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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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es geht weiter
nun, ich bin letztes Wochenende doch lieber Boot gefahren anstatt zu basteln.
Hier geht es nun weiter. Erst mal wieder alles zusammen gesammelt und das Cedernholz ausgehobelt. Die Oberfläche von dem Teil ist doch ganz nett geworden oder? Glatte Flächen und Konturen, ich habe gefillert, nass geschliffen (400er), dann nochmals feine Poren mit Feinspachtel glatt abgezogen, wieder feingeschliffen (nass mit 400er) und grundiert. Jetzt mache ich mich ans Aufdeck: Da ich in der Breite verleime, habe ich die Kanten schön mit meinem alten Ulmia Reformputzhobel gefügt, (ha, gelernt ist eben gelernt.....strunz). Mal sehen ob ich heute schon verleime und die Form ausfräsen werde. anbei natürlich ein paar Bilder: Viele Grüße Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr)
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#27
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sooo,
Brett verleimt, auf der Keissäge mit 2mm Zumaß auf Breite geschnitten und mit der Stichsäge die Rundung ausgeschnitten. So langsam nimmt es immer mehr Form an. Jetzt muß ich noch links und rechts am Aufdeck, wo es am Boot aufliegt noch in der Breite anleimen, da ich das Aufdeck gleich mit der Bugspitze auslaufen lassen möchte. Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr) |
#28
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Hallo Peter,
sieht gut aus wie Du das machst! Was hast Du für ein Harz gemnommen, bzw. bist Du damit direkt aufs Styrodur gegangen, oder hast Du das vorher behandelt. Polyesterharz löst Styrodur jedenfalls an. Gruß Norman
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#29
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Hallo Norman,
richtig bemerkt. Eigentlich mache ich am Boot alles nur noch mit Epoxy, da hätte ich nicht Grundieren müssen. Ich habe aber für dieses Experiment meine Polyestherharz Reste aufgebrauchen wollen und so mußte ich das Styrodur vorher grundieren. Dazu habe ich eine blaue (?) Alkydharzgrundierung verwendet. man kann es noch sehen wenn man in den "Zahn" an der offenen Ansatzstelle reinschaut. Ohne Grundierung wäre das sonst irgendwas ganz ekeliges geworden. Viele Grüße Peter
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#30
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Hey ,
verballer mal das red cedar nicht so Gerd Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#31
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Klappe umschlagen
so, es geht auch hier wieder ein wenig weiter.
Ich hatte ja schon zuvor geschrieben das ich die Klappe vom Ankerkasten umschlagen muß. Also auch das will ich hier mit einbringen. Ich habe zwei massive VA Beschläge und neue Schrauben besorgt. Also erst mal abbauen, zum Glück gingen die alten Schrauben gut zu lösen. Klappe vermittelt und die neuen Scharniere angerissen und gebohrt. Grundsätzlich senke ich alle Bohrungen in GFK, bzw. Gelcoat an, um Rissbildung vorzubeugen. (sieht man schon mal heufiger das um Bohrungen nach einiger Zeit so hässliche Risse auftreten.) Vor dem Verschrauben alle Bohrungen mit weißem Sikaflex abdichten! Die Schrauben habe ich in Inbusausführung gewählt. Die kann man nicht so schnell vergnießgnasseln wie die Schlitzschrauben. Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr) |
#32
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und noch welche
Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr) |
#33
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Schließmechanissmus
so da habe ich noch die schönen alten Kugelschepper dran. Im Boot an Möbelchen sind die ja ganz nett, aber unter freiem Himmel taugen die nix.
Ich habe keinen Verschluß da, also baue ich mir einen Selber. Mit einer Knebelschraube mit M8 Gewinde und diversen Teilen. Als Schließblech fix eine Leiste mit Schlitz angefertigt und innen in den Falz eingeleimt. Die Knebelschraube mit Gummiringen eingebaut, damit es dicht ist und ein wenig auf Spannung gehalten wird (damit nichts rappelt). Den Schließhebel ein wenig angepasst, also gebogen und......funktioniert perfekt. So, jetzt kann ich weiter das Bugspriet anpassen. Mal sehen wie weit ich heute noch komme, denn morgen geht es erst mal wieder für 2 Tage....... na wohin wohl, aufs Wasser. So long und viele Grüße Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr) |
#34
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Hi Peter.
du bist ja richtig begabt Aja und stell mal ein paar Gaffel kalt , dat is ja Schleichwerbung schönen Gruß Gerd
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#35
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Aber immer, Gerd. Wann bist Du denn ab in Kur? Gleich ab Dienstag?
Wenn noch nicht, kannst Du ja mal auf dem Weg von LEV nach Hause, hier vorbei kommen. Ein Gaffel passt doch immer. Montag bin ich noch in NL aber am Dienstag bin ich wieder zu Hause. Ruf einfach mal kurz vorher auf meinem Mob.-Tel an. (nummer hatte ich dir geschickt oder Büro, versuch einfach mal irgendwo bekommst du mich immer) Viele Grüße Peter
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#36
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Aktualisierung
So, ich hol das Thema mal wieder hoch.
