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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
21.10.2014, 11:53
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Hallo,
ich bin seit zwei Jahren stolzer Besitzer einer 1975er Polaris 28 AK (AK im nachträglichen Umbau, vorher war es bestimmt mal eine OK). ca. 9m lang, dank nachträglicher Badeplattform mit Grauwassertank und mit 100 PS DAF - Diesel. Grüße aus Kirchmöser/Genthin bei Brandenburg (Havel)
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Boot: Holländischer Werftbau Polaris 28 Motor: DAF DD 575 
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#52
22.10.2014, 13:07
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Polaris Alpha
Hallo zusammen, ...
wir sind seit 3 Tagen stolze Besitzer einer Polaris Alpha 770, Baujahr 1980 mit einem 40PS Renault Motor. Wer kann mir mehr zu dem Boot sagen, ... leider waren bei dem Vorbesitzer keinerlei Unterlagen mehr vorhanden. Hab da auch mal eine ziemlich dumme Frage, .... wohin geht bei der Polaris das Wasser aus Spühle und Toilette, ... kann niergens eine Pumpe oder ähnliches finden, .....  Gruss Niena
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#53
22.10.2014, 13:32
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Thread für Polaris-Boote
Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Wir haben eine Beta, daher kann ich zur Alpha nicht viel sagen. Bei unserer Beta geht das Wasser aus dem Spülbecken per Schwerkraft nach unten raus und die Toilette mündet rechts knapp unter der Wasserlinie. Viele Grüße, Dirk Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Viele Grüße, Dirk
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#54
22.10.2014, 20:04
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Zitat:
 Das Wasser aus Spüle und Toilette geht per Fallrohr in den großen Aussenbordschwarzwassertank, wie mein Vorredner schon schrieb.  Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#56
23.10.2014, 08:37
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Wir können ja mal ein Polaris Treffen veranstalten. ...sind ja doch schon ein paar Boote hier inzwischen
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Zucker ist gut gegen Zähne
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#58
23.10.2014, 16:46
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Mail an euch ist raus. Da habt ihr erst einmal ein bisschen was zu lesen
 Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#59
04.11.2014, 15:01
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Hallo Jan, ...
vielen Dank für die Mail, .... ist angekommen,.... Haben das letzt WE noch mal ausgenutzt und sind noch mal ein bisschen gefahren, ... unsere Polaris liegt in Roermond, .. ist von uns aus (Köln) ein Katzensprung.... Aber jetzt ist es wohl langsam vorbei, .. Müssen sie wohl so langsam winterfest machen, ... Nur ist da ein "Kleines" Problem.... WIE? Kann uns jemand dabei helfen, .... was müssen wir alles tun damit sie den Winter im Wasser gut übersteht??? LG Kerstin
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#60
04.11.2014, 16:03
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Zitat:
ist der Hafen winterfest bzw. dauerhaft eisfrei ? Eis und GFK Rumpf sind zwei Dinge, die sich nicht miteinander vertragen könnten. Ansonsten muss der Antrieb winterfest gemacht werden. Nähere Einzelheiten dazu findest Du unter dem Stichwort zig-fach hier im Forum Gruß Andi
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Zucker ist gut gegen Zähne Geändert von AKL44 (04.11.2014 um 16:03 Uhr) Grund: .
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#61
14.01.2015, 18:49
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Ein winterliches Hallo in die Runde,
hat jemand von euch schon mal die altherkömmliche Stopfbuchse mit Packung gegen ein anderes Modell ev. zum Abschmieren mit Fett getauscht? Geht das so einfach? Habe Renault DTN 50 mit Wendegetriebe Hurth drin. Welle 25 mm. Achso, Polaris 770 AK betrifft es. Komme leider gerade nicht drauf weil sie eingepackt ist, sonst hätte ich ein Foto vom derzeitigen Stand gemacht. Eins kann ich noch sagen, es geht derzeit auch noch eine Kupferleitung zu einem Borddurchlass, wofür auch immer die sein soll !?? Ist das bei jemandem von euch auch so? Ich wäre euch für Aufklärung sehr dankbar, vlt. hat ja jemand von euch ein Foto von seiner ? So hier nun doch ein Foto ! 
