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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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na super, das ganze gewicht auf den Längsauflagen. |
#27
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Aber sicher, besser geht es nicht - sind ja nicht diese deutschen Stummel!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#28
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wer so was schreibt hat keine Ahnung.
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#29
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Selber Danke! Die großen Langauflagen verteilen die Last wesentlich besser wie die kleinen Kielrollen (Punktbelastung).
Die Kielrollen haben lediglich den Vorteil, das das Boot beim Slippen reinrollt und nicht aufschwimmen muss und somit die Achsen nicht versenkt werden müssen! Schonender fürs Boot sind immer die Langauflagen!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#30
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Zitat:
ohne Kommentar. |
#31
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uiiiiiii
Es ist wieder soweit: Langauflagen vs Röllchen Ich mach es mir mal gemütlich und genieß
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#33
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#34
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Gibts zu den Sigma Trailern irgendwo einen vernünftigen Link?
Googel hat nicht wirklich was zu bieten.... Andreas |
#35
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Ich kann Dir den richtigen Ansprechpartner geben
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen. |
#36
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Zum Gucken täte mir erstmal ein Link reichen tun....
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#37
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Zitat:
vorhanden sind. Ich soll bei dem Belag ohne Probleme rauffahren können, trotz meiner Stufe im Rumpf.
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen. |
#38
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Hier im Boatshop oder der Hersteller selbst
Südwest Marine Hügelsheim, Am Hecklehamm 12 76549 Hügelsheim 07229 18679-0 Hr.Redrich
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Gruß vom Oberrhein. |
#39
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Beste Trailer überhaupt, die es giebt finde ich
Im März kommt unser 3 ter , es wird ein extra Light 3,5 T mit Langauflagen
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Warum braucht man eine Musikanlage wenn man den schönen Sound vom V8 hören kann ? Zugpferd Audi SQ 7 V8 Sportliche und schnelle Grüße aus HH , Nico |
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