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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #26  
Alt 18.04.2009, 19:31
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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Jörg ,kannst du mein Verdeck um 2cm kürzen ? Ist mein ernst.Oder kann es ein ander Günstig machen ?
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  #27  
Alt 18.04.2009, 21:09
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Jörg ,kannst du mein Verdeck um 2cm kürzen ? Ist mein ernst.Oder kann es ein ander Günstig machen ?
Digital sofort
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Grüsse Ulli
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  #28  
Alt 19.04.2009, 17:48
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Zitat:
Zitat von nur-am-basteln Beitrag anzeigen
hoffentlich zieht das Segel ordentlich. Nur ob Jens (Nickel) mit seinem Sticker auf Deinem neuen hightech-recycle-Teil glücklich wird weiß ich nicht!...
Hallo Marcus,

darüber hatte ich, zugegeben, auch ganz kurz nachgedacht.

Aber: Wenn die Reparatur bzw. das Recycling gelungen ist, dann ist ja ohne hin alles gut. Wenn nicht so what, dass man ein zerissenes Segel nimmt und sich etwas daraus zu machen versucht ist doch nur gut. Außerdem habe ich den Rest in Stade wieder abegeholt, nachdem wir und da gemeinsam entschieden hatten eine ganz neues Segel zu bauen. Dass jemand sich das selbst zurechtnähen wollte habe ich da erwähnt. Und vielleicht habe ich Jörg ja auf diese Weise angefixt auch mal ein ganz neues Segel aus Stade zu erwerben, wer weiß ... ?
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Gruß
Uwe
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  #29  
Alt 19.04.2009, 18:21
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Hättest mal lieber deinen Motor i.O gebracht,dann wär die ganze Arbeit mit dem Bettlaken nicht nötig gewesen
__________________
MFG Sascha
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  #30  
Alt 19.04.2009, 19:25
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Zitat:
Zitat von Galaxy2001 Beitrag anzeigen
Hättest mal lieber deinen Motor i.O gebracht,dann wär die ganze Arbeit mit dem Bettlaken nicht nötig gewesen

1. läuft mein alter Farymann wieder
2. hat er grad neues Öl bekommen also wieder 5 Jahre Ruhe
und da der Tank noch halb voll ist und auch noch 20l Reserve im Kanister sind muß er auch noch 5 Jahre halten damit ich den Sprit los werde
Überrings hat so ein "Bettlaken" mehr als 10PS!!! Also Antrieb Nr1!!!
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  #31  
Alt 19.04.2009, 19:29
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Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
darüber hatte ich, zugegeben, auch ganz kurz nachgedacht.
Frag ihn mal lieber wenn du ihn siehst, hab auch kein Problem das Segelzeichen abzumache, kein Problem!
Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
Und vielleicht habe ich Jörg ja auf diese Weise angefixt auch mal ein ganz neues Segel aus Stade zu erwerben, wer weiß ... ?
Einmal im Leben werde ich mir sicherlich mal ein nagelneues Segel kaufen, und dann steht die Segelwerkstatt Stade ganz oben!
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  #32  
Alt 22.04.2009, 11:09
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Ja nur so ging es. Allerdings habe ich jetzt im Achterliek 2 kleine Winkel (rote Pfeile). Dafür ist das Vorliek mit jetzt nur noch einem Draht und das Unterliek schön gerade.
Alles was blau ist ist neu angenäht, alles was grau ist ist ein Stück.
Die gelben Striche sind die Nähte, die mir ein Segelmacher (quasi ein Kollege) nochmal nachnähen soll.
Bin voll gespannt wie es funktioniert, sind jetzt so rund 25qm
moin.

Unter anderem wird Dir am Wind das Achterliek umklappen. (an der gedachten Linie Kopf-Schothorn).

Abhilfe:

2-3% hohl schneiden

oder

an den beiden Eckpunkten (profilierte) Latten einziehen.
Oben durchgelattet, unten 2/3 zu 1/3.

mfG Götz
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  #33  
Alt 22.04.2009, 17:25
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Zitat:
Zitat von Götz Beitrag anzeigen
moin.

Unter anderem wird Dir am Wind das Achterliek umklappen. (an der gedachten Linie Kopf-Schothorn).

