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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 16.02.2010, 04:47
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Zitat:
Zitat von sea u in denmark Beitrag anzeigen
...
In etlichen Jahrzehnten Ostseefahrt ist mir eigentlich noch keine Situation begegnet, wo der Radarreflektor irgendeinen Vorteil gebracht hätte.
...sea u in denmark
sea u in denmark,
woher willst du denn wissen ob nicht der eine oder andere Kahn dich nur wegen dem Reflektor überhaupt gesehen hat und rechtzeitig ausgewichen ist?
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  #27  
Alt 16.02.2010, 08:09
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
... See: unbedingt erforderlich da die von Hochsee kommenden Schiffe ihren Blindbrereich teileweise so hochstehen haben, dass kleinere Sportboote darunter durchfahren.
Wenn der Blindbereich so hoch ist, dass ein Sportboot nicht erfasst wird, dann wird doch dessen Radarreflektor ebenfalls nicht erfasst, weil gerade die "Kleinen" den RF nicht 4m hoch hängen (können)

Gruß Lutz
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  #28  
Alt 16.02.2010, 08:30
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So sieht ggf. die "Gegenstelle" aus. Was bei gutem Wetter ein klares
Radarziel ist, kann bei Regen / Seegang schnell unsichtbar werden ...

Ohne Regen- bzw. Seegangsenttrübung (ohne Filter):
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Mit Regen- bzw. Seegangsenttrübung (mit Filter):
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Mit Regen- bzw. Seegangsenttrübung und Karte:
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Gruß Ralph
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  #29  
Alt 16.02.2010, 09:03
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Wenn der Blindbereich so hoch ist, dass ein Sportboot nicht erfasst wird, dann wird doch dessen Radarreflektor ebenfalls nicht erfasst, weil gerade die "Kleinen" den RF nicht 4m hoch hängen (können)

Gruß Lutz
Daran hab ich nicht gedacht aber du hast recht. Ich fahr halt nur binnen in Süddeutschland. Dann ist ein Radarreflektor nur für segelboote interressant, da diese sie ja an die Mastspitze binden können.
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Gruß Volker
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  #30  
Alt 16.02.2010, 09:03
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Zitat:
Zitat von Balticbird Beitrag anzeigen
Hello,

kann mich mal bitte einer aufklären, wann ein Radarreflektor gebraucht wird? Will sagen, brauche ich einen solchen bei einem Plastikboot, weil dieses vom Radar nicht erfasst wird? Dann kann ich mir gar mit einem Stahlboot so einen Quatsch sparen? Danke. Ingo
Meine eindeutige Antwort ist: auch wenn es nur ein kleines bisschen zur Sicherheit beiträgt solltest Du einen auf´s Boot geben. Die Dinger sind so gebaut, dass man sie einfach und fast "unauffällig" montieren kann, also spricht doch eigentlich nichts dagegen.
Ich habe meinen einfach mit Kabelbindern unterm Radar montiert - war kein Aufwand, fällt nicht auf, hält seit 3 Jahren und wenn´s vielleicht etwas nützt....
Also rauf damit!
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Alt 16.02.2010, 09:57
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Hallo Felix
Deiner Aussage, man sollte alles nützen, was der Sicherheit dient, stimme ich uneingeschränkt zu.
Dein Reflektor wirkt allerdings nur in homöopathischen Dosen.
Wenn Du bedenkst, dass diese kleinen Röhrenreflektoren unter günstigsten Bedingungen nur ca. 4 m² Rückstrahlfläche bilden, hilft Deiner in Verbindung mit dem ungünstigen Anbringungsort, so gut wie nichts. (Solas geprüfte sollen mind. 20 m² bringen und das auch noch innerhalb bestimmter Kränkungswinkel)
Reflektoren sollten immer frei und so hoch wie möglich angebracht werden.
Schönheit und Funktion widersprechen sich da leider manchmal.
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Alt 16.02.2010, 10:11
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Bin auch schon mal belächelt worden wegen meinem etwas groß geratenen Reflektor auf meinem Stahlboot.
Übrigens auch mit Kabelbindern befestigt. .
Aber genau so sehe ich das auch - wenn es zur Sicherheit beiträgt sollte es auf's Boot.
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Alt 16.02.2010, 10:20
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Zitat:
Zitat von nordic Beitrag anzeigen
Hallo Felix
Deiner Aussage, man sollte alles nützen, was der Sicherheit dient, stimme ich uneingeschränkt zu.
Dein Reflektor wirkt allerdings nur in homöopathischen Dosen.
Wenn Du bedenkst, dass diese kleinen Röhrenreflektoren unter günstigsten Bedingungen nur ca. 4 m² Rückstrahlfläche bilden, hilft Deiner in Verbindung mit dem ungünstigen Anbringungsort, so gut wie nichts. (Solas geprüfte sollen mind. 20 m² bringen und das auch noch innerhalb bestimmter Kränkungswinkel)
Reflektoren sollten immer frei und so hoch wie möglich angebracht werden.
Schönheit und Funktion widersprechen sich da leider manchmal.
Mir ging´s gar nicht um Schönheit - aber höher als auf der Flybridge geht bei mir nicht (ausser ich stelle zu diesem Zweck einen Mast auf ). Da bist Du mit Deinem Boot natürlich schwer im Vorteil...
Wie gesagt: besser bring ich es sinnvoll nicht hin und trotzdem hab ich ihn montiert. Motto: " auch wenn´s nichts bringt, schaden tut´s auch nicht"...
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Servus felix
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  #34  
Alt 16.02.2010, 20:31
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Sicherheit ist gut und wichtig, aber wenn ich den Markt z.B. hier betrachte kommen mir echte Zweifel. Selbst für 60 Euro bekommt man nur 4m² Reflektorfläche, deren Wirkung auch von Experten bezweifelt werden.

