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#576
13.04.2013, 15:08
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So,
Ich möchte hier jetzt auch mal meine Fletcher vorstellen. Fletcher Arrowbeau 170 bj leider unbekannt, da das Typenschild leider fehlt. Motor Johnson 130 PS Zweitakter bj 97. Leider habe ich noch keine Bilder von dem Boot im Wasser, da der Motor seit heute erst dran ist  . Nächste Woche noch Antifouling und ein paar Kleinigkeiten dann ab aufs Wasser Michel    
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#577
13.04.2013, 16:36
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Netter Oldie.
Wo fährst du,Ostsee?
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Gruß,Matze
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#578
13.04.2013, 17:45
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Ja Seekamp bei Großenbrode
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#579
13.04.2013, 23:45
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Zitat:
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Gruß,Matze
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#580
14.04.2013, 08:38
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Nene wir sind quasi an der Grenze zu Sütel. Jap wir sehen uns.
Michel
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#581
15.04.2013, 01:16
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Meine Arrow ist fast fertig
 .An der Faro geht es ab morgen los  .Dann kann der Sommer kommen .Wünsche allen einen schönen Sommer !!!...
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#582
15.04.2013, 01:28
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Zitat:
Und immer bisschen platz im gas
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#583
16.04.2013, 12:46
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Zitat:
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Gruß,Matze
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#584
16.04.2013, 13:29
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Meine wir sind auf Seekamp aber an der Grenze zu Sütel hin.
Jo bis denn
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#585
18.04.2013, 19:44
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An der Promenade hat sich da ja auch einiges getan,seit damals.Wir haben unseren Platz direkt am Binnensee,ziemlich mittig der Wasserskizone.
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Gruß,Matze
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#586
18.04.2013, 20:13
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Das stimmt. Jetzt am Samstag geht's das erste mal ins Wasser zur Probefahrt
 bin gespannt wie hulle
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#587
19.04.2013, 08:55
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Na dann mal viel Spaß
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Gruß,Matze
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#588
21.04.2013, 18:21
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So liebe Fletcher Fahrer,
War jetzt zum ersten mal im Wasser und bin beeindruckt von dem Fahrverhalten. Was mich aber wundert, das Boot fährt mit 130 PS nur 60 km/h. Leider hatte ich den Drehzahlmesser noch nicht angeschlossen aber ich habe das Gefühl, dass der Motor nicht komplett ausdreht. Ich konnte mich selbst bei Vollgas noch gut unterhalten. Kann das an dem Propeller liegen? Da steht drauf: 14 1/2 x19? Mir sagt das leider nichts. Wäre um Tipps sehr dankbar. Michel
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#589
21.04.2013, 21:27
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Hallo Michel.
Ja, Du hast einen falschen Propeller drauf. M. E. ist der Durchmesser (14 1/2) für dein Motor zu groß. Die Steigung (19) ist erst mal ok. Je nach dem kannst Du vielleicht auch einen 21er drehen, wenn der Motor nicht zu tief hängt. Aber für genauere Hilfe braucht man die Drehzahl des Motors bei Volllast, die Geschwindigkeit per GPS und die Anbauhöhe des Motors, spricht die Höhe der Antikavitationsplatte gegenüber der Kiellinie. Was für ein Material hat der Prop, Alu oder Edelstahl? Mit ein bisschen Suchen findest Du hier im Forum aber auch noch weiteren Lesestoff zu dem Thema. Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer-
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#590
21.04.2013, 21:34
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Hey Grobi,
Die Geschwindigkeit lag bei 59,7 km/h. Gps gemessen. Drehzahl reiche ich nach aber nach meinem Gefühl ca 4000. die Höhe des Motors kann Mann vielleicht auf dem Bild erkennen?! Die Kavitationsplatte oder wie die heisst ist ca 3-4 cm über dem Rumpfende. Was für ein prop würdest du empfehlen?  Michel
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#591
21.04.2013, 21:34
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Achso Material ist Alu.
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#592
21.04.2013, 23:02
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Hallo!
Der Motor hat nach meinen Infos eine Untersetzung von 2,25, von daher sollte die Steigung höher gewählt werden, bei gleichzeitiger Durchmesser-Reduzierung. Den 19er hätte er aber trotz des hohen Durchmessers ausdrehen müssen. Wenn es nur 4000 gewesen waren, dann hätte das boot 50 kmh gemacht. Ich denke du wirst , wenn alles richtig funktioniert, bei 22 oder 23er Steigung landen, dann liegen die typsichen 77-81 kmh auch an, mit chance sogar mehr. Daher erst mal DZM anklemmen und ablesen. Gruß Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#593
21.04.2013, 23:13
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Ok also die 4000 sind nur grob geschätzt ich kenne den Motor ja noch nicht. Also in 2-3 Wochen geht das Boot zu Wasser diesmal mit Drehzahlmesser
dann werde ich nochmal berichten. Ich finde es momentan aber kaum vorstellbar das nur durch den Prop 20 km/h mehr drin sind?! Aber ich hab da auch keine Ahnung von Michel
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#594
22.04.2013, 08:56
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Stimmt auch nicht,aber wenn man einen absolut falschen drauf hat schon.
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Gruß,Matze
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#595
22.04.2013, 09:43
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Naja ok. Kann es auch sein, das durch den falschen Prop ein erhöhter Spritverbrauch da ist? Ich bin ca eine halbe Stunde Gefahren und es waren ca 16 L aus dem Tank :S
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#596
22.04.2013, 09:50
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Sprit und Ölverbrauch nimmt zu,ja.
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Gruß,Matze
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#597
22.04.2013, 09:56
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Gott sei dank. Ich wusste ja das der viel verbrauchen wird. Aber da hab ich auch erstmal nicht schlecht geguckt
Was würdet ihr denn für ein Prop empfehlen? Dann könnte ich den neuen vielleicht schon das nächste mal ausprobieren. Michel
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#598
22.04.2013, 10:01
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Hatte mal nen Oberflächenprop drauf,damit hat der Motor beim losfahren schon sehr hoch gedreht.Der Ölverbrauch war extrem,aber nun gut
 Ich könnte dir einen zum Testen geben in 13x21 Edelstahl.Bin am Wochenende wieder an der Ostsee,bei Bedarf kommst rum.
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Gruß,Matze
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#599
22.04.2013, 10:09
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Prinzipiell gerne ich muss aber erstmal Antifouling und noch ein paar andere arbeiten machen. Aber wenn du den 2-3 Wochen entbehren kannst wär das klasse von dir. Oder ich hol mir den wenn das Boot im Wasser ist.
Michel
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#600
22.04.2013, 10:13
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Moin
60 Kmh sind aber trotzdem arg mau...Nur durch den 1" großeren Durchmesser frisst der Prop nicht gleich geschätzte 1500 rpm...  Ist der Propeller in Ordnung und sitzt alles richtig?
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Semper Fidelis
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