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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass.

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  #51  
Alt 16.01.2013, 16:23
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Raccoonhotel Raccoonhotel ist offline
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Die MC 12 hat aber mehr als 4 Kanäle. Die könnte sie leihweise erst einmal benutzen, bis sie was Eigenes hat.
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  #52  
Alt 16.01.2013, 16:43
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Jan, ich werde auf dein Angebot gerne zurück kommen.

Michel hat so auf jeden Fall mehr Möglichkeiten, die Segeltechnik zu planen.

Danke
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Liebe Grüße Andrea

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  #53  
Alt 16.01.2013, 21:47
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Márcio & Tina Márcio & Tina ist offline
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Zitat:
Zitat von Schwanensee Beitrag anzeigen

Morgen gibt es noch mehr Bilder.
Heute ist do schon morgen
Bin neugierig eben
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[CENTER]
Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch

Modellbau Labertrööt
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  #54  
Alt 16.01.2013, 22:21
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Sorry, ich konnte heute keine Bilder machen,
es war einfach zu dunkel und da wo es vielleicht heller war, von 10.00 bis 15.00 war ich unterwegs.

Wird morgen früh gleich erledigt.
Meine Kamera macht keine guten Bilder bei Beleuchtung.
Und wenn das Display ganz grieselig ist, sind die Fotos entsprechend.
Da könnt ihr nichts erkennen. Leider :-(
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Liebe Grüße Andrea

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  #55  
Alt 16.01.2013, 23:31
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
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Hallo Leute,

mal kurz zu Wort gemeldet.

Pinne ist kein Problem, das Steuermannscockpit ist im Original 1,20 lang, da passt die Pinne noch locker davor.

Im Unterschied zum 1:10 Sharpie werden Kiel und Ruderblatt abnehmbar, wg. Trannsport. Diese Zeichnungen sind gerade fertig.

Groß und Besan sind gekoppelt und laufen auf nur eine fette Winde. Den Trimm stellt man je nach Wind an Land ein über die Schoten, Baumniederholer, Vor- und Unterliekstrecker. Das ganze Boot balanciert sich über den Besan. Leichtwind = Besan etwas dichter als das Großsegel = Boot etwas luvgieriger ..... starker Wind = Besan etwas looser als das Groß, Boot luvt in Böen nur soweit bis der Besan den Druck verliert und läuft dann hoch am Wind weiter.

Das sind die Vorteile der Cat Ketch: geringe Kräfte im Segel und im Boot, einfachste Bedienung in der Wende und allen Manövern, minimalste Kosten durch fehlende Berschläge, (nur eine Winde und nur 3 Blöcke (inkl. Umlaufschot), keine Wanten, keine Mastbeschläge), zwei Kanäle auf der Fernsteuerung, keine Programmierbarkeit notwendig.
Das senkt die Kosten!!!

Andrea, ich vermisse auf den Fotos die Decksverstärkung am Bug aus drei Lagen 1mm Birkensperrholz. Hast Du vergessen aufzuschreiben, zu bauen oder zu fotografieren???


.
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel
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Geändert von luckystrike118 (16.01.2013 um 23:54 Uhr)
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  #56  
Alt 16.01.2013, 23:46
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Meinst du die beiden Decksteile wo ich eine Furnierbreite Sperrholz furnieren sollte?
Die Bugspitze ist aus 3mm Sperrholz fertig.
Das noch zu halbierende 15X60cm lange Sperrholz ist furniert, aber bis jetzt nur 1lagig.
Wenn ich das noch auf 3mm aufstocken muss, dann mach ich das gleich morgen früh, das hatte ich dann falsch aufgeschrieben.
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Liebe Grüße Andrea

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  #57  
Alt 17.01.2013, 00:09
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
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Zitat:
Zitat von Schwanensee Beitrag anzeigen
Meinst du die beiden Decksteile wo ich eine Furnierbreite Sperrholz furnieren sollte?
Die Bugspitze ist aus 3mm Sperrholz fertig.
Das noch zu halbierende 15X60cm lange Sperrholz ist furniert, aber bis jetzt nur 1lagig.
Wenn ich das noch auf 3mm aufstocken muss, dann mach ich das gleich morgen früh, das hatte ich dann falsch aufgeschrieben.
Hast Du das ganze Dreieck 3mm dick gemacht????????? Nee, leider nicht.

Das Deck wird nur 1mm + Furnier.

Nur die Verstärkung darunter ist aus 3 mm!!!! Wie am Boden 4 cm breit und vom Spant bis zwischen die Kimmleisten

Guckst Du hier! http://www.boote-forum.de/showthread...=118247&page=3 erster Beitrag auf der Seite
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  #58  
Alt 17.01.2013, 00:14
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Ja, habe ich , so hatte ich das auch aufgeschrieben und nochmals nachgefragt.
Du sagtest mir, das die Bugspitze so stabil sein sollte, weil da die größten Kräfte beim Segeln aufs die Bugspitze wirken.

