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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 30.06.2010, 15:36
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ist doch kein Problem. Dann packse jetzt nen 175 PS Optimax dran..
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  #52  
Alt 30.06.2010, 15:37
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
gibt doch auch wunderschöne 175er ETECs
Willst du dann den 225 kaufen?
__________________
Gruß
Jörg
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Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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  #53  
Alt 30.06.2010, 15:38
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Willst du dann den 225 kaufen?
nee danke, so billig kann der gar nich sein
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  #54  
Alt 30.06.2010, 15:59
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
So, das Thema hat sich gerade erledigt.
Das Boot, eine Bella 620, ist gemäß CE nur bis 175 PS zugelassen. ...
Ei, das hätte ich dir sagen können (sollen?). Hast du das nicht gewusst? Und die Bella kann das ja wirklich ab, die hat ja höhere Reserven als eine Quicksilver. Ich dachte das wäre deine Absicht. Ist ja bei deinem 250er Test der Hellwig nicht anders....

So eine gewisse Übermotorisierung ist ja bei Vielen durchaus gewollt. Sorry.
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gregor

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  #55  
Alt 30.06.2010, 16:17
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Ei, das hätte ich dir sagen können (sollen?). Hast du das nicht gewusst?
Gewusst schon, nur die Konsequenzen waren mir nicht ganz klar.
Hätte da ein 175PS Verado drangehangen, stünde das Boot schon bei mir auf dem Hof.
__________________
Gruß
Jörg
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  #56  
Alt 30.06.2010, 16:31
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Sind die Verados auch Zweitakter???
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  #57  
Alt 30.06.2010, 16:33
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Zitat:
Zitat von timonolte Beitrag anzeigen
Sind die Verados auch Zweitakter???
Nein, das sind 4-takter mit Kompressor.
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Gruß
Jörg
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  #58  
Alt 30.06.2010, 16:34
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Gewusst schon, ....

Hätte da ein 175PS Verado drangehangen, stünde das Boot schon bei mir auf dem Hof.
  1. Dachte ich es mir doch...
  2. Da waren wir uns ja ohnehin einig.
__________________
gregor

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  #59  
Alt 30.06.2010, 17:35
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Zitat:
Zitat von Tillus Beitrag anzeigen
Also mein 2 Takter hat 2.6 L und verbraucht keine ca. 85L (5100 U/min) bei WOT, da kannste rechnen wie de willst.

.....
Hier spielen doch noch viel mehr Faktoren eine Rolle!

Wo sind bei deiner Rechnung denn die Informationen zur Verdichtung der Luft bei aufsteigendem Kolben?

Wie bereits beschrieben handelt es sich hier um eine Abschätzung des Verbauchs bei Volllast. Würde diese Berechnung 100% so passen dann brächte kein Motor mit Einspritzung einen Luftmassenmesser.
Wenn man 10 - 20% daneben liegt ist das ja somit noch ok.
(Viel genauer sind diese Spritmesser zum Einbau auch nicht)
Aber 40% ist einfach zu viel. Soviel Füllung geht bei keinem Motor verloren!

Wenn er natürlich gedrosselt ist (Leistungsreduziert??) dann müssen wir noch die Luftmasse entsprechend dem Drosselverhältnis anpassen.
Aber ich denke die Top Motorisierung für einen Hubraum sollte immer ungedrosselt sein


Naja ich glaube dein Motor muß nur mal anständig gefahren werden - dann hat der auch diesen Verbauch

Ich habe heute mal die Berechnung mit meinem Auto überprüft.
Kann jeder ja mal mit dem Bordcomputer machen. Bei mir hat das gepasst wie die Faust aufs Auge:

4 - Takter mit 1,8 l Hubraum bei 3000 U/min laut Bordcomputer 18,2l/100km bei 100 km/h und Vollgas. Dies sind somit 18,2l/h.

Beim 4 - Takter sind das dann 0,9l/U. Somit komme ich nach bekannter Berechnung 17,6l/h an Verbrauch raus.
Wenn ich noch von einer unbekannten Volllastanreicherung ausgehe, passt das wie die Faust aufs Auge.

Übrigens war ich auch für den 250 Ps Evinrude gar nicht so schlecht:
(Ps 1 galone = 3,7l)


http://www.evinrude.com/Content/Pdf/neutral/performanceReports/PE779.pdf
__________________
Gruß
Markus


Geändert von hempelche (01.07.2010 um 07:07 Uhr) Grund: Mir ist da noch was eingefallen
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  #60  
Alt 30.06.2010, 17:52
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Gewusst schon, nur die Konsequenzen waren mir nicht ganz klar.
Hätte da ein 175PS Verado drangehangen, stünde das Boot schon bei mir auf dem Hof.

