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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 30.03.2009, 14:20
krimolos krimolos ist offline
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Zitat:
Zitat von Onkel-Pit Beitrag anzeigen
dann schnei 1/4" NPT rein dafür gibts den passenden Hahn.
Gewindebohrer kann ich dir gerne Leihen
Was kostet den wohl so ein Hahn bei euch ??
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  #27  
Alt 30.03.2009, 16:54
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Der Hahn ist der falsche. dort kommt der "lange" Abgashahn rein . der hat auch ein anderes Gewinde (glaube 1/4 zoll)

Andy
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  #28  
Alt 30.03.2009, 17:15
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Der Hahn ist der falsche. dort kommt der "lange" Abgashahn rein . der hat auch ein anderes Gewinde (glaube 1/4 zoll)

Andy
Jetzt wo Du es sagst riech ichs auch

Klar, da hinten sitzt der lange

Den hab ich allerdings nicht liegen um ihn zu vermessen und fotografieren.
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Gruß 45meilen

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  #29  
Alt 30.03.2009, 21:22
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ist doch egal ob lang oder kurz der Hahn erfüllt seinen Zweck
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Gruß Sven
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  #30  
Alt 30.03.2009, 22:36
krimolos krimolos ist offline
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das bedeutet das ich doch noch ne chance hab da nen originalteil einzubauen
komischerweise als ich die artikelnr. die du genannt hast gegoogelt habe hat er mir den Hahn für den motorblock mit 1/8 angezeigt und den für den Ölkühler mit 1/4 . Eigentlich ist das doch eher umgekehrt, also der kleine für den Kühler und der große für den Block. is schon seltsam?? ich werd erstmal das gewinde auf 1/4 NPC nachschneiden und mich dann nochmal melden. Hab hier auch noch nen AQ 130 C stehen aber der wurde leider in salz eingelegt da kann ich mir das teil von außen angucken aber leider ist es wie verwachsen mit dem Motor. Naja aus 2 mach 1
Achso noch eine Frage : ich hab mir die dichtung zwischen Abgassammler und Knie selber aus Dichtpapier geschnitten. Funktioniert das wohl oder verbrennt die wegen der temperatur ; sie ist ca 1 mm dick .normalerweise ist da ja so eine art metallscheibe zwischen.ich hab gedacht da sie ja mit wasser umspült wird, ist es da nicht ganz so heiß.
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  #31  
Alt 31.03.2009, 00:13
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Zitat:
Zitat von krimolos Beitrag anzeigen
das bedeutet das ich doch noch ne chance hab da nen originalteil einzubauen
komischerweise als ich die artikelnr. die du genannt hast gegoogelt habe hat er mir den Hahn für den motorblock mit 1/8 angezeigt und den für den Ölkühler mit 1/4 . Eigentlich ist das doch eher umgekehrt, also der kleine für den Kühler und der große für den Block. is schon seltsam?? ich werd erstmal das gewinde auf 1/4 NPC nachschneiden und mich dann nochmal melden. Hab hier auch noch nen AQ 130 C stehen aber der wurde leider in salz eingelegt da kann ich mir das teil von außen angucken aber leider ist es wie verwachsen mit dem Motor. Naja aus 2 mach 1
Achso noch eine Frage : ich hab mir die dichtung zwischen Abgassammler und Knie selber aus Dichtpapier geschnitten. Funktioniert das wohl oder verbrennt die wegen der temperatur ; sie ist ca 1 mm dick .normalerweise ist da ja so eine art metallscheibe zwischen.ich hab gedacht da sie ja mit wasser umspült wird, ist es da nicht ganz so heiß.
Kannst ja mal anfassen wenn der Motor warm gelaufen ist, dann weißt Du sehr schnell das da ne anständige Dichtung rein gehört
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  #32  
Alt 31.03.2009, 09:36
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Zitat:
Zitat von Onkel-Pit Beitrag anzeigen
ist doch egal ob lang oder kurz der Hahn erfüllt seinen Zweck
nicht beim falschen Gewinde

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  #33  
Alt 31.03.2009, 09:38
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Zitat:
Zitat von krimolos Beitrag anzeigen
Achso noch eine Frage : ich hab mir die dichtung zwischen Abgassammler und Knie selber aus Dichtpapier geschnitten. Funktioniert das wohl oder verbrennt die wegen der temperatur ; sie ist ca 1 mm dick .normalerweise ist da ja so eine art metallscheibe zwischen.ich hab gedacht da sie ja mit wasser umspült wird, ist es da nicht ganz so heiß.
Damit wirst du nicht glücklich.
Sparst am falschen Ende

Andy
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  #34  
Alt 31.03.2009, 13:02
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Ja super vielen dank dann bestell ich lieber die originale kostet ja auch nur nen 10er bei ebay. Mich wunderte nur das die keine durchlassöffnungen zum knie hat, weil da sind ja auch nochmal kühlkanäle dran. vielleicht is das bild aber auch falsch. Und wegen dem hahn denke nehm ich einfach den der 1/4 Zoll Gewinde hat. Aber noch ist das gewinde nich fertig.
Gruß
Stephan
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  #35  
Alt 31.03.2009, 19:48
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  #36  
Alt 20.04.2009, 19:45
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Hallo nochmal
Vielen dank für alle tipps
Um den thread zu beenden und als hinweis für alle die es interessiert :
Es ist ein 1/4 Zoll x 18 NPT Gewinde das ein 1/8 zöllige sitzt am Ölkühler.
gruß
Stephan
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