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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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hast du keinen bekannten oder deren bekannten oder ein forumsmitglied der sich mit der Materie auskennt??? den jenigen dann dezent als stillen beobachter und anschließend die köppe zusammenstecken. probelauf der motoren unbedingt mit einen, der in die motoren reinhören kann. kann ein Glücksgriff werden oder aber auch ein euronengrab. aber ein wenig kurios ist die Geschichte schon. gruß swen |
#52
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Also wenns ein Schnäppchen werden soll kann er es nur so kaufen wie es ist. Der Preis muß so sein, das sie im schlimmsten Fall immer noch günstig war und man die Kohle immer wieder raus bekommt. Mit ausprobieren und irgendwelche Leute mit nehmen wird es kein Schnäppchen. Ich würde 3-5 K Euro bieten und entweder er macht es oder er läßt es.
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#53
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Legal trailern kannst Du mit dem schweren Boot ja vergessen. Falls Du es erfolgreich ersteigern solltest, melde ich schon mal Interesse an dem Trailer an, dann kannst Du eventuell ein paar Euro des Kaufpreises gut machen und hast etwas mehr für das dann wohl nötige "Bastelbudget".
Gruß Oli
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#54
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Warum hören denn nur diese Märchen nie auf? Ganz kurz die Grundlagen: Hier wurde von Topspeed gesprochen, Topspeed bedeutet immer WOT, WOT bedeutet (nur halbwegs passende Props vorausgesetzt, wovon man bei einem Eignerboot nach dieser Haltedauer durchaus ausgehen darf) immer Nennleistung. Um es einfach zu halten sprechen wir hier von 2x 200kw, gesamt also 400kw, die mobilisiert werden. Dabei spielt es überhaupt keine Rolle, ob diese 400 kW in einem Ackerschlepper, einem U-Boot, einem Sportflugzeug oder eben einem Daycruiser erzeugt werden - 400kW sind 400kw, fertig. So ein alter Volvo-Eisenhaufen wird einen Wirkungsgrad von max. 35% haben, vermutlich spürbar darunter, gerade bei Nenndrehzahl. Rechnen wir mal der Einfachheit halber mit 33,3% Soll der nun eine Stunde lang mit einem Wirkungsgrad von 33,3% aus einem Saft, welcher 8,9 kWh/l hat (wie zB Benzin, rechnen wir hier der Einfachheit halber mit 9 kWh/l), dann kommt man auf folgenden Term: 400kw x 1 h : 9 kWh/l x 0,333 = 135 Liter Diese 135 Liter werden unter diesen Voraussetzungen schlichtweg verbrannt, vollkommen egal, welche Form von Erfahrungswerten vermeintlich gemacht wurden. Die Physik gewinnt immer und überall, das ist Gott sei Dank einfach so. Ist der Wirkungsgrad etwas besser wird etwas weniger verbraucht, ist er etwas schlechter etwas mehr. Wirkungsgrad 25% (ausgenudelt, schlecht gewartet usw): 177l/h Wirkungsgrad 35% (vollkommen aus der Reihe und perfekt in Schuss): 125 Liter Einen schlechteren Wirkungsgrad als 25 Liter darf so ein Motor nicht haben, sonst ist er vollkommen durch und am Ende, einen besseren als 35 kann er gar nicht haben, es ist halt ein Saug-Benziner vom ganz alten Schlag. Also liegt der Verbrauch sicher zwischen den Werten 125 und 175 Liter pro Stunde. Wohlgemerkt wenn eine Stunde lang der Hebel auf dem Tisch belassen wird.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#55
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#56
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Da hast du recht.
