Hilfe wie Einwintern ohne Wasser

[45meilen]

Wenn Du nicht weist wo der Thermostat ist, lass es
und überlasse es jemandem der sich damit auskennt

Bei ner Einkreis braucht der Motor nicht laufen, wenn Du so vorgehst wie oben beschrieben.

Das steht aber auch schon ein paar Beiträge weiter vorne
Wenn Du Dich schon in einen Tread einklinkst, lese ihn wenigstens

[olli_d]

gut, dann werd ich das mal probieren. Aber: Das Flügelrad muss doch dan nraus oder ? Sonst kommt das Wasser ja nicht weiter.......

[45meilen]

Sei so nett und gucke mal in der Suche nach den Anleitungen und Abbildungen des KW-Kreises vom 170er.
Gucke sie Dir an.
Wenn Du sie verstehst, mach es einfach wie oben beschrieben.
Wenn nicht, lass es

Nen 170er ist einer der simpelsten Motoren und das Thermostatgehäuse siehst Du sobald Du den Deckel aufmachst

[DAREDEVIL]

Als kurze anregung.............nicht persoenlich oder boese gemeint..........


- es gibt halt immer wieder bootsfahrer die sich mit ihrer technik nicht auskennen , WIE ICH .......( nichts schlimmes ),,,,

jedoch sollte man dann zum einwintern in eine marina ( bzw. Fach Werkstatt ) gehen, das einwintern eines motor's kann ja nicht mehr als 200-300 euro kosten ?!
Wenn dann etwas kaputt geht solte diese Fach Werkastatt auch dafuer haften........

Immer noch besser als im Fruejahr tausende von euros fuer reperaturen auszugeben und nicht boot fahren zu koennen !!!!!

[olli_d]

also ich hab mich gestern mal drangemacht. mit mehr oder weniger erfolg. Vom Wasserfilter in die eine Richtung ging voll einfach
War ja auch der Ansaugteil und der war ja kurz verbunden.
In die andere richtung tu ich mich schwer, weiß aber den Grund: Ich konnte wasser einfüllen (mit ner kleinen Pumpe), aber es kamm dann auch dort wieder raus. Warum? Klar: Thermostat zu Weil ja der Motor kalt ist Ich werd heut versuchen den Thermostat auszubauen dann sollte es eigentlich kein Problem mehr ein. Abwarten.
Wasserpumpe hab ich übrigens ausgebaut. 1. War dort auch einiges an Wasser, und 2. hatte ich mal , das sich das Flügelrad darin festgesetzt hatte und somit stand idese Still. Das will ich natürlich vermeiden. Hab die Öffnung am Motor mit einem Tuch zugestopft, somit sollte das ok sein. Die Wasserpumpe lagert nun im Warmen.

[schwarznase81]

Zitat von olli_d

also ich hab mich gestern mal drangemacht. mit mehr oder weniger erfolg. Vom Wasserfilter in die eine Richtung ging voll einfach
War ja auch der Ansaugteil und der war ja kurz verbunden.
In die andere richtung tu ich mich schwer, weiß aber den Grund: Ich konnte wasser einfüllen (mit ner kleinen Pumpe), aber es kamm dann auch dort wieder raus. Warum? Klar: Thermostat zu Weil ja der Motor kalt ist Ich werd heut versuchen den Thermostat auszubauen dann sollte es eigentlich kein Problem mehr ein. Abwarten.
Wasserpumpe hab ich übrigens ausgebaut. 1. War dort auch einiges an Wasser, und 2. hatte ich mal , das sich das Flügelrad darin festgesetzt hatte und somit stand idese Still. Das will ich natürlich vermeiden. Hab die Öffnung am Motor mit einem Tuch zugestopft, somit sollte das ok sein. Die Wasserpumpe lagert nun im Warmen.

Sag mal,hast du das alte sich noch im Motor befindliche Wasser auch rausgelassen bevor du Gemisch aufgekippt hast???
Und warum zum Geier hast du die Wasserpumpe ausgebaut???
Dadurch hast du dir das befüllen des Block´s sehr schwer gemacht...
Bau das Thermostat aus und lass Gemisch in das Loch laufen bis es an dem Schlauch der an deine(nicht mehr vorhandene)Wasserpumpe geht rauskommt.

