Piratenleben – Die Abenteuer der „SY RAN“

[Perre Pescadore]

Trailern geht nicht, das ist keine Möglichkeit bei diesem Boot .
Woher sollen denn dann die Piratengeschichten kommen die das Leben so schreibt? Da wärst du mit 2 Tagen durch mit der Tour. Ne mein lieber so kurzweilig kommst du uns nicht davon.

Aber im Ernst . Wenn du die Möglichkeit findest so zu Trailern ist das sicher der bessere Weg und vor allem sicherer. Deine Welle würde es dir danken und bevor noch mehr kaputt geht und du mit deinem Boot auf Tiefe gehst ist es eine Überlegung wert. Also mutieren wir hier zum Trailer Forum - Why not? Hilfen wirst du so oder so bekommen, da wird dir keiner böse sein wenn du statt auf dem Wasser nun über Lands nach Berlin ziehst.

[el toro]

Trailern dein Ernst och nöö , was lese ich denn dann

[kpn-hornblower]

naja....das Trailern wir sicher auch ein Lesenswertes Abenteuer

Ich 'sehe' da einige Probleme.....

4,5 t geht auf keinen 'normalen' Bootstrailer da brauchst einen LKW Trailer.
wo von Wasser auf Trailer Kranen ?

und dann in Berlin ? Du hast noch keinen Stell/Liegeplatz oder ?
Ok man könnte irgendwo wieder ins Wasser Kranen und dann einen Liegeplatz suchen.
Boot auf einem Geliehenen Trailer stehenlassen wird wohl nicht gehen....

[BOFE]

Hubert, schreibe mal den Wespe hier im Forum an, der hatte mal geschrieben, das er einen 6t Segelboottrailer hat, den er auch vermietet. Ist ein 80 Km/h Trailer

https://www.boote-forum.de/member.php?u=4994

Gruß Thomas

[Emotion]

Du brauchst einen Tieflader und ich würde noch aufm Wasserweg nach Deutschland gehen damit man nicht über die Grenze muss mit der Fuhre

2,55m Breite geht ohne Genehmigung

müsstest halt sowas mieten, dann ein paar Holzbohlen und Schrauben und ab geht die Luzzi

https://www.erento.com/mieten/fahrze...554578019.html

[Fronmobil]

Hey, hey ... hier tut sich was!

http://www.bootstransport-berlin.de

http://www.yachttransporte-will.de/

Die Firma Will kann ich aus eigener Erfahrung empfehlen.

Klaus, der technisch keine Probleme sieht

[schnorps40]

Zitat von Verbraucheranwalt

......

Edit: https://www.amumot.de/kleiner-mini-h...-im-wohnmobil/ Hört sich ja nicht schlecht an. Ich würde allerdings auch noch Gas als Variante in Betracht ziehen. Die Flaschen gibts auch im Pfandsystem, dann kostet die Flasche nichts und ich schätze mal mit 11 kg kommt man bei moderater Nutzung fast eine Woche aus.

Im Wohnwagen reicht bei mir eine 11 kg Gasflasche im Winter zum heizen ca. 3 Tage. Und Wohnwägen sind wahrscheinlich besser isoliert als das Boot von Hubert.

[Broeseltorte]

Alles eine Frage, wie man es verkauft...

Trailern für Piraten:

Nachdem der berüchtigte Pirat Hubeard eine Schneise der Verwüstung in den Niederlanden hinterlassen hatte wurde auch die Deutschen auf den Freibeuter aufmerksam.

Durch intrigante Insider fand die deutsche Kriegsmarine heraus, dass Hubeards Beutezug durch Holland nur der Anfang war. Hubeards eigentliches Ziel war ein ganz Anderes:
Er will in die Hauptstadt einfallen und diese für sich in Anspruch nehmen. Angst und Schrecken verbreitete sich in der Bevölkerung, so dass die Marine gezwungen war zu handeln.
Sämtliche Wasserwege aus den Niederlanden wurden gesperrt und mit allen verfügbaren Kriegsschiffen gesichert.

