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#701
23.09.2013, 20:05
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Ich wurde grob sagen 4,5 k
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 
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#702
23.09.2013, 21:02
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Also wenn man sich den Markt anguckt, sollten 4000-5000€, je nach Zustand realistisch sein.
Michel
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#703
23.09.2013, 21:11
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Die Polster brauchen auf jedenfall mal Zuwendung, vlt finde ich ja noch ein
Bild. Wollte nur mal eine grobe Einschätzung haben. Danke 
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Gruß, Rasmus 
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#704
24.09.2013, 07:05
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Na na na Rasmus!
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gregor 
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#705
24.09.2013, 12:51
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Zitat:
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Gruß, Rasmus
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#706
06.10.2013, 13:25
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#707
06.10.2013, 13:55
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Zitat:
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Gruß, Rasmus
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#708
06.10.2013, 14:00
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Ist doch ein schönes Angelboot ...
 
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schöne Grüße Tommi  Ich fahr lieber mit dem Fahrrad zum Boot, als mit dem Auto zur Arbeit...
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#709
20.10.2013, 22:47
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Hallo Fletcher-Experten,
ich bin nun stolzer Besitzer einer Fletcher Arrowhawk 18 GTS, mit einem Mercruiser 4,3LX. Das Boot ist Baujahr 1995 und somit ist noch etwas Winterarbeit nötig, damit zum Saisonstart alles schick und technisch einwandfrei ist. Jetzt habe ich aber noch ein paar Fragen an Euch. Welche Fahrleistungen kann ich mit dem 4,3LX erwarten? Was ist da an km/h alles möglich, bzw. zu erwarten? Da der originale Propeller schon sehr mitgenommen ist, will ich diesen evtl. ersetzen. Was wäre denn der "optimale" Propeller für das Boot, wenn ich auf dem Meer mit 5 Personen unterwegs bin und Tube und Wasserski fahren möchte? Wie in einem anderen Thread schon geschrieben, wäre auch die Tankgröße für mich interessant. MfG tomtomtom
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#710
21.10.2013, 12:43
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Hallo Tomtomtom,
zu der Tankgröße kann ich Dir nur empfehlen, Ihn komplett leer zu machen (egal wie) und dann an der Tanke wieder zu füllen, dann hast Du deine Tankgröße. Bist du das Boot schon gefahren? Wenn ja dann brauchen wir zu der Beladung noch Drehzahl/ Geschwindigkeit bei Vmax und was Du jetzt für ein Propeller/ Größe dran hast und was dein Motor für eine Nenndrehzahl hat. Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer-
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#711
21.10.2013, 22:33
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Zitat:
zum fahren kommt es erst im Frühjahr! Jetzt wird das Boot erst einmal technisch komplett überholt und optisch aufgefrischt. Aber vielleicht gibt es ja auch Erfahrungswerte dazu? MfG tomtomtom
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#712
30.10.2013, 17:42
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Moin!
Eine sehr schön restaurierte Arrow V130 ( das ist das Modell welches Norman damals selbst designed und gefertigt hatte um es dann im Rennen zu nutzen) , die ich euch einfach mal zeigen wollte, steht zum Verkauf. Ich meine 1964 wurde Norman Meister in dem Boot. Hier erstmal ein altes Bild mit Norman am Steuer zum Vergleich:  und hier dann die Offerte des leider in UK ansässigen Verkäufers: click! Gruß Andi
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#713
18.11.2013, 12:31
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#714
18.11.2013, 13:01
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Das da hinten kein Wasser in die Motorwanne läuft :-O
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#715
21.11.2013, 19:49
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Kontra
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#716
21.11.2013, 22:13
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Sehe ich das richtig das die Arrow 25 nur knapp über 100kmh läuft?
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#717
21.11.2013, 22:28
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eher so 115 rum ...
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#718
21.11.2013, 22:36
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Ist aber auch nicht doll für 420 Pferde...
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#719
21.11.2013, 22:45
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Jetzt wo du es schreibst ...da hängen 2 Motore an dem Boot
da bin ich mit meinen 61 km bei 75 Ps doch zufrieden ...
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#720
22.11.2013, 03:45
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Zitat:
Michel,ab nächste Saison also nur noch mit Helm!
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Gruß,Matze
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#721
22.11.2013, 09:41
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Der Thread für Fletcherfahrer
Jop wird gemacht
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#722
22.11.2013, 18:03
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Zitat:
 Nikolaus 2009 in Oppenheim: (strömungsbereinigt: ~75 km/h)   ... aber wahrscheinlich nur wegen der aerodynamischen Motorverkleidung mit einem Weihnachtsbaum...  
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gregor
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#723
22.11.2013, 18:43
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Eigentlich wollte ich ohne Weihnachtsbaum fahren ...aber bei über 10 km/h mehr ,muß ich mal schauen wo der kleine blinkende Elekronische ist
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#724
25.11.2013, 22:08
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Hallo Fletcher Fahrer/innen,
ich spiele auch mit dem Gedanken mir eine Fletcher zuzulegen und bräuchte da mal eure Hilfe und euren Rat. Ich habe z.Z. 2 Angebote im Auge, aber nicht wirklich Ahnung von den Booten und worauf ich achten muss. Beides sind 17'er Modelle, eine mit einem 5l V8 Innenboarder (soll 250PS haben) und die andere ist eine Arrowbeau mit einem 140PS Aussenboarder und einem sogenannten Hydrolift-Bracket ausgerüstet, hab ich bis dato noch nicht gekannt. Auf was sollte ich bei diesen Booten achten und was ist hier an Speed zu erwarten und in welchen Preisregionen darf sich so etwas bewegen? Ich könnte auch die Links zu den Angeboten einfügen, aber ich weiß nicht ob ich das darf oder ob es gewünscht und ratsam ist. Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir ein paar Tipps und Ratschläge geben würdet. Vielen Dank im voraus und herzliche Grüße Thorsten 
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 Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden. Liebe Grüße, Thorsten
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#725
25.11.2013, 22:15
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Zitat:
Immer her mit den Links. Ich fahr selber ne Arrowbeau Michel
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