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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
29.06.2008, 15:48
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Mein Standgas liegt bei etwa 800u/min!
Wenn ich langsam mach klappt es ganz gut aber wenn ich schneller mach geht die Drehzahl schon etwas hoch! Ich möchte eigentlich nur das er etwas früher einkuppelt! Bei der ersten fahrt hätte ich fast den Steg kaput gefahren so überraschend kam der ruck nach vorn! Gruß Daniel Geändert von Blackbeard (29.06.2008 um 15:56 Uhr) 
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#27
29.06.2008, 15:56
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Zitat:
Ich denke das das bei Dir eine "Einstellungssache" ist.
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Gruß Ingo
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#28
29.06.2008, 17:06
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Danke erst mal!!
Der Button funktionierte bei mir sonst nicht, jetzt tut er! Dort stand sonst das ich dazu nicht berechtigt bin! Erstmal einen neuen Prop. kaufen, dann seh ich mal weiter mit der Kupplung und wenns nicht klapt dann meld ich mich noch mal bei euch!! Gruß Daniel
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#29
29.06.2008, 17:15
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Hallo
der 120er sollte eine Leerlaufdrehzahl zwischen 500-700u/min haben je nach Motornummer. Somit liegt du schon etwas hoch. Höchstdrehzahl liegt nach Repanleitung zwischen 3900-4300 u/min. Somit liegt du schon etwas hoch. Auch darf sich die Drehzahl beim Gangeinlegen nicht erhöhen. Eigendlich ist nach dem Einlegen sogar noch Spiel bevor sich am Gas etwas tut. Ein kurzer Ruck bzw. Klack ist normal. Also Grundeistellung überprüfen und dann verschiedene Props. ausprobieren. Gruß Detlev
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#30
29.06.2008, 18:26
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Zitat:
Danke Detlev! Wo oder an welcher Schraube kann ich die Drehzahl denn verstellen? Bei mir ist es genau umgekehrt gang drin motordrehzahl geht hoch! Wenn die Höchstdrehzahl schon etwas hoch ist, soll ich dann nicht doch einen Prop. mit einer größeren Steigung nehmen??? Oder kann das noch da dran liegen das der Propeller beschädigt war?? Wo bekommt man Props. zum Testen bei mir in der nähe gibs nichts!! Gruß Daniel
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