Rums, da ist die Karre tiefer gelegt.

[Bomber]

Ich habe auch einen W202 und ich mache mir wegen der Federteller und der Federn (meine sind gerade neu ) keine Sorgen, da der W202 auch mit defekten Fahrwerksteilen 1A zu bewegen ist. Man muss nur das Radio etwas lauter drehen.

http://www.youtube.com/watch?v=vX23cZ1dShU

[Freibeuter]

Man kann sich bestimmt nicht über den schlechten Strassenzustand streiten, aber über die Vorteile einer Markenwerkstatt. Wäre ein Seriemangel bekannt, hätten die Schrauber per Arbeitsanweisung bei jeder Inspektion geguckt ...und möglicherweise behoben.

Es gibt Mängel die kann nicht mal ein Profi einer fremden Marke erkennen. Das müssen wir leider so hinnehmen. Ob die Aufnahme Markenpfusch oder Koni-Gelb des Vorbesitzers im Osten war, wird Willy nicht rausbekommen.

Wir alle können aus solchen Berichten aber mitnehmen, dass es heimtückische Karosserieschäden (wohlgemerkt markenübergreifend) bei modernen Autos gibt, die eigentlich als ausgestorben gelten.

[Pseudonymloser]

zu dem schlechten strassenzustand sollte man noch diese verkaxxten "verkehrsberuhigungshuckel" einbeziehen......

...bei uns gibt es viele, die kann man nicht einmal überrollen, davor muss man anhalten und sie erklimmen.....

die sind viel schlimmer als als ein kleines schlagloch

[Phantom-Matze]

Zitat von icemannthereal

zu dem schlechten strassenzustand sollte man noch diese verkaxxten "verkehrsberuhigungshuckel" einbeziehen......

...bei uns gibt es viele, die kann man nicht einmal überrollen, davor muss man anhalten und sie erklimmen.....

die sind viel schlimmer als als ein kleines schlagloch

Hä?Ja,wenn mit 100 Sachen drübernagelst,dann stimmt das wohl

[Audiot_8p]

Zitat von icemannthereal

zu dem schlechten strassenzustand sollte man noch diese verkaxxten "verkehrsberuhigungshuckel" einbeziehen......

...bei uns gibt es viele, die kann man nicht einmal überrollen, davor muss man anhalten und sie erklimmen.....

die sind viel schlimmer als als ein kleines schlagloch

Dann leg dein Auto tiefer, natürlich mit TÜV dann gehste zum Strassenverkehrsamt oder Bauamt und sagst du kommst nicht mehr über den Hügel mit deinem getüvten Wagen, dann müssen Sie das dingen niedriger machen!!

[Phantom-Matze]

Zitat von Audiot_8p

Dann leg dein Auto tiefer, natürlich mit TÜV dann gehste zum Strassenverkehrsamt oder Bauamt und sagst du kommst nicht mehr über den Hügel mit deinem getüvten Wagen, dann müssen Sie das dingen niedriger machen!!

Klappt das auch mit Gewindefahrwerk?

[huebi]

Zitat von Fletcher-Matze

Klappt das auch mit Gewindefahrwerk?

richtige Autos brauchen kein Gewindefahrwerk

[Phantom-Matze]

Zitat von huebi

richtige Autos brauchen kein Gewindefahrwerk

Da hast du völlig recht.

[Flamingo]

Federbruch ist nich weniger gefährlich , ich fahre einen Opel Vectra C da erwischt es fast jeden . Im günstigsten Fall schleift durch die gebrochene Feder nur der Reifen im Radhaus , oftmals dreht sich aber die gebrochene Federwindung über den Federteller hinaus und schlitzt den Reifen auf ...

[el toro]

Zitat von Akki

Da brauchst du garnicht so weit zu gucken...

stümmt, ich fahr auch nich mehr gern in den Westen
da macht man sich ja den Audowagen kapott

[Phantom-Matze]

Zitat von el toro

stümmt, ich fahr auch nich mehr gern in den Westen
da macht man sich ja den Audowagen kapott

Wenn mit nem Ostauto fährst,selber Schuld

[el toro]

Zitat von Fletcher-Matze

Wenn mit nem Ostauto fährst,selber Schuld

nee isn Fernostauto das in Südwest zusammengetackert wird

[Pfrommer Peter]

Zitat von el toro

stümmt, ich fahr auch nich mehr gern in den Westen
da macht man sich ja den Audowagen kapott

Ist mir schon Klar, im Osten sind ja auch alle Straßen mit dem Soli neu gemacht worden !
Und im Westen sehen die Straßen jetzt wie vor 30 Jahren im Osten aus ..

