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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#51
30.07.2012, 01:11
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Na und...
Ist das lesen anstrengender als zu helfen...? Gruß Peter
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Die Schiffahrtsstrassenordnung behindert meinen Fahrstil. 
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#52
31.07.2012, 07:49
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Also lieber Gerd, genau das habe ich gemacht und die Firma Hellwig hatte keine Zeit in den nächsten "vielen" Wochen, weil nun mal Season ist und die ihre bestellten Boote fertig kriegen wollen, was ja nun auch verständlich ist.
Kennt Ihr in der Nähe noch einen weiteren Evinrude Händler? Das mit dem Treibstoff war ja auch meine eigene Doff...... Wie soll ich denn lernen mit Boot und Motor umzugehen wenn ich mich nicht damit auseinander setze und dann bei jedem kleinsten Problem zum Händler laufen muß und garnichts selber prüfen kann und dann alles glauben muß was man mir erzählt. Ich dachte das Forum ist genau dafür da, um mit gleichgesinnten sich auszutauschen und was zu lernen. Außerdem war das Wetter so Schei... dass man eh nicht so viel verpaßt hat. Es ist für mich aber auch ein befriedigendes Gefühl mit eurer Hilfe einen Fehler aufzuspüren und zu beseitigen. Gruß, Thomas
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#53
31.07.2012, 08:23
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Absolut richtig!
Ich versuche auch immer alles auszureizen, bis ich mir professionelle Hilfe suche! Bisher war ich im übrigen nicht einmal in einer Fachwerkstatt und konnte die kleinen Wehweschen meines alten Motors immer mit Hilfe des  beseitigen. Mein Ficht Ram läuft zum Glück einwandfrei!Schrauben gehört zum Bootshobby irgendwie dazu! Dein Problem scheint ja auch nicht ganz unlösbar! Ist allerdings mit einiger Testarbeit verbunden! Ich habe an meinem Motor ne PSI Druckanzeige und zudem noch ne Motortemperaturanzeige! Somit kann ich direkt sagen, wenn etwas mit der Kühlung nicht stimmt, bei dir ist das ja eher spekulativ! Vielleicht kannst du dir irgend wo ne Temperaturanzeige besorgen, um zu sehn, ob hier alles ok ist oder nicht!
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#54
31.07.2012, 10:25
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Zitat:
Ich weiss das du bei Hellwig warst, wusste nur nicht das die keinen "normalen" Service machen können...was wäre wenn ich da ein neuboot mit AB gekauft hätte und nach 4 wochen Probleme hab..Saison warten?
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#55
31.07.2012, 10:35
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....ich befürchte das mehr Fachwissen und Ehrgeiz in diesem Forum steckt als die meisten sich vorstellen können, die Profies die hier mitlesen eingeschlossen.
Ein Verweis auf einen Händler zeugt von vollkommener Hilflosigkeit des einen, nicht die des Forums  Bei einem Neuteil stellt sich die Frage nicht, solange man nicht weit ab allen Profies Paddeln muss gruss peter
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Die Schiffahrtsstrassenordnung behindert meinen Fahrstil.
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#56
06.09.2012, 21:54
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So, möchte mal eben berichten wie der Stand ist.
Nachdem die Ersatzteile (Impellerkit) endlich gekommen sind und alles verbaut ist und die Thermostate im Kochpott getestet wurden läuft der Motor ohne Probleme. Puh, war ein ganz schön langer Weg aber bin jetzt happy und habe auch einiges dabei gelernt. Wenn ich jetzt noch diesen unruhigen Lauf raus bekomme das wäre toll. Zwischen 1000-1600U/min läuft der Motor recht unruhig, wirkt wie Unterbrechungen. Zwischen 2000-5200U/min läuft der Motor gut, mag sein das man den unruhigen Lauf dann nicht mehr so merkt. Danke nochmal allen die geholfen haben! Tolle Sache dieses Forum und echt nette fleißige Leute. Gruß, Tom
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