Aber das Ergebnis stimmt, er hat nur die Formel komisch geschrieben. 400kw x 1 h : (9 kWh/l x 0,333) = 135 Liter
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#57
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Update 3:
ich habe noch mal mit dem Eigentümer telefoniert, er war deutlich zugeknöpfter als das erste mal. Er weis noch nicht ob er das Boot überhaupt verkaufen will, es gehört ja auch seiner Frau und wenn er sich entschieden hat wird er mich anrufen. Dabei lasse ich es erstmal bewenden. Ich werde im Frühjahr meine Uttern verkaufen und den Sommer bootlos bleiben, im März kommt noch mal Nachwuchs, und dann sehen was zum Ende der nächsten Saison auf dem Markt ist. Die Sun Runner ist ein sehr schönes Boot aber so wie es aussieht geht es damit erst einmal nicht weiter. Danke für den Input, wenn es was Neues gibt berichte ich. Schönes Wochenende und viele Grüße aus Bayern Hagen
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Es gibt nicht gutes, außer man tut es. Ich suche eine Uttern 6200 DC oder 6250 DC.
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#58
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Bye the way, Egmating ! Ich komm aus Glonn, gleich um die Ecke.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#59
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Mea Culpa, Asche über mein Haupt... Diese doofe Tipperei mit dem iPad macht mich ganz hin, da überseh' ich dann schon mal 'ne Klammer oder vertu' mich mit dem Rechenzeichen. Wichtig ist aber, dass der Kopf dabei gut und richtig gerechnet hat
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#60
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Mit eigener Hydraulik kann man das Boot sicher slippen. Hab leider im Moment kein Geld für so ein Projekt eines Bootshängers für ein 15m Schiff nachdem ich erstmal hinter dem passenden Zugfahrzeug her bin.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#61
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Bohre da mal hintenrum nach, aber gehe keinem auf den Senkel. Irgendeine wilde Geschichte steckt da dahinter und wenn der Eigner im Bau sitzt.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#62
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Und davon gehen allein ca. 90L/h als Heizung für Luft, und des Meeres drauf Eigentlich pervers was wir da treiben Geändert von glumpo (05.10.2012 um 13:47 Uhr) |
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Rechnerisch ist das wohl richtig. Aber wer macht das schon ? In der Realität muss man immer mal wieder vom Gas während einer Stunde, zum Ausweichen etc. Davon ging ich aus. Also eine Stunde herumbrettern auf diese Art meinte ich. Und da ging das unter 100 L die Stunde. Habe ich damals extra mal ausprobiert auf dem Rhein.
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#64
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Lass es sein, wenn er es verkaufen wollte/dürfte/könnte, hätte er dies sicher schon vor zwei Jahren getan. Warum sollte er es plötzlich jetzt verkaufen. Irgendwie ist die Geschichte krumm.
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Andree Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren!
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Ist das Ding wirklich vom Gardasee bis dahin auf dem Trailer gefahren worden ?
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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Ja das wäre schön, ich übe schon mal und poliere morgen meine Konsole
@ Akki Angeblich ja, der Trailer wurde von d Fa. Ried in Franken für dieses Boot angefertigt. Das Boot liegt trocken auf dem Trailer, Kein Sprit, keine Wasser und die Motoren von innen und von außen versiegelt. Zur Durchlüftung sind Backbord alle 3 Bullaugen offen. @LairoNor Ich bleib mit einer gesunden Distanz an der Sache dran. Die Geschichte ist sicher nicht ganz gerade aber deshalb auch interessant. Gruss Hagen
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Es gibt nicht gutes, außer man tut es. Ich suche eine Uttern 6200 DC oder 6250 DC. Geändert von Genshin (05.10.2012 um 17:20 Uhr) |
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Das Ding würde ich nicht mit der Kneifzange anfassen. Die Bootspreise sind derart am Boden, da bekommt man für 20 Mille ein Ganzes -ohne Risiko und Arbeit.
