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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 31.12.2009, 17:31
majozini majozini ist offline
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330 Danke in 176 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von 2fast4you Beitrag anzeigen
Moin, das Boot lief eigentlich nicht schlecht, es ging nur beladen und mit 4 Personen an Bord zu spät in Gleitfahrt (bei ca. 4500 U/min) .

Na ja und die Rutschkupplung vom Propeller ist ja eh nach ner Weile kaputt gegangen - mal sehen wie es sich jetzt verhält - hab ja nun verstellbare Trimklappen von Lenco, ne neue Schraube und ein UWT mit heiler Finne.
Wenn dein Boot eh nur schlecht in Gleitfahrt geht/ging ist doch eine kleinere Steigung am Propeller das Richtige!
Und ob die Finne und die Trimmklappen da viel bringt bezweifle ich persönlich... Das Geld hätte ich mir gespart

Was hat den der Propeller gekostet?
__________________
Schöne Grüße Mario
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  #27  
Alt 02.01.2010, 16:19
2fast4you 2fast4you ist offline
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Beiträge: 556
Boot: Laraya V174 Custom
503 Danke in 176 Beiträgen
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Na ja ne kleinere Steigung hab ich ja jetzt - ich denke aber mal daß,das Boot so spät in Gleitfahrt ging weil es ja mit 4 Personen , Gepäck und vollen Tank ca. 500kg Zuladung hatte.

Wenn ich nur mit meiner Freundin zusammen fahre ist es ja wesentlich leichter und wird wahrscheinlich besser und ehr in Gleitfahrt kommen.

Was die Schraube gekostet hat weiß ich nicht, hab sie ja zum Geburtstag geschenkt bekommen von meinen Eltern.
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