Außenborder JOHNSON 115 PS ELPT Ocean Runner springt nicht an

[Elektromeister]

Zitat von pidi2

Bisher habe ich bei dem Motor noch keine Hilfe erhalten.

Vielleicht ist deine Fehlerbeschreibung auch nicht gerade hilfreich um dir zu helfen

Zitat von pidi2

Für dumme Sprüche, brauche ich kein Forum!

Gruß Dieter

So wie man in den Wald hineinschreit.....

Es ist halt bei uns so wie im richtigen Leben, wer nett und höflich fragt, bekommt auch immer eine nette Antwort, wer dagegen meint er brauche nur brüllen und schon rennt alles, der ist bei uns hier falsch.

Ich hab´s schon ein paar Beiträge vorher versucht durch die Blume zu sagen, dass dein Ton nicht besonders gut ankommt, hast Du aber anscheinend nicht verstanden.
Wenn dir hier keiner mehr hilft, kann ich das gut verstehen.

Ich schreib hier jetzt nichts mehr, vielleicht erbarmt sich ja noch jemand anderes.

Viele Glück bei der Fehlersuche

Gerd

[rolando05]

Zitat von pidi2

Wenn ein 90 PS Johnson an der selben Schaltbox läuft, kann es
daran wohl nicht liegen.

Suche jamanden, der weiß wie man den optischen Senor überprüft und
die CDI Einheit.

Gruß Dieter

Hallo Dieter anscheinend hast Du nicht die richtigen Leute erreicht.
Außer Notstop Diskussionen und einigen witzige Äußerungen und einer
Belehrung hast Du keine Hilfe erhalten.
Dein Ton war meiner Meinung nicht zu hart.

Aber darum geht es ja nicht.

Wenn die Schaltbox an einem 90 PS funktioniert kann es nicht am Notaus
und dem Kabelbaum zum Motor liegen.

Wenn kein Zündfunke da ist, wird es am Optischen Sensor oder der
CDI Box liegen.
Die Kabel zum Prüfen des Optischen Sensors kosten ca. 100 Euro.
Dafür kannst Du bei Kauten-Marine einen neuen bestellen.
Die CDI Box kann niemand messen. Für 360 Euro bekommst Du eine
neue auch bei Kauten-Marine.
Wenn Du diese Teile einbaust, müßte der Motor wieder laufen.
Die Zündspulen, hast Du sicherlich überprüft?

Was nicht so toll ist, diese optische Zündung wurde nur 3 Jahre verbaut.
Dashalb gibt es auch keine Nachbauten.

Wenn Du nicht weiterkommst, melde Dich.

Gruß Roland

[Modellbootsfahrer]

ARROGANTE xxxxx RAUS

Ein netter Smily hätte schon geholfen, aber dafür reicht der Charakter wohl nicht aus.
Ein Forum ist ein Geben und Nehmen, nicht ein ERZWINGEN WOLLEN.

UND FÜR NOCH SO VIEL KOHLE: Ich kenne die Lösung für Dein Problem, Sags Dir aber nicht!!!
Und ohne meine Hilfe wirds seeeeeeehr teuer.(Ganz schlimm sogar !!!)

Mfg
Der Feind der Arroganz in Person
Der freundliche Manfred

[rolando05]

Hallo freundlicher Manfred,
warum bist Du so aggresiv?
Hast Du eine böse Private Nachricht erhalten?
Schick mir mal eine PN mit der Lösung der Probleme
(oder habe ich Dich auch dumm angemacht)
Mit freundlichen Gruß Roland

[Modellbootsfahrer]

Ich glaube ich brauch erstmal nen Arzt und nehme meine Tabletten wieder regelmäßig

Mfg
Manfred

[rolando05]

Hallo Manfred,
wird das was mit der PN?
Deine Lösung würde mich Interesieren!

MfG Roland

[Oberfranke]

Zitat von rolando05

Hallo Dieter anscheinend hast Du nicht die richtigen Leute erreicht.
Außer Notstop Diskussionen und einigen witzige Äußerungen und einer
Belehrung hast Du keine Hilfe erhalten.
Dein Ton war meiner Meinung nicht zu hart.

Aber darum geht es ja nicht.

Wenn die Schaltbox an einem 90 PS funktioniert kann es nicht am Notaus
und dem Kabelbaum zum Motor liegen.

