#526
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Zitat:
Das einzige was sie nicht Verbieten werden, ist Arbeiten gehen und zwar bis zu Tod, nix mehr Rente und so!!!! Das mit dem Diesel ist nur der Anfang. |
#527
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Und das natürlich in der gleichen Fahrzeug- und Leistungsklasse Vielen Dank von meinen Kollegen, die haben sich köstlich amüsiert.
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#528
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Du Unke du
Ist schon im Gespräch, teilweise sogar schon so, und dauert an sonsten auch nimmer lang. https://www.welt.de/politik/deutschl...verbieten.html Wär aber eh ne grosse Erleichterung. Die Mieter in S wissen doch heutzutage gar nimmer, dass "Kehrwoche" net heisst das der Gehweg nur Samstags gereinigt wird. Sondern eben immer wenn er dreckig ist. Und wenn der 1. Januar auf nen Sonntag fällt
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#529
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Zitat:
Im Thread geht es um Blaue Plakette und Diesel via Benziner bzw Konserative Fahrzeuge |
#530
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Zitat:
Bei Hehehe merkt man förmlich die Missgunst in seiner Schreibweise. Alles schlecht, was DU nicht............. Traurig wenn man nicht gönnen kann........
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#531
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Zitat:
Zitat:
Aber auch zu deiner Beruhigung: du musst nicht lesen was ich schreibe. Kannst du es verstehen? Und an alle, die Logik als negativ wahrnehmen (so wie Trump) - dafür gibt es die Ingoliste. |
#532
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Zitat:
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#533
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40 Tage ohne Auto: Grüne wollen „Autofasten” ab Aschermittwoch!!!
Das Umweltbundesamt und die Grünen rufen dazu auf, während der Fastenzeit der Umwelt zuliebe aufs Autofahren zu verzichten. Freiwilliges „Autofasten” von Aschermittwoch bis Ostern könne dazu motivieren, auch dauerhaft auf Bus, Bahn oder das Rad umzusteigen. Während der 40 Fastentage sollten die Bahn und regionale Verkehrsträger allen „Autofastern” Sonderrabatte gewähren, um neue Kunden anzulocken, sagten Katrin Dziekan vom Umweltbundesamt und der Grünen-Verkehrsexperte im Bundestag, Stephan Kühn, der Deutschen Presse-Agentur in Berlin. Auch Umweltministerin Barbara Hendricks (SPD) unterstützt die Aktion. Es gehe nicht darum, das Autofahren gänzlich zu verbieten. „Aber wir können unsere Perspektiven ändern, wenn wir ganz bewusst und zumindest in der Fastenzeit auf andere Verkehrsmittel umsteigen”, erklärte sie auf dpa-Anfrage. Drei von vier Haushalten hierzulande haben mindestens ein Auto. Bundesweit gibt es rund 45 Millionen Fahrzeuge. Ende Januar hatte das Umweltbundesamt mitgeteilt, dass auch 2016 die Luft in deutschen Städten zu stark mit Stickstoffdioxid belastet war. Schuld sind vor allem alte Diesel-Autos. Für Ozon und Feinstaub werden weiter die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlenen Werte deutlich überschritten. Angestoßen haben das „Autofasten” vor 20 Jahren die Kirchen. Auch der Verkehrsclub ADAC hat keine Einwände. Der Autoverzicht müsse auch nicht auf die Fastenzeit beschränkt bleiben, sagte ADAC-Sprecher Andreas Hölzel. Vor allem kurze Strecken ließen sich auch gut zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen. Für längere Distanzen brauche es aber konkurrenzfähige Alternativen. (dpa) Mal sehen was noch so gefordert wird!!! |
#534
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Erstens wird da nichts gefordert sondern es wird aufgerufen etwas freiwillig zu tun und Zweitens gehört beim zitieren immer einer Quellenangabe dazu.
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#535
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Offensichtlich sind Katrin Dziekan und Stephan Kühn noch nie zur Hauptverkehrszeit/ rush hour in Berlin mit der S-Bahn gefahren.
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#536
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Kann mir jemand eine schienentaugliche Achse für meinen Trailer besorgen, dann kann ich ihn evtl. hinten an den Zug anhängen, der mich und mein Boot von Kappeln zu mir nach Hause bringt,
Siggi
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#537
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gerne! ich fahre jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit. Hilfreich wäre, wenn sich die Städte mal sinnvolle Konzepte zum Auto Fahrrad Verkehr überlegen und umsetzen. Derzeit ist man als Radfahrer zwar umweltfreundlich aber lebt gefährlich.
