Motorschaden mit Spühlohren - Seite 2 - boote-forum.de

Modellbootsfahrer · #26 12.06.2009, 11:25

Zitat:

Zitat von el toro

ja
das ventil heißt wasserhahn

UND DER IST RICHTIG GEIL !!!
HATTER VOLL RECHT

Mfg
Manfred

Wolfpower · #27 12.06.2009, 12:44

Mir war das auch nie logisch, weils eben das Wasser sonst neben den Spühlohren rausdrückt. Naja, die Meinungen und Erfahrungen scheinen auseinander zu gehen und zum Schluss muss jeder für sich selber entscheiden.

Danke und Gruss Adi

Judschi · #28 12.06.2009, 13:26

Meine "Erfahrung" hat mich ca. 2500 EUR gekostet

XLars · #29 12.06.2009, 13:35

Wie ist das genau passiert?
SITD

Judschi · #30 12.06.2009, 15:02

Hier ist der alte Trööt dazu.
http://www.boote-forum.de/showthread...t=wasserschlag
Fragen dazu bitte erst am Montag, ich mach jetzt WE!

Modellbootsfahrer · #31 12.06.2009, 21:06

Zitat:

Zitat von zwazl

Ich hab die Spühlohren (selten) am Hauswasserwerk mit Regenwasser und ziemlich langem Gardena dran.
Hat den Vorteil dass das Wasser weich ist und der Druck nicht zu hoch.

Da zeigt sich doch schon wieder, daß hier im Forum nur Spitzenleute vertreten sind, die vor Fachkompetenz und Ideen nur so sprühen,(mit leichtem Druck natürlich nur).

Meine Begeisterung, nun fast täglich ins Forum zu gehen, steigt eigentlich ständig, ja ich glaube ich fühle sogar schon ein leichtes zittern und innere Unruhe, meist Nachts, wenn ich versuche zu schlafen, mir aber immer und immer wieder die wohlwollenden Beiträge im Kopf rumschwirren.

Darauf habe ich nun über 30 jahre gewartet, hätte es das Forum früher gegeben, vielleicht wäre aus mir bestimmt mehr geworden als nur ein kleiner Spühlohrenspüler.

Na denn, die Zeit heilt die Wunden, ich halte durch, mindestens noch 10.000 Beiträge.

Mfg
Manfred

Max77 · #32 12.06.2009, 21:48

das einzige was mir bis jetzt "negativ" mit den Spülohren passiert ist war daß vom Impeller *kein* Wasser angesaugt wurde. Warum das jetzt so war, keine Ahnung, die Ohren waren eigentlich sauber drauf, auch passend gespannt, und der Wasserdruck war eigentlich auch ok. Z war auch nicht utopisch getrimmt. Dichtung etc. sollten eigentlich auch ok gewesen sein.
Das Boot stand allerdings einige Monate (über Winter), und Anlaß der Spülung war das Warmlaufen zwecks Ölwechsel.

Hab immer wieder so 15-20 Sek. im Standgas laufen lassen und gewartet, ob nicht endlich Wasser mitm Abgas rauskommt. Als das nach 3x immer noch nicht der Fall war, bin ich doch bißl nervös geworden, hab den Impeller ausgebaut (hab nen OMC, da is das nur ne Sache von 5 Min

, und siehe da, war schon heißgelaufen und hinüber (war zuvor ziemlich sicher so gut wie neu). Deutlich sichtbar waren vereinzelte Risse und auf der Seite zum Metall hin war er sichtbar angeschmort bzw. angeschmolzen. Das das so schnell geht hat mich schon verblüfft.
Sonst is nix passiert, aber ich hab daraus einfach gelernt mit diesen Spülohren vorsichtig zu sein.

D.h. von mittlerweile ungefähr 50 mal Spülohren verwenden hab ich 1x ein Problem mit zuwenig Wasser gehabt. Nen Wasserschaden wg. zuviel Wasser hab ich im Bekanntenkreis noch nicht mitbekommen.

