Bikerstube

[continente]

Zitat von DerIngo

Man fährt halt so als ob man das 39 Jahre machen würde. Da kann es halt passieren, daß man ein in der Kurve in Rennposition seitlich am Moped hängendes pubertierendes Grossmaul vom Treff aufrecht sitzend und popelnd überholt. Is halt so

Kenne ich, ist auch wirklich lustig.

[MarDan]

Zitat von Hele63

Ja ja , pupps in die Windel.
Vielleicht bei dir im Norden.
Bei uns wärest du gepeitscht und abgeledert gewesen, mein lieber.

Ich spreche hier von den Dolomiten, Schwarzwald etc...
Wobei die Einheimischen waren deutlich besser als die Touris

[Hele63]

Zitat von DerIngo

So bin ich auch - spazieren fahren und Kaffee trinken. Einen wilden Fighter hab ich unterm Hintern den ich in 25 Jahren kontinuierlich gebaut habe. Motor aufgebohrt auf 1400, rollengelagerte Flachschieber und so ein Zeug. Wenn ich das Teil starte krieg ich ne Gänsehaut - der Klang im Standgas - tief und böse bropbropbrop, die Schieberplatten dabei klackklack klackklack - wenn ich losfahre weicht das Klackern einem hellen Pfeifen - typisch für rollengelagerte Flachschieber. Baujahr 1995 - Alles eingetragen auf 3 Seiten Fahrzeugschein. Gibts Heute nicht mehr sowas. Wie ist das denn Heute - gesichtslose Supersportler und Fighterverschnitte - die Fahrer am Treff mit der Schnauze 8x Weltmeister gewesen.... und dann hämmern se los - *föööööhn*

Mich glotzen se jedes Mal an und warten drauf, daß das Monstrum gleich die Strasse aufkrempelt. Nö ich kuller im Standgas vom Hof und entferne mich im Spazierfahrmodus. Ich bin 57 und möchte heile ankommen. Was der Haufen auf der Geraden kann weiss ich. Das reicht mir auch. Die ist die Einzige die immer geblieben ist - Jedes Jahr neben ihr ein neuer Supersportler R1, Fireblade - weg und Nächste. Aber mein Fighter ist seit '95 immer bei mir. Und ne 125er BW Hercules - die fahr ich am Liebsten

Können tu ich nix - ausser das ich seit meinem 18. Lebensjahr kontinuierlich Motorrad fahre. Man fährt halt so als ob man das 39 Jahre machen würde. Da kann es halt passieren, daß man ein in der Kurve in Rennposition seitlich am Moped hängendes pubertierendes Grossmaul vom Treff aufrecht sitzend und popelnd überholt. Is halt so

Ingo, du,hast nicht zufällig einen Zwillings Bruder bei mir in der Gegend..
Mein bester Kumpel und Flügelmann spricht so wie du.
Habe geschätzte 20 Jahre Flachschieber usw usw gehört. Zwar nur auf einer Kawa ZXR 750 R, aber wie sich die Worte doch gleichen.

Und jetzt noch zu deinen goilen Eisen. Genau so und nicht anders. Aber auf den Punkt mein Geschmack..
Und wichtig, keine Flöte im Auspuff.

Umso mehr ich jetzt hier Philosophiere..... Umso mehr bereue ich es, das ich aufgehört habe. Na ja, is eine andere Geschichte.. What Schells.

[Hele63]

Zitat von MarDan

Ich spreche hier von den Dolomiten, Schwarzwald etc...
Wobei die Einheimischen waren deutlich besser als die Touris

Sehr richtig Martin..
Wobei, ehrlich uns ist es auch meistens oder fast immer so ergangen. Die kannten aber auch die ganzen Pässe in den Dolo's in und Auswendig..
Die fahren halt den ganzen Tag rauf und runter.
So wie du und ich auf unseren Hausstrecken..

Wir hatten einmal am,Karrerpass Quartier bezogen.. lernten ein einheimisches Mädelz kennen. Hatte eine Ducati 916..
Sie meinte kennt ihr den,Mezzolombardo.. Nein,. Zeige ich euch..
Alder, die hat uns hergerichtet.
Keine Chance nicht.. Ich hatte schon Alarmmodus inkl. Messer zwischen den Zähnen.

