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  #26  
Alt 23.03.2004, 22:47
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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sag ich doch das man da noch was an leistung raus holen kann!
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  #27  
Alt 24.03.2004, 08:46
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Hallo Andre,

danke für das nette Telefonat.

Ich werde mich Ostern mal auf meinen Motor stürzen und dir dann die Angaben zukommen lassen.
Dann wollen wir mal sehen was sich rausholen lässt.

@ all: Ergebnisbericht (vorher/nachher) gibt es dann im August.
__________________
Gruß Detlef
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  #28  
Alt 24.03.2004, 20:16
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immer wieder gern
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  #29  
Alt 08.05.2004, 00:55
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und wer es nicht mit nocken tut, der macht es halt mit kipphebeln! 1,6-1.7...! oder mit einem pervosteuerkettenkit,so oder so oder anders!?
__________________
Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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  #30  
Alt 08.05.2004, 12:23
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So wer möchte denn noch etwas Zuverlässige Leistung haben?? Ich habe noch vier nagelneue Vortecköpfe. Die neuen Vortec Motoren haben von Haus aus schon 300 PS. Ich würde mich von einem oder auch beiden Sätzen trennen. Köpfe sind wie gesagt neu mit Ventilen und ohne Kipphebel. Schmerzensgeldangebote bitte per PN oder mail
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  #31  
Alt 20.06.2004, 22:51
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Zitat:
Zitat von Andrée
So wer möchte denn noch etwas Zuverlässige Leistung haben?? Ich habe noch vier nagelneue Vortecköpfe. Die neuen Vortec Motoren haben von Haus aus schon 300 PS. Ich würde mich von einem oder auch beiden Sätzen trennen. Köpfe sind wie gesagt neu mit Ventilen und ohne Kipphebel. Schmerzensgeldangebote bitte per PN oder mail
ups.die 300 kommen aber nicht allein aus den köpfen,oder doch!
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  #32  
Alt 19.11.2004, 22:18
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Zitat:
Zitat von Mish Too
Hallo Andre,

danke für das nette Telefonat.

Ich werde mich Ostern mal auf meinen Motor stürzen und dir dann die Angaben zukommen lassen.
Dann wollen wir mal sehen was sich rausholen lässt.

@ all: Ergebnisbericht (vorher/nachher) gibt es dann im August.


naja ,der august ist zu ende ! und ?


andre
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  #33  
Alt 20.11.2004, 14:45
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Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

Gruß aus H.

Stefan

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  #34  
Alt 21.11.2004, 22:12
Benutzerbild von Andre Almstädt
Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von Kermit
Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

Gruß aus H.

Stefan

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wieso ich habe ihn doch darnicht im schleb gehabt!
andre
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  #35  
Alt 21.11.2004, 23:27
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Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von Kermit
Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

Gruß aus H.

Stefan

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Hau nicht so auf die Schei???


MfG Michael
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  #36  
Alt 22.11.2004, 11:51
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von Kermit
Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

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Stefan

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Hau nicht so auf die Schei???


MfG Michael

habe doch noch nie !

andre
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  #37  
Alt 22.11.2004, 22:26
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Kermit Kermit ist offline
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Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
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noch nicht wieder gefunden hat

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Hau nicht so auf die Schei???

MfG Michael

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andre
Entspannt Euch mal

Ich bin immer froh, wenn man das Heck sieht......

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Stefan

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  #38  
Alt 22.11.2004, 23:03
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Kermit
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
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Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

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Stefan

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Hau nicht so auf die Schei???

MfG Michael

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Entspannt Euch mal

Ich bin immer froh, wenn man das Heck sieht......

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Stefan

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Hallo !

Wir dürfen das, wir kennen uns näher !

MfG Michael
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  #39  
Alt 22.11.2004, 23:08
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Zitat:
Zitat von michav8


Hallo !

Wir dürfen das, wir kennen uns näher !

MfG Michael

Das wissen wir.

Warum dann hier?
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #40  
Alt 24.11.2004, 16:08
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Kermit
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Andre Almstädt
Zitat:
Zitat von Kermit
Ist jetzt wohl so schnell, das er den Rückweg
noch nicht wieder gefunden hat

Gruß aus H.

