Der Thread für Fletcherfahrer

[Castielle]

Das habe ichmir auch schon gedacht. Was würde mich ein gebrauchter Motor um die 80 ps gebraucht kosten und wieviel würde ich für 55 ps noch bekommen ?

[Fletcher14UA]

Fuer 55er 700-1000€ und 80-er entweder Mercury oder Yamaha 2-2,5k

[Fletcher14UA]

Noch was, am besten wird fuer dein Boot 90er Mercury, der hat groesser Hubraum und kostet in der Regel billiger als Yamaha 90.

[Grobi]

Oder ne Nummer größer und meins kaufen!
Wir sind damit auch mit einem Kind auf dem Rhein und in Kroatien gewesen!

Gruß GROBI

[Goschi 888]

Hallo,
meine Arrowsport läuft mit 75 ps 65/68 Km/h.
Ist aber nicht wirklich ein Familien Boot .

[Castielle]

So, ich habe mit dem Fletcher Besitzer gemailt. Er würde das Boot http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...d=410238948249 (PaidLink) auch ohne Motor verkaufen . Da ich ein Angebot machen soll, wollte ich mal nach eurem rat fragen was denn angemessen und fair ist und auf was ich noch achten soll und muss.


Vielen Dank im Voraus

Oli

[Fletcher-Andi]

Der Trailer ist ja neu, also ich würde das Boot mit Motor für 3000 mitnehmen, dann fahren und danach einen grösseren Motor kaufen.

Für den alten Yammi wirste sicher noch ca. 0,8 bis 1k€ bekommen wenn du ihn während der Saison verkloppst.

Sehe dir den Spiegel genau an, der Sollte fest sein und nicht aufgeweicht.

Wenn du Neuling bist, bin ich mir sicher , dass dir der 55er Yammi zumindest eine Saison lang freude bereiten wird. Wasserski geht damit auch.
Der Motor hat Propellerwellen-PS, das darf man nicht vergessen, andere Hersteller hatten damals ihre Motoren mit Kurbelwellen-PS verkauft, so konnte man damals mit einem 60er Yammi / johnson oder Evinrude locker ein Boot mit 70er merc verblasen
Wasserski zogen die auch besser.
Taste dich einfach ran.

Gruß
Andi

[Castielle]

Zitat von Fletcher-Andi

Sehe dir den Spiegel genau an, der Sollte fest sein und nicht aufgeweicht.
...
Der Motor hat Propellerwellen-PS

Was genau ist ein Spiegel ? Und was ist Propellerwellen Ps ???
Das Boot sagt mir zu , da es einen von der Beschreibung und von den Bildern her einen guten Eindruck macht. Da ich selbst nicht oder kaum basteln kann, ist das schon mal gut .

Was spricht dafür oder dagegen das Boot ohne Motor zu kaufen und dann im Winter einen 90 ps Motor zu suchen ?

[Fletcher-Andi]

Der Spiegel ist die Platte, an die der Motor montiert ist.

Zu Frage2:

natürlich nichts, das entscheidest doch allein du.

Dumm ist manchmal wenn man einen super-laufenden Motor weggibt und sich danach Schrott angelächelt hat, kann passieren muss aber net !

Ich denke, der Komplettpreis, der ja auch VB ist, spricht dafür, das gesamte Gespann zu kaufen, wenn du den Motor weggibst, kann es sein, dass du so besser gefahren bist, weil Motoren in der PS Klasser doch noch ein nettes Sümmchen einbringen, aber wie gesagt, ist eine Entscheidungssache.

[Grobi]

Was ich nur nicht ganz nachvollziehen kann:
Du schreibst selber, dass Du (noch) keine Ahnung von der Materie hast, willst aber auf der anderen Seite gleich einen anderen Motor haben.
Wer hat Dir den Floh ins Ohr gesetzt, das das nötig ist?
Der Motor ist doch super (gerade die Yamaha's aus der Zeit haben einen sehr guten Ruf) , nicht zu vergleichen mit manch anderen Angeboten.
Bei der Auswahl der Boot-Marke hast Du ja nicht die schlechteste Wahl getroffen, was das Verhalten im Rauwasser betrifft. Natürlich ist in der Größe auch irgendwann das Limit erreicht.

Schau Dir doch einfach mal unser Video vom 2011 an! Da sind viele Bootsgrößen vertreten.
Kauf das Gespann so wie es ist und mache erst mal die ersten Erfahrungen damit.
Solltest Du Spaß daran haben, wirst Du es danach (wahrscheinlich) sowieso wieder verkaufen, um Dich zu vergrößern.
Gerade wenn Du mit drei Personen fahren willst, wird es allein mit Wasserski im Boot schon schnell eng. Gerade die 150er hat kein Fach im Boden (z.B. für Wasserski oder sonstigen Kram). Und wenn Du noch eine Kühlbox mitnehmen willst.....
Tipps kannst Du hier jede Menge bekommen, aber erfahren musst Du es wohl selber.
War bei uns nach dem ersten Kroatien- Urlaub zumindest so.
Und das beziehe ich ausdrücklich nicht im Zusammenhang mit meinem jetzigen Bootsverkauf!!!