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Gruß Peter Geändert von rachi1305 (15.01.2015 um 14:33 Uhr) Grund: Bild eingefügt
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#62
14.01.2015, 18:57
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Zitat:
Dazu gibt es genug Anleitungen hier im Board und im Internet. Liebe Grüße Uwe
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 Gruß aus der Hansestadt Stade Uwe Geändert von pelikan104 (14.01.2015 um 19:05 Uhr)
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#64
15.01.2015, 17:01
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Zitat:
Gruß Uwe
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Gruß aus der Hansestadt Stade Uwe
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#65
16.01.2015, 10:39
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Hallo Uwe,
Hier muss ich dir leider widersprechen, die Leitung geht auf einen Bordauslass und dort nach draußen, hat also keine Verbindung mit der Kühlung des Motors. Es könnte höchstens sein, das das Wasser durch das Stevenrohr läuft und an dem Anschluß wieder nach draußen oder vlt.auch andersrum.?? Auf jeden Fall will ich die Stopfbuchse gegen eine andere Wellenabdichtung tauschen, wahrscheinlich wird es eine von PPS. Muß nur noch einen Plan schmieden wie ich die an dem kurzen Stück Stevenrohr fest und dicht kriege. ![Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht
Name: PPS[1].jpg
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ID: 594842](https://cdn.boote-forum.de/staticimg.php?attachmentid=594842&thumb=1&d=1421401916)
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Gruß Peter Geändert von rachi1305 (16.01.2015 um 10:52 Uhr)
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#66
20.01.2015, 21:06
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Neu im Forum
Hallo zusammen,
ich habe mir letztes Wochenende eine Polaris Beta gekauft und bin froh, Mitglied in diesem Forum geworden zu sein. Liegeplatz ist Heel Boschmolenplas in der Nähe von Roermond/NL. Mit großem Interesse habe ich die Beiträge gelesen. Würde mich über einen regen Informationsaustausch freuen. Mit herzlichem Gruß Erich
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#67
21.01.2015, 21:21
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Hallo,
ein sehr schönes Boot - herzlichen Glückwunsch. Die Beta ist ein tolles Boot; ich fahre meine Nashira mit Begeisterung seit 4 Jahren. Sie hat viel Platz und lässt sich sehr gut fahren. Freu Dich auf die kommende Saison! Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
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Viele Grüße, Dirk
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#68
21.02.2015, 18:49
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Hallo zusammen ...
Waren heute das erste Mal wieder in Roermond ... Ein paar Sachen aufs Boot (Polaris Alpha ) gebracht.... Wir haben sie ja ziemlich neu .... War eigentlich ein schöner Tag ... Aber dann bekam ich nasse Füße .... Haben wir irgendwas verkehrt gemacht .... ??? In der Kajüte stand das Wasser bis zur Luke .... Hilfe !!!!!
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#69
21.02.2015, 19:12
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Ach Gott, das tut mir leid! Das ist der Super-Gau.
Ich geh davon aus, dass es Seewasser war, oder? Das Trinkwassersystem war ja sicher entleert. Wenn es Seewasser war, fallen mir vorrangig die Seeventile ein. Da kann man mal vergessen, eines zu schließen. Und wenn dann da eine Schlauchverbindung defekt wird.... Oder es kommt vielleicht an einem undichten Durchbruchgeber des Echolotes rein, falls es den gibt. Oder im Bereich der Welle. Konnte die Bilgepumpe wenigstens helfen? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Viele Grüße, Dirk
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#70
21.02.2015, 21:51
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Hallo Dirk ...
Ja ich glaube wir haben den super Gau �� Da wir keinerlei Unterlagen zu dem boot bekommen haben ... Trotz Versprechen das sie bei der Lieferung dabei wären.... Sind wir völlig ratlos ... Bilgenpumpe? Wir sind ja letztes Jahr schon ein paar mal gefahren... Aber wir hatten nie Wasser stehen ... Der Hammer ist das auch der Motor nicht mehr anspringt .... Alles Mist ��
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#71
21.02.2015, 22:08
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Steht der Motor denn auch Unterwasser?
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Gruß Frank Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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#73
21.02.2015, 22:15
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Der Motor dreht also. Diesel oder Benziner?
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Gruß Frank Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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