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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 11.12.2009, 09:45
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Zitat:
Zitat von joefloki Beitrag anzeigen
Also rein theoretisch gäbe es schon dabei etwas zu bedenken:
Bei einem Schaden haftet der Halter des Fahrzeugs (in diesem Fall der des Änhängers) mit seinem ganzen Vermögen dann, wenn die Versicherungsumme für die Schadensbehebung nicht ausreichen sollte. Dh im konkreten Fall würde das Risiko beim Verkäufer liegen. Der könnte dann zwar beim Käufer wieder Regress nehmen, ......

Kommt zwar in der Praxis selten vor, denn da müsste er etwa schon in einen Tankwagen rauschen und es wären Menschen mit lebenslangen Behinderungen.

Die absolut sichere und saubere Lösung wäre die, wenn er sich die Papiere für den Hänger schicken lässt und diesen dann in D anmeldet und dann schon mit seinen neuen Kennzeichen mit dem Gespann heimfährt.
Meinst du das ist sooo einfach!?
Ich denke, dass vor der Anmeldung hier in Deutschland erst einmal der TüV aufgesucht werden muss.. Ohne TüV keine Zulassung, oder!? Der TÜV aus Österreich wird hier zur Zulassung nicht anerkannt...
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  #27  
Alt 11.12.2009, 09:46
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Stimmt für das Zugfahrzeug, aber was müsste mit dem Trailer passieren, dass die Deckung der Versicherung nicht ausreicht - naja, wenn man sich sehr bemüht etwas zu finden, dann könnte man davon ausgehen, dass der Käufer auf den Pannenstreifen der Europabrücke fährt, abkuppelt, das Boot auf den Pannenstreifen stellt, den Trailer mit Dynamit bepackt und nach Zünden der Zündschnur auf ein darunterliegendes Hotel fallen lässt und einen 100m mal 100m tiefen Krater verursacht.

Bei soviel krimineller Energie, würde allerdings die Frage sein, warum er das Boot gekauft hat und nicht gleich gestohlen
Danke!!! Absolut geil deine Aussage!
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  #28  
Alt 11.12.2009, 09:49
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Zitat:
Zitat von notti100 Beitrag anzeigen
Hallo,
der Seebrief muss an die austellende Behörde zurückgeschickt werden! Das ist der "Zulassungsschein" für Boote in Österreich also ein amtliches Dokument!
Daher eine beglaubigte Kopie machen oder eine Bestätigung anfordern.
lg
notti
Also das mit dem Seebrief haben wir schon besprochen.. Verkäufer und ich.
Er macht eine Kopie, meldet das Boot ab und gibt mir zusätzlich noch eine Bescheinigung vom Amt mit.
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  #29  
Alt 11.12.2009, 10:00
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Zitat:
Zitat von idefix01 Beitrag anzeigen
zu 2: WINTERREIFEN
Hey, laut Wetterbericht hast du vollkommen recht!
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  #30  
Alt 11.12.2009, 10:03
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Zitat:
Zitat von ALF Beitrag anzeigen
Hey, laut Wetterbericht hast du vollkommen recht!
Fahre mit meinem JEEP Grand Cherokee V8 Allrad ist mit Allwetterreifen bestückt... und nehme 4 Ketten mit...
Holst Du das Boot aus Österreich oder aus der sibirischen Tundra?
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  #31  
Alt 11.12.2009, 10:48
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Zitat:
Zitat von ALF Beitrag anzeigen
Hey, laut Wetterbericht hast du vollkommen recht!
Fahre mit meinem JEEP Grand Cherokee V8 Allrad ist mit Allwetterreifen bestückt... und nehme 4 Ketten mit...
Und nicht vergessen wenn Schneefahrbahn unbedingt am Hänger Winterreifen ist bei uns Pflicht sonst kein Versicherungsschutz und Strafen
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  #32  
Alt 11.12.2009, 11:37
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Zitat:
Zitat von immermutig Beitrag anzeigen
Und nicht vergessen wenn Schneefahrbahn unbedingt am Hänger Winterreifen ist bei uns Pflicht sonst kein Versicherungsschutz und Strafen
Ist ein Scherz, oder??
Ich fahre morgen und hoffe, dass es nicht schneit, obwohl laut Wetterbericht...!?!?
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  #33  
Alt 11.12.2009, 11:44
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@Alf

Leider kein Scherz bei uns ist Pflicht Zugfahrzeug und Hänger müssen gleich bereift sein
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  #34  
Alt 11.12.2009, 12:00
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Zitat:
Zitat von immermutig Beitrag anzeigen
@Alf

