Treibstoffpreise - wo ist das persönliche Limit

[MarDan]

Zitat von jugofahrer

Ich bin Gestern mal mit meinem Mercedes Vito 300 Km mit sturen 90 auf der Autobahn mit Tempomat in der LKW-Schlange gefahren.
Ob es ein entspanntes fahren war, ich würde es nicht so sehen, es war eher ein Versuch.
Der Vito mit immerhin 2 Tonnen und 190 PS, er hat dabei 5,2 l/100 genommen.
Möglich ist es, aber ob es Sinn macht?

Ich glaube, wir werden uns daran gewöhnen müßen, wenn wir noch ein paar Euro für andere Dinge brauchen....

Hier ein Pic vom Zwischenstop

Mittlerweile fahre ich so quasi jeden Tag zum Job und zurück.
Entspannter geht es eigentlich nicht und der Seat nimmt sich dann 3,9l auf 100km.
Mir ging morgens irgendwann der Stress auf der linken Spur so auf den Sack, dass ich es mal so probiert haben...und es ist so geblieben und es ist extrem chillig!
Ganz nebenbei ist der Verbrauch dabei fast zu vernachlässigen, ziemlich cool.

[jugofahrer]

Zitat von MarDan

Mittlerweile fahre ich so quasi jeden Tag so zum Job und zurück.
Entspannter geht es eigentlich nicht und der Seat nimmt sich dann 3,9l auf 100km.
Mir ging morgens irgendwann der Stress auf der linken Spur so auf den Sack, dass ich es mal so probiert haben...und es ist so geblieben und es ist extrem chillig!
Ganz nebenbei ist der Verbrauch dabei fast zu vernachlässigen, ziemlich cool.

Dann bist Du aber eine Ausnahme, ich hatte Gestern auf der Autobahn nicht das Gefühl, dass der Sprit Geld kostet...
Diverse Autofahrer sind hupend an mir vorbei und bei einigen konnte man glauben, sie bringen Ihre bessere Hälfte zur Entbindung ins nächste Klinikum, es wurde gerast wie immer.....

[MarDan]

Zitat von jugofahrer

Dann bist Du aber eine Ausnahme, ich hatte Gestern auf der Autobahn nicht das Gefühl, dass der Sprit Geld kostet...
Diverse Autofahrer sind hupend an mir vorbei und bei einigen konnte man glauben, sie bringen Ihre bessere Hälfte zur Entbindung ins nächste Klinikum, es wurde gerast wie immer.....

Und genau wegen diesen Affen ist es rechts so schön und es macht Spaß zuzusehen, wenn sie sich links die Köppe einschlagen, um bloß nicht GZSZ zu verpassen

[Chili]

Wir sagen zu sowas immer: "Keine Beratung ohne Auftrag!"
Entweder können die anderen es stemmen, dass es sie nicht juckt.
Oder sie kommen irgendwann von selbst zu der Erkenntnis etwas sparsamer zu sein.
Opa hätte früher vergleichbar gesagt: "Jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen."

[Marinello Eden]

Zitat von MarDan

Mittlerweile fahre ich so quasi jeden Tag so zum Job und zurück.
Entspannter geht es eigentlich nicht und der Seat nimmt sich dann 3,9l auf 100km.
Mir ging morgens irgendwann der Stress auf der linken Spur so auf den Sack, dass ich es mal so probiert haben...und es ist so geblieben und es ist extrem chillig!
Ganz nebenbei ist der Verbrauch dabei fast zu vernachlässigen, ziemlich cool.

So mach ich es immer mit meinem Diesel, bei den anderen Autos kann es auch ein wenig zügiger zugehen, aber ich übertreibe nie, was ganz schlimm ist wenn mache meinen sie müsten auf der linken Spur sparen

[Marinello Eden]

Zitat von MarDan

Und genau wegen diesen Affen ist es rechts so schön und es macht Spaß zuzusehen, wenn sie sich links die Köppe einschlagen, um bloß nicht GZSZ zu verpassen

Sind ja nicht die Männer die GZSZ schauen.
(Meine sagt immer nicht zu schnell wenn wir dann Abend zur ihrer Kochsendung zu spät kommen meint Sie : beim letzten mahl hat die Fahrt kürzer gedauert)

[MarDan]

Zitat von Marinello Eden

So mach ich es immer mit meinem Diesel, bei den anderen Autos kann es auch ein wenig zügiger zugehen, aber ich übertreibe nie, was ganz schlimm ist wenn mache meinen sie müsten auf der linken Spur sparen

Das ist auch extrem nervig, stimmt!
Wenn ich Abends unterwegs bin und die Bahn ist frei, darf der Diesel sich auch mal freihusten.