Aber dafür entschädigte ihr sehr goiler Popo in der Lederkombi.. Das war eine Lehrausfahrt.
Am Abend waren die Ösi Weltmeister ein,bissale Wortkarg.

[IbisIII]

Meine "Dicke" (XV1600) hab ich seit 2004, und bis heute nie ausgefahren. Sie bringt jedenfalls mehr, als ich längere Zeit drauf aushalte, aber das klingt nicht und sieht auch nicht so gut aus, wenn man wie ein Bremsfallschirm am Lenker flattert
Vorher hatte ich 12 Jahre lang eine LS650, selbst bei der weiß ich nicht, was die maximal gebracht hätte. Und ich vermisse diese Bildungslücke kein bisschen. Rasen ist was für Gärtner.

[DerIngo]

Hat mit Rasen nichts zu tun, wenn man auf der Bahn mal wissen will was der Apparat geht Hab ich auch gemacht. Völlig normal

[MarDan]

Zitat von DerIngo

Hat mit Rasen nichts zu tun, wenn man auf der Bahn mal wissen will was der Apparat geht Hab ich auch gemacht. Völlig normal

Ich auch, jedes Mal aufs Neue, wenn sich eine Autobahn angekündigt hat...könnte ja sein, das sich ein Leistungsverlust eingeschlichen hat, das gilt es natürlich ausgiebig zu überprüfen...
Egal ob VanVan 125 oder ZX10-R

[DerIngo]

Zitat von Hele63

Und wichtig, keine Flöte im Auspuff.

Hab eine handgebaute 4-2-1 von Peter Schüle aus dem Schwarzwald. Dämpfer ist Siebrohr. TÜV war damals schon schwierig für die Anlage, aber ich hatte Glück - 4 Prüfer incl. Chef Prüfstelle waren selbst Mopedschrauber. Die fanden mein Moped so geil - nach 8 wohlwollenden Messungen und anschliessendem 15 minütigen Stuhlkreis zwecks schönlabern der Werte war das Teil abgenickt
Heute am 2020er Moped gehste für das Ding in U-Haft

[DerIngo]

Zitat von MarDan

Ich auch, jedes Mal aufs Neue, wenn sich eine Autobahn angekündigt hat...könnte ja sein, das sich ein Leistungsverlust eingeschlichen hat, das gilt es natürlich ausgiebig zu überprüfen...
Egal ob VanVan 125 oder ZX10-R

So isses. Schweissgebadet wirste morgens wach "o Gott ich hab geträumt die hält die 260 am Berg nich". Katastrophe

Gab auch damals so NoGo Dinger. Von ner Goldwing überholt werden z.B.

Keine Ahnung wie ich das Alles überlebt habe. Guter Schutzengel.

Wir haben damals Baustellenabsperrungen geklaut und damit die Landstrasse von Albersloh nach Sendenhorst gesperrt. Zum Rennen fahren.

Geschwindigkeitsanzeigetafel in der 70er Zone - wir fahren zu Sechst so daher "Sie fahren 76". Aha. Am nächsten Tag mit Pappschild und Filzstift dahin. Unter der Tafel hing dann die Pappe mit sechs Namen "Tommes 181, Uli 184, Fussel 186" usw. Bei 188 geht so eine Tafel übrigens in den Error und blinkt nur noch.
Wir hatten nur gute Ideen

[Libertad]

Solche hatten wir auch im Ort. Einer davon ist dann auf 4 Räder umgestiegen - die mit den großen hinten, die man per Hand antreibt . Er war innerorts mit über 120 in eine sich senkende Bahnschranke geknallt.
Zum Glück war der so laut, daß man ihn auf 3km schon hörte - die Zeit reichte dann, schnell noch Kinder, Hund und Hühner von der Straße zu holen.

