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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 27.06.2008, 15:57
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Wir sind früher auch oft erst raus, wenn die Motorboote reingekommen sind.

Ich will ja nicht behaupten, daß ich nicht schon etliche beinahe-Kenterungen hatte, aber zwangsweise im Wasser liegen, nö.

Es kommt alleine darauf an, wie wichtig es einem ist, nicht schwimmen zu gehen. Du kannst auch 2 Sekunden bevor es zu spät ist, fieren. Das Wetter oder die Wellen sind zweitrangig, aber nur, wenn du ein guter Jollensegler bist.
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  #27  
Alt 27.06.2008, 16:02
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Bis jetzt hab ichs noch nicht geschafft. Wenn man keinen Fahrfehler begeht, dann kann auch ein kleiners Mobo ganz ordentliche Wellen ab. Allerdings muß man das dann schon mögen Und wenn ich ganz ehrlich bin, ohne Not hät`s nicht unbedingt mehr Welle sein müssen
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  #28  
Alt 27.06.2008, 16:05
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wir sind früher auch oft erst raus, wenn die Motorboote reingekommen sind.

Ich will ja nicht behaupten, daß ich nicht schon etliche beinahe-Kenterungen hatte, aber zwangsweise im Wasser liegen, nö.

Es kommt alleine darauf an, wie wichtig es einem ist, nicht schwimmen zu gehen. Du kannst auch 2 Sekunden bevor es zu spät ist, fieren. Das Wetter oder die Wellen sind zweitrangig, aber nur, wenn du ein guter Jollensegler bist.
Dann hast du nie bei ordentlich Bries Regatta gesegelt. Da sind 20 Boote mit manchmal null Abstand um dich rum, der Wind kommt aus 4 Richtungen gleichzeitig und die schöne Theorie mit " muss man eben rechtzeitig fieren" ist für die Katze. Da klatschst du manchmal einfach um und weißt gar nicht wie dir geschieht.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
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  #29  
Alt 27.06.2008, 16:09
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Dann hast du nie bei ordentlich Bries Regatta gesegelt. Da sind 20 Boote mit manchmal null Abstand um dich rum, der Wind kommt aus 4 Richtungen gleichzeitig und die schöne Theorie mit " muss man eben rechtzeitig fieren" ist für die Katze. Da klatschst du manchmal einfach um und weißt gar nicht wie dir geschieht.
Ne, Regatta gesegelt bin ich erst ein mal und da dann mit einer Kieljolle.
Aber Schönwettersegler war ich nie.

Wenn du Regatten segelst, fährst du (wenn du wenigstens etwas Ehrgeiz hast) ja am Limit. Beim Fahrtensegeln, wenn du das Boot voller Gepäck hast, vermeidest du das Limit wenn es irgendwie geht.
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  #30  
Alt 27.06.2008, 16:15
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Zitat:
Zitat von Barracuda Beitrag anzeigen
Bis jetzt hab ichs noch nicht geschafft. Wenn man keinen Fahrfehler begeht, dann kann auch ein kleiners Mobo ganz ordentliche Wellen ab. Allerdings muß man das dann schon mögen Und wenn ich ganz ehrlich bin, ohne Not hät`s nicht unbedingt mehr Welle sein müssen
1x ein Mutiger - gratuliere Baracuda

übrigens, wenn ich ehrlich bin: auch ich bin nicht gerne draussen ab 9 bf! Ist meist nass und kalt und brrrr. Ausnahme: Meltemi


... übrigens: der Segler auf dem 2. Bild hat noch nicht einmal eingerefft!!!! d.h. es war viel Welle und wenig Wind...


LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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  #31  
Alt 27.06.2008, 16:27
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Zitat:
Zitat von Peter R Beitrag anzeigen
1x ein Mutiger - gratuliere Baracuda

übrigens, wenn ich ehrlich bin: auch ich bin nicht gerne draussen ab 9 bf! Ist meist nass und kalt und brrrr. Ausnahme: Meltemi


... übrigens: der Segler auf dem 2. Bild hat noch nicht einmal eingerefft!!!! d.h. es war viel Welle und wenig Wind...


