Costa Concordia - die Bergung - Seite 22 - boote-forum.de

Puuh · #**526** 31.03.2015, 17:05

Gemein!

billi · #**527** 31.03.2015, 17:19

Zitat:

Zitat von immermutig

ohne Worte

Anhang 612255

der witz war nicht mal gut als das Schiff noch unter Wasser war. jetzt ist es nur noch gäääähn.
Das bild gabs bestimmt shcon dreimal in diesem Thröth

Flybridge · #**528** 12.05.2015, 10:19

Die endgültige Zerlegung kann nun beginnen. Das Schiff hat eine aller letzte Reise zum Abwrackplatz beendet.

http://www.vesselfinder.com/news/336...or-dismantling

Etoile · #**529** 12.05.2015, 12:02

Zitat:

Zitat von Flybridge

Die endgültige Zerlegung kann nun beginnen. Das Schiff hat eine aller letzte Reise zum Abwrackplatz beendet.

http://www.vesselfinder.com/news/336...or-dismantling

Bei den Stahlpreisen heute, sollte sich das Zerlegen lohnen

Janus · #**530** 12.05.2015, 12:33

Zitat:

Zitat von Etoile

Bei den Stahlpreisen heute, sollte sich das Zerlegen lohnen

Die Stahlpreise sind massiv im Fallen.
Scherenschrott liegt bei ~ 150 € pro Tonne.

123 · #**531** 08.12.2015, 08:53

Die Tagesschau meldet heute, dass die BSU ihre Ermittler wegen Behinderung durch italienische Behörden von den Fällen Costa Concordia und Norman Atlantic abzieht. Sie durften keine Fotos machen, bestimmte Decks nicht betreten und bekamen keinen Zugang zu Aufzeichnungen. Einen Bericht der BSU wird es demnach nicht geben. Schade, die sind immer sehr objektiv gewesen, meine ich. Vielleicht ist es das, was in Italien stört.

derausdemnorden · #**532** 08.12.2015, 10:20

Ein Italienisches Schiff mit einem Italienischen Kaptain verunglückt
in Italienischen Gewässern. Ich wüsste keinen Grund warum die BSU
dort herumschnüffelt.
Abgesehen davon ist doch schon lange alles geklärt: Kaptain will angeben,
klatscht die Karre in die Wand, der Kutter sinkt, der schuldige Kaptain ist
gefasst und zu 16 Jahren Knast verurteilt. Aktendeckel zu und Feierabend.

Woodstock · #**533** 08.12.2015, 10:22

...aber deutsche Opfer. Somit ein Fall für die BSU

derausdemnorden · #**534** 08.12.2015, 10:31

Zitat:

Zitat von Woodstock

...aber deutsche Opfer. Somit ein Fall für die BSU

Drei Jahre und 11 Monate ist es her.
Was wollen die Jungs und Deerns von dem Verein denn noch weltbewegend neues herausfinden?
Die machen einen feinen Urlaub auf Staatskosten in Genua.

billi · #**535** 08.12.2015, 10:48

Zitat:

Zitat von Woodstock

...aber deutsche Opfer. Somit ein Fall für die BSU

Ja aber der Unfallhergang ist klar, Der Verursacher ist klar und auch schon abgeurteilt.
Was soll da noch ermittelt werden ?

Volker Sch · #**536** 08.12.2015, 11:28

Zitat:

Zitat von billi

Ja aber der Unfallhergang ist klar, Der Verursacher ist klar und auch schon abgeurteilt.
Was soll da noch ermittelt werden ?

Schon mal einen BSU Bericht gelesen?
Da steht nicht drin:" Schuldfrage geklärt, fertig"

Man könnte sich zum Beispiel auch über die Stellung der Schottschiebetüren, und deren Einfluss auf die Anzahl der Toten äußern.

billi · #**537** 08.12.2015, 11:32

Zitat:

Zitat von Volker Sch

Schon mal einen BSU Bericht gelesen?
Da steht nicht drin:" Schuldfrage geklärt, fertig"

Man könnte sich zum Beispiel auch über die Stellung der Schottschiebetüren, und deren Einfluss auf die Anzahl der Toten äußern.

gelesen ja: sogar sehr aufmerksam ("Schiffsunglück an der Loreley" und "Skipper überfährt Surfer")

Und was soll es bringen? Ein neues Verfahren wird sicher nicht mehr eröffnet.

Skilsö · #**538** 08.12.2015, 11:34

Zitat:

Zitat von derausdemnorden

..... Die machen einen feinen Urlaub auf Staatskosten in Genua.

na, "das costa doch fast garnix"

Shearline · #**539** 08.12.2015, 11:39

Zitat:

Zitat von derausdemnorden

Abgesehen davon ist doch schon lange alles geklärt: Kaptain will angeben,
klatscht die Karre in die Wand, der Kutter sinkt, der schuldige Kaptain ist
gefasst und zu 16 Jahren Knast verurteilt. Aktendeckel zu und Feierabend.

Ganz so einfach ist es nun aber auch wieder nicht!

Bislang blieb zum Beispiel völlig offen, wie man Rettungsboote so anordnen könnte, dass Kapitäne nicht so leicht hineinfallen, während sie gewissenhaft ihren Pflichten bei einer Evakuierung nachgehen wollen.

Muss doch irgendeine Möglichkeit geben, diese Dinger weniger listig im Weg herumbaumeln zu lassen...

derausdemnorden · #**540** 08.12.2015, 11:49

Zitat:

Zitat von Shearline

Ganz so einfach ist es nun aber auch wieder nicht!
.......

