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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 29.11.2009, 12:30
Benutzerbild von N.Eptun
N.Eptun N.Eptun ist offline
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1.008 Danke in 551 Beiträgen
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das ist doch mal ne gute Idee
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . .
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  #27  
Alt 29.11.2009, 15:32
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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3.363 Danke in 1.692 Beiträgen
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Ich habe das Problem so gelöst!
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Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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  #28  
Alt 02.04.2010, 22:44
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Start_Driver Start_Driver ist offline
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Boot: Cobalt 263
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Hallo,

hab die Tage die Lösung mit der "Umlenkung" aufgegriffen und umgesetzt.
12er Gewindestange und ein passendes V2A Rohr drüber, 2 Löcher in den Halter gebohrt (etwas Zink-Spray dran) und alles zusammengebaut.

Aussehen tuts gut, der Winkel hat sich nebenbei auch noch verbessert, im Mai (das ist noch soooooooo lange bis dahin ) gehts ins Wasser, dann kann ich Euch sagen obs funkitioniert!
(Wobei ich da keine Zweifel dran hab!)



Ach ja, den Gurt hab ich auch noch umgedreht, da das vernähte Ende sonst ungünstig über die Umlenkung gelaufen wäre!
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Peer

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  #29  
Alt 07.04.2010, 09:12
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bootefreddy01 bootefreddy01 ist offline
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727 Danke in 461 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Start_Driver Beitrag anzeigen
Da meine Schweißkünste sehr begrenzt sind, suche ich eine Alternative zu "abflexen und neu anschweißen"
Hi ...
Das muss dem Boot angepasst werden. Weg mit dem Schrott der nicht passt, eine Zeichnung gemacht zum Schlosser Deiner Wahl und machen lassen! Das kostet keine 50 Euro und gut ist`s! Ihr macht Euch Probleme wo keine sind...

Gruß
Freddy
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