitat von Der Limmi

Hallo
Das heißt, dass ich bei einem boot, welches ich nur im sommer fahre, und in das ein 2 tank system eingebaut ist ohne wärmetauscher oä. fahren kann??? (Wenn ich den Motor erst mit diesel warm fahre...???)
Freue mich auf Antworten... Danke im Vorraus.

Aber nicht den 8PS Johnson AB

wolf b. · #44 02.07.2008, 10:00

Zitat:

Zitat von Ölfinger

.....nehme ich dann das gute Olivenöl?

Aber bitte kaltgepresst!

Wellenschlag · #45 02.07.2008, 10:05

So die ersten Erfahrungen:

Fahrzeug: VW T4 2370 ccm 5 Zylinder Saugdiesesl BJ. 97
Umbauten: Keine

Versuchsbeginn: 12.06.08 Kraftstoff: Diesel und Lidl Rapsöl (ca 1 €)

Anfangsmischung
1 Tank 80 Liter : 60 Ltr. Diesel + 20 Liter Rapsöl Reichweite: 815 km
Vorkommnisse: NULL

dann: 38 Ltr. Diesel + 40 Liter Rapsöl Reichweite: 879 km

Vorkommnisse: - Motor läuft nach etwas "sägender"
Kaltphase ruhiger als mit nur Diesel

- Max. Geschwindigkeit lt. Tacho an
gleichem Autobahnabschnitt
+ 4-6 km/h

Mischung zur Zeit: 30 ltr. Diesel 48 ltr. Rapsöl

Fazit:

Iss ja geil

komm ich auf 100 % Rapsöl

warum ess ich in letzter Zeit gerne Pommes, warum halten die hinter mir an der Ampel ihre Nase aus dem Fenster

Ich liebe Rapsöl

jaka-bubi · #46 02.07.2008, 10:10

ich habe den eindruck mit höherer geschwindigkeit bei mir auch, der bus rennt mit rapsöl besser ... grins ... und tuckert kernig vor sich hin ...

totto · #47 02.07.2008, 10:25

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

ich habe den eindruck mit höherer geschwindigkeit bei mir auch, der bus rennt mit rapsöl besser ... grins ... und tuckert kernig vor sich hin ...

Mein alter Nissan Pick Up 80 PS Saugdiesel Bj. 93 lief im Sommer auf reinem Rapsöl von Plus, Aldi & Co.
Ollis Erfahrungen kann ich bestätigen.
Untenrum zog er besser durch als mit Diesel.

Ich hatte einmal den Filter verstopft weil das Öl gebraucht war und nach der Fischbude nicht richtig gefiltert wurde.
Da hatte ich Pommesstücke im Kraftstoff-Filter

Im Winter bin ich mit Diesel gefahren.

Ach so, alles ohne Umbau !

Mein neuer Grand Cherokee Bj. 2002 verträgt angeblich noch nicht mal Biodiesel

Gruss
Totto

jaka-bubi · #48 02.07.2008, 10:28

Zitat:

Zitat von totto

lief im Sommer auf reinem Rapsöl von Plus, Aldi & Co.

Gruss
Totto

und wie ist das startverhalten ? bei mir etwas schlechter mit dem PÖL als mit diesel, aber anspringen tut der bulli immer

biichen diesel habe ich immer mit drin im tank.

totto · #49 02.07.2008, 10:31

Am Startverhalten und dem Leerlauf in den ersten Sekunden
habe ich erkannt ob das Öl zu kalt / zu dick war.
Er sprang willig an und rauchte aber stärker als mit Biesel.
Ich habe das 2 Jahre ca. 40.000 KM so gemacht.
Das Pick Up wurde dann in Zahlung gegeben und lief tadellos

Gruss
Totto

Wellenschlag · #50 02.07.2008, 10:36

Also ich merk bisher nichts

Vorglühzeit, Qualmen etc ... alles beim starten im grünen Bereich

und wie vorher. Im Winter werd ich aber nur 10% PÖLen.

Keine Experimente