Hallo zusammen,
mal eine Zwischenmeldung: der VP-Mann war zwischenzeitlich da und hat nochmals den Fehler gesucht; hat alles auseinander gebaut und letztendlich als Fehler gemeldet, das vermutlich der Kühlwassergeber nicht i.O. sei und dadurch beim Gas wegnehmen, die Elektronik "denken" würde, der Motor wäre kalt und damit die Benzineinspritzmenge erhöht, also das Gemisch fetter macht und dann, da der Motor ja eben nicht kalt ist, dieser absäuft. Das würde dann auch die anschließenden Startschwierigkeiten erklären. Also wurde der Kühlwassergeber ausgetauscht und alles nochmals justiert eingestellt und gesäubert. Für mich als Laien klang es nachvollziehbar, ob es nun tatsächlich i.O. ist, werde ich in den nächstes WE sehen, auf der Probefahrt war es jedenfalls i.O.
Danke für alle Ratschläge.
Gruss Uwe