Morgen kontrollieren wir die neue to do- Liste ganz genau, damit da nichts mehr schief laufen kann.

Das war dann ein Missverständnis von meiner Seite.
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Liebe Grüße Andrea

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  #59  
Alt 17.01.2013, 00:42
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Kein Thema Andrea, Missverständnisse passieren, Einzelfehler und Schuld gibt es nicht bei Teamarbeit.
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  #60  
Alt 17.01.2013, 12:01
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Hier sind die versprochenen Bilder:
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  #61  
Alt 17.01.2013, 12:10
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Passt ja, wie dafür gemacht....
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  #62  
Alt 29.01.2013, 19:54
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Weiter ging es mit der Fertigung des Ruders.

Michel gab mir den Bauplan des Ruders und half mir dabei, die Rudertasche auf Papier zu übertragen und zeichnete auch gleich die Scharniere ein, damit die nachher am richtigen Platz eingeklebt werden können. Das Ruderblatt brauchte nur ausgeschnitten werden.

Ich übertrug alles ganz genau aufs Holz und sägte die Teile aus und schliff sie von Hand in Form.
Danach wurden Ruderzunge und die Rudertasche so angepasst, dass sie genau passten.
Um das alles passgenau zu bekommen musste ich sehr viel schleifen, mal an der Tasche, mal an der Zunge. Es war ein richtiges Geduldsspielchen.
Danach schliff ich mit dem Dremel die Mulden für die Scharniere, welche gleich eingeleimt wurden. Die Innenseiten der Rudertasche sind mit Epoxi versiegelt worden. Die andere Seite war ja furniert, da ich das Deck falsch gebastelt hatte und wir das Deck für die Rudertasche verwendet haben. Entsprechend anstrengend war dann auch die Schleiferei.

Jan hat mir, aus Freude am Bauen, meinen Kielkasten nach Michels Angaben gefertigt.
Ich habe zugeschaut und wieder eine Menge gelernt.

Als das fertig war, fuhren Jan und ich am Donnerstag letzter Woche nach Wilhelmshaven und Michel schliff mit seiner Bandsäge die Verjüngungen am Kielschwert und am Ruderblatt in seiner Werkstatt.

Gestern furnierte ich aus Furnierresten den Kielkasten und klebte die Einzelteile meiner Rudertasche zusammen. Dabei ist mir Epoxi in ein Scharnier beim Pressen gelaufen und ich habe nun die Fleißaufgabe bekommen, das Scharnier zu bewegen, bis es wieder läuft.
Es wäre nichts passiert hätte ich das Scharnier mit zähem Fett eingestrichen. Hinterher ist man immer schlauer.

Das Ruderblatt und das Kielschwert wurden ebenfalls mit Epoxi versiegelt.

Heute war „Michels Klebetag“ und Jan und ich die Zuschauer.
Zuerst verstärkte Michel die Ecken vom Bugspanten und der Bugswand mit Glasfasergewebe.
Danach klebte er den Mastfußhalter ein, dann die obere Bugleiste mit dem entsprechenden Loch für die Mastaufnahme und klebte das Mastaufnahmerohr in der richtigen Neigung ein.

Damit mein Kielschwert richtig stabil wird, hat Michel das Schwert mit Glasgewebe verstärkt, in der Mitte kam noch eine extra Lage Gewebe drauf.

Zum Schluss platzierte Michel den Kielkasten und klebte ihn auf die Verstärkungsleiste.
Jetzt muss alles nur noch trocknen.
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Alt 29.01.2013, 20:09
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Ganz fertig ist mein Ruder noch nicht. Innen muss die Rudertasche noch nachgeschliffen werden und die Passung stimmt auch noch nicht zu 100%. Das werde ich morgen machen.
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Alt 29.01.2013, 20:14
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Hallo Andrea

Tolle Arbeit

Am Ruder sieht man erst die echte Größe des Modells. Ist ja ein ganz schöner Brummer
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Gruß, Jörg

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  #65  
Alt 29.01.2013, 20:37
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Ahoi, Frau Vice Admiral und Glückwunsch zur Beförderung!

*hackenknall*

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Alt 08.02.2013, 10:24
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Vieles ist seit meinem letzten Baubericht geschehen:

Der Umzug meiner Werft von der Küche und dem Wohnzimmer ins Bastelzimmer

Am Samstag gab es bei mir ein ganz großes Ereignis.
Jan und Axel haben mir geholfen mein Gästezimmer in ein Bastelzimmer mit Schlafgelegenheit zu verwandeln.
Dazu waren viele Vorarbeiten von Nöten.
Ich musste alles was sich so im Laufe von 1 ½ Jahren angesammelt hatte, ausräumen und den Raum leer räumen, nur das Bettsofa blieb stehen.