LG Peter
Stimmt, der Wind hielt sich in Grenzen-aber die Segler sind auch ordentlich "geschaukelt" wenn sie die Wellen richtig quer genommen haben(hat imposant ausgeschaut)-waren aber auch alle ein paar viele Füsse größer
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Barracuda

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  #32  
Alt 27.06.2008, 16:28
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Moin,
Wellen lassen sich anscheinend nicht einfach fotografieren. Wenn es bei uns mal richtig heftig war, hatten wir auch keinen Nerv dazu. Hier mal ein paar hohe, aber gar nicht so bedrohliche Exemplare:
Grüsse
Hanse
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  #33  
Alt 27.06.2008, 16:36
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War zwar noch nie auf dem Atlanktik, kann mir aber gut vorstellen, dass man die langen Wellen mit einem Motorboot überhaupt nicht als Welle empfindet, das wird in Gleitfahrt eher ein Ritt wie auf einer Schmetterlingsbahn auf dem Rummel sein, oder?

Das hat man ja auf der Ostsee schon. Bei ner 5-6 kann man mit der Welle richtig surfen. Gas und über den Kamm, dann Gas etwas weg und man gleitet auf dem Tal mit dem Boot wie ein Surfer.

Gruß Ecki
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Leo Tolstoi


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  #34  
Alt 27.06.2008, 16:56
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
War zwar noch nie auf dem Atlanktik, kann mir aber gut vorstellen, dass man die langen Wellen mit einem Motorboot überhaupt nicht als Welle empfindet, das wird in Gleitfahrt eher ein Ritt wie auf einer Schmetterlingsbahn auf dem Rummel sein, oder?
Das hat man ja auf der Ostsee schon. Bei ner 5-6 kann man mit der Welle richtig surfen. Gas und über den Kamm, dann Gas etwas weg und man gleitet auf dem Tal mit dem Boot wie ein Surfer.
Gruß Ecki
Ist mit nem Gleiter sicher lustig. Lena ist aber nur ein Verdränger. Wir haben richtig draussen auch nie was anderes gesehen. Da fehlt etwas Reichweite. Aber sonst würde ich das gerne mal machen, solange der schlamassel sich nicht wirklich bricht.
gruesse
Hanse
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  #35  
Alt 27.06.2008, 17:20
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Zitat:
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Bis jetzt hab ichs noch nicht geschafft. Wenn man keinen Fahrfehler begeht, dann kann auch ein kleiners Mobo ganz ordentliche Wellen ab. Allerdings muß man das dann schon mögen Und wenn ich ganz ehrlich bin, ohne Not hät`s nicht unbedingt mehr Welle sein müssen
Meine Fresse........die Bilder sind aber mehr als heftig

Da wär's mir schon lange nicht mehr wohl in meiner Haut. Solche Situationen möchte ich dann doch eher nicht mit Kind und Frau an Bord....sonst währ's vermutlich das letzte mal gewesen, dass Sie mitkommt

Gruss, Armin
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  #36  
Alt 27.06.2008, 17:21
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Zitat:
Zitat von arminfromch Beitrag anzeigen
Meine Fresse........die Bilder sind aber mehr als heftig

Da wär's mir schon lange nicht mehr wohl in meiner Haut. Solche Situationen möchte ich dann doch eher nicht mit Kind und Frau an Bord....sonst währ's vermutlich das letzte mal gewesen, dass Sie mitkommt

Gruss, Armin
Die lässt man bei sowas leichter im Hafen-hab ich da auch so gemacht. (Frau und Hund)
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Ciao
Barracuda