Stefan

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wieso ich habe ihn doch darnicht im schleb gehabt!
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Hau nicht so auf die Schei???

MfG Michael

habe doch noch nie !

andre
Entspannt Euch mal

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Gruß aus H.

Stefan

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Hallo !

Wir dürfen das, wir kennen uns näher !

MfG Michael

damit Du was zum schimpfen hast !


MfG Michael
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  #41  
Alt 25.11.2004, 00:48
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und was hat das alles jetzt mit merc-tuning zutun!






andre

ihr habt doch eh keinen schimmer ,ihr pfeifen!
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  #42  
Alt 29.11.2004, 21:15
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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bin wieder am basteln ! näheres folgt!


andre
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  #43  
Alt 02.12.2004, 08:21
Cowboy Cowboy ist offline
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Moin !

Habe bischen die Übersicht verloren.....

Sind die Schmiedekolben neu ? Oder überarbeitet ? Die Zylinderwand spiegelt ziemlich. Ist das Boot ein- oder zweikreis-gekühlt ?
__________________
Gruß daheim

der Cowboy
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  #44  
Alt 02.12.2004, 10:58
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Cowboy
Moin !

Habe bischen die Übersicht verloren.....

Sind die Schmiedekolben neu ? Oder überarbeitet ? Die Zylinderwand spiegelt ziemlich. Ist das Boot ein- oder zweikreis-gekühlt ?

Hallo !


Habe schon mal gefragt, wie hoch ist die Verdichtung von Deinen Stroker
Motoren ?


MfG Michael
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  #45  
Alt 02.12.2004, 11:59
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von Cowboy
Moin !

Habe bischen die Übersicht verloren.....

Sind die Schmiedekolben neu ? Oder überarbeitet ? Die Zylinderwand spiegelt ziemlich. Ist das Boot ein- oder zweikreis-gekühlt ?

kolben sind nicht neu aber überarbeitet!
2kk wird jetzt eingebaut !

Die Zylinderwand spiegelt ziemlich. -neue kolbenringe-!

andre
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  #46  
Alt 02.12.2004, 14:37
Cowboy Cowboy ist offline
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Moin !

Wenn du ihn nicht eingebaut hast, eine Empfehlung von mir:

Kolben raus, Ringe neu (falls nicht geschehen) und vor Einbau die Zylinder mit einer Hohnbürste hohnen. Sonst könntest du recht viel Öl verbrauchen.
__________________
Gruß daheim

der Cowboy
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  #47  
Alt 02.12.2004, 16:32
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von Cowboy
Moin !

Wenn du ihn nicht eingebaut hast, eine Empfehlung von mir:

Kolben raus, Ringe neu (falls nicht geschehen) und vor Einbau die Zylinder mit einer Hohnbürste hohnen. Sonst könntest du recht viel Öl verbrauchen.

ganz ruhig!! -motor ist wieder zusammen mit 58cc-schädeln-


andre
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  #48  
Alt 02.03.2005, 17:42
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Standard stahlwelle

hallo !

ich habe dem motor noch eine stahlwelle spendiert ,soll besser sein habe ich gehört, ob es stimmt wer wieß?





andre


ps. solangsam mache ich mir sorgen um den antrieb!
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  #49  
Alt 23.03.2005, 20:59
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Standard neue nocke -nur welche ?

so , soweit sogut nun fehlt nur noch eine nockenwelle die alte hat ihren geist aufgegeben !
frage ist nur welche : sie sollte untenherum genug drehmoment entwickeln um in die angleitfahse zukommen und obenherum genug saft haben um ausreichend geschwindigkeit zubekommen !
die letzte war eine powermax hydraulic 305° ex sie ging ganz gut aber das angleiten wurde zum geduldsspiel hatte aber obenrum gut zucker !

welche ist nun die frage, eine roller kommt leider wegen den kosten nicht in die engere wahl obwohl sie wohl die bessere gewesen wäre !

vieleicht bekomme ich ja eine inspiration von euch !




mfg andre
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  #50  
Alt 07.05.2005, 18:32
Picton14ft Picton14ft ist offline
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