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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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Kommst Du mit den 15 PS eigentlich schon ins gleiten mit dem Boot?
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Danke und Gruß Florian My biggest worry is that my wife (when I’m dead) will sell my fishing gear for what I said I paid for it. |
#52
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Nein nicht ganz, bin gespannt ob die Trimmklappen über den Punkt hinweg helfen. Das Gleiten ist mir aber nicht wichtig, soll grundsätzlich eher ein Wanderboot sein.
Gruß Kay
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#53
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Hallo,
Super arbeit sieht echt toll aus. Kann selber nicht warten mit einigen dinge weiter zu basteln. Welche marke hast du zum malen gebraucht? René |
#54
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Hallo und ersteinmal willkommen im Forum.
Super noch ein Maylander hier. Ich habe mit International Top Cote mit pre cote vorgestrichen. Ich tendiere beim Alter unserer Boote eher zum 1k-Lack auch wenn 2k-Lake rubuster sind. Schließlich soll alles im vernünftigen Kostenrahmen bleiben. Für das Antifouling habe ich Seajet genutzt. Du hast die gleiche Fisherman wie ich , also eine der Ersten. Spätere Versionen haben den Steuerstand an steuerbord und je nach Ausstattung noch einen Motorwanne achtern. Dann ist der Windschutzscheibenrahmen bei neuren Fisherman anders. Frage , ist das noch das original Gelcote ? Die Fisherman wurde auch in olive-grün hergestellt. Hast Du irgendwo eine Plakette auf der der Hersteller, Baujahr etwas steht? Gruß Kay |
#55
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Ach so wie ich dachte. Der Verkäufer hatte allerdings die Idee das es ein 17 war. Ich hatte doch meine Ahnung.
An der Tür hab ich immer noch etwas sitzen. Ich werde ein Foto schießen. Der Gelcote ist original. Ich habe gesehen wie Du denn Boden hingericht hast super inspiration. Nächstes jahr wird so ein paar installiert http://www.watski.dk/Smart-Tab-Kit-composit-30LB-115vJ Ich habe das gleiche Problem. Der Bug kommt hoch. Aber mit ein bißchen extra Gewicht vorne hat es sich gelungen eine acceptable Lösung zu kriegen. Der Gelcote hat viele Stressreitzungen. Wie viel hast Du ins schleifen gelegt? Hast Du größere Schaden selber repariert oder? Mit Glassfiber zu arbeiten ich nicht mein Ding glaube ich Grüsse René |
#56
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Hallo Rene,
natürlich kann Deine Mayland auch eine 17 Fuß Fisherman sein, der Unterschied ist nicht sehr groß. Mein Gel-cote war Stumpf und hatte Risse. Die Risse habe ich gelassen bis auf vier Stück, die tiefer waren. Die habe ich an den jeweiligen Enden angebohrt und dann abgespachtelt. Den ganzen Rumpf habe ich dann mit 180 + 240 Schleifpapier geschliffen und dann vor gestrichen. Ich habe alles selbst repariert mit Epoxidharz im Unterwasserbereich und mit Polyesterharz an Deck und innen. Versuche ruhig mit Matte und Harz zu arbeiten. Es gibt im Internet gute Beschreibungen zur Handhabung. Auf das Foto freue ich mich. Du hast übrigens eine Persönliche Nachricht. Gruß Kay |
#57
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An der Tür hab ich immer noch etwas sitzen. Ich werde ein Foto schießen. Der Gelcote ist original.
Hallo Rene, hoffe Du kannst Deine Mayland trotz des bescheiden Sommerwetters geniessen. Denkes Du bitte mal dan das Foto. Danke. Gruß Kay |
#58
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Moin,
nachdem ich nun Urlaub habe, konnte ich mal einen der wenigen Sonnentage geniesen. Durch den Anbau der Einfachtrimmklappen hat sich nicht verbessert oder verschlechtert. Die maxmal Geschwindigkeit mit montiertem Verdeck ist immer noch bei max 9 Knoten mit Handy App gemessen. Bei 5 Knoten ist der Geräuschpegel am angenehmsten. Gruß Kay |
#59
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Saisonende 2018
Moin Moin,
so heute die letzte Tour in dieser Saison. 2018 = 306 sm auf der Eider sind diesem Supersommer geschuldet. Auch wird es die letzte Tour mit meiner Fisherman gewesen sein. Sie kommt am Montag aus dem Wasser , wird dann aufgehübscht und steht dann zum Verkauf. Es soll ein anders Boot werden mit einem grösseren Kajüteinstieg, wo ich mit meinem Rücken besser rein und raus kommen. Damit ist der Thread hiermit beendet und noch einige Fotos von der Tour heute zum Ende. Gruss Kay |
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