Auf seinem magischen Brett bekam Hubeard Wind von der Sache. So leicht lässt sich ein Seeräuberkapitän nicht aufhalten. Zwar ist seine RAN ein stolzes, vor Geschwindigkeit und Feuerkraft strotzendes Schiff, aber allein gegen die Marine wird das ein Himmelfahrtskommando.

Also bleibt noch der Landweg. Da Hubeard seit einem kräftezerenden Zweikampf nicht mehr so gut zu Fuss ist, muss die RAN möglichst mit einem fahrbaren Untersatz mit Beifahrersitz verhohlt werden.
Seine in ganz Deutschland verteilten Informanten, Gönner und Handlanger starteten bereits mit den Vorbereitungen des Transports, winkte doch eine Belohnung für sie über Hubeards magisches Brett.

Man darf gespannt sein, welche Abenteuer abseits der Ihm vertrauten Elemente Hubeard bestehen wird.

[Christo Cologne]

Zitat von schimi

... und wenn man einen kleinen Tank einbaut ...

...der dann mit Heizöl (50ct/L) statt mit Diesel (150ct/L) befüllt werden kann, freut man sich fast schon auf einen kalten Winter.

Zum ausmessen ohne Zollstock:
a.) Bei mir ist ausgestreckter Daumen bis zum ausgestreckten Kleinen Finger = 22cm.
b.) Bei jedem Menschen sind quer ausgestreckte Arme von Fingerspitze zu Fingerspitze = Körperlänge aufrecht stehend.

[glowntiger]

ich habe meine merenpoort leider im vergangenen Jahr verkauft... sonst könnte ich dir das Gestell leihen... haben es einfach mit Gestell auf nen tieflader gepackt... war ziemlich problemlos. Schau mal ob ich die Nummer vom Käufer noch habe dann kann ich dir den Kontakt herstellen... Du brauchst keinerlei Genehmigungen. nur nen LKW mit tieflader und nen Fahrer ..
Ich bin zur reinke Fraktion übergegangen und bin wieder mitten am restaurieren...

[schimi]

Zitat von Christo Cologne

Zum ausmessen ohne Zollstock:

Ein Blatt Papier hat man doch meist an Bord. Das Format A 4 hat die Abmessung 210 mm x 297 mm.

[kpn-hornblower]

Moin
erstmal keine Panic
auch wenn es grad so Aussieht....der Winter ist aber noch weit weg...
mindestens noch 2 Monate Zeit bis hier in Berlin die Boote aus Wasser gehen.

Ich würde einen Kran oder Slip suchen und erstmal schauen was man machen kann.
wenn nichts geht ohne Ersatzteile muss man dann halt weitersehen.

PS: wenn dann Weisst was gemacht werden muss und was dazu brauchst kannst die Reparatur 'Planen/Organisieren'

[Verbraucheranwalt]

So ein Landtransport geht eigentlich nur kostengünstig wenn du irgendwie an den LKW/Anhänger über Beziehungen ran kommst. Ansonsten kostet ein Landtransport schon richtig Geld.

Aber Bootstransporter für Segelyachten sind eher selten. Denke mal vor Mitte Dezember ist mit Frost kaum zu rechnen. Und soweit ist es ja auch nicht. In Deutschland wird vielleicht sogar der ein oder andere mal mit dir mitfahren, da kannst du dann auch mal 10 Stunden durchfahren. Wenn man sich abwechselt sollte das doch gehen. 80 km am Tag halte ich da für realistisch.

Und die Welle muss ja so oder so abgedichtet werden. Im Prinzip verlierst du kein Geld wenn du es jetzt machst. Denke mal sobald du über die Grenze kommst wird dir jemand helfen können. Irgendwo das Boot mal für 2 Wochen an Land stellen sollte doch möglich sein. Wenn mal einer aus einer Marina oder nem Verein auf den Kranbetreiber auf diesen Thread hinweist wird sich da sicher was machen lassen. Gestell haben die Marinas ja meist auch. Dann mal in 2 Wochen alles in Ruhe reparieren und weiter gehts. Eventuell hat ja auch noch jemand einen etwas größeren Auftrag für dich.