Wenn kein Zündfunke da ist, wird es am Optischen Sensor oder der
CDI Box liegen.
Die Kabel zum Prüfen des Optischen Sensors kosten ca. 100 Euro.
Dafür kannst Du bei Kauten-Marine einen neuen bestellen.
Die CDI Box kann niemand messen. Für 360 Euro bekommst Du eine
neue auch bei Kauten-Marine.
Wenn Du diese Teile einbaust, müßte der Motor wieder laufen.
Die Zündspulen, hast Du sicherlich überprüft?

Was nicht so toll ist, diese optische Zündung wurde nur 3 Jahre verbaut.
Dashalb gibt es auch keine Nachbauten.

Wenn Du nicht weiterkommst, melde Dich.

Gruß Roland

Hallo Dieter,
bist Du weitergekommen?
Läuft der Motor wieder?

MfG Friedrich

[pidi2]

Hallo Friedrich,

die Teile kommen erst nächste Woche.

Gruß Dieter

[rottweiler]

Hallo Dieter !
Ich hoffe für Dich daß sich diese Ausgaben lohnen !
Wie sollen diese Teile zwischen Ein-und Auswintern defekt werden ?
Berichte bitte den Fortgang dieser Geschichte!
Mfg, Frank

[Akki]

vergiss es Frank, der Herr ist für Tipps nicht empfänglich...

[rolando05]

Hallo Akki,

deine Beiträge zum Thema Johnson springt nicht an sind wenig wert
und helfen keinem weiter.
Kein Wunder, wenn Dieter fragt, bin ich hier in einem Witzforum?

Beiträge von payed:
Vielleicht hast du einen Gang eingelegt, oder hast du die Gänge ausgebaut ??
Vielleicht hat er ja den Anspringer ausgebaut
Mach mal besser alleine weiter...
Schon mal bei www.neu.de geschaut ??
vergiss es Frank, der Herr ist für Tipps nicht empfänglich...

Mit freundlichen Gruß
Roland

[Dicke Lippe]

@Roland und @ Dieter: Was ist denn an den Rückfragen so falsch?

Die Notstoppvariante, immer wieder gerne genommen und auch sehr oft zutreffend. Ich habe schon 2 Notstopp an einem Boot gesehen, einen in der Schaltbox, einen separat. Manche Eigner wissen gar nicht, dass sie einen haben. Z.B. bei Schalternotstopp Quicksilver. Den Schalter kann man auch ohne Leine bedienen.... Und das Dieter den höchstpersönlich ausgebaut hat.... Ist dann wohl eher für die Hellseher hier vorausgesetzt worden.

Die Gangvariante. Gerade wenn man noch verschiedene Motoren an eine Schaltung hängt, dann kann diese schnell verstellt sein. Effekt ist, Schaltung auf Neutral, aber im Getriebe ist der Gang trotzdem noch eingelegt, da springt halt nichts an....

Bevor ihr / du hier die User beschimpfst, die schon etlichen anderen geholfen haben, dann bedenkt bitte dabei:

Nach 2 Sätzen die genaue Fehlerursache herauszufinden, nennt man Rätselraten (manchmal mit Glück) oder Hellseherei.

Nun, hier fangen die Profis (auf die ihr hier leider gestoßen seid) damit an, sich ein Bild zu machen und Fragen zu stellen. 1tens kommt man so in eine gute Reihenfolge der Prüfungen, meist von einfachem schnellen Ausschluss eines ggf. vorliegenden Fehler zu allmählich komplizierteren Sachverhalten mit etwas umfangreicheren Prüfungen und 2tens merkt man an den Antworten, wie der Fragesteller so technisch aufgestellt ist und welche Arbeiten / Prüfungen wohl ohne Werkstattunterstützung zu händeln sind.

Eure Antworten ergeben aber leider nur weniges was man so verwerten kann:

• Ihr habt keinerlei Humor (der darf auch bei ernsten Themen nicht zu kurz kommen, ist das Forum doch letztlich eine Freizeitbeschäftigung!)
• Ihr habt noch nie versucht, einen Fehler systematisch einzukreisen, das zeigt sich an euren Reaktionen auf die o.a. Hauptfehlerursachen.
• Ihr glaubt ein Forum ist ein Dienstleistungsunternehmen bei dem ihr nur durch eure Anmeldung nun Kunden seit. Und schon braucht man nicht mehr freundlich sein, man formuliert was man will (nicht möchte) und dann hat man das auch zu bekommen...
• Ihr meint Ihr seid in einem Witzforum? Und sowas hattet Ihr gar nicht gesucht? Dann sucht doch bitte weiter....