Style · #33 12.06.2009, 21:56

HI IHR SPÜLIS

ich bin in der glücklichen Lage, dass ich HELD mit beiden Variationen spülen kann - Bottich und Spülohren.

ZUR BEREICHERUNG FÜR ALLE
Macht sich doch bitte ein Ingenieur oder äquivalenter Schhrauber hier mal die Mühe, dass SPÜLWASSERINMOTORPROBLEM ein für alle mal technisch zu erklären, wo wann welches Wasser durch Überdruck bei einem Einkreis/Zweikreis in den Motor gelangen kann.

Achja... eine einfache Zeichnung wäre hilfreich.

DAS WÄRE TOLL

Modellbootsfahrer · #34 13.06.2009, 03:54

Zitat:

Zitat von style0410

HI IHR SPÜLIS

ich bin in der glücklichen Lage, dass ich HELD mit beiden Variationen spülen kann - Bottich und Spülohren.

ZUR BEREICHERUNG FÜR ALLE
Macht sich doch bitte ein Ingenieur oder äquivalenter Schhrauber hier mal die Mühe, dass SPÜLWASSERINMOTORPROBLEM ein für alle mal technisch zu erklären, wo wann welches Wasser durch Überdruck bei einem Einkreis/Zweikreis in den Motor gelangen kann.

Achja... eine einfache Zeichnung wäre hilfreich.

DAS WÄRE TOLL

Spülen(kühlen) ist GEIL und macht den Motor heil

Gruß an den Held der Woche

Manfred

bodo48 · #35 13.06.2009, 09:42

Was haltet ihr von folgender Methode:

Spülohren dran, Anschlußschlauch in einen vollen Mörtelkübel. Den Kübel mit einem anderen Schlauch vom Netz aus befüllen. Somit ist die Anlage drucklos, es kommt nur das Wasser in den Motor, das der Impeller ansaugt.

Fraglich ist jetzt, ob der Impeller überhaupt ansaugt und ob ein 1/2 zölliger Schlauch ausreicht.

Modellbootsfahrer · #36 13.06.2009, 10:00

Zitat:

Zitat von bodo48

Was haltet ihr von folgender Methode:

Spülohren dran, Anschlußschlauch in einen vollen Mörtelkübel. Den Kübel mit einem anderen Schlauch vom Netz aus befüllen. Somit ist die Anlage drucklos, es kommt nur das Wasser in den Motor, das der Impeller ansaugt.

Fraglich ist jetzt, ob der Impeller überhaupt ansaugt und ob ein 1/2 zölliger Schlauch ausreicht.

ARRRGGGHHHH !!!
Ich kann nicht mehr, ich steige jetzt aus, muß raus hier, fahre an die Aller.
Dort läuft heute und morgen ein ganz wichtiges SEMINAR von mir:

Der richtige Umgang mit Spühlohren

Eintritt kostenlos.

Mfg
Manfred

Modellbootsfahrer · #37 13.06.2009, 10:01

doppelt

divefreak · #38 13.06.2009, 10:21

Zitat:

Zitat von bodo48

Was haltet ihr von folgender Methode:

Spülohren dran, Anschlußschlauch in einen vollen Mörtelkübel. Den Kübel mit einem anderen Schlauch vom Netz aus befüllen. Somit ist die Anlage drucklos, es kommt nur das Wasser in den Motor, das der Impeller ansaugt.

Fraglich ist jetzt, ob der Impeller überhaupt ansaugt und ob ein 1/2 zölliger Schlauch ausreicht.

Das aufsuchen einer Voodoo Priesterin dürfte zielführender sein...

Fred · #39 13.06.2009, 10:25

Zitat:

Zitat von divefreak

Das aufsuchen einer Voodoo Priesterin dürfte zielführender sein...

Wieso - saugt die auch ???

divefreak · #40 13.06.2009, 10:41

Zitat:

Zitat von Fred

Wieso - saugt die auch ???

Keine Ahung was sie in ihrer Freizeit macht...

Aber sie könnte ja nen Schutzzaubertrank mischen zum Beigeben ins Spülwasser oder bespritzen des Motors, damit er kein Wasser rückwärts ansaugt......