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  #37  
Alt 27.06.2008, 17:41
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Ich habe vor 2 Jahren mein erstes Boot gekentert. Das Problem war gewesen, dass ich nicht wusste was es für ein bootstyp ist und somit auch nicht wusste wie viel PS ran dürfen. Habe dann durch ein rat 50 PS rangehangen.
Langsam losgefahren, etwas gas gegeben und dann hat sich das boot, wie die schraube des Motors gedreht.
Man war ich nass. mein glück das es in ufer nähe war fd
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Gruß aus Berlin der Tobi
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  #38  
Alt 27.06.2008, 18:05
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Zitat:
Zitat von Spike Beitrag anzeigen
Ich habe vor 2 Jahren mein erstes Boot gekentert. .......
Langsam losgefahren, etwas gas gegeben und dann hat sich das boot, wie die schraube des Motors gedreht.
Hast du eine Moskito gehabt?
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  #39  
Alt 27.06.2008, 21:41
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Das letzte mal an der Theke............. FFIINNAALLEE
Der Erdbär
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Gruß Harald
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  #40  
Alt 27.06.2008, 22:50
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Jetzt mal ernsthaft, uns ging ganz schön die Düse auf dem Ijsselmeer, nah an der Kentergrenze
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Gruß Harald
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  #41  
Alt 27.06.2008, 22:53
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Zitat:
Zitat von Erdbär Beitrag anzeigen
Jetzt mal ernsthaft, uns ging ganz schön die Düse auf dem Ijsselmeer, nah an der Kentergrenze
Sehr lustig. Das ist ne tolle Kaffeefahrt, mehr nicht. Da ist es bis zum Kentern noch genau so weit wie bis zum Nordpol.

Gruß Ecki
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Leo Tolstoi


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  #42  
Alt 27.06.2008, 22:56
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Tja Ecki, dabei sein ist alles, bei 45 Grad Lage hab ich dann nicht mehr fotoknipst.....
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Gruß Harald
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  #43  
Alt 27.06.2008, 23:04
Jan_Mika Jan_Mika ist offline
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Das war auch nicht mehr so richtig lustig ...
(Mit einem 40 Fuß Verdränger)

Jan
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  #44  
Alt 30.06.2008, 18:14
MaGu MaGu ist offline
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Zitat:
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Ich glaube, dir gehts nicht gut.

Meine erste Jolle hatte ich 1979 und bin mit Jollen noch nie gekentert.

Oder sind gute Segler nur die, die immer am Limit segeln?
Natürlich kentert ein guter Segler nicht besonders oft, wenn er seine Jolle unter Kontrolle hat.
Aber wenn man eine kippelige, sportliche Jolle hart am Limit bewegt, kann man ein Kentern manchmal einfach nicht verhindern.
Und warum sollte man es auch auf Teufel komm raus verhindern wollen? - Eine Jolle ist ja schnell aufgestellt und bei entsprechendem Wind wird man beim Kentern nicht mal nasser ... man ist ja sowieso schon völlig durchnässt.
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  #45  
Alt 30.06.2008, 18:26
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Zitat:
Zitat von MaGu Beitrag anzeigen
Und warum sollte man es auch auf Teufel komm raus verhindern wollen? - Eine Jolle ist ja schnell aufgestellt und bei entsprechendem Wind wird man beim Kentern nicht mal nasser ... man ist ja sowieso schon völlig durchnässt.
Wenn du wanderst, mit der Jolle, hast du zwar alles in wasserdichten Tonnen verpackt, aber meist fliegen doch einige Sachen nicht richtig gesichert rum.
Außerdem ist ein vollgepacktes Boot, bei dem die Tonnen festgeschnallt sind, nicht so einfach wieder aufzurichten.
Ich habe das einmal geübt (bin also doch schon einioge male gekentert, aber immer absichtlich) und alleine ist es für mich fast unmöglich. Wenn ich mir dann noch Seegang etc. vorstelle, möchte ich das nicht machen.

