Neuling braucht Rat für Sea Ray zum Motor /Antriebseinbau

[barracuda75]

Entgegen den Links die eingestellt habe würde ich für den AB kein Bracket verbauen sonder ein Wanne ins Spiegelheck einlassen und den AB an dem jetzigen Spiegel verbauen. Somit ist er noch trimmbar und sitzt schön dicht am Schwimmkörper. Diese Motorposition würde dann eine schöne große Badeplattform zulassen auf der man auch bequem um den AB laufen kann. Um den AB auch in Trailerstellung fahren zu können würde ich diese Badeplattform in dem Mitte mit einer Klappe versehen die man öffnet um den AB ankippen zu können.

Und das schreibt jemand, der auch schonmal überlegt hatte sich eine 268DA zukaufen und diese dann umzubauen.

[searaynico]

Zitat von GoldWing

War auch mehr als Scherz gedacht...

war auch ironisch beantwortet

[searaynico]

Zitat von GoldWing

Darf ich mal fragen was die 268 DA für ein Baujahr ist ???

laut Rumpfnummer 1987 das sagen auch die Unterlagen,warum?

[GoldWing]

Zitat von searaynico

laut Rumpfnummer 1987 das sagen auch die Unterlagen,warum?

Weil ich im Glauben war es handele sich um eine 270er.

[Arzgebirger]

[QUOTE=yello;2948728]Ich kann's nicht mehr hören. Eine Menge Leute hier müssen einen Affen an den V8 gefressen haben, oder liegt es am vermeintlichen Prestige.

Es hatt ihn doch noch gar keiner zu einem V8 gedrängt oder diesen empfohlen...

Fakt ist aber das es-nehmen wir mal nen 5,0 oder 5,7-der meistgebaute,meistverbaute,erprobte,preiswerteste und wartungsfreundlichste und an Leistung beste Motor für so ein Projekt wäre...

Oder würdest Du da jetzt sagen,alles Blödsinn....?


Glück Auf!
Gunar

[searaynico]

Zitat von GoldWing

Weil ich im Glauben war es handele sich um eine 270er.

ist eine 268,die Zahl 268 ist auch Bestandteil der Rumpfnummer,glaub die 270 hat auch eine andere Plicht

[GoldWing]

Ich meine die sehen gleich aus. Vielleicht sagt der Karsten ja mal was dazu.

[barracuda75]

Zitat von searaynico

laut Rumpfnummer 1987 das sagen auch die Unterlagen,warum?

gebe doch bitte mal deine Rumpfnummer an
Ich bin der Meinung die 268DA gab es nur 1986

Zitat von GoldWing

Ich meine die sehen gleich aus. Vielleicht sagt der Karsten ja mal was dazu.

Ich bin zwar nicht Karsten aber geben trotzdem mal meinen Senf dazu. Die 270 kann man am Vorschiff ganz einfach von der 268 unterscheiden. Die 268 hat zwei Deckslucken und die 270 hat zusätzlich noch zwei kleinere ab BB und StB. In der Kajüte hat die 268 eine Dinette und die 270 ein Sofa. Zudem hat die 270 nur je einen Lufteinlass bzw. Auslaß je Seite kurz unterm Bordwandende und die 268 hat zwei dann auch etwas tiefer so in etwa kurz über der Scheuerleiste sitzen. Auch das Seitenfenster ist leicht anders. Das von der 268 fängt schmaler an und das von der 270 sieht eher wie eine Scheibe einer Chaparral aus.

[GoldWing]

Da bin ich mir nicht ganz so sicher Marco... Die 270 hat auch nur 2 Luken. Da bin ich mir sicher.

[Searay270SD]

Mein Boot guckst du hier


http://www.searay.com/boat_graphics/...DERNJD6416.jpg

[GoldWing]

Hier ne 270ger eines Kollegen.



Ohne seitliche Luken.

[GoldWing]

Zitat von MichaB.

Da = Sundancer = Mittelkabine. WE = Weekender = Ohne Mittelkabine.

http://www.searay.com/boat_graphics/...DERNKGJ526.pdf

[searaynico]

Zitat von barracuda75

gebe doch bitte mal deine Rumpfnummer an
Ich bin der Meinung die 268DA gab es nur 1986




Ich bin zwar nicht Karsten aber geben trotzdem mal meinen Senf dazu. Die 270 kann man am Vorschiff ganz einfach von der 268 unterscheiden. Die 268 hat zwei Deckslucken und die 270 hat zusätzlich noch zwei kleinere ab BB und StB. In der Kajüte hat die 268 eine Dinette und die 270 ein Sofa. Zudem hat die 270 nur je einen Lufteinlass bzw. Auslaß je Seite kurz unterm Bordwandende und die 268 hat zwei dann auch etwas tiefer so in etwa kurz über der Scheuerleiste sitzen. Auch das Seitenfenster ist leicht anders. Das von der 268 fängt schmaler an und das von der 270 sieht eher wie eine Scheibe einer Chaparral aus.

also es ist definitiv eine 268,bin aber gerade zu faul raus zu gehen und im dunkeln rum zu suchen,also die 268 hat auch bb st zwei kleine decksluken und vorn im Bug eine große,die 268 erkennt man schon an der Plicht und der Sitzecke gegenüber der Küche,ist bei der 270 eine runde Sitzgruppe und bei mir 268DA sind es einzelne Bänke die man in den Gang ziehen kann um noch mehr Platz zu haben

[searaynico]

glaub die 268 gab es noch vor 86 -89

[Panna]

Hallo Neuling, wenn du Geld sparen möchtest und noch spaß mit dem Boot haben willst, verbau einen V8.
Mit nem V8 wird das Boot einigermassen legal Trailerbar.
Zudem ,mit doppel Motorisierung hast du mehr Wartungsarbeiten ,höheren verbrauch(bei gleicher Leistung) und schlechteren wiederverkaufswert.
Verbimmel, das Zeug was du hast und kauf dir ne ordentliche Kompletteinheit.

[searaynico]

quasi so hier

[Searay270SD]

Zitat von searaynico

quasi so hier

Ok du hast Recht. Innen istbei mir alles gleich bis auf die Sitzecke.

Also du hast keine 270 er

Der Rest ist gleich

[barracuda75]

Zitat von GoldWing

Da bin ich mir nicht ganz so sicher Marco... Die 270 hat auch nur 2 Luken. Da bin ich mir sicher.

ist das eine SRV oder eine DA?

Zitat von searaynico

quasi so hier

und das nennt man Dinette

[searaynico]

Zitat von barracuda75

ist das eine SRV oder eine DA?



und das nennt man Dinette

von mir aus auch Dinette,meine ist eine DA

[GoldWing]

Zitat von Searay270SD

Also du hast keine 270 er

Hat er ja auch nie behauptet. Er schrieb 268 DA

[Searay270SD]

Zitat von GoldWing

Hat er ja auch nie behauptet. Er schrieb 268 DA

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

JAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Gerd

[searaynico]

hier habe ich ein bild gefunden auf meinem Tel von der Rumpfnummer

[GoldWing]

Zitat von searaynico

hier habe ich ein bild gefunden auf meinem Tel von der Rumpfnummer

Demnach ist es aber ein Baujahr 1984.

[searaynico]

hier ist noch eins wo wir sie abgeholt haben,echt nettes Gespann

[searaynico]

Zitat von GoldWing

Demnach ist es aber ein Baujahr 1984.

wer lesen kann ist klar im Vorteil,guckst du oben erste Reihe,letzten beiden Zahlen