Der Blindenhund vom TÜV Prüfer muß gestorben sein

[rolopolo]

Slow down Baby!

Meine Holde war auch kürzlich beim TÜV, alles bestens, keine Probleme.

Da der TÜV derzeit, wegen der stark gestiegenen Mitbewerberanzahl, große Umsatzeinbußen zu verzeichnen hat, läuft da zur Zeit eine Aktion Kundenzufriedenheit, zumindest in NRW.

Ob in SH auch weiss ich nicht.

Aber einige Tage nach TÜV-Besuch flatterte uns ein Brief ins Haus, in dem ein Anruf des Vereins zur Frage, wie sind sie mit ihrem letzten Tüv-Besuch, zufrieden, angekündigt wurde.

Da kannst ja dann vom Leisten ziehen.

Falls du noch nicht dort warst, aber unbedingt noch hin willst, würde ich mich mit dem Zipfel garnicht abgeben sondern sofort den Leiter der Niederlassung verlangen und ihn fragen ob er denn weiss was seine Leute so den ganzen Tag fabrizieren.

Glaube das zeigt dann mehr Wirkung.

[divefreak]

Zitat von Eckaat

War die direkt beim TÜV oder bei ATU?

Man fährt aber weder zu dem einen noch zu dem anderen.

Gruß Ecki

MIt ATU geb ich dir recht.

Mit dem Tüveln nicht

[Fourwinnzler]

Deine Frau muss aber ein heißer Feeeger sein.... wenn er die unbedingt nochmal sehen wollte.... Die hatte bestimmt das kurze Tüvüberredungskleidchen an

Gruß Rene

[renn-harry]

Zitat von Cooky-Crew

Setzt dich morgen ins Auto und fahre zum TÜV!!
Gehe zu dem Prüfer und laß dir die Mängeln genau
erklären! Wenn ich deinen Beitrag richtig verstehe,
trifft ja nicht ein Mangel zu (nach deiner Meinung)
Gruß
UWE

Das ist der einzig richtige weg!
Nimm dir den Prüfer zur Hand und auch gleich seinen Vorgesetzten und einen Zeugen, schaut euch das Fahrzeug noch mals an und geht die bemängelten Punkte durch.
Sollte er die Mängel an den Haaren herbeigezogen haben hat er ein Problem!
Denn dann kannst du sie Regresspflichtig machen für Verdienstausfall, Fahrtkosten ect.
Das wiederum muss sein Vorgesetzter seinen Übergeordneten Chef erklären.
In diesem Sinne, Locker aber bestimmt Auftreten!

[Stephan-HB]

Guten Morgen,
jeder der mich kennt, würde wissen, dass, wenn mir soetwas passieren würde, auch der Blutdruck in ungeahnte Höhen schiessen würde. Der Herr W. muss ja einen ausserst schlechten Tag gehabt haben, wenn sich das tatsächlich so zugetragen hat. Letztendlich bleibt die Frage, wie du besser beraten bist um dein Ziel zu erreichen. Herrn W. den Magen reinmachen oder fröhlich pfeifend mit einer neuen Plakette vom Hof fahren. Evtl. würde ich ja das Gespräch suchen und ihm die fehlende Plakette zeigen, den pfurtztrockennen Motor vor Augenhalten und den Motor durch dichthalten vom Auspuff absterben lassen. Vielleicht überzeugt ihn das ja und er begiebt sich nicht auf die weitere Suche von Mängeln, die du auch noch nicht kennst. Ich würde einfach einen Wettbewerber aufsuchen, mein Auto durch die Halle schieben und heimlich grinsend mit neuer Plakette vom Hof rollen und den Herrn W. einen guten Mann sein lassen. Heute wäre mir meine Zeit einfach zu schade, mich mit so einem Hirni auseinanderzusetzen, wo der Ausgang ungewiss ist.

[lachshunter]

Zitat von 45meilen

1) Fehlen des Typenschildes der Ahk.....
Nur komisch das ich die schon sehe wenn ich dichter als 4 Meter ans Auto komme.....

2) Ölverlust an der Servolenkung / Schlauch
Hier fehlt nicht ein Tropfen Öl im Gefäss und die gesamten Schläuche sind trocken....

3) Der Macker hat den Ölpeilstab vom Motor gezogen um meinem Frauchen zu zeigen das da zu wenig Öl auf der Servo ist ....


4)Den Auspuff habe ich vor ca 1 Jahr neu gemacht. Zugegeben nicht das teuerste Modell aber eben noch nicht so alt. Der Prüfer stellt ( Originalton ) einen Haarriss in einer Schweißnaht am Topf fest weswegen die Abgasanlage als undicht gilt und er weder ASU machen, noch einen Stempel erteilen kann.

Moin Zwäään,
na, Blutdruck wieder im Bereich des normalen?

1) Du kannst die AHK auch schon aus 20m sehen...kein Typenschild=keine Abnahme, so ist das nun mal, sonst würde sich hier nämlich jeder alles mögliche drunterbauen.....auch das max. Stützlastschild muß sichtbar auf der AHK oder im/am Kofferraum dran sein...meint er das vielleicht?