Du hast recht denn es könnte auch der "Hundsgemeine Gilionische unterwasser Wanderfelsen" gewesen sein......

123 · #**541** 08.12.2015, 14:40

Hier die Pressemitteilung:

http:http://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pd.../presse_18.pdf

Volker Sch · #**542** 08.12.2015, 17:24

Zitat:

Zitat von billi

Und was soll es bringen? Ein neues Verfahren wird sicher nicht mehr eröffnet.

Hab ich ja schon geschrieben. Es könnte z.B. darum gehen, in welcher Stellung die Schottschiebetüren standen. Und es geht dem BSU auch immer um die eventuelle Möglichkeit über Vorschriften nachzudenken, die solche Unglücke verhindern, oder abmildern.
Und bei dem Verfahren ging es meines Wissens nicht darum. Also ist z.B. da noch Nachholbedarf.

torty39 · #**543** 08.12.2015, 18:05

Die BSU hat beide Fälle beendet und aufgrund der schlechten Zusammenarbeit durch die Italiener angekündigt dort zukünftig nicht mehr beratend zur Seite zu stehen !

123 · #**544** 08.12.2015, 20:27

Zitat:

Zitat von billi

Und was soll es bringen?

Die BSU ist analog zur BFU zu sehen und wie die gegründet worden um die Sicherheit zu verbessern. Für deren Berichte muss sich niemand rechtfertigen (steht auch im Vorwort) und dass sie erst nach dem Ende der Gerichtsverhandlung fertig werden, kann daher schon vorkommen. Am Ende stehen oft Sicherheitsempfehlungen, die dann vielleicht mal umgesetzt werden. Analog zu den Berichten der BFU, mit denen man gute Erfahrungen gemacht hat.

Akki · #**545** 08.12.2015, 20:58

Jemanden abzuweisen, der geeignet ist, Aufklärung zu schaffen, ist für mich eine Straftat ansich.

billi · #**546** 08.12.2015, 21:03

Zitat:

Zitat von 123

Die BSU ist analog zur BFU zu sehen und wie die gegründet worden um die Sicherheit zu verbessern. Für deren Berichte muss sich niemand rechtfertigen (steht auch im Vorwort) und dass sie erst nach dem Ende der Gerichtsverhandlung fertig werden, kann daher schon vorkommen. Am Ende stehen oft Sicherheitsempfehlungen, die dann vielleicht mal umgesetzt werden. Analog zu den Berichten der BFU, mit denen man gute Erfahrungen gemacht hat.

Dafür gibt es auch sicher in Italien geeignete Stellen.

Die ursache für deutsche Opfer ist bekannt
sie sind beerdigt
die schuldigen Bestraft.

Für Weitere Untersuchungungen reichen meiner Meinung nach die statlichen Stellen vor Ort. Dafür braucht man keine Deutschen Untersuchungsbeamten mehr die für teure Steuergelder dort ermitteln.

123 · #**547** 08.12.2015, 21:28

Zitat:

Zitat von billi

Für Weitere Untersuchungungen reichen meiner Meinung nach die statlichen Stellen vor Ort. Dafür braucht man keine Deutschen Untersuchungsbeamten mehr die für teure Steuergelder dort ermitteln.

Offenbar hast Du die Pressemitteilung nicht vollständig verstanden. Die örtlichen Fachleute haben nämlich dasselbe Problem wie die BSU.

torty39 · #**548** 08.12.2015, 22:10

Zitat:

Zitat von billi

Dafür gibt es auch sicher in Italien geeignete Stellen.

Die ursache für deutsche Opfer ist bekannt
sie sind beerdigt
die schuldigen Bestraft.

Für Weitere Untersuchungungen reichen meiner Meinung nach die statlichen Stellen vor Ort. Dafür braucht man keine Deutschen Untersuchungsbeamten mehr die für teure Steuergelder dort ermitteln.

Wie heute im TV von der BSU zu hören war wurde ihnen die Zusammenarbeit angeboten aber vor Ort von der Staatsanwaltschaft nur bedingt Zugang zu beiden Wracks gegeben. Wichtige Fakten konnten so nicht geklärt werden deswegen sieht man in der Zukunft davon ab in Italien noch mal zu unterstützen!

Da wollte wohl jemand nicht das alles zu sichten ist!

Kosten sind also schon angefallen.

billi · #**549** 08.12.2015, 22:14

Zitat:

Zitat von torty39

Wie heute im TV von der BSU zu hören war wurde ihnen die Zusammenarbeit angeboten aber vor Ort von der Staatsanwaltschaft nur bedingt Zugang zu beiden Wracks gegeben. Wichtige Fakten konnten so nicht geklärt werden deswegen sieht man in der Zukunft davon ab in Italien noch mal zu unterstützen!

Da wollte wohl jemand nicht das alles zu sichten ist!

Kosten sind also schon angefallen.

Die Rechtslage ist in Italien nunmal ne anderer wie in Deutschland.
Das schiff gehört der Staatsanwaltschaft und diese bestimmt wer wie weit geht.

für mich klingt der bericht der BSU etwa so:

die haben mir meine Schaufel kaputt gemacht.... jetzt spiel ich nicht mehr mit denen....bäääähhh

123 · #**550** 08.12.2015, 22:28

Zitat:

Zitat von billi

die haben mir meine Schaufel kaputt gemacht.... jetzt spiel ich nicht mehr mit denen....

Guter Vergleich. Wenn man ein tiefes Loch ausheben soll, macht's ohne Schaufel keinen Sinn. Oder würdest Du dann mit den Händen weiter buddeln?