Vielleicht solltest du mal mit Bella direkt Kontakt aufnehmen,
denn die 175 PS sind in Form eines 4 Takters eine deutlich höhere Gewichtsbelastung am Spiegel als ein leichter Etec. Ich habe die
Bella´s in NL schon häufiger mit mehr PS am Spiegel als laut CE freigegeben
rumfahren sehen, waren dann aber immer 2Takter , entweder Optimax oder Etec. Das XD 50 oder XD 100 Öl kann man teilweise auch recht günstog beschaffen

An einem identischen Boote wird der Aussenboarder mit gleicher Leistung wie ein Innenboarder weniger Spritt im Durchschnitt nehmen. Der Innenborder muss ja erstmal sein Mehrgewicht in Vortrieb bringen. Ebenso wird der Aussenborder auch etwas schneller sein.

Das einzige, was negativ ist (meiner Meinung nach), es gibt deutlich weniger versierte Optimax/etec Schrauber als für die Standardinnenboarder. Die neumodischen Aussenboarder haben halt deutlich mehr Elektronik und Sensoren.
__________________
Gruß


Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #61  
Alt 30.06.2010, 17:56
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
....
habt davon 50jahre am stück mit laufendem motor verbracht
.....
Hm also die Idee mit dem 50 Jahre am Stück laufendem Motor gefällt mir irgendwie
__________________
Gruß
Markus


Geändert von hempelche (30.06.2010 um 19:14 Uhr)
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  #62  
Alt 01.07.2010, 12:31
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Also mein Yamaha Takter F 225 verbraucht bei Marschgeschwindigkeit,
ca. 45 kmh, ca 2900 upm, ziemlich genau 18 l / h, bei 60 kmh sind es
ca. 3900 upm und 32 l / h.

Gruß Carsten

Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Mein DT 225 EFI Suzuki (2-Takter) pfeift sich unter Volllast 83 Liter rein.

Der modernere DF 225 (4-Takter) unter gleichen Bedingungen 76 L.

Bei einer Marschgeschwindigkeit von 50 bis 60 km/h liege ich bei 35 bis 39 Litern.

Gruß Walter
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  #63  
Alt 01.07.2010, 12:45
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Zitat:
Zitat von katercarsten Beitrag anzeigen
Also mein Yamaha Takter F 225 verbraucht bei Marschgeschwindigkeit,
ca. 45 kmh, ca 2900 upm, ziemlich genau 18 l / h, bei 60 kmh sind es
ca. 3900 upm und 32 l / h.

Gruß Carsten
Könnt ihr das nicht mal pro km angeben?
beim Auto sagst doch auch nich 4,5 Liter /Stunde
__________________
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  #64  
Alt 01.07.2010, 12:56
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Könnt ihr das nicht mal pro km angeben?
beim Auto sagst doch auch nich 4,5 Liter /Stunde


18l/h : 45km/h = 0,4 l/km

32l/h : 60km/h= 0,533333333333333333333333333333333333333333 l/km


__________________
Gr€€ts Stefan
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  #65  
Alt 01.07.2010, 22:13
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Zitat:
Zitat von katercarsten Beitrag anzeigen
Also mein Yamaha Takter F 225 verbraucht bei Marschgeschwindigkeit,
ca. 45 kmh, ca 2900 upm, ziemlich genau 18 l / h, bei 60 kmh sind es
ca. 3900 upm und 32 l / h.

Gruß Carsten
Hallo Carsten!

Ohne dass Du etwas über Dein Boot sagst, kann ich Deinen angegebenen Verbrauch nicht nachvollziehen.

Gruß Walter
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  #66  
Alt 01.07.2010, 22:20
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von hempelche Beitrag anzeigen
Hm also die Idee mit dem 50 Jahre am Stück laufendem Motor gefällt mir irgendwie
... kommt ganz drauf an was für einer, mit nem langweiligen 4takter am heck werd ich sicher nicht alt
Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Hallo Carsten!
Ohne dass Du etwas über Dein Boot sagst, kann ich Deinen angegebenen Verbrauch nicht nachvollziehen.
Gruß Walter
... ausnahmsweise und wirklich nur ausnahmsweise stimme ich dir dieses eine mal und wirklich nur dieses eine mal zu

Geändert von omas gurkenfass (01.07.2010 um 22:34 Uhr)
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  #67  
Alt 01.07.2010, 22:28
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Hallo Carsten!

Ohne dass Du etwas über Dein Boot sagst, kann ich Deinen angegebenen Verbrauch nicht nachvollziehen.

Gruß Walter

Ich nehme an er hat ne Drago 660, so stehts zumindest da!

so sieht die Schüssel aus!

http://www.boot24.ch/chde/Boot/Motor...B/detail/6043/
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Gude aus Kölle!