[Verbraucheranwalt]

Tagsüber dürften viele Geschäftsleute unterwegs sein. Wenn die den halben Tag auf der Autobahn rumschleichen dürfte das für die Firma deutlich teurer sein als die 20 % Mehrverbrauch.

Zudem kommt es immer auf die Perspektive an. Wer mit 80 hinter einem LKW hinter her zockelt und mit 130 überholt wird, empfindet das vielleicht als rasen. Während derjenige der in einem neuern Oberklasse Auto sitzt, den Tempomat auf 130 eingestellt hat, vielleicht tiefenentspannt da sitzt und gerade klassische Musik genießt.

Ich würde da nicht von "diesen Affen rechts" sprechen. Toleranz heißt da das Gebot der Stunde.

Gruß
Chris

[MarDan]

Zitat von Verbraucheranwalt

Ich würde da nicht von "diesen Affen rechts" sprechen. Toleranz heißt da das Gebot der Stunde.

Gruß
Chris

Auch ich habe geschäftlich viel Zeit im Auto verbracht...und den Dicken machen auf der linken Spur musste ich auch damals nicht. Mit Toleranz hat es genau nix zu tun.
Ich hol jetzt mal nicht aus, hat nix mit dem Thema zu tun.

Zitat von MarDan

Und genau wegen diesen Affen ist es rechts so schön und es macht Spaß zuzusehen, wenn sie sich links die Köppe einschlagen, um bloß nicht GZSZ zu verpassen

Ich bleibe gerne einer dieser Affen - nutze allerdings natürlich ebenfalls die rechte Spur, das Bedürfnis RTL2 & Co zu schauen hatte ich allerdings noch nie

Bei schlappen 80 km/h würde mir vermutlich auch irgendwann das Abgassystem wieder Fehler ausrotzen bei diesem grandiosen EU6 System mit Pisseeinspritzung Also lieber zügig und bissl mehr Diesel durchjucken, als kostspielige Reparaturen und Fahrzeugausfälle

Grüße
Daniel

[MarDan]

Zitat von Elb Bummler

Ich bleibe gerne einer dieser Affen - nutze allerdings natürlich ebenfalls die rechte Spur, das Bedürfnis RTL2 & Co zu schauen hatte ich allerdings noch nie

Bei schlappen 80 km/h würde mir vermutlich auch irgendwann das Abgassystem wieder Fehler ausrotzen bei diesem grandiosen EU6 System mit Pisseeinspritzung Also lieber zügig und bissl mehr Diesel durchjucken, als kostspielige Reparaturen und Fahrzeugausfälle

Grüße
Daniel

Nicht alle die schnell fahren sind Affen
Man kann schnell fahren, wenn es die Bedingungen zulassen, andere nicht gefährdet und genervt werden.
Aber diese lächerlichen Kleinkriege die da so auf der linken Spur stattfinden, sind weder sinnvoll, noch hat man ein signifikanten Zeitgewinn.
Fahrzeugausfall hatte ich deswegen noch nie - aber irgendwie muss man es sich ja richtig argumentieren, ne.

[Lippi]

Fahrzeugausfall nicht, aber wie oft steht hier ein Postauto irgendwo und muss grade Auspuff ausbrennen.
Die Postfrau sagte mir, spätestens jeden 3. Tag. Dann fährt sie ausm Wohngebiet raus und steht ne viertel Stunde mit Qualmwolke hinterm VW.

[Marinello Eden]

Zitat von MarDan

Nicht alle die schnell fahren sind Affen
Man kann schnell fahren, wenn es die Bedingungen zulassen, andere nicht gefährdet und genervt werden.
Aber diese lächerlichen Kleinkriege die da so auf der linken Spur stattfinden, sind weder sinnvoll, noch hat man ein signifikanten Zeitgewinn.
Fahrzeugausfall hatte ich deswegen noch nie - aber irgendwie muss man es sich ja richtig argumentieren, ne.

Kann ich nur ausdrücklich zustimmen
Genau so sehe ich es auch.

[MarDan]

Zitat von Lippi

Fahrzeugausfall nicht, aber wie oft steht hier ein Postauto irgendwo und muss grade Auspuff ausbrennen.
Die Postfrau sagte mir, spätestens jeden 3. Tag. Dann fährt sie ausm Wohngebiet raus und steht ne viertel Stunde mit Qualmwolke hinterm VW.

Mein Skoda Superb hat das auch gemacht, aber mal so zwischendurch - ich habe es gar nicht wirklich mitbekommen.
Eine Skoda Mitarbeiter sagte mal zu mir, dass es gar nicht so dramatisch sei und da schon 80 km/h reichen würden zum "Freibrennen".
Bei nur Stadtbetrieb (Post) sieht das wohl tatsächlich anders aus.