Gruß
Chris

[herrmic]

Zitat von Verbraucheranwalt

In Deutschland wird vielleicht sogar der ein oder andere mal mit dir mitfahren, da kann man dann auch mal 10 Stunden durchfahren. Wenn man sich abwechselt sollte das doch gehen.

Gruß
Chris

Hab es mal ein wenig geändert.

Super Vorschlag,

dann muß Hubert auch nicht mehr so früh aufstehen.

[Akaija]

Ach wenn ich gleich vom Piraten und seiner Bande angegriffen werde... egal.
Wenn ich mit einem nicht so ganz Dichten Boot schneller in den Heimathafen wollte, dann würde ich morgens um 6 aufstehen und hätte um 7 die Maschine laufen, mal eine Woche lang 10 Std fahren und der Pirat ist schon so gut wie zu Hause.
Man muss seine Gewohnheiten auch ml ändern, wenn es nötig ist.
Also Pirat.. zack, aus dem Bett und Schiff klar zum Auslaufen.

[coseb52]

Also Hubbert

hab dich ja nun ein wenich kennen gelernt , oder ,
die Becher Cognac waren ja nicht ohne , meine Fresse du wärst mir noch ersoffen und keiner hätts gemerkt .Und das im schönen Maurik ...........

meine erste Aussage , never den Kahn hätt ich nicht gewollt , nein auch nicht geschenkt , eh leute ich bin nicht verschnuppt , hab an anderen Sachen gearbeitet, aber da steckt nur Arbeit drin , und jeder muss Prioritäten setzen .....

es schreiben so einige gute Vorschläge , aber das was der Ralf hier schreibt liegt mir schon etwas länger auf der Zunge , hubbert bekomm deinen Arsch hoch und geb Gas dann schaffst du dein Ziel , für nen Landtransport benötigst du einen Tiefbett
Auflieger / Anhänger mit Kleinen Rädern.
dein Kumpel könnte mal bei Bauern nachfragen , wenn die jetzt das Heu rein haben , könnte man mit Glück son Teil fürn schmalen Taler leihen .
Bin heut von Maurik nach hause , aber Freitag wieder hin , also wenn du lebenswichtige Teile oder Sachen benötigst , einfach nur die Klappe auf machen .

Lg Rudolf

[Mr-Flopppy]

Hach Leute, ich kann ja verstehen, dass mein Tagesrhytmus für Euch schwer nachzuvollziehen ist. Aber das ist nunmal so und damit muss ich halt leben. Wer Lust hat, kann ja einfach mal einen Selbstversuch starten und seinen Tag um acht Stunden nach vorn verlegen.

Ändere einfach mal deine Gewohnheiten und leg dich um 17:00 Uhr ins Bett. Stell dir den Wecker auf Mitternacht. Und dann komm aus der Hüfte, zieh den Finger und frisch ans Werk!
Über Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.

Ich liege mittlerweile drei, vier Stunden vor meinem gewohnten Rhytmus. Ich denke das braucht einfach Zeit.

Gruß Hubert

[Mr-Flopppy]

Heute war ich wieder pünktlich nach der Mittagspause an der ersten Schleuse. Leider fahren vor mir zwei große Verdränger rein, und ich komme nicht mehr mit. So zieht sich das dann auch die ganze Fahrt hin. Ich bin eigentlich mehr am warten, als am Fahren. Vier Stunden unterwegs, vier Schleusen, drei Brücken, geschätzte 10 km geschafft. Die Gegend hier ist wirklich schön. So habe ich mir Holland immer vorgestellt. Schmale Kanäle mitten durch die Ortschaften. Dazwischen grüne Ufer, viel zu sehen. Langweilig ist es nicht und es fällt nicht schwer sich an die 6km/h Höchstgeschwindigkeit zu halten. Zumal ich den Eindruck habe die Schleusen- und Brückenwärter wirken da auch „pädagogisch“ mit. Sie kennen die Fahrzeiten zwischen den Stationen und wer schneller fährt, den lassen sie entsprechend warten. Um Urlaub zu machen, ist das wirklich eine schöne Gegend, wenn man allerdings voran kommen will ist die Strecke nix.
Morgen werde ich vermutlich nicht weiter fahren. Ich muss einiges organisieren. Bis Haren ist es eigentlich nur noch ein Katzensprung, aber ich muss vorher noch einige wichtige Entscheidungen treffen und entsprechende Infos einholen. Hier ist es schön und ich liege kostenlos.