2) Lass dir den Tropfen/Verlust zeigen, der volle Ölstand sagt nichts über die Dichtheit der Anlage aus.

3) Sei froh, dass er deinem Frauchen nicht seinen Peilstab gezeigt hat.

4) und wenn die nur´ne Woche alt ist....wenn undicht, dann keine ASU, es könnten falsche Werte rauskommen, er darf es nicht, selbst wenn er will.

Wird schon werden, die Jungs sind auch nur Menschen und haben momentan viele neue Ing.´s eingestellt....war das so´n Rookie??
Berichte mal.....wenn du wieder sprechen kannst.

Gruß, Frank.

Zitat von renn-harry

Das ist der einzig richtige weg!
Nimm dir den Prüfer zur Hand und auch gleich seinen Vorgesetzten und einen Zeugen, schaut euch das Fahrzeug noch mals an und geht die bemängelten Punkte durch.
Sollte er die Mängel an den Haaren herbeigezogen haben hat er ein Problem!
Denn dann kannst du sie Regresspflichtig machen für Verdienstausfall, Fahrtkosten ect.
Das wiederum muss sein Vorgesetzter seinen Übergeordneten Chef erklären.
In diesem Sinne, Locker aber bestimmt Auftreten!

Moin Harry,
genau, ich würde aber zusätzlich den Bundesverkehrsminister, den gesamten Vorstand vom ADAC, die Kanzlerin und den Bundespräsidenten informieren und den Verdienstausfall mit einem MEK eintreiben lassen...

Laßt mal die Kirche im Dorf hier.....ich glaub das alles nicht mehr.

Gruß, Frank.

[Giligan]

Seit der, ohne Boot nicht durchführbaren Bremsmessung meines damaligen Bootstrailers, fahre ich nur noch zur GTÜ. Dort kennt man sich inzwischen, freut sich, SL, Gold Wing und CB 750 mal fahren zu dürfen und teilt dann mit, was wirklich zu machen ist. So gehört das....

Gruß Willy

[Dirk]

Schönes Thema,

ich liebe TÜV.........

Und weil es so unterhaltsam ist, hab ich (nein, unser Auto) heute einen HU-Termin.
Ich muss leider arbeiten, aber Frauchen wird das schon machen.

[Averna]

bin ja mal auf das Ergebniss heute gespannt.

Mal sehen wie er das Problem der Rechnung dann löst


Drück dir die daumen.


In diesem Sinne

Averna Dirk

[el toro]

Nun möchte ich aus gegebenem Anlass von meinem aller ersten HU Termin berichten.
Ich fuhr damals noch einen 601 und bei uns um die Ecke hatte der TÜV seine erste Lokalität eröffnet und als Aufbauhilfe ein paar altgediente Prüfer aus den gebrauchten Ländern geschickt.
Es war Winter und klirrend kalt die Fahrstrecke dort hin betrug bummelige 150 Meter
Ich kam sofort dran und der TÜV Knilch begann mit der ASU
Schnorchel hinten rein und dem Pressling mit eiskaltem Motor ordentlich aufn Kopp getreten
Der darauffolgende Wortwechsel war eindeutig nicht Jugendfrei
Und es fehlte nicht viel und es hätte auch ne Körperliche Verwarnung stattgefunden--ein schnellstens herbeigeeilter Kunde verhinderte schlimmeres.
Ich war noch Jung und Zornig heut würde ich das anders regeln

[Flybridge]

Er scheint schon da zu sein. Ich habe eben in 1.000 m Höhe einen TÜV-Prüfer über das Rheinland fliegen sehen...

Gehe mal davon aus, dass es sich kein Prüfer leisten kann, die Kunden grundlos zu schikanieren. Auch ich hatte letzt ein tolles Erlebnis bei der Dekra. Der Prüfer bemängelte leichteste Haarrisse an den Bremsschläuchen. Sah auch an den Haaren herbei gezogen aus. Ich konnte fats nichts sehen. Seine lakonische Bemerkung war: "Typische E-Klasse". Nach und nach trudelten Kunden ein, die eine zweite Vorführung hatten. Da war mir alles klar... Aber nochmal 100 EUR auf den Tisch legen wollte ich auch nicht. Die Nachprüfung hat mich 12,50 und 1 Tag ohne Auto gekostet. Aber besser so, als in den Serpentinen von Senj ohne Bremsen mit 2 to im Rücken runterzukurven.

Wenn du ihn ans Bein pinkeln willst, dann mache es auf eine andere Art und Weise. Sei schlauer als er.

[renn-harry]

@ Frank, wenn der Tüvbeamte wissentlich Sch**e gebaut hat würde ich ihn vorführen!
ICH würde es so machen wie oben beschrieben.
Habe selbst so was schon durch!
Fiat Ritmo Tageszulassung und da etwas über 1 Jahr abgemeldet.
Sollte für Reimport sein aber daraus wurde nix.
Also ab zum Tüv wegen Vollabnahme. Der Wagen stand das ganze Jahr über in einer Trockenen beheizten Halle.
Der Tüvbeamte hat es tatsächlich geschafft den Unterboden durchzustechen.
Der Wagen war NEU!
Also hat mein damaliger Boss seinen Anwalt als Zeugen mitgenommen den Prüfer und seinen Chef gebeten das noch einmal zuprüfen, die Konsequenz daraus war das der Prüfer auf die Schnauzte gefallen ist.
Neben den Reparaturkosten wurde auch der Verdienstausfall und Fahrtkosten übernommen!