Frag mal Malle Michel, was er momentan auf dem Zettel hat.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#69
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Vermutlich ist das Bernsteinzimmer in der Bilge versteckt und Du hast das jahrzehntelang gehütete Versteck nun enttarnt
Oder so ne Freimaurer-Sache, geheimer Logen-Treffpunkt? Im Ernst, bei und in der Strasse steht ein 10 Jahre alter Polo der ansich noch ok wäre, Klima, metallic, Servo.... würden die Eigentümer das Ding nicht seit 8 Jahren (!) als nicht mehr fahrenden, fesrgewachsenen Waldboden umgenutzt haben, absolut crazy was Menschen aus Antriebslosigkeit oder Angst sich einer Aufgabe zu widmen dann alles vergammeln lassen. Willst Du diese Menschen davon dann entlasten durch Kauf redest Du dann über fast neuwertige Objekte, die ja gar nicht abgegeben werden sollen, denn mit dem Polo und den eckigen Reifen aus DOT 2002 solls ja nun zum grossen Frankreichurlaub gehen und sicherlich ist mit dem Boot nach ein paar Stunden Putzen die große Europafahrt geplant... ja genau. Es gibt freakige Menschen da blickste nicht durch. Am besten ist der 30 Jahre alte Rohbau ggenüber meinen Schwiegereltern, das Ding steht seit 20 Jahren voll Schwamm aber Cheffe gegenüber macht jetzt mal den Garten schick, soll ja bald los gehen mit dem Einzug. Au weia.
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#70
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Hallo !
Ich bin mal 7 Jahre lang einem ortsansässigen Fischer in regelmäßigen Abständen wegen seinem Holzkutter auf'n Geist gegangen. Der Fischer war schon älter und das Boot stand an Land. Jedesmal bekam ich zu hören, lass mal stehen vielleicht benutz ich es noch mal.Zum Anfang stand noch ein ordentlicher Betrag im Raum, den ich Ihm angeboten habe. Dieser wurde aber jedes Jahr etwas weniger da ein Holzboot an Land ja nicht besser wird. Das Ende von Lied ist, das Boot ist dann im Ofen bzw. auf dem Müll gelandet weil es komplett kaputt getrocknet ist. MfG Michael
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Hallo
Ich kenne das Boot, es ist jahrelang bei einem Autohändler am Mittleren Ring in Ramersdorf gestanden. Ich habe auch mal Interesse daran gehabt, und da hieß es es ist nicht zu Verkaufen. Also die Angabe das es in einer Halle gestanden hat trift für die letzten ca. 8 Jahre nicht zu. Den Autohändler und seinen Platz gibt es nicht mehr und seit dem habe ich das Boot nicht mehr gesehen.
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Mut ist: Wenn er um 4 Uhr Nachts besoffen nach Hause kommt und seine Frau mit dem Besen da steht und er sagt "kehrst du oder fliegst du noch weg" Schöne Grüße aus Bayern Stefan
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Hallo Stefan,
Danke für die Info, ich habe so was schon vermutet weil das Äußere schon ziemlich angegammelt aussieht. Gab es diese Boote auch eine Nummer kleiner? Oder gibt es Boote die ähnlich aussehen. In die Form habe ich mich schon ein wenig verguckt . Schönes Wochenende noch Hagen
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Es gibt nicht gutes, außer man tut es. Ich suche eine Uttern 6200 DC oder 6250 DC. |
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Bilder und Videos
Hallo Hagen,
einfach bei google und youtube " Sun Runner " eingeben. Auch gibt es hier im Forum einige Beiträge. Ich selber fahre eine Ultra 292. Gruß Christian
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Bilder und Videos
Hier noch ein paar Links.
http://www.youtube.com/watch?v=PxNVk...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=HqJ1d...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=vFvsUutXZB0 http://www.youtube.com/watch?v=RucQdyAsY0E Gruß Christian
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#75
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Hallo,
Schade um das schöne Boot! Ich hab es glaube ich auch schon gesehen ( aber in München stehen Jahr unwahrscheinlich viele Boote auf der Straße rum) LEIDER Auf alle Fälle Respekt dir Grenzer, das du da so drangeblieben bist und das du dir wirklich diese Baustelle holen wolltest! Habe auch mal so ein Boot gekauft, und das war ein richtiges Schnäppchen, war in einem Schuppen sah aus wie Sau! Aber nachdem ich alles sauber gemacht hatte und dem alten Mercruiser eine kleine Kur gegeben habe, sprang er sofort an! Naja habe dann viel Gewinn gemacht mit dem Verkauf, weil ich mich vergrößert habe. Also bleib dran, es ist nicht immer alles so schlecht wie es aussieht MfG Florian
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