Batterie im Winterlager ausbauen?

[raccoon]

Okay - warum hat dann der Automobilclub so viel zu tun, wenn es kälter wird, wenn dies kein Problem ist? Mir ist schon klar, dass das Motoröl zäher ist und, und und. Aber ist dies wirklich alleine das Problem? Und bitte keine Kommentare zu Frauen und Technik ...

lg

Claudia

[achim1]

Zitat von Bandit1973

Ausbauen: NEIN
Vollladen: JA
Abklemmen: JA

und nun kommts:
nach dem Abklemmen sollten sie noch einmal kurz mit einem hohen Strom belastet werden. (100-200A für 5-10 Sekunden)

Hallo Bandit,

kannst du mir mal bitte erklären was das kurzzeitige belasten de Batterien bringen soll. Das habe ich ja noch nie gehört.

Gruß Achim

[classicboatowner]

Moin,

selbst wenn ich meine Batterien ausbauen wollte hätte ich da ein "gewichtiges" Problem. Habe mal die Gewichte aller verbauten Stromspender addiert und mich ordentlich erschrocken.............812 kg.
Wenn ich nur daran denke die 8 fetten Lipo´s mit einem Stückgewicht von 58 kg aus dem Motorraum zu würgen........neeee, lieber nicht.

Hey då

Martin

[JohnB]

Zitat von raccoon

Okay - warum hat dann der Automobilclub so viel zu tun, wenn es kälter wird (..)

.. weil im kalten Zustand die Leistungs der Batterie sinkt. Eine alte Batterie, die warm noch so reicht, ist im Winter dann zu schwach.

Das gibt sich aber wieder, wenn sie wieder warm ist. Dann hat sie wieder ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit.

Ist so etwa Bier invers: Das kann man auch bei 25° lagern, solange es man vor dem Trinken auf 12° kühlt.

[Hickory Roots]

Zitat von raccoon

Okay - warum hat dann der Automobilclub so viel zu tun, wenn es kälter wird, wenn dies kein Problem ist? Mir ist schon klar, dass das Motoröl zäher ist und, und und. Aber ist dies wirklich alleine das Problem? Und bitte keine Kommentare zu Frauen und Technik ...

lg

Claudia

na weil diese Batterie dann einfach am Ende ist, oder durch zuviel Kurzstrecke unzureichend wieder aufgeladen wurde.

[Bandit1973]

Zitat von achim1

Hallo Bandit,

kannst du mir mal bitte erklären was das kurzzeitige belasten de Batterien bringen soll. Das habe ich ja noch nie gehört.

Gruß Achim

Jo... Bei entladung der Batterie entsteht Bleisulfat.
Durch die langsame entladung (Selbstentladung) wachsen nun mit der Zeit grosse Kristalle.
Diese sind nur extrem schwer wieder in Aktivmasse zurückzuverwandeln (Sulfatierung)
Wenn du nun kurzzeitig Strom entnimmst bilden sich sehr viele kleine Kristallisationskeime, die dann über den Winter gleichmässig anwachsen.
Diese sind im Frühling wesentlich leichter wieder Aufzulösen als einzelne grosse Kristalle.

[raccoon]

Danke John und Hicki,

ich fasse zusammen, Kälte mögen sie, aber wenn ihnen kalt ist sinkt die Leistung, bei Wärme werden sie wieder aktiver ... Na klar, dass ist blöd, wenn gerade im Winter ja doch der Motor auch zäher zu starten ist

lg

Claudia

[Hickory Roots]

Zitat von raccoon

Danke John und Hicki,

ich fasse zusammen, Kälte mögen sie, aber wenn ihnen kalt ist sinkt die Leistung, bei Wärme werden sie wieder aktiver ... Na klar, dass ist blöd, wenn gerade im Winter ja doch der Motor auch zäher zu starten ist

lg

Claudia

Moin Claudia,

rechne im Durchschnitt mit einer Lebensdauer von etwa 5 Jahren. Ich habe in einem meiner Autos auch schon eine Batterie seit 9 Jahren im Einsatz. Ich rechne aber auch damit, dass ich eines morgens da stehe und nichts mehr geht. Ich hatte auch schon eine nach 3 Jahren kaputt. Pech halt.

[gbeck]

bevor ich 420 KG an Batterien aus unserem Boot raus bauen, über den Steg schleppen und nach Hause fahren muss, suche ich mir nen anderes Hobby.....

[Zzindbad]

Standort des Winterlagers: Berlin, auf einer Wiese am Wasser.

Nach dem an Land Slippen werden die Batterien ans Ladegerät angeschlossen, sind aber in der Regel vom Fahren noch voll aufgeladen.

Anschließend werden alle Schalter ausgeschaltet und im März sieht man sich wieder.

Tom