[Steeli]

Ich war früher auch immer links mit 180 und mehr unterwegs, aber mittlerweile Cruise ich entspannt mit 120-130 auf der mittleren Spur. Wenn man ehrlich ist dann ist der Zeitvorteil absolut vernalässigbar wenn man nicht gerade 3-400km oder mehr zurück legt. Ebenfalls kommt man entspannter an, eine Fahrt mit hoher Geschwindigkeit und dichten Verkehr strengt definitiv an.
Die einzige Möglichkeit etwas gegen die aktuellen Spritpreise zu tun ist Verzicht und einsparen. Solang der Verbrauch auf gleichem Level bleibt hat niemand einen Grund die Preise zu senken...

[Marinello Eden]

(Ihr müsst mir verzeihen)
Am liebsten fahr ich nach gehör.

[MarDan]

Zitat von Marinello Eden

(Ihr müsst mir verzeihen)
Am liebsten fahr ich nach gehör.

Die armen Felgen

[Rolle1704]

Zitat von Marinello Eden

zur ihrer Kochsendung zu spät kommen meint Sie : beim letzten mahl

Passt

Ich habe gestern auch die erste Autofahrt in diesem Jahr gemacht, musste etwas aus Bad Saarow abholen. Also zum Auto geradelt, ein paar junge Männer gebeten, das Auto anzuschieben, weil die Batterie mal wieder leer war und ab geht die Luzi: Auf der Stadtautobahn mit 20-60, ab Britzer Tunnel dann Feuer - volle 80 Sachen! Auf dem Ring konnte ich noch in der Mitte fahren, auf der A12 dann mit 120 linke Spur. Die rechte Spur ist bekanntlich Lava. Und voll mit LKW.
Auf dem Rückweg stockender Verkehr ab Gradestraße, ab Innsbrucker Platz stop and go. Sah nicht so aus, als würde sich irgendjemand an den Spritpreisen stören, in den meisten Autos - meins eingeschlossen - saß nur eine Person.

Was folgere ich daraus? Logisch, ich muss einen Trennschalter in die Minusleitung setzen, damit das Radio nicht alle drei Monate die Batterie leersaugt

[Oldskipper]

Diesel an der Tanke 2.399
Wer bietet mehr?

[Marinello Eden]

Deutschland oder Österreich?

Zitat von MarDan

Nicht alle die schnell fahren sind Affen
Man kann schnell fahren, wenn es die Bedingungen zulassen, andere nicht gefährdet und genervt werden.

Ich bin (normalerweise) einer von den geschäftlichen Fahrern. Ich fahre (wie gesagt in normalen Jahren) 50-70.000 km irgendwo zwischen Düsseldorf, Flensburg, Lingen und Berlin umher. Zudem wohne ich südlich von Hamburg, meine Partnerin in Hagen/NRW.
Ich fahre schnell da wo ich es darf und wo die Situation es ermöglicht, dann können es schonmal 180 werden. Schneller bin ich nie unterwegs, auch wenn das Auto sicherlich deutlich mehr kann.
Meist bin ich aber so zwischen 120 und 160 unterwegs.
Ich achte besonders auf Abstand, das halte ich immer für die schlimmste Sünde.

Mit zunehmender Erfahrung bin ich viel entspannter geworden, man wird einfach ruhiger. Man plant die Touren besser, mit mehr "Puffer" und fährt auch deutlich rücksichtsvoller, ich versuche immer für alle um mich rum "mitzudenken".
Und ja...ich bin auch derjenige, der mal einen Bus oder einen LKW vorbeilässt (z.B. auf die Mittelspur der BAB), wenn ich sehe das er es schon länger verzweifelt versucht. Leben und Leben lassen

Ich brauche bei meiner Fahrweise (Skoda Oktavia 4, 150PS Diesel, DSG) zwischen 4,8 und 5,5 Liter. Es ist aber auch viel Autobahn, also Langstrecke, dabei.
Wenn man vorrausschauend fährt und nicht immer "Gas-Bremse-Gas-Bremse", kann man auch bei recht zügiger Fahrt günstig unterwegs sein.

Ich nehme aber auch immer kopfschüttelnd zur Kenntnis, was auf der linken Spur abgeht.
Mit Vollgas und Lichthupe bis fast in den Kofferraum eines offensichtlich langsameren Autos auffahren, voll in die Eisen gehen und dann, wenn das "Hindernis" weg ist, wieder voll aufs Gas.

"Da muss doch auch 10 Liter und mehr durchgehen...irgendwie..."

Ich fahre regelmässig nach Dänemark/Schweden.
Ab Rödbyhavn geht der Urlaub los, weil (aus welchem Grund auch immer!!!) es auf dänischen und schwedischen Autobahnen extrem entspannt ist.
Alle fahren gleichmässig, manchmal kann man 100+ Km mit Tempomat fahren ohne einzugreifen.

