Mercusier 5,7 L V8 geht bei langsamer fahrt immer aus!!!

[sundancer230]

Kann ich das Gemisch am Vergaser den so wieder richtig einstellen wenn ich die Leerlaufdrehzahl eingestellt habe so nach gefühl wie er am besten läuft? oder wie? Habt Ihr da auch eine Bild welche schraube ich drehen muss!

[barracuda75]

Zitat von Alex 996

Der Öldruckschalter sitzt BB am Block

Der Öldruckgeber sitzt hinten am Block hinter der Spinne.



Gruß Alex

bei mir nich

[barracuda75]

Zitat von sundancer230

Kann ich das Gemisch am Vergaser den so wieder richtig einstellen wenn ich die Leerlaufdrehzahl eingestellt habe so nach gefühl wie er am besten läuft? oder wie? Habt Ihr da auch eine Bild welche schraube ich drehen muss!

ja kann man, setze du ein Bild von deinem Vergaser ein und wir sagen dir was du machen musst

[Alex 996]

Hallo Sundancer,

Beitrag #51, ...... oh Gott.

Ich glaube Du lässt Dir das alles mal am Objekt erklären.

Der Öldruckschalter sitzt ca. 5 cm oberhalb vom Ölfilter.
Dieser und der 2te Temperaturfühler schicken Masse auf das Audiowarnsystem.

Wenn es also piept, zieh die beiden Stecker nach und nach ab, dann weißt Du welcher Sender Alarm gibt.

Wenn es dann immer noch piept, hast Du zu wenig Getriebeöl.

Bleib aber nicht mit einer Hand im Keilriemen hängen, bei laufendem Motor.


Gruß Alex

[schwarznase81]

Zitat von barracuda75

bei mir nich

Er meint das andere BB.....
So wie bei Frauen alles immer rechts oder das andere rechts ist....

[Alex 996]

Zitat von barracuda75

bei mir nich

Du fährst auch den Dicken.



Gruß Alex

[barracuda75]

Zitat von Alex 996

Du fährst auch den Dicken.



Gruß Alex

achja, das ist ja hier ein SB ja da sitzt der Öldruckgeber zwischen Schwungscheibe und Spinne

[Alex 996]

Hi Marco,

verliere auch den Überblick.

Hat jemand schon den Namen vom TE gelesen



Gruße Alex

[sundancer230]

Wo kann ich die Geber den Bestellen hab im Netz mal son bisschen herumgeschaut und nur den Öldruckgeber gefunden! Wo bekomme ich den die anderen geber her?

[billi]

Zitat von sundancer230

Wo kann ich die Geber den Bestellen hab im Netz mal son bisschen herumgeschaut und nur den Öldruckgeber gefunden! Wo bekomme ich den die anderen geber her?

frag cyrus

[sundancer230]

Hallo Leute ich habe euch mal ein Bild angehängt wo ein vergaser drauf ist. der genauso aussieht wie meiner könntet ihr mir anhand dessen eben sagen wo ich drehen muss zum einstellen!
Bitte erst eben wo ich drehen muss um die Leerlaufdrehzahl einzustellen
und dann an welcher um das Gemisch einzustellen.
Und woran ich erkenne ob es gut ist oder nicht!
Schritt für Schritt sonst kapier ich das nicht !

[Alex 996]

Maranelli Weber Vergaser 4BBl mit el. Choke, .... Baugleich Edelbrock 1409.

Düsen 0.101 in der ersten Stufe und 0.092 in der Zweiten.


Gruß Alex

[sundancer230]

Sorry aber ich bin kein Mechaniker und Anfänger Bootfahrer! Also was? wie stelle ich das ein und wo?

[sundancer230]

Was Heißt erste Stufe und Zweite?

