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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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...guten Abend
nun war ein Mechaniker da und hat den Balg gewechselt und es ist weiter undicht... Also an den unteren Transomschrauben kann es aber auch nicht liegen, dafür ist der Wassereinbruch zu hoch. Außerdem hat der Mechaniker das Wasser aus dem Schaltzug von innen laufen sehen. Der Mechaniker hat jetzt von außen das Transom rundherum mit Silikon abgedichtet, da er denkt, das der Spiegel durch langes Trocken stehen sich zusammen gezogen hat und das Wasser von dort kommt. Jetzt muss es über Nacht trocknen und morgen früh kommt dann hoffentlich kein Wasser mehr rein. Was meint ihr? Könnte das die Ursache sein? Ansonsten Freiwillige Schrauber vor Viele Grüße Diana |
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Der Mechaniker kann was Ist in solchen Fällen auch immer meine erste Idee, ab in den Baumarkt, Tube Silikon und rein damit Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers
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Selten so einen Schrott gelesen! Gruß Karsten
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#55
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Lässt du einen von den Ludolffs schrauben??
Klingt fast so! Würde Vorschlagen das Boot mal woanders hinzubringen! Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947 |
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leider wachsen bei uns keine Mechaniker an den Bäumen, wir haben hier keine große Auswahl und müssen uns auf das verlassen, was uns erzählt wird. Aber du könntest ja gerne unser Mechaniker werden. Ganz ehrlich seit Tagen fahren wir mit vier kleinen Kindern im Schlepptau fast täglich einfach 70 km zu unserem Boot und versuchen den Fehler zu finden. Meine Nerven sind gerade nicht die Besten und das wenigste was ich jetzt gebrauchen kann, sind blöde Sprüche! Ich dachte hier kann man sich Tipps und Erfahungen von anderen Menschen holen! So das war das Wort zum Montag
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#57
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Also prinzipiell ist dieser Mechaniker seit 30 Jahren tätig und das in mehreren Bootclubs.
Ich stelle mir auch vor, das sich jemand das Boot anschaut und mir endlich den Fehler nennt!!! |
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...... Diana, das geht doch nicht gegen Euch !!!, .... und hier wird Dir geholfen. Das das alles Mist ist, weiß ich auch. Jetzt kratz dieses Silikon wieder ab, ab Besten bevor es trocken ist. Dann fahrt das Boot ins Trockene, auf dem Trailer. Dann flutet den Motorraum von innen mit einem Wasserschlauch, wie ich schon sagte. Bei Euerm Wassereinbruch muss da was nach außen kommen. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers |
#59
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Ein Spiegel kann sich weder ausdehnen noch zusammenziehen!
Wenn der Wasser ziehen konnte verrottet der unwideruflich von innen und muss neu! Wenn der so Sachen vom Stapel lässt ist der mit grosser Vorsicht zu geniesen! Trocken tut da auch in Wochen nix mehr im Spiegel. Mfg Michael
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#60
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Wenn das Transom wirklich undicht wäre, dann kann man das ganz leicht testen. Man nehme einen Gartenschlauch mit einer einstellbaren Spritzdüse vorne dran und Wasser marsch. Der normale Wasserdruck dürfte so etwa bei 4-5 bar liegen, das ist das 10-fache das Wasserdrucks der entsteht wenn das Boot im Wasser liegt. Wenn es tatsächlich undichte Stellen zwischen Transom und Spiegel gibt wird es bei dem Druck nur so ins Boot spritzen
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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#61
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Hallo Peter...
Dankeschön für den Tipp...nur hat ja jetzt der Mechaniker schon Dichtmasse um das Transom gemacht, so das es jetzt erst mal schwierig ist zu testen. Hatte ich als Frau den Herren auch schon vorgeschlagen, aber leider hatte Frau da ja keine Ahnung Aber wenn das Transom der Übeltäter war dürfte durch die Dichtmasse erst mal kein Wasser mehr eintreten oder? Viele Grüße Diana Geändert von kidsmore (15.06.2015 um 23:14 Uhr) |
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Hallo Diana,
euer Boot ist scheinbar im etwa gleichen Alter wie meins.....der Wassereinbruch kann auch von einem völlig verrottetem Transom herrühren,so ging es mir nämlich. Das wäre der Supergau,muss natürlich nicht so sein. Guckst du hier - Beitrag 1 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=145481 Gruss Andreas |
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Guten Morgen...
