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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 04.09.2009, 21:56
bigboy bigboy ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
mit dem richtigen Prop geht mit der Höhe auf jeden Fall noch was
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  #27  
Alt 04.09.2009, 21:57
bigboy bigboy ist offline
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... cool, das is ja dann genau wie bie den grossen
... mein 16ft-boot läuft übrigens mit 50ps 100kmh
100km/h with 50ps? Wow you mean a 150hp and the "1" fell of?
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  #28  
Alt 04.09.2009, 22:10
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Zitat:
Zitat von bigboy Beitrag anzeigen
100km/h with 50ps? Wow you mean a 150hp and the "1" fell of?

look
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  #29  
Alt 05.09.2009, 09:11
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Das Gewicht hat mir bislang hier in diesem Fred noch keiner verraten...

Per PM wurden 280 Kg geschätzt, kommt das hin?
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  #30  
Alt 05.09.2009, 09:38
bigboy bigboy ist offline
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen
look
I knew something wasnt wright
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  #31  
Alt 21.03.2010, 11:03
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Es ist soweit: Ein neuer Trailer muss her.

Ich dachte an einen 750kg mit 540kg Zuladung.
Mein Motor wiegt 139kg, Sprit ca. 70kg. Bleiben noch 330kg für die Ring mit Innereien. Kommt das hin?
Evtl. war ja schon jemand von Euch mit einer Ring 16, Phantom 16 oder einem Fletcher beim wiegen?
Leider kann ich mit meinem Trailer nicht mehr auf die Waage, somit wäre ich für jede verlässliche Info dankbar!

Gruß Iceberg
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  #32  
Alt 21.03.2010, 11:47
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Wenn du einen Neuen kaufst, wieso gehst du dann an die Gewichtsgrenze?

Nimm einen 1000er mit 750Kg Zuladung, dann bist du auf der sicheren Seite.
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Gruß, Rasmus

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  #33  
Alt 21.03.2010, 12:00
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und ich glaube, dass dein Motor wiegt nur 120 kg und keine 139
wen gehts um 90-er Yamaha
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  #34  
Alt 21.03.2010, 12:00
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Stimmt schon aber ein gebremster Hänger brauch mehr "Zuneigung" aufgrund der Bremsen.

Wenn die 16er Ring so leicht sein sollte das ich noch etwas Luft nach oben habe wäre der 1000kg Trailer oversized...

Ich schwanke noch ;)
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  #35  
Alt 21.03.2010, 12:06
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quatsch nich, fahr auf die Waage (vollgetankt und voll ausgerüstet), alles andere is Kaffeesatzlesen
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1000in1day2014 - Baltic Tour
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  #36  
Alt 21.03.2010, 12:13
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
Leider kann ich mit meinem Trailer nicht mehr auf die Waage, somit wäre ich für jede verlässliche Info dankbar!
Warum kannst Du nicht auf eine Waage?
Den einzig verlässlichen Wert bekommst Du so.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #37  
Alt 21.03.2010, 12:16
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
quatsch nich, fahr auf die Waage (vollgetankt und voll ausgerüstet), alles andere is Kaffeesatzlesen
Wie ich oben schon schrieb geht das leider nicht da es meinen alten Trailer zerlegt hat und ich ihn so wie er ist keinen Meter mehr bewege.

Ich müsste also das Boot vom Trailer heben, den alten Trailer reparieren (lassen), Boot wieder drauf usw nur um dann nen neuen zu kaufen.
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  #38  
Alt 21.03.2010, 12:17
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
und ich glaube, dass dein Motor wiegt nur 120 kg und keine 139
wen gehts um 90-er Yamaha
Ja, ich glaube Du hast recht, es waren 119kg.

thx
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  #39  
Alt 21.03.2010, 12:19
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
Wie ich oben schon schrieb geht das leider nicht da es meinen alten Trailer zerlegt hat und ich ihn so wie er ist keinen Meter mehr bewege.

Ich müsste also das Boot vom Trailer heben, den alten Trailer reparieren (lassen), Boot wieder drauf usw nur um dann nen neuen zu kaufen.
kannst dir keinen von einem Sportkameraden oder Kumpel leihen?

Mieten kann man sowas auch für einen halben Tag, is gar nicht so teuer. Jedenfalls billiger als einen falschen Trailer zu kaufen.
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Alt 21.03.2010, 12:59
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
Stimmt schon aber ein gebremster Hänger brauch mehr "Zuneigung" aufgrund der Bremsen.
Ich schwanke noch ;)

Spar nicht am falschen Ende! Ich bin letztes Jahr über die Alpen mim Boot aufm Hänger und ungebremst hätte ich bei der Abfahrt sicher ganz schön geschwitzt.
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Gude aus Kölle!
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  #41  
Alt 21.03.2010, 17:58
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So ;)

Damit der ganze Fred auch einen Sinn ergibt, ein Ring 16D Rumpf mit Serienausstattung wiegt genau 325kg.
Somit nehm ich gleich einen 1t Trailer (noch Luft für den V6 ;) )
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  #42  
Alt 21.03.2010, 18:06
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
So ;)

Damit der ganze Fred auch einen Sinn ergibt, ein Ring 16D Rumpf mit Serienausstattung wiegt genau 325kg.
)
Gewogen?
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #43  
Alt 21.03.2010, 18:15
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Gewogen?
Nein, Mike Ring gefragt ;)
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