[barracuda75]

Zitat von sundancer230

Hallo Leute ich habe euch mal ein Bild angehängt wo ein vergaser drauf ist. der genauso aussieht wie meiner könntet ihr mir anhand dessen eben sagen wo ich drehen muss zum einstellen!
Bitte erst eben wo ich drehen muss um die Leerlaufdrehzahl einzustellen
und dann an welcher um das Gemisch einzustellen.
Und woran ich erkenne ob es gut ist oder nicht!
Schritt für Schritt sonst kapier ich das nicht !

der große Pfeil rechts zeigt auf die Leerlaufdrehzahlschraube und die anderen beiden auf die Leerlaufgemischschrauben

[barracuda75]

Zitat von sundancer230

Was Heißt erste Stufe und Zweite?

du hast zwei Vergaserstufen die je zwei Drosselklappen und Kraftstoffdüsen haben. Die Lochgröße der Kraftstoffdüsen hat Alex dir gerade geschrieben. DIe erste Stufe ist für halbgas und danach öffnet die zweite dazu.

[sundancer230]

Super Danke! Das Bild ist Super so versteh ich das auch! Also stelle ich nun erstmal an der Rechten Schraube die Leerlaufdrehzahl ein und an den anderen beiden nachher das Gemisch so das der Motor auf der Gewünschten Drehzahl perfekt läuft? oder Falsch herum?

[billi]

hier ist deine Kaltstartklappe (großer Pfeil) und der Choke (Kleiner Pfeil)

die muss bei warmem Motor komplett Senkrecht stehen.
bei kaltem Motor muss zwischen klappe und gehäuse ein 2mm Bohrer gehen.

Wenn die Klappe zu weit zu ist, ist der Motor automatisch zu fett.

[sundancer230]

Die Geht aber auf das habe ich kontrolliert! Aber ich habe noch die alte nicht mit e-choke sondern mit so einer Unterdruckdose!

[billi]

auch die EInstellung bei kaltem Motor ist wichtig, damit du die Grundeinstellung des Vergasers vornehmen kannst.

[Alex 996]

Gruß Alex

[ralfschmidt]

Zitat von sundancer230

Die Geht aber auf das habe ich kontrolliert! Aber ich habe noch die alte nicht mit e-choke sondern mit so einer Unterdruckdose!

suche dir lieber einen Mechaniker,
wenn du wirklich Null Ahnung hast was du da tust baust du dir nur unnötig weite Probleme ein

[barracuda75]

Zitat von sundancer230

Super Danke! Das Bild ist Super so versteh ich das auch! Also stelle ich nun erstmal an der Rechten Schraube die Leerlaufdrehzahl ein und an den anderen beiden nachher das Gemisch so das der Motor auf der Gewünschten Drehzahl perfekt läuft? oder Falsch herum?

Zuerst fährst du das Boot warm, dann drehst du die beiden Gemischschrauben komplett rein (aber nicht volle Kanne, nur bis du leichten Widerstand merkst) dann beide Schrauben 2,5 Umrehungen wieder raus. Jetzt Leerlaufdrehzahl einstellen. Nun eine der beiden Schrauben langsam reindrehen bis der Motorlauf sich ändert -> Position merken (das ist die Magerposition) -> Schraube wieder raus drehen und Umdrehungen mitzählen bis der Motorlauf sich wieder ändert -> das ist die zu Fett Position -> Schraube soweit wieder rein drehen bis sie das Mittel zwischen den beiden Positionen erreicht hat. Und das selbe machst du dann mit der anderen Schraube und dann darfst du deine Leerlaufdrehzahl nochmal wieder nachstellen. Sollte bei dem Ganzen die Leerlaufdrehzahl über 900 rpm angestiegen sein, dann darfst du alles nochmal machen.
Sollte er nach dieser Einstellung kalt schlecht anspringen wird der Choke nachgestellt.

[sundancer230]

Hey Leute danke für die ganzen Hilfestellungen! Genau Alex das ist genau der Vergaser den ich habe da sind das aber die selben schrauben wie bei meinem Bild oder die ich drehen muss.

Ralfschmidt ich würde mir liebend gern einen Mechaniker suchen aber alle Werkstätten in meiner nähe haben mir gesagt in den nächsten vier Wochen geht gar nichts und schon gar nicht wenn sie dazu rauskommen müssen!

Deswegen muss ich nun selber mein Glück probieren weil bei dem schönen Wetter will ich fahren und nicht im Hafen Gammeln!
Gibt es sonst noch was was ich beachten muss oder sollte?

[Alex 996]

Moin,

dann dreh die Gemischschrauben ganz rein, bis sie LEICHT im Sitz aufliegen, dann beide nur 1,25 Umdrehungen wieder raus.


Gruß Alex