[Phantom-Matze]

Zitat von Pfrommer Peter

Ist mir schon Klar, im Osten sind ja auch alle Straßen mit dem Soli neu gemacht worden !
Und im Westen sehen die Straßen jetzt wie vor 30 Jahren im Osten aus ..

Das ist Absicht,weil die Wessis sich schließlich nen fetten Geländewagen leisten können,mit 8L Hubraum

[el toro]

Zitat von Pfrommer Peter

Ist mir schon Klar, im Osten sind ja auch alle Straßen mit dem Soli neu gemacht worden !
Und im Westen sehen die Straßen jetzt wie vor 30 Jahren im Osten aus ..

Zitat von Fletcher-Matze

Das ist Absicht,weil die Wessis sich schließlich nen fetten Geländewagen leisten können,mit 8L Hubraum

das ist ja besser wie BLÖD und RTL2 zusammen

[Pfrommer Peter]

Zitat von el toro

das ist ja besser wie BLÖD und RTL2 zusammen

Bingo

[huebi]

Zitat von Fletcher-Matze

Wenn mit nem Ostauto fährst,selber Schuld

Ostauto?
Ist das Cayenne, Panamera (Leipzig) oder Phaeton, Touareg (Dresden)

[Phantom-Matze]

Zitat von huebi

Ostauto?
Ist das Cayenne, Panamera (Leipzig) oder Phaeton, Touareg (Dresden)

Richtig!Du wirst immer besser

[IngoNRW]

Sei doch froh das das nur die Feder war, und nach 16 Jahren ist so manches Auto bereits wiederverwertet. Was verlangt ihr denn. Irgend jemandem aus dem Forum ist doch bei seinem nicht so alten DB die Luftfederung kaputt gegangen. Hat gleich 3.000 EU gekostet. Für mich ein Grund besser darauf zu verzichten und das ist ein echter Mangel.

Gruß Ingo

[Phantom-Matze]

Zitat von IngoNRW

Sei doch froh das das nur die Feder war, und nach 16 Jahren ist so manches Auto bereits wiederverwertet. Was verlangt ihr denn. Irgend jemandem aus dem Forum ist doch bei seinem nicht so alten DB die Luftfederung kaputt gegangen. Hat gleich 3.000 EU gekostet. Für mich ein Grund besser darauf zu verzichten und das ist ein echter Mangel.

Gruß Ingo

Na viele machen auch Wind um nix,das darf man auch nicht vergessen

[Giligan]

Zitat von IngoNRW

Sei doch froh das das nur die Feder war, und nach 16 Jahren ist so manches Auto bereits wiederverwertet. Was verlangt ihr denn. Irgend jemandem aus dem Forum ist doch bei seinem nicht so alten DB die Luftfederung kaputt gegangen. Hat gleich 3.000 EU gekostet. Für mich ein Grund besser darauf zu verzichten und das ist ein echter Mangel.

Gruß Ingo

Na,

ich weiß nicht, ob du diese Frage auch stellen würdest, wenn dir auf der Autobahn eine Tragfeder von einem Benz durch die Windschutzscheibe schlägt. Hier liegt die eigentliche Gefahr.

Und, wenn ich recht informiert bin, zahlt dann nicht mal die Versicherung, weil ja keiner was dafür kann.

Für jeden Müll gibt es Vorschriften, ich muss mich anschnallen, obwohl ich nur mir allein gesundheitlich schade, wenn ich mir die Birne aufschlage. Da gibts sogar einen Punkt, wenn ich auf dem Handy nur die Uhrzeit ablese.

Ein Auto aber darf sich nach 15 Jahren in Wohlgefallen auflösen und mit Kiloschweren Stahlteilen umsich werfen?

Oder sollte man wirklich Autos nach 10 Jahren vorsichtshalber entsorgen müssen?


Nein, ein Auspuff darf durchrosten, Bremsscheiben dürfen verschleißen, auch Kotflügel dürfen Löcher bekommen aber sowas geht nicht. Nicht bei einem Auto, dessen Hersteller für sich in Anspruch nimmt, sichere und wertige Fahrzeuge zu bauen.