...Boot ist dicht...kein Wasser mehr das rein läuft. Jetzt wissen wir ja erstmal wo es reinkam. Viele Grüße Diana |
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Nichts desto trotz, mit dem Murks könnt Ihr nicht aufs Wasser. Schon gar nicht wenn Kinder mitfahren. Wenn das Wasser zwischen Transom und Heckspiegel eintritt, gehört das Transom demontiert und vernünftig wieder eingebaut. Eine Siliconfuge von außen hat da nichts zu suchen! In Anbetracht der Tatsache das der Spiegel schön feucht ist, hat das Silicon kaum Möglichkeit eine richtige Verbindung einzugehen. Macht es vernünftig, alles andere hat keinen Sinn und kann böse enden...
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so long, der Thomas... |
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das würden wir gerne machen, wenn sich jemand finden würde, der uns hilft. Angebote hier bei den paar wenigen Bootsmechanikern liegen für den Wechsel der äußeren Transomdichtung bei 1300,00 Eur aufwärts. Ehrlich gesagt hab ich auch bald keine Lust mehr... |
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Ohne dir nahe treten zu wollen, aber das solltet ihr schon investieren sofern der Rest vom Boot in Ordnung ist. Das ganze gerödel zu demontieren, zu reinigen und wieder anzubauen erfordert schon Zeit. Da ist der Preis schon gerechtfertigt.
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so long, der Thomas...
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#67
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Er meinte das Boot ist für jemanden super, der gerne selbst bastelt und schraubt. Aber nicht für einen Laien! Jetzt wo wir alles so schön gemacht haben...und kurz vorm Urlaub *heul*. Keine Ahnung was wir jetzt machen...man kann nicht immer alles ad hoc entscheiden. |
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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Wenn da schon länger die Brühe rein läuft, wird der Spiegel auch schon vergammelt sein und wenns dumm läuft, die Stringer auch.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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Nein ist erst bei uns passiert...Boot stand 3 Jahre nur rum im Trockenen. Spiegel ist laut Mechaniker in Ordnung...
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Ob der Spiegel trocken ist kann man doch leicht feststellen, von der Innenseite ein kleines Loch bohren und Feuchtigkeitsmesser rein. Wenn trocken dann mit Epoxy zu machen fertig, wenn feucht dann ist das Loch auch wurscht.
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen |
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. . . würd ich nochmal fragen ob man die Transomschrauben noch nachziehen soll (siehe Peters Beitrag, der ist wirklich gut ). Das geht beim 6-Zyl., man kommt da ran. . . dann mal bei Euch rum nen Wochenende fahren und dem 6 Zylinder auf den Hals stehen, und guggen ob sich was bewegt am Spiegel/Transom......... . . und dann sorgenfrei nach Kroatien fahren. Und ob das jetzt wegen der Dichtlippe im Transom dicht ist -die jederzeit versagen kann- oder wegen ner Silikonraupe drumrum -die natürlich genauso wie sonstwas jederzeit versagen kann-, dicht ist dicht. Fertig. Euer Mechaniker scheint net blöd zu sein. Wie sagt mein Heilpraktiker wenn ich ihm sage das es gut jetzt überaschenderweise ohne OP (wie die anderen geraten haben) gut ist, aber das ich ihm nicht geglaubt habe..........."Ohne weitere Erklärung, wer heilt hat Recht"
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! Geändert von Fraenkie (16.06.2015 um 12:13 Uhr)
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Um den Transom abzubauen und abzudichten muss leider der Motor komplett ausgebaut werden.Erst dann kommt man an den Transom dran.
Das macht die Reparatur teuer. Wenn dann wirklich noch andere Sachen dazu kommen ist das umso Teurer. Spiegel ind Stringer wären dann das Aus wenn man es nicht selber kann. Würde den auf jeden Fall innen im den Transom herrum mal anbohren und sehen was an Bohrspänen rauskommt. Mfg Michael
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Das wir hier noch ein paar Mal fahren sollen, um zu sehen ob es dicht ist, hat er uns auch geraten. Außerdem Sika Flex mitnehmen und im schlimmsten Fall nochmal neu abdichten und auf dem Rückweg vom Urlaub kommt das Boot zum Mechaniker unseres Vertrauens nach Regensburg...um die Dichtung zu wechseln. |
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