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA
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#538
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Das liegt aber meistens am Fahrstil der Radfahrer!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#539
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Quelle: Focus online, lies mal was da steht.
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#540
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Ich finde es wird nirgendwo mehr Schwachsinn geschrieben wir in den Online Schmierblättern. Da was dort geschrieben steht, habe ich noch in keiner analogen Tageszeitung oder im TV gesehen. Wenn das alles so dringlich wäre würde es sicherlich eine bessere Aufklärung dazu geben.
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#541
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Hab den Beitrag jetzt noch mal gelesen und hab den Hinweis nicht gefunden.
Deshalb verstehe ich dein "lies mal was da steht" nicht.
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#542
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https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post4323486
der würde wahrscheinlich auch die blaue Plakette bekommen....der Euro 5 Diesel aber nicht
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#543
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#544
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Zitat:
Ist bestimmt die nächste (lohnende) Variante, alle Reifen breiter als 175 mm (bzw. 205 mm mit ASC) dürfen nicht mehr in die Innenstädte, eben mit den speziellen Ausnahmen: Behördenfahrzeuge, Oldtimer, ...
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gregor |
#545
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Zitat:
Den Käsekram braucht er gar nicht. Der böse 55er hätte bei uns, dank zeitgenössischem Umbau, ein H-Kennzeichen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#546
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Zitat:
Nur Fahrzeuge mit Reifenabriebsplakette dürfen noch in die Stadt. Die Plakette bekommen natürlich nur Neufahrzeuge. Mit einem speziellen Hokus-Pokus (teure Prüfung auf einem Prüfstand oder ähnliches) wird die Nachrüstung verhindert. Ganz wichtig ist auch, dass jede Stadt ihre eigene Regel aufstellt. Vorschlag für die Plakette: Schwarzer Kringel auf grauem Grund, also ein stilisierter Donut
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen Geändert von coffeemuc (01.03.2017 um 21:31 Uhr)
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#547
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Moin!
In München muss man sich jetzt wohl auch Gedanken machen. Bis zum Ende des Jahres muss die Stadt konkrete Maßnahmen ausarbeiten. Faktisch läuft es dann wohl auf Fahrverbote für alle Diesel auf etlichen Strecken hinaus. Das wird sich jetzt von Stadt zu Stadt so durchziehen. Ich würde keinen Diesel mehr kaufen oder haben wollen, wenn ich ab und an in eine größere Stadt muß.
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Gruß Ingo |
#548
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Deutschland schafft sich selber ab .
Vielen ist gar nicht bewußt, wie viele Arbeitsplätze direkt oder indirekt vom Verbrennungsmotor abhängen. Und damit meine ich nicht nur die Automobilkonzerne oder Zulieferer, sondern auch die ganzen Maschinen- und Werkzeughersteller.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#549
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Tja,
hier sieht man gut die Folgen von zu viel Lobbyismus. Die Politik hätte die Industrie besser vor sich selber schützen können. Aber so wurden Innovationen und Neuentwicklungen verzögert. Andere Märkte machen nun das Rennen und man wird abgehangen. Er werden nicht wirklich weniger Autos verkauft...nur von anderen Herstellern. Der echte Umbruch kommt dann erst mit den selbstfahrenden Autos. Dann werden es wirklich weniger werden, die dann aber 24/7 im Sharing laufen. Für die Bewohner der Städte wird die neue Technik die Lebensqualität erhöhen. Sowohl Lärm als auch Abgase beeinträchtigen und verkürzen das Leben dort.
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Gruß Ingo
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#550
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Zitat:
Ja, der dürfte auf jeden Fall in die Innenstadt, weil der einfach aufgrund seiner Motorbauweise keinerlei Feinstaub, noch nennenswerte Stickoxyde ausstößt. Das machen nur Dieselmotoren und diese Benzindirekteinspritzer. Das ist doch nun schon allgemein bekannt. Da kann ein alter dicker V8 oder V12 gerne 20 Liter und mehr pro 100km verbrennen, was da hinten rauskommt ist einfach mal gesünder, als 5 Liter verheizter Diesel oder Benzin in TDI und TSI Motoren. Ob man das nun hören will oder nicht, es ist einfach Fakt. Einzig die CO2 Bilanz ist bei den genannten Motoren besser. Aber CO2 ist schon lange nicht mehr unser Problem in den Großstädten. Man kann das verstehen und akzeptierfen, muss es aber nicht, vor allem dann nicht, wenn man einen von den genannten Motoren fährt. Ist ja nur menschlich und verständlich, macht diese Motoren nur nicht besser, beruhigt nur das Gewissen...
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Viele Grüße Uwe
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