Geändert von Tillus (01.07.2010 um 22:50 Uhr)
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  #68  
Alt 01.07.2010, 22:35
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... ausnahmsweise und wirklich nur ausnahmsweise stimme ich dir dieses eine mal und wirklich nur dieses eine mal zu

Deinen Hinweis kann ich leider nicht nachvollziehen. Willst Du damit zum Ausdruck gebracht haben, dass ich bisher nur Falsches von mir gegeben habe, oder nur, dass Du das, was ich bisher von mir gegeben habe, nicht verstanden hast? Verschiedene Interpretationen wären dann denkbar.

Ohne jetzt in Spekulationen zu verfallen, würde mich Deine Antwort auf meinen Beitrag interessieren.

Gruß Walter
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  #69  
Alt 01.07.2010, 22:41
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Ohne jetzt in Spekulationen zu verfallen, würde mich Deine Antwort auf meinen Beitrag interessieren.
... mit diesem interesse bist du sicher nicht alleine
... oder evtl doch ?
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  #70  
Alt 01.07.2010, 22:44
Benutzerbild von hempelche
hempelche hempelche ist offline
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... kommt ganz drauf an was für einer, mit nem langweiligen 4takter am heck werd ich sicher nicht alt

......
Naja ich finde die 2- Takter auch klasse

Aber so ab und zu kann man sich sogar mit nem 4- Takter abfinden

http://www.youtube.com/watch?v=JXS3G...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=f8svnfhL9lE


__________________
Gruß
Markus


Geändert von hempelche (01.07.2010 um 22:52 Uhr) Grund: Falscher Link sorry
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  #71  
Alt 01.07.2010, 22:47
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... mit diesem interesse bist du sicher nicht alleine
... oder evtl doch ?

Ich bin auch neugierig,

nur bevor ihr euch kloppt,
viele Wege führen nach Rom,
wie wäre es mit einem Rennen zwischen euren Booten


Ich hör ja schon auf
__________________
Gruß


Heinrich

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  #72  
Alt 01.07.2010, 22:48
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... mit diesem interesse bist du sicher nicht alleine
... oder evtl doch ?
Deine Antwort ist keine Antwort auf meine Fragestellung. Sprich aus, was Du hinter vorgehaltener Hand sagen willst und stehe zu dem, was Du tust. Zeige Rückgrat mein Freund.

Gruß Walter
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  #73  
Alt 01.07.2010, 22:50
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Zitat:
Zitat von hempelche Beitrag anzeigen
Naja ich finde die 2- Takter auch klasse

Aber so ab und zu kann man sich sogar mit nem 4- Takter abfinden

http://www.youtube.com/watch?v=JXS3G...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=hxNc6...eature=related

Aussenboarder müssen qualmen und stinken,
bevor ich mir nen 4 Takte kaufe, nee.
Ich finde ein 4 Takter Aussenboarder klingt irgendwie Krank,
und wenn ich mir die Preise und die Verbräuche ansehe,
muss ich keinen haben
__________________
Gruß


Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #74  
Alt 01.07.2010, 23:02
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von hempelche Beitrag anzeigen
Aber so ab und zu kann man sich sogar mit nem 4- Takter abfinden
... ganz sicher nicht, 2t oder w, alles andere macht mich sehr schläfrig

http://www.youtube.com/watch?v=e2Biqc_Y8fI
http://www.youtube.com/watch?v=_Xf3z298XbA
http://www.youtube.com/watch?v=bpxK2ub-qCs
Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
... wie wäre es mit einem Rennen zwischen euren Booten
... ich bin hier, tank ist voll, jederzeit, ausser morgen
Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Deine Antwort ist keine Antwort auf meine Fragestellung
... ja

Geändert von omas gurkenfass (01.07.2010 um 23:10 Uhr)
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  #75  
Alt 01.07.2010, 23:44
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... ganz sicher nicht, 2t oder w, alles andere macht mich sehr schläfrig

http://www.youtube.com/watch?v=e2Biqc_Y8fI
http://www.youtube.com/watch?v=_Xf3z298XbA
http://www.youtube.com/watch?v=bpxK2ub-qCs

... ich bin hier, tank ist voll, jederzeit, ausser morgen

... ja
Du gestehst also mit Deiner Antwort ein, dass Du kneifen und auch aus meiner Sicht dem Forum gegenüber eine Antwort schuldig bleiben willst auf Deinen Hinweis, der aus meiner und folglich auch aus Forumssicht erörterungswürdig erscheint.

Das Forum (hoffentlich) und auch ich nehmen das so zur Kenntnis.

Dann können wir ja wieder zur Tagesordnung übergehen. Mögliche unzulässige Assoziationen habe ich dann wenigstens nicht zu vertreten.

Gruß Walter
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