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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
23.12.2003, 08:07
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Zitat:
Wer bremst verliert!  Gruß Norman 
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#27
23.12.2003, 10:11
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Zitat:
(es ist ne Signature 27). Neupreis angeblich 100.000,- € -  <GRÖÖHHLL> - dat Dingens hat 1996 gerade mal 100.000,- DM gekostet. Und nu werden 41.900,- dafür aufgerufen  Und jetzt das Beste - es handelt sich um das Boot, das mal so aussah: http://www2.kegel.de/bilder/brandschaden Gruss Thomas
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#28
23.12.2003, 10:39
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NEIN Thomas - das war die Bin Baden? (Ich dachte mir schon das ich den Namen schonmal gehört habe). Verkauft der Brandschaden-geschädigte die, oder hat da ein anderer ein bisschen geputz und gepfuscht und verscherbelt die nun (interresannterweise zum Neupreis
)Bernd PS:Ich kanns noch
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#29
23.12.2003, 11:00
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Das ist ja nicht der erste der da Euro mit DM verwechselt.
Dank schwachem Dollar dürfte wohl zumindestens das Argument der hohen Neubootpreise schwacher werden. Wenn man € in DM umrechnet kommt man bei sehr vielen 5-10 Jahre alten Gebrauchtbooten auf oder sogar über den damaligen Neupreis. Jetzt werden wahrscheinlich einige kommen und diese Preise auch noch rechtfertigen. Das Boot wird dann wohl keine Kaufempfehlung sein  Aber BIN Baden fand ich klasse.
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Gruß Olli
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#30
23.12.2003, 18:42
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Zitat:
... ich würde sagen, bei Fragen ums Boot fragt man einfach mal Thomas I., da hat Uwe ganz recht!!!
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#31
23.12.2003, 19:29
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Also -ich weiß ja net, wie's bei euch is- aber mir
tut beim Ansehen der Bilder das Herz weh...  rulezBianca
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#32
31.12.2003, 16:52
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Ich kann´s offenbar nicht mehr - deshalb brauche ich HIIIILFE!
 Frage 1.5, Kompaßkurs unter Berücksichtigung vom Deviation und Mißweisung: Ich komme auf einen KK von 34,3° (rwK 37°, MW +0,7°, Dev +2°), als richtige Antwort ist 36,3° angegeben. Frage 1.13, Position nach Länge und Breite. Ich habe als Position N54°24,8´, O010°12,8´ermittelt, als richtige Antwort steht da N54°24,1´, O010°10,1´. (diese Position liegt m.E. im Norden von Friedrichsdorf etwa 3,2 KM südwestlich der Tonne 8 ). Hab ich da was falsch verstanden oder muß ich noch mal zur Schule 
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Ciao, Dieter -------------- carpe tempora A smooth sea never made a skilled mariner (English proverb)
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#33
03.01.2004, 19:49
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Dieter, eindeutig nochmal die Prüfung machen!
 rulezBianca
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#34
04.01.2004, 08:32
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@Bianca
Sure? Darf dann mein GPS auch die Prüfung machen (das kam nämlich bei Frage 1.13 zum gleichen Ergebnis wie ich mit Zirkel & Co.)
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Ciao, Dieter -------------- carpe tempora A smooth sea never made a skilled mariner (English proverb)
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#35
04.01.2004, 13:54
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Ich hab es auch festgestellt. Die boote-Lösung bei 1.13 liegt auf dem Land. Ich habe mal ein mail an die redaktion geschrieben, mal sehen, ob das in der nächsten Ausgabe richtiggestellt wird.
So ein Fehler sollte den "boote-Fachleuten" eigentlich nicht passieren. (Ich kenne zwar die Größe einer Kabellänge nicht, aber so groß kann die nicht sein, daß die Lösung auf dem Land liegt)
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#36
04.01.2004, 14:08
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Zitat:
eine Kabellänge ist der zehnte Teil einer nautischen Meile. Also 185,2m Jörg
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#37
04.01.2004, 14:34
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Wer hat den Threat noch gestartet...... ach ja, Binaca..... warum tischt du uns sowas auf, ohne es vorher überprüft zu haben ?!?
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#38
04.01.2004, 14:55
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Zitat:
habe jetzt auch mal spasseshalber die Kartenaufgaben gemacht und kam auch zum gleichen Ergebnis wie Du. Schon bei Aufgabe 1.2 kam ich zu einem anderen Ergebnis: 0,8sm und nicht 1sm. Jörg
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#39
04.01.2004, 15:56
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Mein Tag ist gerettet , werde also die Anmeldung zur Prüfung wieder stornieren und mir auch kein neues GPS kaufen Bin mal auf die Antwort der Redaktion gespannt
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Ciao, Dieter -------------- carpe tempora A smooth sea never made a skilled mariner (English proverb)
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#41
04.01.2004, 19:27
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Zitat:
Wie hätte ich des deiner Meinung nach überprüfen sollen?!? Ich blick da doch eh nix - im Moment zumindest... rulezBianca
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#42
04.01.2004, 23:14
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Zitat:
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#43
17.01.2004, 23:13
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Navigation teil 2 boote 2/04
Habe gerade die neue Navigationsübung gemacht und habe als Lösung für Aufg. 12 herausbekommen: 333 Grad
Rechenweg: MgK 333 + Abl - 4 -------------------- mwK 329 + Mw 0,8 -------------------- rwK 329,8 gerundet 330 Grad Habe ich da einen Fehler drin? Wie kommt boote auf 325 Grad?
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#44
17.01.2004, 23:19
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habe noch was vergessen
Zusatzaufgabe 1:
Ich will ja nicht pingelig sein, aber die Frage lautete wieviel Wasser UNTER dem Kiel...? Da unser Boot einen Tiefgang von 1,20 m hatte muß die korrekte Lösung eigentlich nicht 9m sondern 7,80m lauten. Bei einer Tiefenangabe an einer anderen Stelle lt. Karte von z.B. 1,5m kann es nämlich schon kritisch werden, wenn ich sage, daß ich die unter dem Kiel habe. Außerdem hatte ich damit gerechnet, daß die boote-Redaktion auf die Lösungsfehler der letzten Aufgabe im Heft 2/04 eingeht. Gruß Lothar
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#45
23.01.2004, 07:25
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Komme ebenfalls auf 333° und 7,8 m.
Kommentar zur ersten Runde wäre auch nicht schlecht gewesen Langsam wird's peinlich
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Ciao, Dieter -------------- carpe tempora A smooth sea never made a skilled mariner (English proverb)
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#46
28.01.2004, 16:44
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Ist wahrscheinlich wie beim Autoführerschein, Denke da wissen viele auch nicht mehr wie sie den Prüfungsbogen richtig ausfüülen müßten.
Doc.
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Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen
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