Gruß GROBI

[Fletcher14UA]

Der Motor ist doch super (gerade die Yamaha's aus der Zeit haben einen sehr guten Ruf) , nicht zu vergleichen mit manch anderen Angeboten.

Na ja Ralf , der Motor ist Zweizylinder aus 70er Jahren, der frisst wie Sau, ich hatte gleiche Motor, ich bin Yamaha Fan aber aus gleiche Jahr Gang Merkury 50 läuft wesentlich besser und sparsamer.

[Fletcher-Andi]

also gerade der 2 zylinder hat gut power und frisst net viel.

Klar, der 50er merc läuft wesentlich ruhiger, hat auch 4 Pötte, ist aber gegen den 55er Yammi aus der Zeit eine absolute Schlappwurst gewesen.

Wir hatten mal jahrelang den alten 60er 2 Zylinder, der war echt klasse lief nur sehr rauh, den " sound " konnte man nicht verwechseln, so wie der 55er Mariner, der danach weiterverkauft worden ist.

[chillout]

Also ich nutze die Arrowsport meistens mit min. 3 Leuten, ist überhaupt kein Problem.
Mehr als 4 geht natürlich nicht, wenn man ein wenig Zeit auf dem Boot verbringt.

[Fletcher14UA]

Andi, der frisst, kann sein dass du vergleichst mit deinem v4 oder v6

[Fletcher14UA]

Zitat von Fletcher-Andi

Wir hatten mal jahrelang den alten 60er 2 Zylinder, der war echt klasse lief nur sehr rauh, den " sound " konnte man nicht verwechseln, so wie der 55er Mariner, der danach weiterverkauft worden ist.

Andi, wie alt war's du
Andi, wer hat Boot getankt?

Dein v4 war älter als 20 und dein 60er war noch von dem, und in die Zeiten Benzin war wie Wasser, hat keiner drauf geachtet was Motor verbraucht.

[Phantom-Matze]

Zitat von Fletcher14UA

Andi, wie alt war's du
Andi, wer hat Boot getankt?

Dein v4 war älter als 20 und dein 60er war noch von dem, und in die Zeiten Benzin war wie Wasser, hat keiner drauf geachtet was Motor verbraucht.

1986...und das Ende des Motors war 1989(Sturm).Klar weis man im Hosenschixxeralter was son klasse 60er für einen Verbrauch hat.
Aber an den Sound kann ich mich auch noch erinnern,wenn man den Lärm als Sound bezeichnen möchte

[Phantom-Matze]

Hups,jetzt hab ich was verwechselt...der 90er der später an dem Boot hing war 1989 tot.Also wurde der 60er noch früher abgeschafft.Weis nur noch das der 60er beim Wasserskifahren mal einen Stein geküsst hat...
Hab aber eben mal nachgeguckt,der 60er wurde 86 angschafft und der 90er kam 1988.Nach einer Saison entstand dann das 2.Bild.
Dann kam der 115er der 1989 gekauft wurde...dieser Motor fährt heute noch an Grobis Boot.Da kann man eher was über Verbräuche herausfinden schätze ich

[Fletcher-Andi]

Andi, wie alt war's du
Andi, wer hat Boot getankt?

Ich war 9 und das war 1984

Papa hat getankt und mit dem Motor konnte man eine lange Zeit Spass haben, jedenfalls hatte er zu dieser Zeit keine Kanister geschleppt, weil einer lange gereicht hat.

Das Boot lief 68 nach Staudruck mit dem 60er, der 90er lief 75 nach Staudruck am Boot, wir hatten damals vom 90er viel mehr erwartet, der Unterschied war nicht so groß.

Soll er doch erstmal sehen, ob ihm die 55 PS reichen. Wenn ich Anfänger wäre, würden mir die 55 Pferde locker reichen, zumindest an der kleinen 150er Arrowsport.

[Phantom-Matze]

Habs noch geauer.Der 25er wurde abgegeben für den 60er,kann also 85noch zum Einsatz gekommen sein,früher nicht.
Was der Motor verbraucht hat,würde wohl ein heutiger 100Ps in den Schatten stellen.
Der war und ist nix....heute würde man sowas wohl nur geschenkt nehmen.
Kanister hat Papi nicht geschleppt?Wie zum Geier kam dann nur der Sprit in den Tank?Mit den 25L(Bundeswehrkanister)ist er sicherlich Monate unterwegs gewesen....glaub ich sofort.