Zitat von Libertad

Solche hatten wir auch im Ort. Einer davon ist dann auf 4 Räder umgestiegen - die mit den großen hinten, die man per Hand antreibt . Er war innerorts mit über 120 in eine sich senkende Bahnschranke geknallt.
Zum Glück war der so laut, daß man ihn auf 3km schon hörte - die Zeit reichte dann, schnell noch Kinder, Hund und Hühner von der Straße zu holen.

Loud pipes save lifes.

[Frank-HH]

Zitat von DerIngo

Hab eine handgebaute 4-2-1 von Peter Schüle aus dem Schwarzwald. Dämpfer ist Siebrohr. TÜV war damals schon schwierig für die Anlage, aber ich hatte Glück - 4 Prüfer incl. Chef Prüfstelle waren selbst Mopedschrauber. Die fanden mein Moped so geil - nach 8 wohlwollenden Messungen und anschliessendem 15 minütigen Stuhlkreis zwecks schönlabern der Werte war das Teil abgenickt
Heute am 2020er Moped gehste für das Ding in U-Haft

Moin,

und wegen so etwas werden den anderen die Strassen gesperrt.

[diddiCB900F2]

Zitat von Frank-HH

Moin,

und wegen so etwas werden den anderen die Strassen gesperrt.

Da reicht heute ein alter Diesel mit DPF

[onkelrocco]

Zitat von Lady An

BMW Auto, serienmäßig 3,8 sec.

M3, M4, M5, M6?

Ich bin 65 Tkm mit der FZR einen offenen Termignoni gefahren. Ich brauche den Scheiß seit geraumer Zeit nicht mehr.

[ferenc]

Zitat von IbisIII

Meine "Dicke" (XV1600) hab ich seit 2004, und bis heute nie ausgefahren. Sie bringt jedenfalls mehr, als ich längere Zeit drauf aushalte, aber das klingt nicht und sieht auch nicht so gut aus, wenn man wie ein Bremsfallschirm am Lenker flattert
Vorher hatte ich 12 Jahre lang eine LS650, selbst bei der weiß ich nicht, was die maximal gebracht hätte. Und ich vermisse diese Bildungslücke kein bisschen. Rasen ist was für Gärtner.

Ich hab selbst meine 1400 Intruder ausgefahren und das Ding entwickelte dabei durchaus Eigenleben.

Aber nichts was man nicht mit ordentlichem Ziehen an den Lenkerenden, quasi als humanoider Lenkungsdämpfer, hätte puffern können.

Klingt heute befremdlich, damals Kismet.

Gibt es noch mehr Biker, die ihr Moped nie nicht ausfahren /ausgefahren haben?

[onkelrocco]

Zitat von ferenc

Ich hab selbst meine 1400 Intruder ausgefahren und das Ding entwickelte dabei durchaus Eigenleben.

Ich habe mal mit 'nem Kumpel getauscht. Den Jethelm auf und rauf auf die Trude. Ich habe mich echt nicht schneller als 140 getraut, ich dachte es reißt mir den Kopf ab... der ist mit dem Ding 170 gebraten.

[RING18]

Ich hab die 1290SDR zwar ausgefahren weil ich es halt mal wissen wollte aber diese Geschwindigkeiten machen auf ner Naked keinen Spaß.
Mal nen Zwischenspurt auf 260 aber eigentlich machts ab 200 keinen Spaß mehr.
Einmal im Jahr zum gucken obs noch geht reicht.
Muss am Alter liegen

[coffeemuc]

Zitat von Ahap

48 Spitzkehren da wär ich dabei obwohl ich Spitzkehren nicht wirklich mag

Mit dem Gespann ist das sehr lustig.
für Linkskehren einfach durch Einlenken einen Drift einleiten.
Das bremst runter und dreht das Vehikel um. Wenns weit genug gedreht ist wieder Gas geben und raus aus der Kehre.
Rechtskehren sind noch einfacher. Kurve anbremsen, dabei runterschalten in den ersten und vor der Kurve Vollgas geben.

Somit kommt man ohne Lenkkraft um die Kurven.