Als ich mit Autos anfing, waren die, je nach Fabrikat, nach 10 Jahren gar, dann wurden sie immer haltbarer und nun geht es wieder bergab, zurück zu den A-Kadetten und ihrer Qualität. Nur mehr Schnickschnack haben wir heute an Bord.

Gruß
Willy

[IngoNRW]

Zitat von Giligan

Na,

ich weiß nicht, ob du diese Frage auch stellen würdest, wenn dir auf der Autobahn eine Tragfeder von einem Benz durch die Windschutzscheibe schlägt. Hier liegt die eigentliche Gefahr.

Und, wenn ich recht informiert bin,

Ein Auto aber darf sich nach 15 Jahren in Wohlgefallen auflösen und mit Kiloschweren Stahlteilen umsich werfen


Nein, ein Auspuff darf durchrosten, Bremsscheiben dürfen verschleißen, auch Kotflügel dürfen Löcher bekommen aber sowas geht nicht. Nicht bei einem Auto, dessen Hersteller für sich in Anspruch nimmt, sichere und wertige Fahrzeuge zu bauen

Gruß
Willy

Naja, Du sprichst hier über ein Verschleißteil. Ich denke der TÜV müßte so was wissen und darauf hinweisen. Die DB Werkstatt wahrscheinlich auch.
Hast Du ein lückenloses Scheckheft? Dann wäre dein Einwand gegen den Hersteller bzw die Werkstatt berechtigt, weil dann eklatante Dinge nicht berücksichtigt worden wären. Man kann aber nicht gegen die MArke schießen und gleichzeitig das Auto nicht dort warten lassen. Ich gehe jetzt davon aus das Du nicht regelmäßig bei DB zur Inspektion warst, sonst Asche über mein Haupt.

Gruß Ingo

[Giligan]

Zitat von IngoNRW

Naja, Du sprichst hier über ein Verschleißteil. Ich denke der TÜV müßte so was wissen und darauf hinweisen. Die DB Werkstatt wahrscheinlich auch.
Hast Du ein lückenloses Scheckheft? Dann wäre dein Einwand gegen den Hersteller bzw die Werkstatt berechtigt, weil dann eklatante Dinge nicht berücksichtigt worden wären. Man kann aber nicht gegen die MArke schießen und gleichzeitig das Auto nicht dort warten lassen. Ich gehe jetzt davon aus das Du nicht regelmäßig bei DB zur Inspektion warst, sonst Asche über mein Haupt.

Gruß Ingo

Verschleißteil? Die Federaufnahme der Karosserie? Sind Motorhauben und Längsträger auch Verschleißteile?

Verschleißteile sind Teile wie Reifen, Bremsscheiben, Brmsbeläge, Keilriemen, Lager und so weiter. Aber doch keine Karosserieteile die durch Abfaulen das Auto unbeherrschbar machen und Teile freisetzen.

Der Wagen ist problemlos durch die HU gegangen, der einzige Mangel, "Beginnendes Spiel der Traggelenke" war für mich ein Grund, selbige sofort auswechseln zu lassen.

In keiner Wartungsanweisung steht:

Im Bereich der Federaufnahmen den Unterbodenschutz und die Karosseriedichtmasse abkratzen und auf Fäulnis untersuchen.

Das Internet ist voll von gut gewarteten aber trotzdem in kurzer Zeit durchgefaulten Mercedes, man muss nicht mal großartig suchen.

Bei einer Inspektion, nicht mal bei einer Großen, bemerkt man das.



http://www.db-forum.de/forum/e-klass...chen-w210.html

http://www.motor-talk.de/forum/hier-...-t3714335.html

http://www.motor-talk.de/forum/koste...-t1010571.html

http://www.c-klasse-forum.de/wbb3/in...threadID=10556

http://e-klasse-forum.de/index.php?p...threadID=12645

http://www.db-forum.de/forum/e-klass...derteller.html

[Frank C.]

Dieses Problem ist bei den Dekra Prüfern in unserem Hause bekannt.Nicht nur bei der alten C-Klasse sondern auch bei der E-Klasse kann das passieren
Federbruch ist eh völlig normal bei den Kisten.

[Giligan]

Zitat von Frank C.

Nicht nur bei der alten C-Klasse sondern auch bei der E-Klasse kann das passieren

Ja, so einen Qualitätswagen hat mein Schwager....da waren Türen, Hauben und allerlei andere Dinge in der Rubrik "Verschleißteile" zu finden.

Wie seinerzeit beim A-Kadett.....1962 oder so.

Willy