Leider kein Scherz bei uns ist Pflicht Zugfahrzeug und Hänger müssen gleich bereift sein
SUPER - DANKE!!! Wieder etwas dazugelernt.
Aber Frage dazu: Auf meinem Einachsanhänger, den ich z.B. für den Baumarkttransport benütze, sind Winterreifen drauf. Darf ich diesen dann im Sommer überhaupt verwenden, wenn am Zugfzg. Sommerreifen montiert sind????
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  #35  
Alt 12.12.2009, 15:19
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Abgefahrene Winterreifen mit einer Profiltiefe unter 4,0 mm dürfen gemeinsam mit Sommerreifen gefahren werden, wenn achsweise Reifen gleicher Ausführung montiert werden.

nur im Sommer
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  #36  
Alt 12.12.2009, 15:27
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Tut mir leid bin einen Irrtum aufgesessen
den mir mein Fahrlehrer erzählte

Nur zur Richtigstellung

Anhängerbetrieb
Es ist nicht sehr vernünftig, am Zugfahrzeug Winterreifen und am Anhänger Sommerreifen zu benützen. Das Gesetz (KFG) enthält aber kein derartiges Verbot. Das gilt sowohl für leichte ungebremste als auch für schwere (gebremste) Anhänger. Hinsichtlich Spikes gibt es aber die Vorschrift, Anhänger mit gleichartigen Reifen wie das Zugfahrzeug auszurüsten. Der ÖAMTC-Jurist empfiehlt, im Zweifel an einem Anhänger, der nicht nur im Sommerhalbjahr genützt wird, eher Winter- oder Ganzjahresreifen zu verwenden.
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  #37  
Alt 12.12.2009, 15:54
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Das schick ich ihm gleich per SMS - der ist schon unterwegs...
Wird ihm helfen...
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  #38  
Alt 13.12.2009, 18:39
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Hat er gar nicht gebraucht - anscheinend ist er die 1800km umsonst gefahren, da das Boot wohl Pest und Cholera gleichzeitig hatte.
Er kam ohne Boot zurück nach Deutschland.
Der Arme!

Aber er wird uns sicher berichten...
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  #39  
Alt 13.12.2009, 19:40
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Standard so ein mist

hi,
das ist immer so ein problem wenn man etwas aus der ferne kauft.
aber mal grundsätzlich:
das mit dem seebrief oder eines anderen amtlichen nachweises einer zulassung des bootes innerhalb der eu ist auch noch wegen der ce wichtig!
hat das boot keine nummer, auch wenn es älter als 98 ist, benötigt es eine ce-nummer, wenn es noch nicht innerhalb der eu angemeldet war.
cu
andreas
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  #40  
Alt 14.12.2009, 09:40
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Standard Fast 2.000 Km umsonst!!

Nach einiger Vorbereitung und vielen Telefonaten war ich überzeugt davon, dass die auserwählte Pachanga seinen Preis wohl wert sei und fuhr bis nach Wien... Das Boot aus der Ecke gezogen und ein Blick reichte! Ich sagte sofort: "Lass stehen! Das hat sich erledigt!" Der erste Eindruck: SCHROTT!!
Einmal rundherum geschaut... Nie und nimmer!!! Sogar unterm Boot fand ich nur beim kurzen hinsehen einen Riss.. den brauchte ich nicht einmal suchen!
Der Antrieb selber... Na, wie sieht so was aus, wenn ein Boot "ohne "Opfer-Anode" gefahren wird!? Leute ich kanns nicht beschreiben!!!! Habe nicht einmal die Persenning öffnen lassen!! Die Spiegelplatte und der Antrieb, der Riss im "Boden" tiefe Kratzer und sehr tiefe Gelcoat-Abplatzer.. NÖÖÖÖ!!!
Da muß ein Restaurator her, der viel Zeit und Geld hat!
Ich wollte wie beschrieben "GEPFLEGT" , ein Boot zum Fahren! Klar hinterlassen 20 Jahre ihre Spuren! War ich voll drauf gefasst! Aber so etwas!?
Nun gut, das ist meine Meinung!!
Ist nur unheimlich ärgerlich mit einem V8 Zugfahrzeug fast 2000 Km zu fahren, um dann vor einer absoluten Rotte zu stehen, die auch noch 15.000 Euronen kosten soll!
Und dann die Aussage: "So etwas nennt man hier GUTER ZUSTAND !"
Aber gut... auf dem Rückweg eine andere Pachanga angesehen...
Denke Die ist es!! Viel Arbeit, aber da sieht man "Grund"! (dass es sich lohnt!)
Grüße in die Runde!!
Alf
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  #41  
Alt 14.12.2009, 12:17
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Zitat:
Zitat von ALF Beitrag anzeigen
Und dann die Aussage: "So etwas nennt man hier GUTER ZUSTAND !"
Da ich selbst Wiener bin eine Klarstellung: Diese Aussage stimmt nicht!
Hilft Dir aber nichts mehr - das nächste Mal frag im Forum, ob nicht einer der Wiener zuerst einmal vorbeischauen kann. Wo warst Du denn in Wien?
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  #42  
Alt 14.12.2009, 17:03
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Da ich selbst Wiener bin eine Klarstellung: Diese Aussage stimmt nicht!
Hilft Dir aber nichts mehr - das nächste Mal frag im Forum, ob nicht einer der Wiener zuerst einmal vorbeischauen kann. Wo warst Du denn in Wien?
Ich war in St.Andrä-Wördern... Ich Idiot! Dabei haben wir "Verwandte/Bekannte" in Wien.... Nun ja, Lehrgeld bezahlt!
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  #43  
Alt 14.12.2009, 20:16
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Mein Beileid Alf,