Abhilfe:

2-3% hohl schneiden

oder

an den beiden Eckpunkten (profilierte) Latten einziehen.
Oben durchgelattet, unten 2/3 zu 1/3.

mfG Götz
Hi Götz,

ich glaub zwar nicht, dass der Jörg mit dem Blister "am Wind" segeln will...

... aber glaubst du als Fachmann, dass das AL auch bei raumen oder halben Wind einklappt???

LG Peter
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
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  #34  
Alt 22.04.2009, 18:51
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Nach ca. 10 Arbeitsstunden sieht das Ergebnis so aus.
Bin mal gespannt ob der neue Spezial - Code Zero auf der VirginWood
funktioniert und wie es dann läuft.
Vielen Dank nochmal an Ugies-Uwe, das er ihn nicht weggeschmissen hat
und mich das hier mal versuchen lassen hat und natürlich an meine Mutter,
die ihre Finger und ihre alte Dürrkopp bis an die Grenzen gebracht hat
Moin Virgin Wood,
sieht toll aus, bitte Fotos wenn die neuen Segel gesetzt sind.
Gruß vonne Malwine
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  #35  
Alt 22.04.2009, 22:55
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Zitat:
Zitat von Peter R Beitrag anzeigen
Hi Götz,

ich glaub zwar nicht, dass der Jörg mit dem Blister "am Wind" segeln will...

... aber glaubst du als Fachmann, dass das AL auch bei raumen oder halben Wind einklappt???

LG Peter
moin Peter.
Ja, bei halbem Wind wirds klappern.

Und der Radial-Schnitt wurde im ursprünglichen Zustand ja auch nicht nur wegen des schicken Aussehens gemacht, sondern um Tuchgewicht zu sparen.
Jetzt ist die Lastverteilung anders, das kann zu unkontrolliertem Reck führen.

Aber ich will hier nicht rummeckern.
Zur Not kann es ja als schickes Sonnensegel bei einem BF-Treffen dienen

mfG Götz
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Alt 27.04.2009, 11:22
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So, war jetzt mit meinem selbstgenähtem beim Segelmacher.
Hatte ihm mein Vorhaben telefonisch erzählt und bin dann hin.
Sein erster Satz beim Reinschauen in den Segelsack: "Was hast du dir denn da zusammen geflickt???"
Dann haben wir das Segel ausgebreitet und er sagte: "Nicht schlecht, nicht schlecht!"
Dann haben wir es getestet und er stellte fest, das ich das Vorliek nochmal nacharbeiten muß bevor er nach näht. Achterliek und Unterliek sowie Schothorn, Hals und Kopf paßt
Und wenn er dann nochmal die Nähte nacharbeitet habe ich ein TOP-Segel
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Alt 27.04.2009, 11:26
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jaka-bubi jaka-bubi ist offline
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was für garn hast du genommen ? ich muss an meinem segel auch mal was richten ...
__________________
Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert

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  #38  
Alt 27.04.2009, 11:51
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Zitat von jaka-bubi Beitrag anzeigen
was für garn hast du genommen ? ich muss an meinem segel auch mal was richten ...
Dafür gibt es, je nach Tuchdicke und Material, verschiedene Segelgarne.
Ich habe nur dünnes normales Garn genommen, da ich alle Nähte vom Profi nachnähen lasse.
Du kannst aber Segelgarn im Zubehör bestellen/kaufen, dort werden sie dir bestimmt auch sagen können, welches du benötigst.
Oder einfach zum Segelmacher gehen. Wenn es nicht viel ist wird er es dir kostengünstig machen.
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  #39  
Alt 28.04.2009, 19:17
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Zitat von jaka-bubi Beitrag anzeigen
was für garn hast du genommen ? ich muss an meinem segel auch mal was richten ...
DA BOND V-92 bei 120-er Nadel. Hilfreich ist bei dickem Tuch die Lederausführung (LR) der Nadel. Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit einen Fadenöler mit Silikonöl zwischenzuhängen, dann brennt Dir bei dicken Lagen nicht der Faden durch, wenn Du mal anhalten mußt.

mfG Götz
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