[lachshunter]

Harry, in deinem Fall lag das aber definitiv nicht am TÜV-Prüfer, sondern hier dran:

Zitat von renn-harry

.....Fiat Ritmo

bin schon wäch......


Gruß, Frank.

[Freibeuter]

Die Jungs leben im harten Wettbewerb, die Zeiten der Schikane durch den TÜV sind seit: Dekra, GÜT, KÜS usw. gelaufen. Ich habe immer das Gefühl, dass oft eher durch Wegsehen der Kunde gebunden wird.
Bei unserem TÜV gibt es Vorabtermine per kostenloser Hotline, so dass man bei der Prüfung nicht noch lange in der Schlange warten muss. Frischer Kaffee,Mineralwasser, leckere Bonsche und ne Menge aktueller Zeitungen und Magazine gehören auch ins gemütliche Wartehäuschen, alles für lau. Es wird extrem viel Aufwand betrieben um kundenfreundlich zu sein. Das sollte bei eurer Dienststelle auch so sein.

Falls mal ein Prüfer das Blaukittelgott Syndrom hat: http://www.tuev-nord.de/41910.asp -beschwert man sich dort am Effektivsten.
Das wirkt garantiert und Dir werden Deine Auslagen in der Regel und bei Recht vergütet oder ersetzt.

[Freibeuter]

Zitat von renn-harry

...
Fiat Ritmo Tageszulassung und da etwas über 1 Jahr abgemeldet.
...

Dann ist die Geschichte mindestens 22 Jahre alt und der TüV hatte noch Monopolstellung!

[divefreak]

Zitat von Flybridge

Wenn du ihn ans Bein pinkeln willst, dann mache es auf eine andere Art und Weise. Sei schlauer als er.

Telefon nehmen, Vorgesetzen anrufen: Du hier ist.... dein töffeliger Prüfer meinte das, sollen wir uns das noch mal angucken?

Ok du glaubst mir?

Danke!

[Barracuda]

Ich bin sehr gespannt, wie die Sache ausgeht. Ich kann mir das was Du schreibst alles gar nicht so richtig vorstellen. Wir werden es aber sicherlich von Dir erfahren. Nur mal so nebenbei, wie muß man sich das vorstellen, wenn Deine Frau "selbstbewusst" auftritt.

Zugegebenermassen muß ich manchmal auch den Kopf bei so manchem TÜV-Bericht schütteln-ich hätt das Auto so nie "durchgelassen".

[lachshunter]

Hhhmmm, is schon gleich Middach, wo bleibt er denn...gab wohl doch Haue...

Gruß, Frank.

[hmigor]

...ich hatte für meinen EX-Stiefsohn einen Polo zur Vollabnahme fertig gemacht. Unter anderem ein komplett neues Fahrwerk eingebaut, welches der Prüfer auch noch eintragen mußte. Ich bekam die Eintragung und folgende Mängel:

-Stoßdämpfer h verölt...(furztrocken, da neu)
-Kennzeichenbeleuchtung l defekt...(hab extra kontrolliert und haben beide vorher und nachher funktioniert)
-Heckwischer gerissen...(ebenfalls vorher schon neu)

...er mußte aufgrund des Fahrzeugalters Quote bringen.

Bei meinem 30 Jahre alten Oldtimer stand für ihn zur Absicherung drin, daß das Auto in sehr gutem Zustand ist. Weil er hat nichts gefunden.

[Wilfried2]

Bist Du immer noch beim TÜV oder war doch was mit dem Auto
Wilfried

[Cooky-Crew]

Zitat von Wilfried2

Bist Du immer noch beim TÜV oder war doch was mit dem Auto
Wilfried

Ich befürchte, die haben das Auto stillgelegt

[Freibeuter]

Zitat von Cooky-Crew

Ich befürchte, die haben das Auto stillgelegt

Schraubär verhaftet. Frau beim Scheidungsanwalt ........ uuuund das Auto stillgelegt!

[Cooky-Crew]

Zitat von Freibeuter

Schraubär verhaftet. Frau beim Scheidungsanwalt ........ uuuund das Auto stillgelegt!

Und jetzt sucht Sven nee Frau mit Auto,
dass noch 2 Jahre die TÜV-Plakette hat

[totto]

Vielleicht ist der Prüfer jetzt genauso tot wie sein Blindenhund

Gruss
Totto

[el toro]

Man ist das spannend hier
wie ist das wohl ausgegangen
wollen doch mal sehen ob der TÜV schon ne Stellenausschreibung laufen hat


Edit: Hat wohl ein Massaker stattgefunden
http://www.tuev-nord.de/6432.asp