Leider kann ich aus meinen Erfahrunfen mit Wienern nur Ähnliches berichten.

1. Aussenboarder den mein Vater in Wien gekauft hat "Frisch vom Service alles erneuert!!" Bei der ersten Ausfahrt Impeller aufgelößt (Porös und Rissig).
Und bei der Zweiten ausfahrt ist einer von den 3 Unterbrecher gebrochen. Bei den anderen beiden konnte mann die Harrisse in dem Kunststoffmitnehmern genau erkennen. Super service

2. Mein Boot aus Wien, "Technisch guter Zustand, gehörd nur verschönert.
Die Warheit: Wasser im Zylinder usw.

Na ja ich glaub mann bekommt eher von einem Schwaben was geschenkt als von einem Wiener eine ehrliche Verkäuferbeschreibung

Nee man darf nicht Veralgemeinern, aber ich hatte halt auch schlechte erfahrungen gemacht.

Gruß
Willi
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  #44  
Alt 15.12.2009, 16:04
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Hi Alf ,

Bei uns in Österreich sagt man nicht umsonst : Östlich von St.Pölten fängt der Balkan an

Was dieser Spruch im Klartext bedeutet , kann sich jeder selbst zusammenreimen , meine Lebenserfahrung sagt mir aber , dass die Leute im Westen ehrlicher sind als die im Osten.
__________________

Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz

Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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  #45  
Alt 15.12.2009, 17:00
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Zitat:
Zitat von Viperboat Beitrag anzeigen
...meine Lebenserfahrung sagt mir aber , dass die Leute im Westen ehrlicher sind als die im Osten.

http://www.boote-forum.de/showthread...light=bar%DFel
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Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
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  #46  
Alt 16.12.2009, 10:25
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Zitat:
Zitat von Viperboat Beitrag anzeigen
Hi Alf ,

Bei uns in Österreich sagt man nicht umsonst : Östlich von St.Pölten fängt der Balkan an

Was dieser Spruch im Klartext bedeutet , kann sich jeder selbst zusammenreimen , meine Lebenserfahrung sagt mir aber , dass die Leute im Westen ehrlicher sind als die im Osten.
Jaaa, das wird so sein!
Habe es mir schon gedacht, als ich das Hotelzimmer betrat...
Hey, ich war kurz nach dem Mauerfall im Osten.. Da war mir von vorn herein alles bewusst.. Zustände und Mittel, die denen zur Verfügung standen...
Aber in der Nähe von Wien!!!??? Im Jahre 2009..
Kann nur sagen, ich glaube die denken einfach anders.
Wie da gewohnt wird (dort wo ich war und was ich sah) hey, so waren meine Großeltern 1960 ausgestattet. Aber wichtig... Sie sind glücklich damit!
Nun gut.. Wie ich sicher weiß, gibt es sehr viele nette und vernünftige Österreicher, die sicher uns ebenbürtig leben.
Ich bin auch niemand, der über Andere herzieht!
Ich mag Wien! Dort wurde ich immer nett aufgenommen!
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  #47  
Alt 16.12.2009, 12:55
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Habe es mir schon gedacht, als ich das Hotelzimmer betrat...

Aber in der Nähe von Wien!!!??? Im Jahre 2009..

Nun gut.. Wie ich sicher weiß, gibt es sehr viele nette und vernünftige Österreicher, die sicher uns ebenbürtig leben.
Sag wo warst Du da? Ich bin nämlich beruflich sehr häufig in anderen europäischen Ländern (am meisten in Norddeutschland) und mir sind ehrlich gesagt noch nie Unterschiede nach Regionen aufgefallen. Natürlich liegen zwischen Hotels in Hamburg und Pensionen am weiten Land grosse Unterschiede, aber das die anders wären als z.B.: in Wien hab ich noch nie bemerkt...

Allerdings kann ich leicht reden, ich hab ja auch schon Fliesswasser im Haus
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