Ich werde das Gefühl nicht los, dass hier mit "Sicherheit" ein gutes Geschäft gemacht wird.

Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
.." auch wenn´s nichts bringt, schaden tut´s auch nicht"...
Ob ich aber wirklich 35 bis 60 Euro für nicht viel mehr als ein tügerisches Sicherheitsgefühl ausgeben möchte

Und was für Goldstaub-Hightech in dem aktiven Radarreflektor für 700 Euro (ein Funkgerät mit DSC und Atis kostet weniger als die Hälte) steckt vermag ich nicht zu beurteilen.

Gruß Lutz
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  #35  
Alt 16.02.2010, 20:55
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen


Ob ich aber wirklich 35 bis 60 Euro für nicht viel mehr als ein tügerisches Sicherheitsgefühl ausgeben möchte
Ansichtssache natürlich - ich mach das bedenkenlos...
Ist eine viertel Stunde Bootfahren.
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Servus felix
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  #36  
Alt 16.02.2010, 23:46
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
...............
Und was für Goldstaub-Hightech in dem aktiven Radarreflektor für 700 Euro (ein Funkgerät mit DSC und Atis kostet weniger als die Hälte) steckt vermag ich nicht zu beurteilen.
Gruß Lutz
Moin,
da kann ich Dir nur Recht gegen. Die Preise sind total überhöht und werden trotzdem bezahlt, weil preiswertere Angebote hier nicht zugänglich sind. Ich habe nach dem Blitzeinschlag ein neues Radargerät gebraucht. Das hat in Trinidad etw 1/3 des Preises , den ich hier bezahlen durfte,gekostet. War völlig identisch (von JRC), wie die defekte Kiste. Verstehen muss man das nicht.
gruesse
Hanse
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  #37  
Alt 17.02.2010, 08:08
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@B4-Skipper:
"Und was für Goldstaub-Hightech in dem aktiven Radarreflektor für 700 Euro (ein Funkgerät mit DSC und Atis kostet weniger als die Hälte) steckt vermag ich nicht zu beurteilen."

Für ähnlich viel Geld würde ich mir dann lieber eine aktive AIS-Anlage holen. Da habe ich, auf jeden Fall gegenüber Berufsschiffen die gleiche Sicherheit, wie mit aktivem Radarreflektor und kann auch selbst, zumindest die Daten der Berufsschiffe, auswerten.

Aber die Diskussion hatte wir ja schon und das Thema ist auch etwas OT.

Gruß
Friedhelm
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  #38  
Alt 17.02.2010, 08:26
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Ich glaube ich hab das schon mal kundgetan...

Ein Radarreflektor schadet meiner Meinung nach nicht !!!

Wer so ein Ding montiert , muss sich nicht unbedingt trügerischer Sicherheit hingeben , hat aber auch nichts falsch gemacht ....
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  #39  
Alt 17.02.2010, 11:09
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von dagmarg Beitrag anzeigen
...Ein Radarreflektor schadet meiner Meinung nach nicht !!! ...
Das hat bisher auch keiner behauptet.

Gruß Lutz

(außer dem Portemonais vielleicht).
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