Jan hat mir meinen Telefonanschluss, der sich in diesem Zimmer ist, in den Hausflur verlegt.
Platz habe ich da genügend und praktischer ist es auch.

Michel hat mir am Donnerstag meinen neuen Basteltisch gebracht, den ich für kleines Geld erwerben konnte.
Jan hat ihn gleich aufgebaut, als ich mit Michel am Donnerstag am Basteln war.

Axel und Jan haben als erstes aus Teilen meines alten Bettes, welches sich auf dem Dachboden befand, ein praktisches Regal gebaut, eine Lampe aufgehängt, und mir beim Einräumen meines Arbeitsplatzes und beim Abdecken meines Sofas geholfen.

Als die ganze Aktion fertig war, wurde mein Basteltisch von Axel eingeweiht.
Er ließ es sich nicht nehmen, die ersten Verstärkungsleisten am Kielkasten nach Michels Plan einzukleben.

Abends gab es als Dankeschön von mir ein leckeres Abendessen.

Ich danke beiden sehr für ihre Hilfe, ohne die beiden hätte ich nie im mein neues Bastelzimmer umziehen können und ohne den Basteltisch von Michel hätte ich weiter mit einem Provisorium leben müssen.
Ich danke auch Michel fürs organisieren und transportieren meines Basteltisches, sowie Karsten fürs Radio

Mein Wohnzimmer ist wieder mein Wohnzimmer, es kommt mir ohne Boot so riesig vor.
Meine Küche ist wieder meine Küche und alles ist an seinem Platz.
Alles in allem habe ich es jetzt sehr viel leichter zu basteln und dank Karstens Radio geht mit Musik nun alles besser.
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Alt 08.02.2013, 10:25
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Nun durfte ich den Kielkasten verstärken.
Da ich sowas noch gar nie gemacht hatte, fertigte Michel mir eine Zeichnung und damit ich zukünftig sowas auch in einem Plan lesen kann, hat er mir mit Übungshölzchen die Umsetzung gezeigt, auch wie ich es hinterher klammern soll.

Ich habe das dann fotografiert, damit ich nachschauen kann, wenn die Leisten wieder abmontiert sind, damit ich sicher sein kann, dass ich alles richtig mache.

Da Axel den Anfang geklebt hat, hatte ich es relativ einfach den Rest zu machen.

Mein Sharpie wird immer mehr zu einem Gemeinschaftsprojekt.

Das Kielschwert wurde mit mit Gewebe verstärkt und das habe ich ganz mühsam wieder in Form geschliffen.
Das hat sehr viel Zeit, Kraft und Geduld gekostet. Alles kam zum Einsatz was ich zum Schleifen hatte. Die groben Schleifarbeiten machte ich mit dem Deltaschleifer und die Feinarbeit von Hand mit 120er Schleifpapier, um dann noch eine Schicht Epoxi aufzutragen.
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Michel hat das Alurohr für die Mastaufnahme bündig mit der Verstärkungsleiste mit einer Bügelsäge abgesägt.
Ich habe dann die entsprechenden Verstärkungsleisten eingeklebt und passend geschliffen.

Vor dem Verkleben habe ich dann das Loch im Aluminiumrohr mit Trockensteckmasse aus dem Floristbedarf gefüllt, damit da kein Epoxi reinlaufen kann.
Außerdem habe ich die Öffnung auf meiner Schablone angezeichnet, damit man es später wieder
Findet, denn wenn die Decksplatte aufgeklebt ist, findet man es sonst nicht mehr.
Michel möchte es später rausbohren.

Nun kam der schwierigste Teil, das Aufkleben des Decks.
Damit die Decksplatte nach dem Einstreichen mit Epoxi gut hält und sich in der Form anschmiegt habe ich zunächst mit Kreppband nach dem Auflegen der Platte auf den Rumpf die ganze Platte runtergedrückt mit einem Gewicht beschwert, damit nichts verrutschen kann und so Stück für Stück die Platte an den Kanten runtergezogen, damit sie fest sitzt.
Zum Trocknen habe ich das Ganze dann mit Bleichgewichten beschwert und Bücher obendrauf gelegt, damit ich genügend Pressgewicht zusammen bekam.
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na das hat ja gut geklappt, absolut dicht.
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Niemals mit den Händen in den Taschen
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Gruß Gerd

Der beste Beweis für Mißtrauen ist:
Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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  #72  
Alt 25.02.2013, 07:04
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Schwanensee Schwanensee ist offline
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Hallo Gerd,
als ich den Bericht geschrieben habe, dachte ich nicht an dein Radio. Das steht jetzt in meiner Küche und ist im täglichen Einsatz,
da ich an meinem Küchentisch nur noch zeichne, übertrage und mein Furnier zusammen setze...
Nochmals vielen Dank.

Liebe Grüße
Andrea
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Liebe Grüße Andrea

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