[olli_d]

Zitat von schwarznase81

Sag mal,hast du das alte sich noch im Motor befindliche Wasser auch rausgelassen bevor du Gemisch aufgekippt hast???
Und warum zum Geier hast du die Wasserpumpe ausgebaut???
Dadurch hast du dir das befüllen des Block´s sehr schwer gemacht...
Bau das Thermostat aus und lass Gemisch in das Loch laufen bis es an dem Schlauch der an deine(nicht mehr vorhandene)Wasserpumpe geht rauskommt.

Also: Es war kaum noch wasser drin. Dort wo etwas war hab ich es natürlich rausgelassen. gibt ja auch diverse absperrhähne dafür, dann war der Z ja auch unten wo Wasser ablaufen konnte.


Wasserpumpe ausbau: Hab ich ja beschrieben, das Flügelrad setzt sich auch gerne mal fest. Ausserdem entgehe ich so der Gefahr das noch restwasser in der Pumpe bleibt.

Das Thermostat hab ich nun raus. Ist ja ganz einfach beim AQ170. Nur die Lichtmaschiene lösen, Vergaser lösen, und dann gehts........

Warum vergaser lösen? Weil man sonst eine Schraube von der Brücke über dem Thermostat nicht rausbekommt.

Warum Lichtmaschiene lösen? Weil die an der Brücke montiert ist.

Warum die Brücke demontieren? Weil hier ja das thermostat drin sitzt.

Nachdem ich nun das Thermostat raus hatte konntem an schon sehen wo noch wasser Stand und wo nicht. Es war nicht mehr viel drin.
Soviel hab ich in den letzten 10 Jahren noch nie am Boot gemacht zum Einwintern.

Na jetzt ist es jedenfalls geschafft und ich muß sagen ,wenn man weiß wie, gehts auch eigentlich. Nur leider ist die Jahreszeit sehr spät, und deswegen war das kein richtiger Spaß. Aber mit Heizofen gehts Winter, ich bin bereit....


Und noch zum Schluß: Ich bin Softwareentwickler, und kein Mechaniker und hab ich auch keinen guten Kumpel der sich mit sowas 100% auskennt. Und ich bin arbeitstechnisch viel unterwegs, und wenn ich mich dann um sowas kümmern kann haben alle Geschäfte und Werkstätte zu.
Also: Entweder machen lassen, oder sich selber durchkämpfen und fragen. Denke das sollte ok sein. Das dicke Handbuch tut sein nötigstes und dann sollte das klappen.

[schwarznase81]

Zitat von olli_d

Also: Es war kaum noch wasser drin. Dort wo etwas war hab ich es natürlich rausgelassen. gibt ja auch diverse absperrhähne dafür, dann war der Z ja auch unten wo Wasser ablaufen konnte.


Wasserpumpe ausbau: Hab ich ja beschrieben, das Flügelrad setzt sich auch gerne mal fest. Ausserdem entgehe ich so der Gefahr das noch restwasser in der Pumpe bleibt.

Das Thermostat hab ich nun raus. Ist ja ganz einfach beim AQ170. Nur die Lichtmaschiene lösen, Vergaser lösen, und dann gehts........

Warum vergaser lösen? Weil man sonst eine Schraube von der Brücke über dem Thermostat nicht rausbekommt.

Warum Lichtmaschiene lösen? Weil die an der Brücke montiert ist.

Warum die Brücke demontieren? Weil hier ja das thermostat drin sitzt.

Nachdem ich nun das Thermostat raus hatte konntem an schon sehen wo noch wasser Stand und wo nicht. Es war nicht mehr viel drin.
Soviel hab ich in den letzten 10 Jahren noch nie am Boot gemacht zum Einwintern.

Na jetzt ist es jedenfalls geschafft und ich muß sagen ,wenn man weiß wie, gehts auch eigentlich. Nur leider ist die Jahreszeit sehr spät, und deswegen war das kein richtiger Spaß. Aber mit Heizofen gehts Winter, ich bin bereit....


Und noch zum Schluß: Ich bin Softwareentwickler, und kein Mechaniker und hab ich auch keinen guten Kumpel der sich mit sowas 100% auskennt. Und ich bin arbeitstechnisch viel unterwegs, und wenn ich mich dann um sowas kümmern kann haben alle Geschäfte und Werkstätte zu.
Also: Entweder machen lassen, oder sich selber durchkämpfen und fragen. Denke das sollte ok sein. Das dicke Handbuch tut sein nötigstes und dann sollte das klappen.

Bist auch bestimmt der einzige der soviel aufwandt betriebn hat diesen Winter...
Aber der Zweck heiligt ja die Mittel....