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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#51
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Kevin scheint viel beschäftigt zu sein auf meine Fragen hat er bis jetzt auch nicht geantwortet.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#52
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Zitat:
Ich habe die 702 nie nachgemessen - aber gefühlt ist die Kabine von der 742 deutlich größer (vor allem höher) Gruß |
#53
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Zitat:
so wie es aussieht verkaufst Du die Teile auch (742) oder sehe ich das falsch. Wenn Ja, kannst Du mir deine E-Mail per PN zukommen lassen, wegen eines Angebotes. Danke - Frank
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Schöne Grüße Frank |
#54
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Du hattest Reeeeecht!
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Schöne Grüße Frank
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#55
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Auflastungen vom Werk gab es früher einmal von den Herstellern für Sportzwecke. Heute macht das keiner mehr. Für so etwas muß man zu einem dritt Anbietern gehen.
Hatte ich mit meinem Tiguan auch durch. VW gab ein klares nö
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#56
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Ich brauch ja nicht viel mehr (bis 3 t sollte reichen) - habe Interesse an einer 742 aber mit einer guten Ausstattung und einem passenden Trailer brauch ich es. Neues Auto hab ich keine Lust.
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Schöne Grüße Frank |
#57
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Auf ein neues Auto hatte ich auch nicht viel Lust. Habe es aber nach 2 Jahren nun doch bestellt. Mein Tiguan ist zwar entsprechend Aufgelastet, aber auf die Dauer ist das nix mit der ständigen Überladung.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#58
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Zitat:
Gruß Dirk gesendet von unterwegs mit tabadalk N7105 |
#59
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Hallo,
ich habe es damals hier machen lassen. Wie ich hörte machen die das aber nicht mehr. Warum weiß ich nicht.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#60
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Olaf was is jetzt nu mit Bildern
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#61
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Jajaja....ich weiß....sorry.....wir ziehen gerade um und ich hab 'n Arsc.. voll zu tun.....Boot muß leider etwas zurückstecken.....ich werde am Mittwoch dazu kommen!!!Bitte noch etwas Geduld!!!Aber ich kann euch ja echt gut verstehen.....wenns nur um die Bilder vom Boot geht,dann kann ich euch das Video von den Kielern empfehlen,vom Verdeck kommen dann am Freitag Bilder.....das Kieler Boot ist ziehmlich genau mein Boot....
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#62
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Hi Olaf,
warst Du mal mit dem kompletten Boot auf der Wage?
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Schöne Grüße Frank
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#63
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Jep...gerade gestern...mit halbvollem Tank,kein Wasser,aber komplett notwendige Ausrüstung und dem MT2700 Ohlmeiern Trailer - Stützlast auf 115 KG eingestellt - insgesamt 2760 Kg.....ist aber der 350 MAG Motor drin,nicht der 4,5l V6.....nahezu an der Grenze.....
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#64
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Hallo bin gerade in Kroatien bei Vrsar mit nagelneuer 742, habe mit dem 4,5 L Motor Probleme. Bei Gleitfahrt nach Ca. 60 Sekunden Motoralarm, werde
Morgen Mercury Servicepartner anfahren evtl. Porec.Mein Händler am Rein Bei Worms könnte Problem am Telefon nicht lösen.Wenn das Problem erledigt ist werde ich berichten woran es gelegen hat. PS. Der Motor wurde vom Händler von 4,3 auf 4,5 auf meinen Wunsch Vor Kauf gewechselt. Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#65
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Antriebsölbehälter wie voll ist der ?
WasserdruckSensór Zitat:
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#66
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Lass mal das Steuergerät updaten. Das gleiche Problem hatten wir auch und nach dem Update vom Steuergerät war das Problem behoben. Die Arbeiten kann jeder MerCruiser Händler durchführen.
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#67
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Hallo war gestern in Cervar Porat
Der Servicepartner hatte leider nicht das richtige Kabel für sein Laptop.Werde Montag oder Dienstag nochmal einen Versuch starten. Das Problem ist viel kleiner geworden ,nur noch einmal am Tag den Warnton,aber kein Dauerton.wenn ich kurz Gas rausnehme geht es wieder. Könnte eine lockere Kabelverbindung sein. Den Motorplastikdeckel habe ich in die Kabine gelegt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#68
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So,jetzt die versprochenen Bilder der Plane....fährt sich gut (hinterm Auto natürlich!),bietet aber viel Sitzgelegenheiten für Möwen,etc.....mal sehen,was mir einfällt....läßt sich auf jeden Fall sehr einfach uns schnell abnehmen und wieder drauftüddeln.....und ist sehr leicht!!
Gestern war unsere erste Ausfahrt.....hab natürlich kein Vergleich,aber sie fährt sich einfach toll!!!Habe außer die üblichen Verarbeitungsmängel und das große Spiel in der Lenkung (werde ich mich bestimmt dran gewöhnen) noch nichts negatives feststellen können..... ....wie befürchtet hat der Heckgeber des Garmin Echomap natürlich bei Gleitfahrt Meßprobleme,aber ich denke,das geht jedem so,oder?Aber das hat ja mit dem Boot nichts zu tun.... Bei was ich beim Kauf lange überlegt habe,ob,oder ob nicht,sind die Trimmklappen und das Bugstrahlruder.....natürlich kann man ohne leben,aber es ist eine so unglaubliche Erleichterung!!Ich kann es nur jedem empfehlen beides dazu zu nehmen!!!Mit dem Bugstrahlruder dreht das Ding auf dem Teller!!echt klasse in engen Hafeneinfahrten!!! Solltet ihr nich Infos brauchen,einfach melden! Gruß,Olaf |
#69
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Hallo Schleicher
Kann alles bestätigen, Bugstrahlruder und Trimmklappen sind super. Wenn jemand Bilder vom Boot oder Trailer aus Alu sehen möchte einfach melden Sonnige Grüße aus Kroatien Jörg Gesendet von iPad mit Tapatalk |
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Leute!! Alle Bilder die Ihr uns zeigen wollt seit so gut und stellt sie ein.
Insbesondere wenn ihr was gefunden habt was toll oder eben nicht so toll ist. Bitte: Davon lebt das Forum.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#71
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Hallo habe euch ein paar Bilder hochgeladen
Slippen mit dem Wohnmobil ist kein Problem. Der Bootstrailer ist von Bayliner Worms in Polen gefertigt aus Alu und sieht super aus.Trailer Gesamtgewicht 2500 kg. Der Einbau vom Garmin 721 xs war nur mit dem Umbau der Armaturen möglich und ist sehrgut gelungen. Wenn ihr noch spezielle Bilder wünscht einfach fragen, gerne mehr. Bis bald Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#73
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Mensch was sind Bayliner für leichte Boote. Wenn man 100 Kg für den Alutrailer berücksichtigt, frage ich mich warum unsere 210er Sea Ray das gleiche wiegt. Ist echt erstaunlich. Wie hast
du gewogen, alles leer.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#74
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Habe selber noch nicht gewogen, da ich das Schiff auf der Anreise nach Kroatien übernommen habe. Laut Bayliner Worms
Ist das Zulässige Gesamtgewicht ausreichend,selbst mit 100 Liter Benzin im Tank.Werde es auf der Rückreise in Worms Prüfen , mit der ersten Inspektion Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#75
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Ach so noch nicht gewogen. Die Angabe bezieht sich nur auf das mögliche Gesamtgewicht des Trailers. Ich hätte da auf jeden Fall einen 2700er genommen.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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