Solche Angaben sind doch totaler Blödsinn,lange Zeit fahren...brauchte lange kein Sprit...Eigenartig,aber mein Auto braucht z.B. garkein Sprit,bis mir mal jemand den Tipp gibt,beweg das Auto doch mal sonst wächst Moos drauf.

[Phantom-Matze]

Zitat von Castielle

Hallo zusammen,

da ich keine Ahnung von Booten habe ( ausser stundenlangen surfen hier im Forum ) wollte ich euch mal nach eurer Meinung zu diesem Boot fragen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...90276-211-1704 (PaidLink)

Genutzt soll es werden für 2 Erwachsene plus Kind im Kroatien Urlaub. Eventuell noch auf dem Rhein wenn ich die Zeit dafür finde.

Vielen Dank im Voraus.

Oli

Zum Thema...den Motor würde ich eher nicht empfehlen,ich hab die Möhre noch sehr laut in Erinnerung(Kind evtl mit Ohrenstöpsel ausstatten)
Zum Verbrauch mag ich jetzt mal nix mehr sagen...außer jemand bringt eindeutige Daten.
Ich würde tatsächlich ohne Motor kaufen und dort einen 70-90Ps Motor dranhängen aus jüngeren Jahren.Das ist jetzt mal mein Schätzwert,der die Familie auch ohne Angst durch das Wasser treibt.

[Castielle]

Zitat von Fletcher14UA

Motor ist zu schwach fuer den Boot.

Ihr wolltet doch wissen , wer mir den Floh ins Ohr gesetzt hat das der 55 ps yamaha zu schwach sei

Ich habe bisher nur ein motorboot fahren können . Und das war eine 115 ps 4 stroke maschine .

[Castielle]

Zitat von Fletcher-Matze

Zum Thema...den Motor würde ich eher nicht empfehlen,ich hab die Möhre noch sehr laut in Erinnerung(Kind evtl mit Ohrenstöpsel ausstatten)
Zum Verbrauch mag ich jetzt mal nix mehr sagen...außer jemand bringt eindeutige Daten.
Ich würde tatsächlich ohne Motor kaufen und dort einen 70-90Ps Motor dranhängen aus jüngeren Jahren.Das ist jetzt mal mein Schätzwert,der die Familie auch ohne Angst durch das Wasser treibt.

Sind die 70- 90 ps Motoren denn leiser ? Das wäre mir schon nicht ganz unwichtig

[Phantom-Matze]

Zitat von Castielle

Sind die 70- 90 ps Motoren denn leiser ? Das wäre mir schon nicht ganz unwichtig

Auf jeden Fall.Der 70er von sagen wir mal 2004 hat 3Zylinder und eine Powertrim.Die gab es in den alten Motoren noch nicht,was ziemlich hilfreich beim anlegen im flachen Wasser ist.Jedes mal nach hinten stürmen um das Unterwasserteil vor einem Schaden zu bewahren,kann auch sehr nervig werden,erst recht wenn du noch ein Kind hinten sitzen hast.Also vom Spritverbrauch mal ganz abgesehen,aber son unmodernen Klumpen möchte sich wohl kaum noch einer an sein Boot schrauben.
Richtig leise sind dagegen die 4Takter,eigentlich geniale Motoren,aber früher hab ich da auch anders geredet.

[Fletcher14UA]

Bei 55er hast du manuelle trimm Verstellung und wenn du hast 4 man im Boot dann haste schon Probleme mit ins gleiten kqommen oder läuft dein Boot nass

[Phantom-Matze]

Zitat von Fletcher14UA

Bei 55er hast du manuelle trimm Verstellung und wenn du hast 4 man im Boot dann haste schon Probleme mit ins gleiten kqommen oder läuft dein Boot nass

Manuell?Sind das die beiden,ich nenne sie mal "Dämpfer" an der Seite vom Bracket?
Einfach mal vergleichen,man hört schon einen deutlichen Unterschied zum kreischenden 2Zyl.
Die Ansichten mögen da auseinander gehen,aber mit Familie und Kroatienurlaub wäre mir das alte Eisen zu heikel,außer man ist technisch so begabt das man seiner Arbeit Vertrauen schenken kann und diese auch gleichzeitig verantworten möchte.Evtl denke ich da etwas zu extrem,alt ist ja nicht gleich schlecht.Würde aber trotzdem keinen Neuling sowas empfehlen.In dem Video wird ein 60er gezeigt der deutlich neuer ist als der 55er...zudem darf man im Gegensatz zu dem alten Motor auch deutlich mehr Leistung erwarten.Die Motoren werden immer leistungsfähiger und gleichzeitig sparsamer,robuster usw.

Ach,der Link.....http://www.youtube.com/watch?v=GWb2s...eature=related