Soll hier ja nicht um sonst gepostet worden sein. Hatte die letzten Monate kaum Zeit (leider auch nicht zum Boot fahren) wegen seeeeehr viel Arbeit ( , wir suchen dringen Leute). also, ich habe das Aufdeck (Red Cedar) mit dem Trägerkörper bereits verklebt. Jetzt wird an der Spitze noch ein Power-Scheinwerfer eingebaut und ich denke am Wonenende bau ich es ans Boot. Dann mach ich auch wieder Bilder. Also dran bleiben es geht weiter! Viele Grüße Peter |
#37
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Zitat:
na nun wirds doch mal Zeit das in reallife anzuschauen, wie wärs samstag? schick mal ne PN PS: evtl. könne wir dir auch mit Leuten aushelfen
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#38
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einbau Scheinwerfer
soooo, nun doch mal wieder ein paar Bilder (auch wenn ich immer noch dem Zeitplan hinterher hinke).
Vorne soll ja für die Nachtfahrten ein leistungsstarker Scheinwerfer eingebaut werden. Also Loch schneiden, Lampe einpassen und einkleben. Grüße Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr)
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#39
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Kabel durchführen und Lampe einkleben. Das muß leider 5mm vorstehen, sonst kommt man nicht mehr an die Schrauben zum Chromrahmen wechseln wenn mal die Birne kaputt ist.
Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr)
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#40
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so, Lampe ist drin, jetzt noch einmal alles fein verputzen (schleifen etc.) und
im richtig angepassten Bootsfarbton lackieren. Aber so sieht es dann ungefähr aus. Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr)
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#41
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mmmmh .. das mit der Lampe finde ich persönlich nicht so gut ...
Gab es keine die fast bündig abschließt ?? Die geht doch ratzfatz kaput ..
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By Karsten
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#42
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Moin Peter,
das sieht richtig chic aus, zugegeben. Ich sehe allerdings die Gefahr, daß diese Konstruktion nicht all zu alt wird, wenn Du nicht gerade nur römisch-katholisch oder längs am Steg anlegst. Der Vorbesitzer meines Seglers hatte Anfang 2007 an vergleichbar exponierter Stelle auch einen Suchscheinwerfer sowie die Positionslampen angebracht. Beides hat die diesjährige Saison nicht überlebt.... mfg Martin
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#43
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Saubere Arbeit, Peter.
Um den Scheinwerfer mache ich mir allerdings auch Sorgen. Ich hätte den vermutlich UNTER die 'Plattform' geschraubt. Wäre dann auch gleich als tiefliegender Nebel-Scheinwerfer geeignet. In der jetzigen Position würde ich über einen Schutzbügel nachdenken. Ist der Lichtwerfer eigentlich irgendwie schwenkbar, von Cockpit aus bedienbar, wird der in Kurven nachgeführt oder so... oder immer stur recht-voraus... oder strahlt der immer den nächsten Wegepunkt an? Als Wegweiser... Oder hat der gar Blaulich-Funktionen? LG Geändert von John Silver (22.10.2008 um 12:09 Uhr)
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#44
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hmmm, mal sehen. Ich hoffe ma,l dass der Anker nicht gegen die Lampe knallt, hatt' ich nicht richtig durchdacht. Notfalls muß ich mir doch noch eine bündige Einbaulampe besorgen.
Der Strahler ist fest eingebaut und kann nicht die Richtung ändern, dafür habe ich noch einen Handscheinwerfer. Aber ich wollte auch einen leistungsstarken Fluter der mir gut den Weg voraus ausleuchtet und habe ihn deshalb so montiert. Nee, blaulichtfunktionist doch Spillkram. Alles in allem ist das Ganze aber sehr stabil, leicht aber total stabil. So, dieses Wochenende ist aber endlich die Montage geplant (hoffentlich macht mir nicht wieder irgendwas einen Strich durch die Rechnung. Viele Grüße Peter |
#45
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Willst du den Anker an der Klampe belegen oder für was ist die da?
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#46
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Hallo Wolf,
ja, da kann man den Anker belegen. Mit dieser massiven Klampe wird u.a. das Aufdeck des Bugspriets mit M8 Schrauben durch das Deck und einen Träger geschraubt. Da mache ich dann bei der Montage noch Bilder von. Grüße Peter |
#47
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Fertig
Hallo,
sorry hat etwas länger gedauert, aber jetzt ist es endlich dran. Super stabil, kraft und formschlüssig. Durch die große Belegklampe mit zwei M8mm durch das Aufdeck verschraubt und den 'Stiftzahn'() komplett eingeklebt. Hält bombig. Viele Grüße, Peter Geändert von pitt4 (28.10.2009 um 14:06 Uhr) |
#49
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Tolle Arbeit !!
Gefallen tut es mir aber leider nicht.. ich finde er ist zu schmal geworden.. hätte ihn am Bug breiter auslaufen lassen
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By Karsten
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#50
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Zitat:
ja, das gefällt natürlich nicht jedem, damit muß man rechnen. Ich denke die Proportionen sind eigentlich passend, ich wollte nicht das Deck verlängern. Um den Ubergang aber harmonischer zu gestalten sind noch zwei Holzteile in Arbeit, die vom Aufdeck um den Ankerkasten fließen. Mal sehen wann ich dazu komme. Viele Grüße, Peter |
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