Nicht jede Jolle wird als Regattaboot verwendet, deshalb habe ich das auch mit dem Limit geschrieben.
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  #46  
Alt 30.06.2008, 18:42
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wenn du wanderst, mit der Jolle, hast du zwar alles in wasserdichten Tonnen verpackt, aber meist fliegen doch einige Sachen nicht richtig gesichert rum.
Außerdem ist ein vollgepacktes Boot, bei dem die Tonnen festgeschnallt sind, nicht so einfach wieder aufzurichten.
Ich habe das einmal geübt (bin also doch schon einioge male gekentert, aber immer absichtlich) und alleine ist es für mich fast unmöglich. Wenn ich mir dann noch Seegang etc. vorstelle, möchte ich das nicht machen.

Nicht jede Jolle wird als Regattaboot verwendet, deshalb habe ich das auch mit dem Limit geschrieben.
Das ist klar, dann wird man peinlich drauf achten dass alles trocken bleibt und nicht knüppeln bis das Blut kommt.

Zu DDR-Zeiten gabs übrigens von der Yachtwerft Berlin ein tolle Wanderjolle - Die Ixylon. Die hatte 2 außenliegende Schwerter und somit im Zusammenspiel mit einer über dem Großbaum liegenden Persenning im Innenraum 2 bequeme Schlafplätze.

Die Boote werden heute höher gehandelt als zu DDR-Zeiten. Mein Vater hat damals in Panik unsere schöne Regattaversion kurz nach der Wende, aber noch vor der Währungsunion für 2000 Ostmark verscherbelt....

Gruß Ecki

EDIT: Sehe gerade, die Ixylon wird immer noch gebaut! http://www.ixylon.de/
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  #47  
Alt 30.06.2008, 19:07
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Hallo !


Ich muss ja gestehen, ich hätte meine Wellcraft bald mal umgeschmissen !
Binn bei richtig Welle die Welle zu schnell runter gefahren und dann mit Überspeed in die nächste rein.
Ist ein Gefühl als ob bei voller Gleitfahrt hinten einer einen Anker raus wirft.
Boot wäre mir fast aus dem Ruder gelaufen !(wenn ich eins hätte)



MfG Michael
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  #48  
Alt 30.06.2008, 19:26
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Barracuda Barracuda ist offline
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Auch MoBos können kentern und auch wieder aufstehn-ich glaub aber nicht alle


http://de.youtube.com/watch?v=ibPLFkEpMrM&NR=1
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Ciao
Barracuda

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  #49  
Alt 01.07.2008, 16:39
MaGu MaGu ist offline
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wenn du wanderst, mit der Jolle, hast du zwar alles in wasserdichten Tonnen verpackt, aber meist fliegen doch einige Sachen nicht richtig gesichert rum.
Außerdem ist ein vollgepacktes Boot, bei dem die Tonnen festgeschnallt sind, nicht so einfach wieder aufzurichten.
Ich habe das einmal geübt (bin also doch schon einioge male gekentert, aber immer absichtlich) und alleine ist es für mich fast unmöglich. Wenn ich mir dann noch Seegang etc. vorstelle, möchte ich das nicht machen.

Nicht jede Jolle wird als Regattaboot verwendet, deshalb habe ich das auch mit dem Limit geschrieben.
OK. wenn du vom Jollenwandern sprichst, muss ich dir zustimmen.
Da hätte ich auch keine Lust, zu kentern und mit einer wandertauglichen Jolle kentert man wohl auch nicht ganz so schnell.

Ich habe jetzt eher an richtig sportliche (Trapez-)Jollen, o.ä. gedacht, mit denen man bestimmt nicht Jollenwandern kann...
Und solche Boote machen nun mal dann am meisten Spaß, wenn man sie am Limit und damit auch in Kentergefahr segelt.
Dazu muss zumindest ich nicht mal Regatta segeln... einfach etwas mehr Wind und mit "Vollgas" über den See heizen
(Regatten wären dafür überhaupt nichts für mich... viel zu viel Gedränge und ich hab auch keinen Ehrgeiz für so was...)
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  #50  
Alt 01.07.2008, 17:58
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Volker Volker ist offline
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Ich muss gestehen:
vor ca 45 Jahren mit einem WIKING-Standard Schlauchboot mit Seitenschwertern und 9m² Segel bin schon das eine oder andere mal umgekippt!

Volker
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