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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 05.05.2009, 13:41
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soooooo-ich komm grad aus dem boot.

aber ich hab ja ersmal den magnetschalter komplett zerlegt und hätte mich fast
was da alles unterm deckel war !

ich alles zerlegt ausgekratzt -mit reiniger durchtränkt- und dann ordentlich ausgeblasen und nochmal gereinigt usw usw.

die gewinde der kupferbolzen 3/8 zoll nachgeschnitten. dann auch gleich aus metrischen muttern 2 neue zollmuttern geschnitten 3/8 .

dann war da dieses "thermostat". (sieht fast so aus)- das war meines erachtens der übeltäter!!
das war ja nu völlig verdreckt und dadurch ausser funktion. die kupferscheibe die den strom weiterleitet beim starten war nicht mehr zu erkennen ! und sie sass auch auf dem bolzen FEST durch dreck und ..... . sie muss sich auf der achse verschieben lassen und wird durch federkraft wieder an den anschlag gedrückt !
auch das teil kann man komplett zerlegen weil das ganze paket durch einen sprengring gehalten wird.

nu is aalles wieder blank.


hab dann alles gut gefettet zusammen gebaut und was soll ich sagen-

DER ANLASSER LÄUFT SUUUUUUPER UND DER MOTOR DREHT SOWAS VON SCHNELL BEIM STARTEN UND SPRINGT DANK MEINER GUTEN VORARBEIT BEI DER ZÜNDUNG SOFORT AN

an der stelle nochmal einen dicken dank an alle die die mir hier geholfen haben

nu kann der pott endlich ins wasser



-


vorher und NACHHER:
der dicke pekige kontakt oben in der kappe mit der kleinen druckstelle--- da drückt die kupferscheibe drauf um den strom fürs drehen an den starter weiter zu leiten!!
kein wunder das der starter kaum oder gar nicht drehte


achso-- was ihr auf dem ersten foto seht-das runde in der mitte hinter der kleinen feder-DAS IS DIE KUPFERSCHEIBE !!!!
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Alt 05.05.2009, 13:47
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hier noch ein foto vom finale mit den neuen muttern
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Alt 05.05.2009, 15:28
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Ich hatte vor Jahren mal einen ausgenudelten Anlasser.

Ausgebaut, zum Bosch Dienst gebracht. Abends wieder abgeholt.

War seinerzeit 220 DM. Ritzel neu, Lager neu, Magnetschalter, Kontakte usw. und alles gereinigt.

Mit Werkstattgarantie. Fand ich für die Leistung nicht zu teuer.
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  #29  
Alt 05.05.2009, 15:55
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da hasde sicher recht- wer weis was die heute nehmen würden

aber ich bin jemand--erstmal selber versuchen weil: es macht mir großen spass und 200€ is ne menge geld für nen grad arbeitslos gewordenen familienvater

ritzel sah noch gut aus-lagerspiel nicht auffällig-reinigen kann ich selber und der magnetschalter tuts auch wieder
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Alt 05.05.2009, 22:48
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Zitat von SKULLBULL Beitrag anzeigen
da hasde sicher recht- wer weis was die heute nehmen würden

aber ich bin jemand--erstmal selber versuchen weil: es macht mir großen spass und 200€ is ne menge geld für nen grad arbeitslos gewordenen familienvater

ritzel sah noch gut aus-lagerspiel nicht auffällig-reinigen kann ich selber und der magnetschalter tuts auch wieder
Klaus,
du hast bewiesen, daß man, wenn man es nur wirklich will, auch Probleme löst, für die man zu Anfang keine Lösung hat.
Indem man fragt...nachdenkt...zu verstehen sucht...sich traut... und es dann macht
Machen lassen kann jeder
Klaus, du hast meinen Respekt.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
(noch 5 Tage bis zum Start)
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat.
Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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Alt 06.05.2009, 12:20
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nu reicht es aber

und maybe kann ich hier einigen dabei helfen sich ebenso zu trauen
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