Oder ihr nehmt mal ein bisschen Gas raus, beantwortet Fragen (auch die, die mit Humor gestellt werden) locker flockig, und schon wird der Fehler eingekreist.

Frage: Notaus?
Potentielle Antwort: Nein das Notaus wurde von mir überbrückt/ausgebaut. Die Kabelenden wurden korrekt isoliert (Schaltung / Motor). Daran kanns es eigentlich nicht liegen.

(Aus dem gleichen Grund womit hier der Kabelbaum von der Schaltung bis zum Motor ausgeschlossen wird, könnte man eben den Schaltbaum am Motor unter Verdacht haben. Auch hier bekommen durch Vibration manchmal Kabel Masseschluss, die eigentlich für den Notstopp vorgesehen waren.... )

Frage: Gang eingelegt?
Potentielle Antwort: Nein, habe ich auch geprüft. Schaltung ist auf Neutral und auch im Getriebe ist der Leerlauf drin, Schraube dreht sich frei.

Und dann könnte es weitergehen....

Und wenn du eine Frage stellst "Ich suche jemanden...", dann kommt auch eine Partnerbörse in Betracht. (Wenn man Humor besitzt)

Aber "Kannst du nicht lesen?" - "Bin ich hier in einem Witzforum?" fahren selbst hier im die sprichwörtliche Hilfsbereitschaft gegen die Wand.

Einfach mal nachdenken, wie ihr mit Jemanden auf Fehlersuche gehen würdet, was ihr ihn zuerst checken lasst und welche Antworten evt. bei Euch schlecht ankämen....

[pidi2]

Hallo Gregor,
eigentlich müßte ich wieder den Satz mit lesen benützen. Ich halte mich aber zurück. Wenn der Anlasser geht, kann kein Gang eingelegt sein.
Wenn an der Schaltbox und den Kabelbaum ein 90 PS Johnson läuft, kann es daran nicht liegen.
Das heißt, es sind auch die Kabelenden von Notaus richtig isoliert.
Was hat Deutschlands bekannteste Singlebörse mit einem Optischen Sensor und einer Zündung zutun?

?? Findest Du deinen Beitrag gegenüber Rolando05 in Ordnung.
Die Beiträge von Rolando05 und rottweiler waren für mich hilfreich wofür ich mich auch bedanke.

MFG Dieter

[Ölfinger]

Zitat von pidi2

Hallo Gregor,
eigentlich müßte ich wieder den Satz mit lesen benützen.
...

Ich glaube wir sollten in dieser Kategorie
Preise verteilen!
Dieter, Du hättest gute Chancen


...und Danke Gregor, Du hast es mal wieder auf den Punkt gebracht!

[rubberduckV162]

Zitat von pidi2

Hallo Gregor,
eigentlich müßte ich wieder den Satz mit lesen benützen. Ich halte mich aber zurück. Wenn der Anlasser geht, kann kein Gang eingelegt sein.
Wenn an der Schaltbox und den Kabelbaum ein 90 PS Johnson läuft, kann es daran nicht liegen.
Das heißt, es sind auch die Kabelenden von Notaus richtig isoliert.
Was hat Deutschlands bekannteste Singlebörse mit einem Optischen Sensor und einer Zündung zutun?

?? Findest Du deinen Beitrag gegenüber Rolando05 in Ordnung.
Die Beiträge von Rolando05 und rottweiler waren für mich hilfreich wofür ich mich auch bedanke.

MFG Dieter

Haben dich die Beiträge von Rolando05 und rottweiler weitergebracht,
oder läuft der Motor immer noch nicht. Eventuell wäre die Variante, einen
Fachhändler aufzusuchen die beste und auch günstigste Variante. Wenn du
jetzt auf Verdacht Neuteile bestellst, die die Ursache aber nicht beseitigen bringt dich das auch nicht weiter. Es kann doch irgendeine Kleinigkeit sein,
die ein Händler schnell und günstig beseitigt. Einmal montierte Ersatzteile kann man nicht umtauschen.
Wegen dem Ton hier im Forum/ wie man in den Wald..., oder aber es gibt halt auch andere Charaktere.
Wenn man aber um Hilfe bittet, sollte man versuchen, die Fragen sachlich und freundlich zu beantworten. Du möchtest etwas von den anderen, nicht umgekehrt.

