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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
18.06.2011, 16:46
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Huebi
Zitat:
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Gruß, Micha. "Kennen Sie Schnipp-Schnapp?" (Loriot) 
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#27
19.06.2011, 15:09
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Krapphofschleuse in den Vier- und Marschlanden (Hamburg), Blickrichtung Bergedorf
 Hab schon 2 mal drin fest gelegen wegen Störungen Zitat:
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#28
22.06.2011, 19:42
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Schleusen
Hallo,
hier ein Heimspiel für Wolf   Udo
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#29
10.11.2011, 23:37
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ich hätte auch noch eine bei zu steuern:
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#30
11.11.2011, 02:19
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Zitat:
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#31
11.11.2011, 08:19
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die müsste bekannt sein
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#32
11.11.2011, 10:35
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Zitat:
Schleuse Kanzem, Saar?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#33
11.11.2011, 10:46
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Habe auch eine.......
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Morgen ist heute schon gestern.
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#34
11.11.2011, 10:50
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Zitat:
Das ist eine Schleusentreppe aus 3 Doppelschleusen, also insgesamt 6 Schleusen. Das Wasser strömt, wie im Bild zu sehen, in die obere Kammer ein, und wenn die obere Kammer halb voll ist, ist die untere Kammer ganz voll. Dann fährt man in die obere Kammer ein und wird ganz hoch schleust. Das ganze 3 x hintereinander. So hat man schon im17. Jahrhundert an dieser Stelle ca. 20 m überwunden, denn es waren ursprünglich mal 4 Doppel- und eine Einfachschleuse. Das ganze Szenario findet man bei Beziers am Canal du midi in Südfrankreich. Dazu gehört noch eine Kanalbrücke über den Orb und ein Staukeilschiffshebewerk Baujahr 1985, das aber schon wieder stillgelegt ist. Alles schön hier beschrieben: http://de.wikipedia.org/wiki/Schleus...on_Fonserannes und hier kann man sehen wo: http://maps.google.de/maps?q=B%C3%A9...reich&t=m&z=14
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Geändert von huebi (11.11.2011 um 10:57 Uhr)
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#35
13.11.2011, 14:22
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Zitat:
Zitat von bettina12  ich hätte auch noch eine bei zu steuern: @huebi: Schleuse Kanzem, Saar? Nein, die ist es nicht, aber du bist nah dran
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#37
13.11.2011, 15:55
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Zitat:
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#38
13.11.2011, 17:57
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Zitat:
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#39
13.11.2011, 18:01
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Das ist die Schleuse Serrig.
Die Staustufe Serrig (Bauzeit 1981-1986) ist mit einer Hubhöhe von 14,5 m die größte Fluss-Staustufe Deutschlands an einem natürlichen Flusslauf. Zwei Schiffschleusen, mit 190 m Länge und 12,07 m Breite bzw. 40 m Länge und 6,70 m Breite, Schleusenbrücke sowie Wasserkraftwerk mit zwei Rohrturbinen. An der Staustufe Serrig ( an der Saar bei Fluß-km 18,3 gelegen) wird der Oberwasserspiegel gegenüber dem ungestauten Mittelwasser um 11.80 m angehoben Weitere Staustufen: Schoden/Kanzem: Höhe 11,75 m (an der Schleuse) 5,69 m (am Wehr) Mettlach Höhe 11,00 m Rehlingen Höhe 8,00 m Lisdorf Höhe 3,80 m Saarbrücken Höhe 5,95 m.
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#40
13.11.2011, 18:09
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Richtig - HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!!
 Besser hätte ich es auch nicht beschreiben können
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#41
13.11.2011, 18:12
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Zitat:
Da ich keine Bilder von Staustufen habe gebe ich den Strang frei.
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#42
13.11.2011, 18:14
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Dann nun eine neue Schleuse. Das neu bezieht sich nun nicht auf die Schleuse selber
 
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#43
13.11.2011, 18:19
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Ich weis es, sags aber nicht.
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#44
13.11.2011, 18:23
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kannst es mir ja ins Ohr flüstern...
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#45
13.11.2011, 18:33
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Zitat:
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Morgen ist heute schon gestern.
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#46
13.11.2011, 18:40
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Ich glaub die Lehnitz-Schleuse werde ich meiden, ich dachte, diese wäre schon voll gewesen:
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#48
17.11.2011, 10:19
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Zitat:
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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