Gruß Hubert

[Akaija]

Zitat von Mr-Flopppy

Hach Leute, ich kann ja verstehen, dass mein Tagesrhytmus für Euch schwer nachzuvollziehen ist. Aber das ist nunmal so und damit muss ich halt leben. Wer Lust hat, kann ja einfach mal einen Selbstversuch starten und seinen Tag um acht Stunden nach vorn verlegen.

Ändere einfach mal deine Gewohnheiten und leg dich um 17:00 Uhr ins Bett. Stell dir den Wecker auf Mitternacht. Und dann komm aus der Hüfte, zieh den Finger und frisch ans Werk!
Über Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.

Ich liege mittlerweile drei, vier Stunden vor meinem gewohnten Rhytmus. Ich denke das braucht einfach Zeit.

Gruß Hubert

Hallo Hubert,
klar kannst Du das alles machen, wie Du möchtest, aber was Du da beschrieben hast, ist der normale Alltag eines 3 Schicht-Arbeiters und somit einfach das normale Leben. Ein bisschen Selbstdisziplin gehört schon dazu.
Ich wünsche Dir weiterhin eine gute Reise.

[kpn-hornblower]

also Ich (und Ich will Dir ganz sicher keine Vorschriften machen))
nur so einen Tipp, Du musst das ja nicht genauso Sehen. (Ich mag es auch nicht wenn mir Ständig jemand Sagt warum machst das nicht so oder so)

also Ich würde heute nach Haren Fahren.
dort kannst dann Klären ob Kranen überhaupt möglich ist usw.

[Mio69]

Zitat von Akaija

Hallo Hubert,
klar kannst Du das alles machen, wie Du möchtest, aber was Du da beschrieben hast, ist der normale Alltag eines 3 Schicht-Arbeiters und somit einfach das normale Leben. Ein bisschen Selbstdisziplin gehört schon dazu.
Ich wünsche Dir weiterhin eine gute Reise.

Moin,

ja, und ungesund ist es aber trotzdem. Das ist ja die Sauerei an den 3-Schicht-Systemen.

Aber das ginge glaube ich zu weit, das hier zu diskutieren. Ich gehöre eher zu den Frühen Vögeln, stehe aber dann auch im Urlaub früh auf.

Lieben Gruß

Mio

Das eine was man will, das andere was man muss.
Willste Fahren und Strecke machen, muss man sich nun mal an so verquere Dinge wie Öffnungszeiten von Schleusen / Brücken oder auch die Tide halten

Die lecke Welle würde ich übrigens auch schnellst möglich in Angriff nehmen, könnte mir auch vorstellen, dass sich in deiner Nähe bestimmt ne Werft finden lässt, wo man dann halt als Gegenleistung ein paar Stahlplatten entfettet oder sonst was erledigt

Auf diesen stetigen Nervenkitzel mit deinem Fett hätte ich schon lange keinen Bock und schon gar nicht, wenn man wie du auch noch auf dem Dampfer pennt und lebt.

Weiß ja nicht, wie dein Schlafverhalten ist, ich persönlich penne mit ein paar Whisky durch und würds erst schnallen, wenn der Arsch samt Laken schon immer Wasser hängt

Grüße Daniel

[Jons]

Der Weg ist das Ziel...

[kellertier]

Zitat von Elb Bummler

Die lecke Welle würde ich übrigens auch schnellst möglich in Angriff nehmen, könnte mir auch vorstellen, dass sich in deiner Nähe bestimmt ne Werft finden lässt, wo man dann halt als Gegenleistung ein paar Stahlplatten entfettet oder sonst was erledigt
Grüße Daniel

Papenburg ist nicht mehr weit ����
Bis Hubeard da ankommt, ist das aktuelle Boot auch ausgedockt

[wolle-petri-heil]

Der fährt nicht über Papenburg.
Da bis du wohl etwas mit dem Finger im Atlas verrutscht.