Hast du die Schaltbox von dem 115er an den 90 gebaut, indem du die Schaltung aus dem Boot montiert hast, oder wurden die Motoren umgehangen?
hast du die Züge und Kabelbäume untereinander getauscht oder mit anderen Kabelbäumen getestet?

[pidi2]

Hallo Heinrich,
die Motore wurden umgehängt . Der 90 PS ist jetzt an der Schaltbox und den Zügen des 115er. Hat im Pfingsturlaub problemlos funktioniert.
Zuvor war das Boot bei einem Johnsonhändler in Schwe bheim . Der Fehler wurde nicht festgestellt. Es sollten Prüfkabel bestellt werden zum überprüfen des optischen Sensors und der CDI Box. Das sollte ca. 3 Wochen dauern.

Der Kabelbaum und das Zündschloß vom 90 PS werden für die Reparatur des 90 PS
verwendet. Es ist klar das der Motor nur im Leerlauf gestartet werden darf.
Gruß Dieter

[Akki]

Mit Gregors posting ist quasi alles gesagt !!

Dieters Forderungen und Antworten kommen derart rotzig daher,
dass man ihm einfach nicht helfen möchte. Außerdem scheint er
ja den Fehler lokalisiert zu haben.

Ich wünsche ihm von ganzem Herzen, dass sein Motor mit den
von ihm fokusierten Teilen wieder läuft. Sonst nix.

[Akki]

Zitat von pipi2

...Bist Du ein Oberlehrer oder mit einer Lehrerin verheiratet?...

Du, meine Beiträge waren erst der Anfang einer Reihe von Fragestellungen
zu einer umfassenden Fehlersuche. Da fängt man halt mit einfachen Dingen
an und geht dann der Reihe nach durch. Aber das willst du ja garnicht und
das habe ich nun erkannt. Du suchst eben keine Hilfestellung, sondern ganz
geziehlt jemanden, der dir einen optischen Sensor und ne CDI prüfen kann,
und der bin ich leider nicht.

Und bevor sich jetzt noch ein ganzer Berufsstand von dir beleidigen lassen
muß, ziehe ich mich lieber zurück und wünsche dir mit deinem speziellem
Charakter viel Erfolg bei anderen.

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Modellbootsfahrer

ARROGANTE xxxxx RAUS

Ein netter Smily hätte schon geholfen, aber dafür reicht der Charakter wohl nicht aus.
Ein Forum ist ein Geben und Nehmen, nicht ein ERZWINGEN WOLLEN.

UND FÜR NOCH SO VIEL KOHLE: Ich kenne die Lösung für Dein Problem, Sags Dir aber nicht!!!
Und ohne meine Hilfe wirds seeeeeeehr teuer.(Ganz schlimm sogar !!!)

Mfg
Der Feind der Arroganz in Person
Der freundliche Manfred

Sag ich doch !!!!!
Mit mir nicht, da teile ich lieber Sonntags kostenlos Essen an arme aus.

Mfg
Manfred

[franz66]

Zitat von Modellbootsfahrer

Sag ich doch !!!!!
Mit mir nicht, da teile ich lieber Sonntags kostenlos Essen an arme aus.

Mfg
Manfred

Hallo Manfred,
bleib bei deinen Modellbooten und schreibe keinen solchen Unsinn!

MfG Franz

[franz66]

Zitat von payed

Schon mal bei www.neu.de geschaut ??

Hallo, habe dich nicht gefunden! Wie ist dein Nickname?

MfG Franz

[Modellbootsfahrer]

Zitat von franz66

Hallo Manfred,
bleib bei deinen Modellbooten und schreibe keinen solchen Unsinn!

MfG Franz

Mann, jetzt bekomme ich richtig Angst, das hat Eindruck gemacht
Es gibt wieder einen neuen Helden im Forum.
Trotzdem kann ich Essen verteilen so oft ich will, bald wieder zu Weihnachten bei der "TAFEL". Kommst Du auch?

Mfg
Manfred

[Johnson50]

Hallo Freunde,

mich würde Interessieren ob der Motor inzwischen (2 Jahre) wieder läuft?


LG Jonny

[kevin gruhn]

Das mit den not aus stimmt garnicht mneine Johnson Schaltbox besitzt auch keinen Not aus