Motor geht nach einer Weile in Vollast aus

[johasi]

Jetzt stehe ich auf dem Schlauch

Was heisst nimm Klarsichtschläuche? Wie seh ich das was an der Zündkerze???

Gruss Jörg

[ivea]

Ich sach es ungerne weil es möglicherwiese nur Sorgen macht, aber nicht zutrifft. Es wäre aber möglich.

Wenn Du 2 Stk Klarsichtschläuche zwischen hängst, einen vom Z zum Thermostaten den anderen vom Thermostaten zum Sammler kannst Du leicht sehen ob und ab welcher Drehzahl Luftblasen kommen. Das hilft recht schnell einen größeren Schaden zu indentifizieren oder den Fehler einzukreisen.

Die Zündkerzen und deren Erscheinungsbild (hell, dunkel, nass etc) lassen ebenfalls einen recht guten Schluss auf Fehlermöglichkeitne zu.

Wenn man selber nur wenig Erfahrung damit hat, ist es einfach die Kerzen (nummeriert) zu fotogrphieren und sie Bilder hier rein zu stellen. Die jenigen mit Erfahrung können alleine daraus Fehlermöglichkeiten eingrenzen nd Dir die Suche erheblich vereinfachen.

Es gibt halt für ein und den selben Effekt stets eine Vielzahl von Ursachen.

Aber mit unseren Ferndiagnosen ist es so eine Sache. Es muss nicht immer stimmen.

Mir macht es Spaß zu versuchen zu helfen, da es mir auch geholfen hat all die Tipps zu verfolgen, die ich hier für meinen "schiet" bekomen habe. Sei nicht irritiert wenn der eine oder andere Tipp ins leere führt. Wie denn auch, wenn man das Teil nicht vor Augen hat und hören /ühlen kann.

Gib uns Bilder, je schneller kommst Du ans Ziel.

Gruß
ivea

[johasi]

So, heute mal etwas dran gearbeitet. So wie es ausschaut läufts wieder, zumindest mal im Stand auch bei hochtouriger Drehzahl. Ich hatte mal eine Zündkerze ausgeschraubt, und die sah für mich ganz gut aus. Da ich gerade im Urlaub bin kann ich keine Bilder einstellen. Habe jetzt einen neuen Zündverteilerkopf und Finger eingebaut und dabei bemerkt dass wohl ein Kabel einer Zündkerze nicht richtig im Verteilerkopf gesteckt war. Etwas zu locker. Ich denke mal dass da der Fehler lag. Ich werde morgen weiter testen wenn es weiter geht.

Die Zündkerze sah leicht schwärzlich aus aber relativ trocken. Aber wenn das Problem weiter auftaucht werde ich Deinen Tip gerne beherzigen. Danke für die Tips.

Gruss Jörg

[xxeenn]

Wenn du gar nichts mehr findest, könntest du auch kurzeitig den Benzinschlauch der direkt an den Vergaser angebaut ist, durch einen durchsichtigen ersetzen.
Daran kannst du eventuell Luftblasen sehen, wenn was an der Schlauchanlage nicht stimmt..




MfG
Jan

[johasi]

Hallo Jan

ich denke ich habe kein Spritproblem (mehr). Die Zündaussetzer der neueren Art lagen wohl an dem nicht korrekt sitzenden Zündkerzenkabel. Das Ursprungsproblem dieses Threads ist erledigt. Aber danke für Tip, auch wenn er sich nicht ganz so bewerkstelligen lässt, da von der Benzinpumpe zum Vergaser ein starres Rohr sitzt, dass ich in einem solchen Fall erst einmal durchsägen müsste.

Gruss Jörg