Modellbootsfahrer · #41 13.06.2009, 11:18

ENDLICH !!!
Es wird richtig GEIL, das Forum taut auf

Mfg

franczi · #42 14.06.2009, 10:35

Zitat:

Zitat von Modellbootsfahrer

ARRRGGGHHHH !!!
Ich kann nicht mehr, ich steige jetzt aus, muß raus hier, fahre an die Aller.
Dort läuft heute und morgen ein ganz wichtiges SEMINAR von mir:

Der richtige Umgang mit Spühlohren

Eintritt kostenlos.

Mfg
Manfred

Na Manfred, da hast Du es aber nicht lange ohne das Forum ausgehalten - gerade mal 1 Stunde 18

. Ich glaub', es geht Dir wie mir: lesen, staunen und sich nicht mehr trennen können - wie bei einer schlechten Daily Soap im TV. Bitte alle um Entschuldigung, aber manchmal kann ich mir etwas Sarkasmus nicht verkneifen (auch dieser Beitrag wäre nicht erforderlich

).
Trotzdem .... immer wieder vielen vielen Dank für sinnvolle, hilfreiche Beiträge, die bei Problemlösungen helfen!!!! Weiter so.

Gruß Franz

Giligan · #43 14.06.2009, 12:00

Moin,

da die Spülohren aus Gummi sind, entweicht der überschüssige Druck von ganz allein, außer man kneift die Dinger mit Schraubzwingen auf den Antrieb.. Also Kran volle Pulle auf, damit genug Wasser zur Verfügung steht.
Am besten zu zweit, einer macht Wasser auf und einer (gleichzeitig) den Motor an, so läuft auch nichts in den Motor.

Gruß
Willy

ugies · #44 14.06.2009, 12:15

... ich fahre jetzt seit etwa 35 Jahren unter Verwendung von Einbaumaschinen zur See. Ich habe noch nie das Verlangen gehabt meinen Motor mithilfe von Druckwasser mit Wasser aufzupumpen. Mit dem Süßwassergespüle macht Ihr doch ganz offensichtlich mehr kaputt, als es zu irgendetwas nützt.

Frostschutz für den winter kann man hervorragend über den Wasserfilter ansaugen lassen.

Torsk_Ni · #45 14.06.2009, 12:54

Sehr abenteuerlich was man hier so lesen kann

Manche müssen ja einen Wasserdruck auf der Leitung haben, dass man Angst beim "im Sitzen Klospülung drücken" haben muss...

Gruß

Kai

der es noch nicht geschafft hat mit einem Gartenschlauch nen Motor kaputt zu machen....

Fred · #46 14.06.2009, 16:13

Zitat:

Zitat von Torsk_Ni

Sehr abenteuerlich was man hier so lesen kann

Manche müssen ja einen Wasserdruck auf der Leitung haben, dass man Angst beim "im Sitzen Klospülung drücken" haben muss...

Der Standard-Wasserdruck liegt in den dt. Versorgungsnetzen bei etwa 4 bar.

Giligan · #47 14.06.2009, 16:42

Wieviel Druck mögen die wohl halten? 0,1 oder 0,2 bar?

Willy

Peti · #48 14.06.2009, 16:44

Zitat:

Zitat von Fred

Der Standard-Wasserdruck liegt in den dt. Versorgungsnetzen bei etwa 4 bar.

das ist aber der systemwasserdruck. am geöffneten hahn sinkt dieser nochmal deutlich ab.

Fred · #49 14.06.2009, 16:46

Zitat:

Zitat von Peti

das ist aber der systemwasserdruck. am geöffneten hahn sinkt dieser nochmal deutlich ab.

Wer lesen kann ......

Zitat:

Zitat von Fred

Der Standard-Wasserdruck liegt in den dt. Versorgungsnetzen bei etwa 4 bar.

CSS191 · #50 14.06.2009, 17:29

Also bei mir läuft das überschüssige Wasser auch immer aus den Spülohren raus.

Gruß
Bernd