Auf dem Rückweg ist es dann immer das Gegenteil.....

Sobald hinter Fehmarn die Strecke eine Autobahn ist, treten die Leute wie irre drauf....

Ach...wir Deutschen sind schon ein seltsames Völkchen....

Gruß

H.P.

[uli07]

Zitat von otzer

Bei der Überheblichkeit könnte ich schon wieder im Strahl kotzen....

Hauptsache du triffst mich beim Kotzen nicht.

[Marinello Eden]

Zitat von uli07

Hauptsache du triffst mich beim Kotzen nicht.

Kotzen ganz einfach vor ein Papst stellen gibts in Tübingen ich komme auch mit.
Saubere Geschichte, die Schnaps zahle ich den Rest ihr.

[Miss Marple]

Zitat von hpkoopmann

Ich bin (normalerweise) einer von den geschäftlichen Fahrern. Ich fahre (wie gesagt in normalen Jahren) 50-70.000 km irgendwo zwischen Düsseldorf, Flensburg, Lingen und Berlin umher. Zudem wohne ich südlich von Hamburg, meine Partnerin in Hagen/NRW.
Ich fahre schnell da wo ich es darf und wo die Situation es ermöglicht, dann können es schonmal 180 werden. Schneller bin ich nie unterwegs, auch wenn das Auto sicherlich deutlich mehr kann.
Meist bin ich aber so zwischen 120 und 160 unterwegs.
Ich achte besonders auf Abstand, das halte ich immer für die schlimmste Sünde.

Mit zunehmender Erfahrung bin ich viel entspannter geworden, man wird einfach ruhiger. Man plant die Touren besser, mit mehr "Puffer" und fährt auch deutlich rücksichtsvoller, ich versuche immer für alle um mich rum "mitzudenken".
Und ja...ich bin auch derjenige, der mal einen Bus oder einen LKW vorbeilässt (z.B. auf die Mittelspur der BAB), wenn ich sehe das er es schon länger verzweifelt versucht. Leben und Leben lassen

Ich brauche bei meiner Fahrweise (Skoda Oktavia 4, 150PS Diesel, DSG) zwischen 4,8 und 5,5 Liter. Es ist aber auch viel Autobahn, also Langstrecke, dabei.
Wenn man vorrausschauend fährt und nicht immer "Gas-Bremse-Gas-Bremse", kann man auch bei recht zügiger Fahrt günstig unterwegs sein.

Ich nehme aber auch immer kopfschüttelnd zur Kenntnis, was auf der linken Spur abgeht.
Mit Vollgas und Lichthupe bis fast in den Kofferraum eines offensichtlich langsameren Autos auffahren, voll in die Eisen gehen und dann, wenn das "Hindernis" weg ist, wieder voll aufs Gas.

"Da muss doch auch 10 Liter und mehr durchgehen...irgendwie..."

Ich fahre regelmässig nach Dänemark/Schweden.
Ab Rödbyhavn geht der Urlaub los, weil (aus welchem Grund auch immer!!!) es auf dänischen und schwedischen Autobahnen extrem entspannt ist.
Alle fahren gleichmässig, manchmal kann man 100+ Km mit Tempomat fahren ohne einzugreifen.

Auf dem Rückweg ist es dann immer das Gegenteil.....

Sobald hinter Fehmarn die Strecke eine Autobahn ist, treten die Leute wie irre drauf....

Ach...wir Deutschen sind schon ein seltsames Völkchen....

Gruß

H.P.

Das ist nicht nur in Dänemark so.

Überall, wo es Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen gibt, und diese auch überwacht werden, läuft es flüssiger als in Deutschland.

So, und jetzt könnt ihr mich steinigen.

Zitat von Lippi

Fahrzeugausfall nicht, aber wie oft steht hier ein Postauto irgendwo und muss grade Auspuff ausbrennen.
Die Postfrau sagte mir, spätestens jeden 3. Tag. Dann fährt sie ausm Wohngebiet raus und steht ne viertel Stunde mit Qualmwolke hinterm VW.

Das war auf dann bevorstehende Reparaturen bezogen - ich mag Audi ja wirklich gerne, aber was sie da gebaut haben ist absoluter Mist... Jedoch auf Nachfrage bei der Werkstatt versicherte man mir, das ist ein generelles Problem bei den Fahrzeugen mit dieser Art Abgasaufbereitung.

Bei uns fahren die Postautos bereits mit Strom - zwei sind allerdings nun mit dem spontanen Kälteeinbruch auch wieder fast komplett ausgefallen Bzw waren nicht einsatzfähig zu den angedachten Verteilzeiten

Grüße
Daniel