Vergaser einstellen johnson

[Marcus087]

um noch mal auf die vergaser zurück zu kommen dieser ist bei mir verbaut, bis auf die nummern 25 und 26 die habe ich nicht

[Stingray 501]

Ja da kannst du ja auch nachlesen welche schraube wofür ist!!!

[Marcus087]

Ja und da gibt es keine Einstellschraube!!

[becko]

Also war heute auf dem Wasser. Hab es heute früh einigermaßen gut hinbekommen. Anspringen tut er erste sahne. Das mit dem absaufen nach tuckerfahrt ist besser geworden, allerdings noch nicht weg. Nächste Woche kommt ein Bekannter zu mir (KFZler) und blitzt mal mit mir ab.

[becko]

Kann mir noch jemand die Werte für die Zündeinstellung sagen? Spätzündung sind in leerlauf 4 Grad. Und wieviel ist es normal?

[Marcus087]

Zitat von beck-jonas

Kann mir noch jemand die Werte für die Zündeinstellung sagen? Spätzündung sind in leerlauf 4 Grad. Und wieviel ist es normal?

Wenn du mir das bj sagst kann ich nachschauen

[rottweiler]

Hallo Jonas !
Du meinst sicherlich Frühzündung und nicht Spätzündung ! Wenns Spätzündung wäre würde die Zündung nach dem oberen Totpunkt erfolgen ! Daß geht dann gar nicht ! Wie und mit was hast Du den die 4° gemeßen ? Wenn die 4 Grad stimmen sollten käme es mir im Leerlauf als zu früh vor ! Verstell aber nicht einfach an der Zündung ohne die nötigen Daten und Meßmittel ! Selbst auch bei drei Vergasern macht die Einstellerei als ungeübt erhebliche Probleme !
lg Frank

[becko]

@marcus87:
Baujahr 89 oder 90

@rottweiler:
Die 4 Grad hat jemand hier im thread gepostet. Auf wieviel er gerade eingestellt ist, weiss ich noch nicht

[Marcus087]

Zitat von beck-jonas

@marcus87:
Baujahr 89 oder 90

@rottweiler:
Die 4 Grad hat jemand hier im thread gepostet. Auf wieviel er gerade eingestellt ist, weiss ich noch nicht

mein handbuch geht bis bj89 und da steht für den 60ps 1 (+-1) atdc(nach oberen todpunkt sprich spätzündung)

[rottweiler]

Wieder was gelernt !
Aber bei 4 Grad ist doch das Gemisch schon wieder verschwunden ! Was soll da noch zündbar sein ?
lg Frank

[becko]

Also dann im leerlaufauf 1 Grad einstellen? Und wieviel Grad muss er dann unter vollgas haben? Danke für die Info

[Marcus087]

Zitat von beck-jonas

Also dann im leerlaufauf 1 Grad einstellen? Und wieviel Grad muss er dann unter vollgas haben? Danke für die Info

-19 +-1

mfg

[gnanpf]

Zitat von beck-jonas

Auf dieser Seite der vergaser kann ich ja nur jeweils das gestänge verändern oder? Sonst ist ist da keine schraube!?

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 4 Beta

Nur mal so am Rande !
Der rote Hebel an deinem Choke ist geschlossen ?

[becko]

Wie sollte der rote Hebel denn sonst stehen?

[Marcus087]

Der rote Hebel steht schon richtig!
Wird nur aufgemacht wenn du den Motor per Hand startest. Sonst betätigst du den Choke ja beim reindrücken des Zündschlüssels.
MfG

[becko]

So kurze rückinfo: zündung ist jetzt abgeblitzt. War heute auf dem Wasser, alles funktioniert jetzt prima. Er nimmt jetzt sauber Gas und läuft wie ein Uhrwerk!!! DANKE ans Forum für die Hilfe

Gruss Jonas

[quarz]

Hallo Jons,

stell doch bitte die mal ein, wie viel grad vor OT bei welcher Drehzahl gezündet werden soll.

Danke im Voraus

Gruß Klaus

[becko]

Habe auf 1+-1 Grad abgeblitzt, so wie im thread ein paar Beiträge weiter oben genannt worden ist.

[quarz]

Ups das habe ich nicht gesehen.

Danke

[Ankerer]

Ich muss das Thema nochmal hoch holen.

Selber Motor, 60er Johnson Vro 3 Zylinder Bj 92.

Der Motor raucht stark und es läuft Benzin/Öl vorn aus allen Vergasern raus, wenn er im Standgas läuft.

Hat jemand die Grundeinstellung der Gemischschrauben für mich, damit ich dieses rumgesaue mal wegbekomme?

Die Teillastschraube steht derzeit auf 1,25 Umdreh. aber das Wirkprinzip der Leerlaufgemischverstellung erschließt sich mir nicht.



Wie werden 22 und 27 justiert?

[becko]

Habe den Motor inzwischen nicht mehr. Der 60er vro hat feste Gemischschrauben. Die kannst du nicht einstellen. Hast du mal den Schwimmer und die Schwimmernadeln angeschaut?

Gruß Becko

[Ankerer]

Tatsächlich habe ich das noch nicht gemacht.

Was macht Teil 15? Ist das nicht Teillast gemisch?

Also 22 und 27 fest einschrauben?

[Schattenparcker]

Zitat von Ankerer

Tatsächlich habe ich das noch nicht gemacht.

Was macht Teil 15? Ist das nicht Teillast gemisch?

Also 22 und 27 fest einschrauben?

Moin Moin !!

Die Vergaser haben alle eine Feste Bedüsung , auch für den Leerlauf , Nr 15 ist die Leerlauf-Luft-Korrekturnadel , hier wird der Leerlauf / Fetter oder Magerer gemacht , mit der Luft , die Sprit menge bleibt die gleiche

bevor hier dran gedreht wird , müssen die Vergaser am Gestänge richtig eingestellt sein , das Schwimmerkammer Niveau muss stimmen , und die Zündung muss richtig stehen ,

viel wichtiger sind die Dichtungen 7 & 18 , wenn die zu alt und porös werden , läuft der Zylinder zu Mager > Kolbenfresser


MFG Uli

[Ankerer]

Ok, danke für die Infos.

Wieviel Umdrehungen sind denn Standard für Nr. 15 um die Grundeinstellung zu haben?

[becko]

Kannst du mal ein Bild von deinem Vergaser einstellen?

Gruß Becko