[coffeemuc]

Zitat von Hele63

Ja ja Richard, ich denke mit sehr viel Wehmut an die schönen Zeiten zurück. Jedes Jahr 2x 1 Woche Südtirol Dolomiten.

Ich hab das ja vor der Haustür und war öfter übers WE dort.
Man konnte auch schön eine Rundtour Prad, Bormio, Gaviapass, einen kleinen Pass den ich vergessen habe, Bormio , Prad fahren.
Südlich vom Gavia gab es ein nettes Restaurant und einen Supermarkt wo ich dann immer Thunfisch in Öl (Rio Mare, gab es in D nicht) eingekauft habe.

[coffeemuc]

Zitat von Tequila

ich hatte bis vor 10 Jahren eine nackte Yamaha FZ1 - 1000ccm,
....

Dann noch kürzer übersetzt und schon war ich von 0 auf 100 unter 3 Sekunden.

Die alten Kisten vor der ABS Zeit hatten noch einen weiteren Vorteil:
Das Tachosignal wurde am Getriebeausgang abgenommen.
Hat man kürzer übersetzt, wurde nicht nur die Beschleunigung besser, sondern der Tacho hat auch schon bei echten 90km/h die "hundert" angezeigt. (Als Beispiel bei rund 10%-11% "kürzer")

[sporty]

Zitat von coffeemuc

Die alten Kisten vor der ABS Zeit hatten noch einen weiteren Vorteil:
Das Tachosignal wurde am Getriebeausgang abgenommen.
Hat man kürzer übersetzt, wurde nicht nur die Beschleunigung besser, sondern der Tacho hat auch schon bei echten 90km/h die "hundert" angezeigt. (Als Beispiel bei rund 10%-11% "kürzer")

Hi
Bei den "alten Kisten vor ABS" wurde das "Tachosignal" mittels Welle am Vorderrad generiert.
Übersetzungsänderungen hatten daher keinen Einfluß auf die Anzeige.
Bei der Drehzahl war es ähnlich. Die wurde mittels Welle, zumindest bei den meisten japanischen Motorrädern, zum Instrument übertragen.
Nur mal so zur Info für die jüngere Generation.

[Tequila]

Tatsächlich wurde bei der FZ1 das Signal an der Getriebeausgangswelle abgegriffen und wie von Coffeemug beschrieben, veränderte es die Tachoanzeige in Bezug auf die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit ziemlich dramatisch. Dagegen wurden Speedohealer eingesetzt die das Tachsignal dann wieder der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit angepasst haben. Man konnte es auch übersteuern und daraus wurden dann Videos, wo die Fahrer mit 200 über die Landstraße fuhren und das gefilmt haben. In Wirklichkeit hatten sie vielleicht 120 drauf, wie man an der Ganganzeige und der Drehzahl errechnen konnte.

[Hele63]

Was mich wirklich freut und ein bissale wundert hier.
Glaubte nur das ich Hirnkrank bin oder war. Ich bin es noch immer .....

Aber quer durch den Gemüsegarten, alle wollen angasen. Stimmt doch, wozu hat man ein Moped..

[Fuselkönig]

Vor etwas längerer Zeit :- war dies kein Problem :ws Mensch und Motorrad hatten damit kein Problem :ws und als Vorharzer konnte ich auch Kurven fahren
Da ich ja nun auch etwas älter geworden bin möchte ich es wohl nicht mehr ausreizen
Hab mir ja zu Weihnachten eine meiner alten Liebschaften 8- geschenkt
Mal abwarten wie es läuft für den Harz und die meisten Jungster wird es schon noch reichen :mrgreen aber ich will es nur noch genießen und nicht Zuviel riskieren

Gruß Fuselace

[herrmic]

Zitat von MarDan

Ich auch, jedes Mal aufs Neue, wenn sich eine Autobahn angekündigt hat...könnte ja sein, das sich ein Leistungsverlust eingeschlichen hat, das gilt es natürlich ausgiebig zu überprüfen...
Egal ob VanVan 125 oder ZX10-R

Sach mal, bist du nich der Typ,

der im Auto mit 85 km/h zwischen den LKW rumbummelt ?